В этом видео Сергей и Роман расскажут об основных видах деятельности компании "МАРС" и кратко поведают о машинах, с которыми работают на данный момент.
Жүктеу.....
Пікірлер: 192
@user-uu7rr9mc6p3 жыл бұрын
Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.
@sanyaart39534 жыл бұрын
Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)
@LAWGAMESTV4 жыл бұрын
Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!
@user-dc3su1yh6f
4 жыл бұрын
Тоже
@MakRus77
4 жыл бұрын
Я тоже с КомбатКрев
@user-jk5yj6go4u
4 жыл бұрын
Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!
@romandarmograi928
3 жыл бұрын
Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)
@kktl2bas
3 жыл бұрын
@@MakRus77 Так же
@MrKovrigin3 жыл бұрын
Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.
@user-fu2yh5dp2p
3 жыл бұрын
не зарекайся
@ilgvarsbrakmanis2441
Жыл бұрын
MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.
@user-wg1pg3yf1e4 жыл бұрын
Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!
@Joker190985 жыл бұрын
Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.
@DUMOKful4 жыл бұрын
Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.
@khalmuraddzholdasbaev21454 жыл бұрын
Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.
@user-ww4ud2ez9k
3 жыл бұрын
А главное, без пафоса
@dafxf10524 жыл бұрын
Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".
@user-gn2id1vk2x5 жыл бұрын
Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!
@andreyandreew85983 жыл бұрын
Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео
@kamaz_monster5 жыл бұрын
Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!
@laptev_iv
4 жыл бұрын
А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .
@madboyslava
3 жыл бұрын
однозначно стоит попробовать
@kamaz_monster
3 жыл бұрын
@@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом
@ustus17973 жыл бұрын
Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.
@Freeman1112742 жыл бұрын
А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.
@aroma1905703 жыл бұрын
Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!
@Yuriy_1986 Жыл бұрын
Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝
Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.
@nilson15694 жыл бұрын
Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.
@user-uy9sv3wt8k
4 жыл бұрын
поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием
@veterstepnoy87282 жыл бұрын
Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !
@user-zc8is5rv8b3 жыл бұрын
Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔
@MakRus774 жыл бұрын
Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.
@Sergey_Leontev.
4 жыл бұрын
Голь на выдумки хитра :)
@user-kk8ni9wt2i
4 жыл бұрын
Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.
@CyraxDarkRobot4 жыл бұрын
Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.
@art-134
3 жыл бұрын
Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!
@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.
@Platons9993 жыл бұрын
У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь
@citizen_of_the_world024 жыл бұрын
"Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!
@user-zu7sj2bm6i4 жыл бұрын
Вы молодцы!
@amega35493 жыл бұрын
Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.
@MarsMars178
3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо.
@user-ue4wd3zs7z3 жыл бұрын
Всё так подробно и ясно рассказывает
@user-vf2tv8zz2f3 жыл бұрын
Молодцы ребята!👍
@user-bq4ji3yp8y3 жыл бұрын
Ребята вы просто молодцы
@evgeny31633 жыл бұрын
Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?
@AcrobatBB3 жыл бұрын
Уважуха вам ребята!
@The_swork5 жыл бұрын
Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная
@MuxyuJI184 жыл бұрын
Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.
@leonidcenzuk57214 жыл бұрын
Молодцы!
@Irbis_Pride2 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился)
@bonussidorov62244 жыл бұрын
Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)
@htmas2332
3 жыл бұрын
А оператор - Незнайка???
@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍
@user-zu2rs9ro1e3 жыл бұрын
Мужики вы молодцы👍
@MrAntust4 жыл бұрын
Классные мужики!
@user-pe7ri7ch7t4 жыл бұрын
РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!
@user-qm4op7wk8n3 жыл бұрын
Основательные мужики!!!💪
@user-tp8ed5sj6g4 жыл бұрын
По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....
@user-ri3tq4hq8z4 жыл бұрын
Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.
@user-lz3vu7ij1s
4 жыл бұрын
Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.
@user-py6qd2hg8j5 жыл бұрын
Ребята молодци
@sumrok8395 жыл бұрын
Давайте больше видио с эвакуацией
@serega_czrus59893 жыл бұрын
Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.
@kostaschiller44473 жыл бұрын
Отличная работа
@user-wz4qi4xo3w4 жыл бұрын
лайк за отечественный автопром
@pv354 жыл бұрын
Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)
@boomstec3 жыл бұрын
Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.
@user-bv4wb7og6y4 жыл бұрын
Отличный канал
@WTFCustomGarage3 жыл бұрын
Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.
@user-rn2px8jl9w4 жыл бұрын
Побольше о Камазе расскажите.
@user-tu2hw5ts4s3 жыл бұрын
Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск
@user-ch9ld7zi4l2 жыл бұрын
Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....
@user-jf9kw6kn2d4 жыл бұрын
800 лайк оставил :)
@user-fz2vp3sg6e4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова в наш адрес.
@semoli46934 жыл бұрын
KZread есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.
@user-sn8il4zk6n3 жыл бұрын
Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм
@user-bw6jw8ms3b4 жыл бұрын
Серьезные ребята...
@htmas23323 жыл бұрын
А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.
@user-ch9ld7zi4l
2 жыл бұрын
У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие
@user-le3jk6dz9n3 жыл бұрын
Колесики от моей тачки
@gradus1236904 жыл бұрын
В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))
@user-ow9cx1jh2w Жыл бұрын
Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.
@TheSlava93 жыл бұрын
У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?
@user-jx3xk5tl8u3 жыл бұрын
Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.
@_IRON_MAN_4_
3 жыл бұрын
Ага, класная тема морские контейнери
@user-ji8iw1tk1l2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xi9mx5bh1u2 жыл бұрын
Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊
@MarsMars178
2 жыл бұрын
Привет.
@user-nz2ql2mm2d3 жыл бұрын
Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?
@artem_sokolov913 жыл бұрын
Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец
@namenlosnutz3 жыл бұрын
Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.
@Fini6man4 жыл бұрын
Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))
@user-wy2us9cm8c4 жыл бұрын
расскажите подробнее про УАЗ?
@user-it9sh5bn6h3 жыл бұрын
Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена
@killerfish2492 Жыл бұрын
Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.
@user-mf5kc3ul4o3 жыл бұрын
Может пропустил, а ступицы от чего и балка?
@user-wf7pt5ue3t4 жыл бұрын
Расскажите как вы делали балансировку сами
@user-td4bn7od1l4 жыл бұрын
Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .
@user-ry6yt7gw6f3 жыл бұрын
Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь
@user-jm7fb5iv5q2 жыл бұрын
Все нормално
@user-dz2my4kh6f4 жыл бұрын
Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.
@user-ws6qd1mo8q4 жыл бұрын
Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))
@user-gr4po1sr8i4 жыл бұрын
ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!
@user-yv8kw6bh2w4 жыл бұрын
Каракат зделайте по типу вологодского
@user-zu2rs9ro1e3 жыл бұрын
Ваш девиз пришёл увидел победил!
@user-pi6bk9rh3d4 жыл бұрын
Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?
@antua63 Жыл бұрын
Интересно, соберет ли когда нибудь марс марс для эвакуации такую "матрешку" - Урал, в кузове которого Пневмоход с прицепом, а в прицепе мотособака.
@sergeykopylov6524 жыл бұрын
Мужчины!
@user-zl1gc4rr4x3 жыл бұрын
Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?
@user-yh7eu1oe3c4 жыл бұрын
Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.
@MarsMars178
4 жыл бұрын
У нас нету в этом нужды. Все машины которые мы собирали приходилось постоянно контролировать все моменты. Там так неполучиться:(
Ребята а почему вы не хотите купить что то вроде вездехода Tinger Track, да он немного дороже но как по мне попроходимей и удобней, а то как посмотришь как вы с этим буксировщиком по кочкам и колее едите аж жалко вас)
@user-zx7dg1gl4r4 жыл бұрын
То чувство когда ты из Рыбинска XD
@ritakogan91304 жыл бұрын
а где плей-лист на Йети?!!!
@user-lp7hk9hj4y4 жыл бұрын
Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!
@user-tr1kh9gj9k3 жыл бұрын
Сколько берете за час эвакуации? Если не сикрет.
@user-rf3jr6lq3r4 жыл бұрын
все клево все грамотно но я бы вернул бурановскую лыжу,и оседлал бы верхом вашу "собаку"а органы управления сделал бы перекладными,увел взад рулишь с прицепа сложил в перёд ,рулишь со спины,это на случай когда "потеряешь " прицеп(сломался ,украли цыгане,сгорел,пропили)))). И я бы хотел с вами поработать ,вспомнить молодость,я поклонник Уралов,ездил и на камазе но Урал это машина с большой буквы.у неё много болячек но все таки Урал рулит!
Пікірлер: 192
Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.
Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)
Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!
@user-dc3su1yh6f
4 жыл бұрын
Тоже
@MakRus77
4 жыл бұрын
Я тоже с КомбатКрев
@user-jk5yj6go4u
4 жыл бұрын
Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!
@romandarmograi928
3 жыл бұрын
Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)
@kktl2bas
3 жыл бұрын
@@MakRus77 Так же
Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.
@user-fu2yh5dp2p
3 жыл бұрын
не зарекайся
@ilgvarsbrakmanis2441
Жыл бұрын
MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.
Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!
Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.
Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.
Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.
@user-ww4ud2ez9k
3 жыл бұрын
А главное, без пафоса
Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".
Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!
Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео
Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!
@laptev_iv
4 жыл бұрын
А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .
@madboyslava
3 жыл бұрын
однозначно стоит попробовать
@kamaz_monster
3 жыл бұрын
@@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом
Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.
А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.
Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!
Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝
Офигенные ребята . Технари, работяги, красавчики .
Молодцы ребята! Дело мастера боится!
Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.
Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.
@user-uy9sv3wt8k
4 жыл бұрын
поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием
Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !
Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔
Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.
@Sergey_Leontev.
4 жыл бұрын
Голь на выдумки хитра :)
@user-kk8ni9wt2i
4 жыл бұрын
Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.
Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.
@art-134
3 жыл бұрын
Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!
Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.
У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь
"Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!
Вы молодцы!
Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.
@MarsMars178
3 жыл бұрын
Большое Вам спасибо.
Всё так подробно и ясно рассказывает
Молодцы ребята!👍
Ребята вы просто молодцы
Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?
Уважуха вам ребята!
Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная
Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.
Молодцы!
Очень интересный ролик получился)
Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)
@htmas2332
3 жыл бұрын
А оператор - Незнайка???
Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍
Мужики вы молодцы👍
Классные мужики!
РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!
Основательные мужики!!!💪
По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....
Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.
@user-lz3vu7ij1s
4 жыл бұрын
Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.
Ребята молодци
Давайте больше видио с эвакуацией
Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.
Отличная работа
лайк за отечественный автопром
Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)
Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.
Отличный канал
Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.
Побольше о Камазе расскажите.
Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск
Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....
800 лайк оставил :)
👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова в наш адрес.
KZread есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.
Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм
Серьезные ребята...
А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.
@user-ch9ld7zi4l
2 жыл бұрын
У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие
Колесики от моей тачки
В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))
Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.
У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?
Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.
@_IRON_MAN_4_
3 жыл бұрын
Ага, класная тема морские контейнери
👍👍👍
Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊
@MarsMars178
2 жыл бұрын
Привет.
Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?
Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец
Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.
Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))
расскажите подробнее про УАЗ?
Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена
Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.
Может пропустил, а ступицы от чего и балка?
Расскажите как вы делали балансировку сами
Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .
Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь
Все нормално
Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?
@MarsMars178
4 жыл бұрын
Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.
Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))
ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!
Каракат зделайте по типу вологодского
Ваш девиз пришёл увидел победил!
Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?
Интересно, соберет ли когда нибудь марс марс для эвакуации такую "матрешку" - Урал, в кузове которого Пневмоход с прицепом, а в прицепе мотособака.
Мужчины!
Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?
Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.
@MarsMars178
4 жыл бұрын
У нас нету в этом нужды. Все машины которые мы собирали приходилось постоянно контролировать все моменты. Там так неполучиться:(
在UAZ上更是如此,KAMAZ充满了平衡轮子的成语。这些不是运动型的balids,kamyushek被卡住并且平衡的结束。勺子上的手鼓!!!
Ребята а почему вы не хотите купить что то вроде вездехода Tinger Track, да он немного дороже но как по мне попроходимей и удобней, а то как посмотришь как вы с этим буксировщиком по кочкам и колее едите аж жалко вас)
То чувство когда ты из Рыбинска XD
а где плей-лист на Йети?!!!
Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!
Сколько берете за час эвакуации? Если не сикрет.
все клево все грамотно но я бы вернул бурановскую лыжу,и оседлал бы верхом вашу "собаку"а органы управления сделал бы перекладными,увел взад рулишь с прицепа сложил в перёд ,рулишь со спины,это на случай когда "потеряешь " прицеп(сломался ,украли цыгане,сгорел,пропили)))). И я бы хотел с вами поработать ,вспомнить молодость,я поклонник Уралов,ездил и на камазе но Урал это машина с большой буквы.у неё много болячек но все таки Урал рулит!