Придется наверно усилитель капота подрезать чтобы шланги поместились. Еще как вариант выходные штуцера укоротить
@FordScorpio2
Жыл бұрын
Да неее, капот резать я не хочу. Там дросель по крепежу квадратный, крути как хошь., вот я и думаю, может его развернуть и за место формовых шлангов, воткнуть мягкие. Тем самым проблема с этим отпадает сразу. Катушки кстати не мешают.
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 тема, пробуй.
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 с проводки поржал. У меня при покупке после пожара примерно так же было. Неделю порядок наводил
@FordScorpio2
Жыл бұрын
@@ural2912 ой, проводка это вообще отдельная тема))) Там пи3дец)))
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 вот мне там нравится копаться, а кому-то изобретать итгайки крутить
@MrVovanli5 ай бұрын
чем не понравился шеснарь от ваза? на разборе можно купить с проводкой за не дорого и меньше места занимает
@FordScorpio2
5 ай бұрын
Уже понравился 😂 ЗМЗ мотор это неудачный свап на мой взгляд. Точнее, мне всё нравится! Мотор хорошо себя показывает. Едет бодро! Не ломается! Нагрузки на него колосальные даю, а ему пофиг. Единственный минус, расход и он греется постоянно. Очень сильно греется. Летом вентиляторы вообще не останавливаются. Это только в нём бесит. ЗМЗ мотор что в обслуживании что по запчастям точно такой же как и 126 мотор. На свап ЗМЗ мотора повлияла его мощность. 126 мотора 95 сил по докам, по факту, б/у мотор будет 75-80 сил. Что значительно меньше ЗМЗшного. Летом планирую ставить либо 085 мотор (восмиклоп) на турбе, либо 16кл (126) мотор. Посмотрим. Пока что до сих пор езжу и ни одной поломки. Единственное греюсь сильно)))
@MrVovanli
5 ай бұрын
у меня на газели этот мотор грелся как утюг летом@@FordScorpio2
@FordScorpio2
5 ай бұрын
@@MrVovanliДа, это жесть! Столкнувшись с этим только теперь понимаю что немного не угадал с мотором. После свапа офигел от кучи видео на ютубе, в котором все на это жалуются. Устраняется просто! Установкой доп радиатора. Но такое делать не хочу. Там места ещё много, поставить можно, но ну его нафиг. Самый простой и надёжный мотор это вазовский восмиклоп. А если он ещё и на турбине будет, уффф... 😊
@user-us4mr5sr8c Жыл бұрын
Газель...
@FordScorpio2
Жыл бұрын
Где газель?)
@user-us4mr5sr8c
Жыл бұрын
Газелефорд или фордоель?:)
@FordScorpio2
Жыл бұрын
@@user-us4mr5sr8c Да хер его знает. Просто - Лего)))
Пікірлер: 17
Придется наверно усилитель капота подрезать чтобы шланги поместились. Еще как вариант выходные штуцера укоротить
@FordScorpio2
Жыл бұрын
Да неее, капот резать я не хочу. Там дросель по крепежу квадратный, крути как хошь., вот я и думаю, может его развернуть и за место формовых шлангов, воткнуть мягкие. Тем самым проблема с этим отпадает сразу. Катушки кстати не мешают.
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 тема, пробуй.
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 с проводки поржал. У меня при покупке после пожара примерно так же было. Неделю порядок наводил
@FordScorpio2
Жыл бұрын
@@ural2912 ой, проводка это вообще отдельная тема))) Там пи3дец)))
@ural2912
Жыл бұрын
@@FordScorpio2 вот мне там нравится копаться, а кому-то изобретать итгайки крутить
чем не понравился шеснарь от ваза? на разборе можно купить с проводкой за не дорого и меньше места занимает
@FordScorpio2
5 ай бұрын
Уже понравился 😂 ЗМЗ мотор это неудачный свап на мой взгляд. Точнее, мне всё нравится! Мотор хорошо себя показывает. Едет бодро! Не ломается! Нагрузки на него колосальные даю, а ему пофиг. Единственный минус, расход и он греется постоянно. Очень сильно греется. Летом вентиляторы вообще не останавливаются. Это только в нём бесит. ЗМЗ мотор что в обслуживании что по запчастям точно такой же как и 126 мотор. На свап ЗМЗ мотора повлияла его мощность. 126 мотора 95 сил по докам, по факту, б/у мотор будет 75-80 сил. Что значительно меньше ЗМЗшного. Летом планирую ставить либо 085 мотор (восмиклоп) на турбе, либо 16кл (126) мотор. Посмотрим. Пока что до сих пор езжу и ни одной поломки. Единственное греюсь сильно)))
@MrVovanli
5 ай бұрын
у меня на газели этот мотор грелся как утюг летом@@FordScorpio2
@FordScorpio2
5 ай бұрын
@@MrVovanliДа, это жесть! Столкнувшись с этим только теперь понимаю что немного не угадал с мотором. После свапа офигел от кучи видео на ютубе, в котором все на это жалуются. Устраняется просто! Установкой доп радиатора. Но такое делать не хочу. Там места ещё много, поставить можно, но ну его нафиг. Самый простой и надёжный мотор это вазовский восмиклоп. А если он ещё и на турбине будет, уффф... 😊
Газель...
@FordScorpio2
Жыл бұрын
Где газель?)
@user-us4mr5sr8c
Жыл бұрын
Газелефорд или фордоель?:)
@FordScorpio2
Жыл бұрын
@@user-us4mr5sr8c Да хер его знает. Просто - Лего)))