Решил посмотреть потом думаю не буду досматривать и тут увидел 64 о земляк точно досмою ))) 👍

Привет земляк. Тоже приходилось заводить свой Волчек на январские морозы, но не так - в ,,наглую,,! Запусти трижды свечу накала, пусть нагреет впускной патрубок, а потом и запустится. Немцы конечно заморочились с вебастой, она ведь работает как догреватель, но у них и климат мягче. А нам приходится ей мозги прошивать, чтобы с ключа запускалась. А без неё дизель вообще не греется при 30ке.

Приветствую! Могу конечно ошибаться, у нас таких температур в Курске не бывает, но вебасто вроде так не должна дымить. У самого дизельный б6, была проблема с дымом И ПРИ ЭТОМ периодический НЕ запускалась вебасто при морозах, оказалось что треснула чашечка в горелке и соляра поступала не очень корректно - из-за этого дымило и иногда переливало. В BY заказал новые детальки и все стало четко)

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Да проблема была её решил путём замены ремкомплекта заказывал на Алиэкспресс Китай делал сам так как работу посчитали порядка 10.000. Т.р. всё про всё пару часов из них час с лишнем снять поставить Вебасто так как делал это в первые у меня вроде есть видос на эту тему

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Да и ещё заметил что начинает дымить 🚬🚬🚬 после -25 градусов думаю что дело в качестве солярки она у нас вся на пресадках

Видно, что барин с достатком, а на гараже сэкономил. В - 30° авто надо ставить в гараж или капот накрывать и по возможности, современные дизельные двигатели в -30° лучше не насиловать.

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Ааа ааа а-а-а-а-а 😂😂😂😂😂БАРИН с достатком 🙈🙈🙈🙈🙈рассмешить вы умеете красава 👍👍👍👍

@user-pn9ns5bp5i

Жыл бұрын

@@user-fb7mb5tm4z🤚😊

У меня мазда в -28 даже заводилась , со второго раза конечно

@user-uq1vu5qf1q

Жыл бұрын

У меня 2 мазды, в 38 обе без прогрева запускаются спокойно.

Не надо сажать акумулятор, сразу включай вебасто. Если запуск автономный.

- 37 завелся со второго раза, первый раз просто не крутанул

Если есть рабочвя вебаста то не стоит испытывать надёжность мотора и застывший мотор мучить. Он потом не ответит взаимностью. Да и в гараж лучше ставить при морозах таких

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Согласен на все сто процентов 💯💯 именно это я и хотел показать в этом видео 👍👍👍👍

Здравствуйте, а как Вы активировали тест стрелок при запуске? "Демонстрация" езе называется

@user-fb7mb5tm4z

7 ай бұрын

Блин я не помню знаю что через диагностический комп

Что то вообще не по амароковски, мой стартует без подогревов в -30 с 4-5 оборота стартёра, после двух дневного простоя.

Котёл явно переливает!!!!!

Надо было сказать всем что это дизель, а они проблемно запускаются без подогрева

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Добрый вечер, простите но проблем с запуском авто нет от слова совсем,автомобиль стоял почти пять суток без запуска в -28 -30 градусов на улице после чего я решил его завести без Вебасто чтобы было с чем сравнить

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Да и когда ездишь на машине каждый день то он заводится без проблем ну зачем мучить машину если есть Вебасто

Либо мороз конкретный 😅

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Ну а вы как думаете - 28 -30 это конкретный мороз или так себе 😂😂😂😂🙈🙈🙈

накуа?... автономку включи и через пол часа, с пол-оборота и сразу тепло в салон...

@user-fb7mb5tm4z

10 ай бұрын

Да просто хотелось узнать и всё не более того

Мне кажется у Вас акумы слабые....

@user-fb7mb5tm4z

Жыл бұрын

Акум 100 ампер годовалый

@RUS-125ru

Жыл бұрын

@@user-fb7mb5tm4z или, всё же проверте свечи, умничать не хочу, у меня из за одной свечи мозг епал ДВС, ну или особенность дизеля, но у меня прадо 1 КЗ с одним акумом заводится в такой мороз с ключа 😉

@cTpeko3a__m

Жыл бұрын

@@RUS-125ru после вебасты он должен сам завестись

А че так слабо то вот тебе немец👎