Скажу слова в защиту ведущего. Ведущий грамотный и рассказывает по делу. Доброжелательно и правдиво. Для нас старается, кароч. А по поводу содержания рассказа хочу сказать, что ни одно видео на этом канале не подразумевает всей полноты обзора. Покупайте журнал. Он действительно сделан профессионалами ) Ну а те, кому не нравится его внешний вид, хочу сказать - вы просто мудаки, раз судите о человеке исключительно по его внешнему виду и, более того, не стесняетесь об этом говорить. Невоспитанные мудаки.

@user-gm2sr1vq2u

3 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым Вашим словом!

Все коменты про живот ведущего. Он журналист, а не фотомодель. Расказал по делу. Итог подвел. Косяк только , что багажники не сравнили. Школота негодует почему ничего не оторвал и не выбросил, а потом не залез в багажник.

@kirillshlenkin4034

7 жыл бұрын

Dmitriy Bushuev, масло со щупа не слизал и лицо оператора от бога не замылил. В начале ролика "Так и так, здравствуйте" не сказал и планов машин под забойную музыку не хватает. )

@Egorelgato

7 жыл бұрын

Плёнкой золотой не обклеил, про удобство этогосамого на заднем диване не рассказал, алькантару не похвалил, турбу и воссаны не воткнул, барбершоп не прорекламировал, в говна не заехал, дрифта и стунта не было. Дизлайкатписка! Азазазаза!

@alexlang7773

7 жыл бұрын

Dmitriy Bushuev если посмотреть на такого обзорщика сразу отпадает желание на авто , такое щущение что ведущий лошара, как с таким внешним видом ему доверили такие авто. ему бы лучше обзоры делать на отечественные тракторы, они подходят друг другу.

Забавный парень) давайте больше видео с ним!

Хотелось бы знать что же выбрали практичные фины.

насчет "прогрева салона целых 20 минут" ... это микроавтобус. у него объем салона не менее 6 кубометров. а мощность отопителя - как у легковых авто. у отца раньше был Мерседес-Вито в "северной" комплектации - так там для салона стоял дополнительный "автономный" отопитель ( который мог работать при заглушенном двигателе ) - и даже с ним прогрев всего салона занимал более 10 минут.

Куцый тест,я ожидал большего от Авторевю. Напомню у журнала девиз: "Доверяй профессионалам",а где же обзор багажников,их даже не показали и возможности трансформации салонов,крутящий момент двигателей автомобилей участвовавших на тесте? Короче,на троечку

@user-wp4ol1gc4t

7 жыл бұрын

А ещё, ни слова про комфортность подвески, про аудиосистемы, про оснащение системами безопасности и т.д.

@fixxxer1978

7 жыл бұрын

Ну, чисто как версия - это видео на затравку. А дальше я бы сделал на каждую модель более подробное и продолжительное видео. С точки зрения раскрутки продвижения на Ютюбе это было бы, мне кажется, правильно. Вопрос в другом: будет ли это делать АР учитывая скромные объемы продаж в РФ авто в данном классе.

@Dragsterkazan

7 жыл бұрын

дмитрий яковчук цель всех видео Авторевю - привлечь вас к покупке газеты, а не дать вам полную информацию. С ютюба они не зарабатывают, так с чего же им выкладывать полный тест за бесплатно???

@user-pj2yg9pz7o

7 жыл бұрын

насчет "не зарабатывания с ютуба ... плохо у них рекламный отдел работает значит - у их видео в среднем более 100 тысяч просмотров - то есть вполне реально найти "спонсора" и вклеивать в ролики его рекламу.

@user-vk1dv1ch3u

7 жыл бұрын

Dragsterkazan я уже лет как семь не покупаю этот "журнальчик"....они продались автопроизводителям...поэтому, адиос Авторевю....

Ты забыл что вместе с Пежо Тревеллер и Тойотой Проэйс есть ещё Ситроен СпейсТурер

Авторевю что за тест? Кагбуто ведущий спешит за белишами, читаю журнал с 90стых годов как так.?

Жаль в РФ нет Toyota Proace, на неё был бы спрос, т.к. Alphard для большинства дорог. И в целом, рынок автобусов очень скуден, только люкс продаётся...

@vlal3040

7 жыл бұрын

Альфард и раньше стоил под два лимона, а теперь, благодаря гебешной банде - вообще космос.

@hamburgreeperbahn2316

5 жыл бұрын

Да купи себе CITROEN или Pejo .. таже хрня

@konstantintourov7654

4 жыл бұрын

Pegeot и Citroen это та же машина, что и Proace ибо Proace это их машина, но с логотипом Toyota просто

о чем этот тэст? я вообще ниче не понял может есть полная версия ?

Хотелось бы здесь еще Гранд Старекса для сравнения увидеть...

@sergbalkov6774

7 жыл бұрын

Hundai H1-GS лидер этого класса.

@xBezymecx

7 жыл бұрын

он уже как 2 года есть с полным приводом, а мотор 174л.с дизель кушает на автомате в городе около 10л. К нам, только, поставляют не самые лучшие комплектации и без полного привода, кажись и LD мост тоже не ставят. Дизайн пора менять, морально устарел.

@user-wb9vu9ui4p

6 жыл бұрын

Павел Горьков И еще ниссан серену 4вд,хонду степ вгн,ниссан элгранд,тойоту велфейер...

@user-wb9vu9ui4p

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко С 14 года выпускается 4вд гранд старекс.

@MVP83

6 жыл бұрын

Вася Е., на этих отличных авто, ездят в Сибири и на Д.В. А вот этого дизельного шлака, за дикие деньги нам сюда не нужно!

Авторевю,ответе на вопрос пожалуйста,зачем Вы Лисовскую тянете к себе и публикуете её?Что она может сказать?Зайдя на ее каналы тянет блевануть !!!

Ребята - в каком веке мы живём?! Поставить сухой фен, автономку, подогрев какой хочешь! Атозапуск - на кнопку нажал и через 15 минут в машине - тепло, уютно, как говорится - сухо и комфортно!

Четверочка с минусом. Меня в "арктическом" тесте интересовала работа климатических установок (динамика прогрева), работа тормозов и ходовой на скользком покрытии, оценка эффективности работы "дворников", наличие обогрева лобовых стекол и пр. важных для зимы элементов и т.п.

Обзорщик от Бога

А я считаю, что это самый подходящий ведущий для этого теста. Все поцики на которых расчитаны эти машины такие же.

А Газель где?

микроавтобус это тема

Уже знаю на что поменяю типи через пару лет!

У нас на данную технику есть деньги только у организаций и то не у всех. Пежо наиболее интересен для семьи или дооснащенная тойота

@vlal3040

7 жыл бұрын

У нас не парятся, клоуны из нижнего берут развозные фургоны типа пежопа. Делают из них маршсрутки. И пофиг, что шаг сидений для карликов.

брутал

а где Mercedes ведь тоже есть микроавтобусы могли взять рассказать что к чему почему не взяли Mercedes?

@bronekkomorowski6606

7 жыл бұрын

Рашиста-путлераста не только видно, но смрад слышно за 10 км: паРашей-отбрОssией несёт, аж ноздри гнутсо!

@user-rg9bf9cq6w

7 жыл бұрын

Александр Колбасов Ты наверное г**** по крайней мере так выглядишь знай Кострома это не Украина и Москва тоже это не Украина наверное до сих пор с мамой живешь, и у тебя никогда не было женщины! я прав?

@user-le7mf8oh1u

6 жыл бұрын

Очень дорогой,вне конкуренции.

уважаемый ведущий! У вас какой рост?

Nissan Elgrand посмотрите Вот это тема

@fisabilillah16

9 ай бұрын

руль не правильный

Да нормальный ведущий, лишнего не болтает, в основном по делу

Ведущий откровенно слаб и комплекция здесь не при чем. Может опыта нет, может еще что, но это больше похоже на какого-нибудь заурядного блогера, а не на "АвтоРевю".

"сижу на среднем месте" а по факту на всех трех )))))))))))))))))))

старекс был бы кстати в такой компании

Журналисты из Авторевю разучились пристегиваться?

опель не интересен не завозится он.может я хочу Опель у меня модель постарше скажу честно лучшего семейного авто не встречал!!!

Где Гранд Старекс?

И где ж нашли такого ведущего- журналиста.....(((( с Мельниковым не сравнить

5 евро за проезд???) "Наши люди в булочную на такси не ездят!" Москвичи...

Не пристегиваться во время движения - это провал для "Авторевю". Так нельзя, ребят.

Не могу понять для чего сравнили CITROEN и TOYOTA это ведь тоже авто.... у меня 6- ступка TOYOTA с Ситроеновским мотором...... и с очень плохой обзорностью зеркал... ПРАВОЕ И ЗАДНЕГО ВИДА.... все велосесипедисты ваши!!!!!

обзор о том сколько у толстого места над головой ?

Уже ничего не будет производится в нашей стране

Арктик тест и все как один едут в салонах в каких то пуховиках, фуфайках, валенках и ушанках, вывод ни один из этих авто в морозы не годится.

Как владелец микроавтобуса, могу заметить то обзор ни о чем. Все то же самое можно на сайте дилера узнать. Еще и громкое название - арктик тест. Где арктика то? Финляндия что ли? Я живу в 40 км от границы и тут очень тепло зимой теперь :)

ну господа, а почему не пристегнуты? Плохой пример подаете!

красавчик!!! особенно в зимней шапочке с веревочкой под вторым подбородком... Я думал, такое только в детских фильмах советских годов... ой, улыбнуло здорово! За это 5+. А тест... как бы мягко сказать... вшивенький... Голованов, Вы должны провести воспитательные работы. Ибо впечатления у меня могут уж очень сильно подиспортиться...

Это не тойота. Это французско- европейский фэйк... Родина тойоты япония. Если такой модели(или её аналога) нет там, то это не тойота...

@pravdannss9575

7 жыл бұрын

Константин Ожогин только шильдик и акпп тойота, остальное все от psa

@serhiismotrov6280

6 жыл бұрын

кпп Aisin, это разве Toyota?

А вот интересно, ведущи родил сразу после съёмок или уже в поезде?, так как судя по животу этого "дяди", ему уже пора...вот-вот.....

Газель полноприводная напихает всем участникам теста за обе щёки!

Ну что за беременная Красная шапочка? может он и хороший парень, журналист, но сейчас он журналист в кадре, у вас вышла передача про фитнес, а не обзор авто.

тест оки с таким видущим

явно не семейные автобусы

Авто на тест взяты в разных комплектациях!!! опель простой груз/пас, а пежо почти в максимальной и сравнивают они их, тьфу!!!! такой тест можно не выезжая из гаража сделать!!! где фактический расход, динамика, радиус разворота? три бала

@pashabympp

6 жыл бұрын

нормальный производитель для финов ставит предпусковые подогреватели, автономные отопители салона, итд. Кто вообще выбрал эти авто для АРКТИК теста?

Ребята пресненько ...статьи в журнале пишете класс но видео поучитесь у Павла Блюдёгого из Автовестей его подаче и рассказе о автомобилях . (((((

Глав. реду Подарожанскому надо некоторых из коллектива,на фитнес отправлять!

Да пофиг на комлекцию чувака. Фитоняшки собрались в каментах. А вот то что вторую часть небыло смысла смотреть - факт. О чем она вообще? Это же самое можно было и в первой показать. Информации на 15 секунд эфирного времени. Плохо. Очень плохо.

Больше похоже на чей то блог, типа прокатился на этом и на том, чем на тест. Ничего толком не рассказано. Обзор пустышка получился

тупой обзор.

обзор хоший!! смотрел не ради ведущей

Ни о чём...

Мотор 2.0 150 л.с и пежо и тойота дизинформация и смешно для такого издания качество материала ужас видео без полезные слова ведущего

комментатору нужно меньше жрать и больше вникать в мат часть авто!!!

ой, опять этот пузанчик. Не буду даже смотреть. Гусь надутый..

не досмотрел, подача материала у ведущего ужасна

херня

Отвратительный обзор.

Самый пустой тест-драйв от АвтоРевю, ведущий без эмоций, не фанат своего дела, их остальные ведущие лучше освещают. Не профи совсем. Разочарован.

Это ведущий мне не нравится

Какой-то унылый тест. Уж извините. Ну и ведущему надо себя взять в руки и перестать жрать - выглядит он безобразно.

Хрюнделю тяжело в автомобиль залазить,ручку ему подовай.

не надо ему видеотесты делать!

20 минут ждал пока нагреется, конечно, это же дизель во первых, во вторых салон здоровый. Дурак ты ведущий

@beliy-mandzha

6 жыл бұрын

Вова Дибилов. Там догреватель хороший в штатной комплектации. Он греет и поддерживает тепло хорошо.

безобразно жирный и неуклюжий ведущий. ноги уже иксом стали от перегрузки. неприятно смотреть. жрать меньше и спортом займись

Такими кабанами только удобство салона и мерить. Нужно это делать человека с нормальной комплектацией, а не с ожирением.

@PISEc412

7 жыл бұрын

Прям расист какой-то.)

@MAKSHOOLIGAN

7 жыл бұрын

Расист? Дурачек что-ли? Почитай значение слова расист, а потом пиши. Я сказал коротко и ясно, для тех, кто на бронепоезде могу обьяснить популярнее. Автообзоры смотрят люди пары категорий -1. Человеку нравятся автомобили и он смотрит все о них. 2. Человек собирается покупать себе автомобиль и ищет инфорормацию о них. 3 Случайно попавшие на обзор, но решившим посмотреть этот обзор. Так вот как всем этим людям понять размеры салона, удобства сидений и все остальное, когда об этом рассказывает человек с явным ожирением? Какой его рост, вес? Какая смысловая нагрузка таких видео, где жиробас сидит и говорит, что ему удобно в этом кресле? А среднестатистическому человеку может будет не удобно в таком кресле, или ему не нужна ручка на задний ряд, что б залезть на второй ряд и т.д. Это как на радио брать картавого или шипилявого человека. Ведущий должен быть не только разговорно интересен зрителям, но и выглядеть не как ходячий пирожок.

@user-so1tw7fx6m

7 жыл бұрын

Если он нормально устроился, значит и тем, кто худее будет норм. В чём претензия то?

@PISEc412

7 жыл бұрын

Просто взбесило через одного пишут про пухлого можно подумать все остальные стройняшки ,70 % написавших пулюбасю тоже жирок . За собой смотрите, мне лично на его зад по херу.

Хотелось бы здесь еще Гранд Старекса для сравнения увидеть...

брутал