У Юрича контент зимний прёт😅 👍🏻

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Это только начало 🤦🏿‍♂️😅

@Murat07manipuliator

5 ай бұрын

Вадим, ты где пропал?

Мне нравится как ты называешь европейскии тягачи,солидарен с тобой.Насчёт Канады и норм Северной Америки тоже согласен.Я думал,я один так думаю,тоже считаю,что нам надо на Америку ориентироваться,а не на Европу.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Называю вещи своими именами, без лишней фальши...

Сергей скажи на автономке какого диаметра трубка пластиковая стоит , а то на моём тонкая , иногда в морозы забивается фильтр.

Лопата нужна. И белые носки иногда менять на сапоги.

Автобаза " ОГНЕННАЯ ВОДА " 😁😁😁🍾🍾🍾

Приветствую, Сергей!!! Удачи, тебе, настоящий профи!

Ребята как я рад вас всех видеть в здравии и в хорошем настроении,особенно Диму с Николаем ✋Здоровья и всех благ вам.Привет из Германии 🤝✊

Серега подскажи по каменсу 15 , вопрос такой двигатель 400 лс в стоке , пришло время замены поршневой можно ли поставить комплектом гильза поршень с более мощного двигателя , там точно есть разница в поршнях , мотор соответственно перепрошит но тянет не очень , можно так сделать или нет ?

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Тут вся суть в том, что поршень работает в паре с инжектором, там так называемый "рассечной конус" разный и на разных моторах он разный встречается. Нужно смотреть по CPL на "более мощном" какая поршневая стоит и какие инжекторы, иначе может получиться говно.

DD показал мощь 💪🏻 😂 Еще месяц ремонтов и запуститься четко ))

Приветствую, Сергей Юрьевич! 🤙 Скания хорошая машина, просто надо выбирать под свой климат... не даром же, скандинавы пользуют 6х4, и цепи автоматические. Берегите себя! keep on truckin🤙

Я не могу понять, почему цепи с собой не возят, сеток нет. Хуле стоять буксовать, и жечь резину, от этого она не поедет. .21 век на дворе , сейчас всего полно. Люди как мамонты , не хрена у них нет. Я в шоке.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Это загадка для меня, сколько лет я работаю и столько лет ни у кого ничего нет.

@Joker19098

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL А потом обижаются , им никто не помогает. Так если тебе похрену , почему мы должны о тебе заботиться .. Похуисты . Без мата не могу говорить, на эту тему. Так это не только у вас в терминалах, много где стоит шлифуют. Есть начальник, пускай покупает на зиму цепи, решетки. Значит мы свои деньги должны тратить, а они будут свои беречь. Так не пойдет.

I would like to see a video of you splitting up that trailer, pretty interesting. Those single drives are a pain in the snow, that’s what I’ve driven for a long time. Nice video sir.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Hi! It's pretty hard to show it yourself. I need an operator. But i'll try to make a video...

@ScottArmas107

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL I figured out what was going on & how they hook up by other videos u posted so we’re good. Thank you, pretty cool set up for doubles. especially in bad weather.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

@@ScottArmas107 this is really good equipment 👆🏿👍🏿

Наши покупают что по деньгам, а не под условия эксплуатации, так что не в скандинавах дело.

@user-dj7od7uw5x

5 ай бұрын

Ваши да.Особено когда резина спортивная,и водила идиот.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Ну проблема в том, что если посмотреть на чём ездят обезьяньи республики и прочее, то там тоже 6х4, хотя снега они никогда вообще не видели.

@antonizx5481

5 ай бұрын

@@Cepera_VNLтам с другим умыслом их пользуют

Привет ну как н внл работа говорят что на эти тягачи бувает что заказов иногда не дают это правда?

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Привет! Нет, такого не бывает, по крайней мере я за 6+ лет ежедневной работы на контейнеровозе по Мск ни разу такого не слышал даже. Вот бывает когда на VNL дают (да и вообще на америку), потому что может проехать, а на еврозалупу не дают, потому что знают, что не могут заехать, вот такое много раз было.

Серега реально дело говорит! Россия должна прислушаться к трудовому народу. И забацать грузовики 6х4 с блокировками

@alcapone3927

5 ай бұрын

так есть же Камазы образца 1986 года, их вроде с началом войны снова выпускают.

@user-tv5cm7nv1n

5 ай бұрын

На камаз 5410 пересаживайся.

@user-qf8qn4kf8t

5 ай бұрын

Ну так тогда вообще чистить не будут, начнете говорить давайте 6×6

@19774p

5 ай бұрын

@@user-tv5cm7nv1n КамАЗ очень тесный, надо КамАЗ контингент 6х4. А лучше америку, или актрос из Китая 6х4 с мотором камминз и коробкой итон

@user-tl2hg6ey2v

5 ай бұрын

Прислушаться к народу 😂😂😂 ты серьёзно в это ещё веришь

Юрьевич как банька у Николая Викторовича 😂

@somethinglikethis9276

5 ай бұрын

Акклиматизацию...тьфу...нашим становится))

@user-uj1uq8du1o

5 ай бұрын

C ....рыбкой !... ммммм😅

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Да норм, с компанией посидеть пойдёт, а так я не люблю баню.

@RR-nz2ve

5 ай бұрын

Видно Викторович любит по квасить😁

Сергей Юрьевич, приветствую!!!! Удачи тебе в нелёгком деле. Как всегда Лукас 👍👍👍👍👍👍

Скандинавы, и все эуропейские производители грузовой техники, производят всё, что имеет спрос. Если Центральная и Южная Европа, не имеет проблем со снегом, имеют дороги, на которых экономически выгоднее 2х осные тягачи. На крайний случай, в горах обязательно иметь цепи. То делай Скания, Вольво, только 6/4. Продажи в этих местах у них не будет. В Скандинавии, местные ездят на 6/2. И снега там, не мало. Но это для них экономически выгодно, потому как, 4/2, в тех местах, зимой, ничего не заработаешь, а только будешь Викинги оплачивать. В России..... 4/2...экономически выгоднее, для большинства. Сергей Юрьич, молоток. Нашёл свою нишу, что бы иметь возможность содержать 2 авто, 2 прицепа, учитывая, что 1 комплект всегда стоит!!!! И конечно имеет полное право, зимой тыкать носом 4/2. Это его время. Тут только учиться нам, что человек умеет пользоваться возможностями. 👍

@user-eq9pp2ml1c

5 ай бұрын

Если бы в России, было как в Скандинавии, что застрял в снегу. И тебя не коллега безплатно спасает. А сразу Викинг, эвакуатор, и стоимость помощи ну хотя бы, тысяч 100, рубликов, в Скандинавии около 200к, на рубли. Вот тогда, думаю, владельцы, транспорта, призадумались, о более подходящей технике. А так..... 😅 Юрьич, будет до пенсии иметь такой зимний контент.

@user-eq9pp2ml1c

5 ай бұрын

Досмотрел..... Юрьич, как всегда👍. Видео на уровне, и изюминка, про Пушкинских Кастомайзеров. . Лекарство от яда отличается только одним... дозой. Это и про алкоголь. 😊.

Грузовики европейских марок Скания , Мерседес , Вольво ФШ , Даф , Рено, Ивеко, МАН и прочие с одним ведущим мостом (одноногие) в России зимой не жизнеспособны. Это сугубо летние машины. Они нигде не могут проехать где есть немного снега или льда. И каким бы не был Водитель Профессиональным , Его умения не помогут предотвратить застревание и забуксовывание евро- и китай-тягачей с одним задним ведущим мостом!!! Покупайте 6х4 - два ведущих моста(никаких ленивцев - от них нет толку) , для русской зимы самое то!! Не будете застревать - не будете время терять и деньги . а вложенные деньги в технику окупятся отсутсвием потерь во времени и поломках(из-за застревания в снегах)

@user-sq3wq2hc2b

5 ай бұрын

Не как не получится что это выгодно

@user-cy5km9sh9n

5 ай бұрын

Не заработал в майке, не заработаешь и в фуфайке

@SeverTransporter.

5 ай бұрын

Не согласен, имеется и 6•4 скания и 6•2 вольво так по гололёду вольва цепляется гораздо лучше

@user-ve2mp6uv4u

5 ай бұрын

​@@user-sq3wq2hc2bПочему то в Америке выгодно а в России невыгодно

@user-gi4du1kl3l

5 ай бұрын

10 лет работаю на одном мосту и проблем нет !!!! Если ты дебил тебе 6 на 6 не поможет!!!!!!

Они имеют ввиду максимальную скорость, на максималке надо держать 2 шеврона. Я вообще всегда считаю по столбам (где можно). 2 столба это примерно 2 шеврона получается по этойразметке

А почему цепями не пользуетесь ?

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Я пользуюсь, а у других их нет

Покупаем лопаты штыковые и шахтёрки, цемент в мешках, и сiль.

Всем доброго времени суток ✋

Серега прям радует новым видосом 👍🤝Как тебе Димана ленивец? Конструкция очень интересная) Ну и надеюсь на твою старую пжд😄 почту я тебе написал)🤝

Якутск следит за движением удачи!!

Сергей привет где форсунки ремонтируют в Москве, в гранд дизель уже делал

@user-ls4qn1lp4v

5 ай бұрын

С механики вроде возят в Люберцы.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Не знаю, я таким не занимаюсь, на ISX в этом нет надобности и толку тоже нет.

@user-tj4vp2rf9z

5 ай бұрын

С какого двс форсунки?

@user-vn4un8gt6x

5 ай бұрын

@@user-tj4vp2rf9z Детройт 12,7

Серёга привет✋👋! По поводу шифронов на дороге. Согласно безопасному каркасу вождения, сейчас счёт дистанции ведётся другой. Закладывается не расстояние на скорость(метры на километры), а время! 3 секунды от заднего бампера впереди идущего до твоего передка. И не важно какая у тебя скорость. Так как расстояние увеличивается автоматически повышению скорости.Почему 3 сек. ? Потому что в расчёт вкладывает время реакции водителя. А зимой, на автомагистрали лучше увеличить до 6 секунд. Так что так! Шершавой дорожки! Удачи! Всех благ! 😇

@kirillnikolaev6056

5 ай бұрын

Братуха, прав, поправлю. 3 секунды для легковых, 6 для грузовых. "Безопасны каркас вождения"...видно тоже эту шляпу проходил)))) Нас Газпром заставил. Дебильнее курсов я не встречал.

@user-dd1og8ys1m

5 ай бұрын

@@kirillnikolaev6056 да, 😄да! Это шляпа ещё та!

Целина в Москве 😂. Как д16 после Каминса по расходу?

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

По расходу слегка экономичнее, но тут как едет похуже, так и потребляет, всё закономерно. Когда трак едет, ему мощность обеспечивать надо чем-то, конечно же расходом.

Зимой, в подобных кашеобразных дорожных условиях, любой двухосный (не полноприводный) грузовик будет ехать плохо. То что люди или компании экономят и покупают версии 4х2 на все случаи жизни, это как бы не проблема производителей грузовиков или их качества. И что-то желающих рассекать на исконно русских двухосных зилках и камазах не наблюдается. Вероятно комфорт и надёжность всё же имеют значение для водителей. А обос.рать евро или американских производителей конечно же проще всего...

Здоровеньки были. 👍 Ща подкинем Овна на вентилятор 3 пятницы до 🎄🎄🎄 деда мороза

Серёжа у меня тоже Америка 780-е резина как бы не ахти но по снегу блин она нормально идёт по рыхлому там как ты говоришь целина вообще даже не парюсь

Не могу я смотреть сразу всё видео отвлекаюсь , но может быть это и хорошо. Потом собираю пазл в свою сторону. Что где то не по моему ставлю где по моему и ок. Угораю 😂. Смотрим дальше

8:04 сами скандинавы на одноногих и не работают ☃ а в остальной Европе и на таких двигаться вполне возможно

В виннипеге снег выпал только вчера.. так, совсем чуть - чуть. А на неделе даже + был

@antonizx5481

5 ай бұрын

Его хоть почистили? Или в выходные даже вороны не летают😅

@henrykhkapilevich6892

5 ай бұрын

Чистили. Местами конечно, но сегодня в 6 ехал по периметру и одна машина убирала огрехи

@antonizx5481

5 ай бұрын

@@henrykhkapilevich6892 залетная😂

как сказал мне авто эксперт криминалист, моя работы была связана с их работой, безопасная дистанция, это половина скорости, соответстаенно, при скорости 100 км/ч, дистанция минимум 50 метров, это при благоприятных погодных условиях, остальное от погоды

Чуть помедленнее- я не успеваю смотреть трак- трактрешен... 😊

Серега, видос супер!!!

Видно парень хороший работяга

Летом ездил через Бронницы днём. Прислали 500р, 250 р оплатил. Ставка была хорошая, других вариантов не было. Только аккуратнее надо, машин легковых много.

работа свойственная,не каждый пойдет на контейнеровоз

Видео супер!!!

Всем доброго времени суток.

Когда то в автошколе учили- дистанция в потоке минимум два корпуса

6*2 с задним подьемным мостом и будет вам счастье и ещё плюс подьемные оси на полуприцепе

Сегодня новость смотрел - из Китая Мерседес Актрос привозят к нам в РФ он с мотором Камминз и формуля 6х4 ,коробка передач правда какая-то автоматичская , может быть даже и с блокировками. И стоит немного дороже камаза 6х2. Вот такой мерседес в РФ бы подошел в качестве дорожной машины. Да?

Когда работал мастером в лесу у нас бульдозерист был он дорогу для лесовозов между пеньками делал и говорил руль круглый крути...😅

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Да а чего руль крутить, лесовоз просто по пенькам сверху должен проезжать и всё 😂

@trudov68

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL там то же куча нюансов тягу рулевю можго оставит...

Опа Сергей привет начал смотреть. Давай газуй получай лайк. 😂

Юрьевич как попа после баньки😂😂😂

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Всё норм)))

@Chief18265

5 ай бұрын

А что попа, он же не с армянами парился, там вроде все мужики правильные были)

Проблема в осях полуприцепа - зимой должна быть одна ось в самом конце ,как на мазовских старых полуприцепах

👍👍👍

Серёга привет!этот знак никого не останавливает,днем и ночью шпарят

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Кто бы сомневался, он будет работать только когда это хотя бы 5000₽ стоить будет

Ну всё досмотрел. И в конце тряпошный аккумулятор 🔋. Ха ха ха. Аж мои ты чего так ржёшь. Но им не понять . Спасибо за кино.

😂😂😂😅 Заводиться хорошо, но долго

Добавлю. В Юрово ездили когда въезд в угли был на светофоре, где заправка. И диспетчерская была бытовкой😊Во были времена.

Концова пресс подкачал😂

Фред в своем репертуаре. 😂 Я в шоке.

В Скандинавии цепи обязательно, а машина скания хорошая

Дистанция это очень просто, половина скорасти по спидометру в метрах, 100км - 50м 👍

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Это явно не для трака...

В таких случаях помогает или лопата или трос

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Проблема одна - ни того, ни другого в наличии нет 😂 он спрашивал про трос, есть ли трос, чтобы его им ещё и выдернули...

@user-tw6dz5fg4p

5 ай бұрын

Ещё лучше голова и мозги в ней, но этого не купишь.

@user-nn4gr3hy7y

5 ай бұрын

И чтобы всё это было в комплекте и в нужный момент

Привет Сергей Юрьевич с Тамбовской губернии😂

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Привет!

Надо чтобы Серегины видио дошли до какого-нибудь министра транспорта , чтобы по стране прошли какие-либо распоряжения там. Но будет на самом деле запрет всех грузовиков из США))

@VolerEnzage

5 ай бұрын

xD

Дааа, Юрово это один из моих любимых адресов был. Когда по Востоку работал.

2 по 20 это какой вес выходит?

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Разный

@user-hf7tl9km7h

5 ай бұрын

2*20=60😂

Дистанция- половина спидометра на сухой поверхности, на скользкой в 3 раза больше. При нормальных скоростях грузовика 80-90 дистанции 50 м это три еврофуры примерно,ну так для примера, не все же глазом меиры отмерить могут.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

В общем даже из твоего сообщения понятно, что сомнительно всё это нарисовано, потому что зафиксировано на постоянку, да ещё и неправильно...

@edchrom6159

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL ну это для усредненности. Лучше больше дистанции целее будешь, правда имеет многие пытаются вскочить в эту дистанцию и порушить нормальное движение. Все же всех пытаются нае.ать в этой жизни. Удачи на дорогах!

Сергей тезка молодец. В такой ситуации помочь самое то. Сам стоял на м4 обсох на легковушке за час не кто не остановился. Помогли пацаны с Дагестана дотащили до заправки. Уважайте друг друга.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

На м4 хотя бы аваркомы есть, или там где-то на каком-то бесплатном участке!?

@ZEV284

5 ай бұрын

На бесплатном. 500метров до заправки. Сам понимаю виноват . Хорошей дороге тебе без белого ******". У нас плюс 15 .

Как d16 тянет лучше чем cummins , удачи на дорогах Серёга ептай

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Нет, не лучше, ISX объективно солиднее едет.

Всего 51 минута(((( Часа бы на 3!!! Очень интересно!!!!!

все понятно, но где цепи?

Картошка сама себя не пожарит!!!

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Ну это да 🤣🤣🤣

Сергей Юрьевич добрый день. На базе стало уже традиция выпить и идти фреда заводить

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Для этого его и покупали 🤣🤣🤣🤣

@truck_driver445

5 ай бұрын

Вы Фреду налейте, тогда заведётся 🍸

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

@@truck_driver445 так он постоянно под градусом, только с эфира и запускается 🤣🤣🤣

@truck_driver445

5 ай бұрын

​@@Cepera_VNLзначит в этот раз пожалели Фреду горячительного 😂 ай ай ай, нехорошо)

👋👍

если б эти наемные купили хоть одно колесо за свои деньги,то сразу появились цепи,лопаты,песок

@user-ec1vg9ji3r

5 ай бұрын

А почему наемный должен сам себе купить цепи, лопаты?

@user-kg6nc7tu4y

5 ай бұрын

@@user-ec1vg9ji3r нужно просто сказать хозяину купи это и Все.если не купил,то ищи тгог кто будет тебя уважатть как водителя

Сергей здравствуйте, ваш подпищек, Мой друг работает в мос обл в магните и до этого есть стаж с се. Человек с Иваново честный без вредных привычек . Таких мало. Он мой друг! Возьми себе на старый 870 не пожалеешь.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

На старый Бизончик даже не обсуждается, это под запретом даже в форме размышлений. На новый трак может быть, но смысла нет на данный момент, ну и экспириенс в магните - это не экспириенс на америке, тем более на контейнеровозе.

понятно,я тоже выбрал баню николая вместо калуги😅

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Там не то, что Калугу, а почти Брянск предлагали))))

@alcapone3927

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL ну баня похоже не легче Брянска вышла....

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

@@alcapone3927 на самом деле, от Брянска я бы меньше устал, это инфа 146% . Вообще баня должна заряжать силами, а не изматывать в ноль, что потом ещё день нужен на восстановление после неё 🤣🤣🤣 вот у меня так... и это без бухалова.

Хорошо у вас на стоянке, дружно. У нас раньше тоже был коллектив, пока территорию не продали. Теперь кто где ставит.

Ну по поводу европейских грузовиков от скандинавов, вот что у них ездиет: kzread.info/dash/bejne/qIGmqqV9Ydbenqg.html kzread.info/dash/bejne/eYWk1K-IksfWZbw.html Просто у нас скупают самые дешевые 4х2, а не 6х2 со спецподготовкой.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Вот первая ссылка 09:45 таймкод как раз 😂😂😂👍🏿👍🏿👍🏿

Юрьевич красава👍👍

Да , одноногие, как сезонные спец машины необходимо выпускать на дороги общего пользования.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

С ноября и по март-апрель стоять должны в стойле в московском регионе, это явно.

Ты правильно говоришь европейцы не для наших русских зим. Я был в Череповце зимой все европейцы не могли с места сдвинутся а вот Америка вылетала в лёт на 2 капытах как танк прёт ну и вес тоже говорит сам за себя.

@user-pp2qp8je3f

5 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@user-pp2qp8je3f

5 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@user-pp2qp8je3f

5 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Не пали кантору) Он потом покажет Сам))

Сергей Юрич, вот вопрос, а почему ты Бизончика не эксплуатируешь? Вот прям интерес разбирает!

@user-eq9pp2ml1c

5 ай бұрын

Посмотрите прошлое или позапрошлом видео, не считая видео про автономку, там всё понятно, почему.

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Нет времени заниматься, теперь ещё и погоды. Этот трак даже не успел доделать.

на ППЖТ видимо твои видио стали смотреть и соли подсыпать решили))

Для России как и для Скандинавии только трехосные тягачи нужны

Скорее всего дело-то не в машине, а в прокладки между рулём и сиденьем. Сам о себе должен заботиться

Норм адрес был. Помню ихнии машины на 39 номерах и рекламу, что требуются. С дедком охранником говорил, кто идёт к вам. Москва, Домодедово, Подольск. Я, в смысле? А раменское, Бронницы? Неа, ответил дедок.

Проблема не в «еврозалупе» а в людях наших

Ты не путай 4х2, у Скандинавии они все едут на 6х2 ленивец поднимают при любом весе, и едут они лучше твоей Америки

@user-pr4te6sv8d

5 ай бұрын

Лучше Америки едет только новая Америка!!!😅

@daimos6634

5 ай бұрын

Ахахах боже упорыши

@doohan987

5 ай бұрын

Сам то на блевоте сидит а других поливает, садись на камаз, отечественное качество или? Молчал бы ты лучше...

@stagecustomgarage4373

5 ай бұрын

@@doohan987 помолчал бы ты, работал я на нашем говне, все для «людей» шея за пол дня болела смотреть в низ, чтобы увидеть что-то в эти окна сраные, про ремонт вообще лучше ниче не говорить сборная солянка. Поэтому езди сам на своем камазе, вазе,газе и тд, горбатым и косым останешься

@doohan987

5 ай бұрын

Слушай ты кадр , вот и я о том же, сами ничего производить не могут, но зато европейских обсерать это легко, патриотизм так и зашкаливает!

Сергей приветствую! Сейчас учусь в автошколе в Германии. По правилам тут 50 метров дистанция на автодороге. БратИшак конечно жалко.мучительные ситуации при снеге постоянно преследуют евроавто.работал последнее время зимой всегда на зимней резине.с цепями и браслетами в наличии.все это вместе очень облегчало мою участь.удачи!

@waldemartreiber1864

5 ай бұрын

В Германии таких правил нету .

@user-tj2gt1vi5h

5 ай бұрын

@@waldemartreiber1864 нет слова нету,а 50 метров на автобаме между грузовыми автомобилями полной массой более 3,5тонн нужно соблюдать

Дистанция измеряется секундами ☝🏻

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Не совсем так... дистанция это расстояние, выраженное в каких-либо единицах, допустим в метрах, а секунды это всего-лишь единица времени, но за которое авто проедет некое количество метров. За 2 секунды при тошнотном ритме машина проедет гораздо меньше, чем за 2 секунды валилова. Если переводить на скорую руку, то при допустимых 110км/ч на том участке, машина за 2 секунды ( это касаемо пдд) проедет около 60 метров, т.к. двигается со скоростью около 30м/с , но для грузовика и в данных условиях это просто ни о чём, потому что не может легковая и грузовая с разными тоннажами рассчитываться по одному шаблону, кроме того, есть ещё время реакции и прочие факторы, приводящие к фатальным последствиям при такой дистанции. Чем ты тяжелее, тем больше должна быть дистанция.

@truck_driver445

5 ай бұрын

Сюда нужно приплюсовать время реакции водителя, которое отличается в разы у каждого

Кстати, Юрово я узнал когда поехал в самый первый рейс на 019.

Всем Привет . Традиция заводить дизель Детройт потерпела фиаско 😂 .

@alcapone3927

5 ай бұрын

ну по моему в видео на канале Пушкинской автобазы после третьей выпитой он легко запустился...

Сергей при такой поогоде на Безончика выгонять на эти дороги😊

Приветствую Сергей. 😅Можно оскорблять дальше 😂😎🤣😂😂🤣

Имба

Серёга чеек леенда! Даже легендарнее Жени Таранова!

Здравствуйте Сергей.Надо Никалайу тожи потсиплат кантенравоз ато человек начил бухат часто начал

@user-hx4tz2mf6g

5 ай бұрын

Букварь лучше подцепи.!

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

Привет! Не хочет он 😂

@user-hx4tz2mf6g

5 ай бұрын

@@Cepera_VNL И правильно делает! Здоровье не купишь, а всех денег не заработаешь! Зато как Ник.Вик в бане гармоничен! Любо дорого на вашу компанию смотреть! Всем здоровья,удачи!работа не волк! А 2 по 20 это как одна баня!!!

@alcapone3927

5 ай бұрын

@@user-hx4tz2mf6g Его в Магадан снова надо отправить - на лечение и перевоспитание....а то Пушкинская база его здоровье высосет напрочь.

Тож постоянно еврогеев растаскиваю. У них одна тема все должно быть перед ними почищено перегородить дорогу и мусор в окно кидать троса у них нет и цеплятся не за что такие вот дела. Пару дней назад чудика выдернул тот на радостях погнал и кабину мне чуть не снес трос короткий еле сбежал от него. Хочешь машину сохранить имей длинный трос

Не глядя 👍 👍 👍

Ну вот без бутылки Фред вообще не заводится, а после третьей заводится даже без аккумуляторов...бухло рулит !

@Cepera_VNL

5 ай бұрын

На перегаре 😂😂😂

Эта зима будет у тебя тяжёлой не как на бизончике, похер как и где ехать😂😂😂