БРАВО! КОЛУН - это ЗВЕРЬ! 157 - ой - это ЗНАК КАЧЕСТВА В ПОЛНЫЙ РОСТ! СУПЕР! СЛАВА АВТОПРОМУ СССР !

Нет слов , красавцы . Так проехать в одну машину просто идеально , снимаю шляпу господа. Прошу на бис.

Вот это техника!!!простой серийный автомобиль!не подготовленный не прокачаный!А прет дай бог каждому!!!СССР одно слово!!!

Реально впечатлил. Проходимость просто потрясающая, водительское мастерство на высоте. Волновался когда через реку переезжали, там и опрокинуться можно было.

адаптивная система полного привода? Пффф! Ходовая зила адаптирует рельеф под себя если не сможет переехать препятсвие она его просто сроет.

@joebarbaro6389

4 жыл бұрын

:D

@negativ_creep

4 жыл бұрын

Не, не, точняк! Всё верно!))))

@user-xi1ck6xr4h

4 жыл бұрын

Сильно сказано)

@user-ci8tc9hj2x

4 жыл бұрын

Зил 157 ,это точно не наше время ). Не скажу что проедет везде,но воспоминание проходимости 4 из 5 баллов

@user-xl5xy6vt1k

2 ай бұрын

Теперь расскажи как!!!

ЗИЛ очень эпичен, больше серий пожалуйста, а ещё было бы супер, если бы вы полный ребилд мотора сделали !

@denis_ar

4 жыл бұрын

И турбину, а лучше - компрессор, воткнули. :-D

@mynameisrais3529

4 жыл бұрын

не лучше д245 туда воткнуть!

@nikitao8153

4 жыл бұрын

А мож авиационный сразу?!

@denis_ar

4 жыл бұрын

@@nikitao8153 пуркуа бы и не па?

@bayaren5722

4 жыл бұрын

бензинчику подкинь ребятам и будут кататься

без соплей и фальша, всё видео на высшем уровне, молодец, машину не насиловал, но в то же время показал её возможности.

Достойная хвалы техника! БлагоДарю, ребята, за хорошее, увлекательное видео!))

Товарищ Ленин поехал на ЗИЛе 157-м кататься. 1921 год. Видео в цвете.

@user-hm7vb5ny1w

4 жыл бұрын

вначале товарищ Ленин носил бревна на плече, затем их на ЗИЛе переезжал.. думаю хронология событий была такая

@avariussxx8416

4 жыл бұрын

Через 3 три года Ленин помрет, игорек тебе жить осталось 3 года, ищи быстрее 375 Урал )))

@user-xw1fo9lu9q

4 жыл бұрын

@@user-hm7vb5ny1w Не, с тасканием бревна в ручную он понял, что это так себе идея и пригнал 157))

@user-bc5ch6wd7h

4 жыл бұрын

@@user-hm7vb5ny1w товарищ Ленин со своим ростом мог только повиснуть на бревне.

@user-up2gf5lj8d

4 жыл бұрын

А как по мне он больше на Шарапова похож.

Весь просмотр видео я жал на газ на пиках подьемов, а оказалось на диване сижу)) Очень крутой зил!!

@user-gg7bs1jc5k

4 жыл бұрын

ДаДаДа)

@ArturionK

4 жыл бұрын

Бывает ещё в повороты вкладываешь))

В некоторых кадрах такое ощущение, что немцы из лесу вот вот выйдут))))

@romana854

4 жыл бұрын

😂

@user-wt2qb9kf7n

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-kj6kj7et7d

4 жыл бұрын

а ведь и в правду то ))

@user-eh8zh8qr2k

4 жыл бұрын

Немцы?это ж студебеккер.он участвует в гонках.

@user-yg3bf5jy6q

4 жыл бұрын

Ну есть такое.

Владимир Ильич, родненький, а помолодел то КАК!!! Полегче с КПП! Эта машина с душой, она ласку любит! И не забывай про двойной выжим и перегазовочку!

Вот смотрю я Ваши видео, и понимаю на русском ютубе такого никто не снимает, всё так душевно приятно смотреть!

@Waldgun

4 жыл бұрын

Согласен, и слушать приятно, грамотный парень

В кабине с боку,как молодой Ленин,думал галюны)

@user-ze7zc3ow1t

4 жыл бұрын

А я то думаю: где я его видел?

@KamaZekcyc

4 жыл бұрын

Сто пудов!!! 😁

@user-eb4oh8nr8h

4 жыл бұрын

А Ленин такой молодой 😁😁😁🤘🤘🤘

@ASTER-ik4hh

4 жыл бұрын

Верным путём рулите,Владимир Ильич!

@rbuzzop

4 жыл бұрын

И броневичок прикупил)

13:35 - 14:20 кадры как будто постапокалипсис какой то)))))))))))) Посреди поля увидели сгоревший кунг, пошел разведать что ценного есть. И остались выживших 2 человека и 157-й. И еще, Зил по ходу понимает всё и когда слышит слова "Да нееее, это не реально! Да не, он не сможет!" - сразу показывает кто тут батя! О, май факин год, на сколько же охрененный автомобиль, просто 10 из 10!!!!

Автовалера, не вздумай ехать с ним на ЛЭПку, там будет жопа. Вы там и экскаватор утопите 🤣

@user-eq6kb7tl4l

4 жыл бұрын

casper7347 💯%

@-Aleks-alekS-

4 жыл бұрын

назад в будущее 4?

@RivieraByBuick

4 жыл бұрын

да не пизди. все сейф будет.

@AFGur52

4 жыл бұрын

Откуда знаешь? Ванга? ))

@isagadji05

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Так то веткорез нужен по хорошему,чтобы зеркала не проё.ывать,защиту на подкачку ,а так зил вообще тема,красавцы мужики. И Ленин такой молодой 😁

@user-is2ib7iy5o

4 жыл бұрын

И юный октябрь в переди

@_My_Lord_

4 жыл бұрын

Не помню модификацию, на срочке был "зазар" с кранами подкачки в кабине на полу - огонь.

Машины созданные на века,видео класс!!! Продолжайте в том же духе,удачи вам ребята!!!!!

Посмотрел, получил гору удовольствия! Зил - тема!

Уважение людям оживляющим таких монстров!!!

Мужики меняйте масло, весь лавр в поддоне остался))) Молодцы палец 👍.

@user-sv7ob7ln9k

4 жыл бұрын

все равно мотор неровно работает

Сказать что я удивился его проходимости это ничего не сказать...класс!)

Дааа!! 157ой - это сила!! Если б во времена разработки, у тех инженеров, были современные технологии, ему бы на сегодняшний день вообще преград не было. Впрочем ему и так преград нет. Однако мощного, современного дизеля и гидрача, машине не хватает. Однако если не гнаться за аутентичностью, а хорошо над машиной поработать, мотор ему свапнуть, шумо и теплоизоляцию в кабину, ему цены не будет. Это монстр а не машина. Я с дедушкой в детстве на таком катался. Помню как я с гордостью щёлкал тумблером указателей поворотов, в нужный момент. Ощущения были сказочными. Аж сердце защимило, когда увидел эту старичка. Поклон вам пацаны, за то что не даёте сгнить ветерану. Он ещё всем покажет, где раки не зимуют, потому что добраться туда, в отличии от 157ого не могут, ибо внедорожные качества этой машины совсем не легенда, а самая что ни на есть настоящая быль! Класс и лайк!

"Ильич" красавчик!!! На позитиве пролетел все преграды! Лайкос!!!

Я всё ждал когда вы бак топливный оторвёте, но "труман" трудяга молодец ползёт как партизан, ничто ему не помеха.!)))

@user-le4yg4ok8l

4 жыл бұрын

"Трумэн"- это ЗиС- 151.

@user-oc9pt8jh6i

4 жыл бұрын

Труманом этот зил называли, точно знаю это.

@user-jt4be1sf8q

4 жыл бұрын

@@user-oc9pt8jh6i True man - настоящий мужик (англ., яз.)

@kotmatroskin7948

4 жыл бұрын

Чё блядь умничаете? В народе этот ЗИЛ называли Труман !

Игорь, перед тем как с АвтоВалерой поедете обязательно восстанови защиту трубок подкачки на колесах, а то краны посрываете, шланги порвете, останетесь без колес. 157 зверь, его по проходимости до сих пор мало кто уделать может. Главное помнить, что это грузовик и тактика движения отличается от джипа)). Удачи, с нетерпением жду продолжения по ЗИЛу!

@Kosmopolit23

4 жыл бұрын

да, голые трубки как глаз, висящий на ниточках в фильме ужасов, 15 минут из 20 ждёшь, когда их оторвёт

Машина - ЗВЕРЬ... Ходовка - МОНСТР... Просто нет слов, одни эмоции

@user-zo6mk6md9m

4 жыл бұрын

Ходовка на нем гамно

Спасибо ребят, видео ваше порадовало. Дай Бог что бы у вас всё получалось и дальше!

Респект ПАРНИ !!! Вспомнилась молодость - командировка июль Каракумы 250 км в пустыню !!! ЗИЛ-157 КОРАБЛЬ ПУСТЫНИ !!! Слащавые - ВОТ ТАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ТЕХНИКА !!!

Одни из не многих нормальных блогеров

@user-hh9gg6js9w

4 жыл бұрын

немногих пишется слитно, так как отвечает на вопрос Какой ,Каких ? Это не глагол , что бы писать его раздельно .

@user-hh9gg6js9w

4 жыл бұрын

@@user-ho3bq1vh4m в нашем случае противопоставления не было )

@sergeich177

4 жыл бұрын

Опер Кришна, аххаха, "учитель" русского языка пишет союз "что бы" раздельно ))) Угораю с таких моментов

@user-hh9gg6js9w

4 жыл бұрын

@@sergeich177 это же прекрасно , что незнакомые люди дарят вам позитив и море улыбок. Улыбайтесь чаще. Жизнь всего одна. А по поводу союза, то советую погуглить. Что бы пишется и слитно и раздельно. В зависимости от контекста предложения. Ну это так в момент вашего угара.

@user-ff6zv4ny2v

4 жыл бұрын

Еще Ильдар АВТО ПОДБОР

ВЗРЫВ ИЗ ПРОШЛОГО, Я НА ЭТОМ МОНСТРЕ УЧИЛСЯ ЕЗДИТЬ.ОТЕЦ БРАЛ МЕНЯ В 90Х ГОДАХ НА ЦЕХОВУЮ МАШИНУ .И Я ЕЗДИЛ,ВПЕЧАТЛЕНИЯ НЕЗАБЫВАЕМЫЕ Я ДО СИХ ПОР ПОМНЮ ЗВУК ЭТОГО МОНСТРА СТАРИЧКА.Я ЕГО ПРОСТО ЛЮБЛЮ,СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО И НЕ СДАВАЙТЕ ЕГО В ЧЕРМЕТ 😎 !!!!!!

Привет.Владею таким АГРЕГАТОМ с 1993 года.До сих пор на ходу.Всё работает.Раньше ездил везде и часто,сейчас катаюсь раз в пол года.Основной пробег по лесу и болоту.От 70 метров троса на лебёдке осталось метров 25.Хватило всякого.Менял крестовины,пару свечей,диафрагмы в бензонасосе,ремень от помпы,рвал колёса,зеркала давно снял за ненадобностью,один бак порвал на пне,увеличил кузов.На двигателе вместо огромного масляного фильтра поставил центрифугу.Когда то давно,с целью по экономить, поставил газовую установку от жигулей,других в то время не нашел.Поездил и забыл,мощности маловато,катаюсь на бензине.Машина должна ездить на 66 бензине, да где его взять,лью 92.Пока ездит,только подкрутил октан-корректор.При грузоподъёмности в 4,5 т. грузил по 9 с лишним .И всё по пересечённой местности.Ничего не хрустнуло.Досталось машинке от хозяина.

Мужики, спасибо большое, за вашу работу. Смотреть одно удовольствие. Игорян хороший толковый водитель. У Димона туфли боярские, поржал)) у меня тоже на даче всякие туфли старые)

@KuZia495

4 жыл бұрын

Тоже порадовала обувь. Точно боярские :))) В начале конце 90-х, 00-х были модные такие... С квадратными мысками. Попадались зверские экземпляры чуть ли не с трамплинами по 5-7 см :)

Игорь поднял скилл прям чувствуется, красава и видосики бомба лайк, про ДТшку буду ждать продолжения

@user-bk7uh7pf7s

4 жыл бұрын

9

10 лет в Х.М.А.О. буровиков возил. Ямбург мой тоже был на ЗАХАРЕ. Спасибо за конструкторам за ЗИЛ-157.

Респект Захарке!👍✌Парням,зато,что вложили душу в технику!:-)

Серия топчик, как всегда на позитиве, смотрю и хочется чтобы ролик не кончатся.

В идеале после раскоксовки масло махнуть.

@user-te1zz9qs7e

4 жыл бұрын

В смысле в идеале, если весь Лавр прошло сквозь кольца. Обязательно надо менять!!! Может просто решили и масляную систему промыть!

@user-ov5dz7oe9e

4 жыл бұрын

Только не обижайтесь, но махнуть в идеале надо голову. Это гавно не помогает, замена поршневой да, лавр с суппротёком нет. Проверено, 600 деревянных в виде густого белого чего то ушли на ветер. А в ролике, только свежее масло испоганили.

@user-vk1oh9pq2e

4 жыл бұрын

по идее да, даже в инструкции к этой жиже так написано по-моему

@bdbdbdbdbd

4 жыл бұрын

@@user-te1zz9qs7e может хотят движке перебрать, кованые поршни поставить, колено обновить

@combatcrew

4 жыл бұрын

В инструкции вообще написано масло менять не нужно.

ездил на 157 в армии, в кабине стояло 6 кранов подкачки ( можно было спускать и накачивать шины не выходя из кабины). Машина просто чудо! Трогался на пятой передаче, ибо двигатель малооборотистый и длинноходный!Руль туговат, но привыкаешь. Самый лучший автомобиль дл армии!

Потрясающая проходимость!!!

Сука, а каен тоже внедорожник, но он сломается только при виде этих бревен. Зил- силище :)

@zuuukooozuuukooo4006

4 жыл бұрын

Водитель зила сломается при попытке выехать на трассу (заснет за рулем пытаясь набрать 60кмч). Про конский расход я вообще молчу. Не надо сравнивать теплое с длинным.

@faxrym

4 жыл бұрын

@@zuuukooozuuukooo4006 ну по трассе расход у них не сильно отличается )))

@DangerrrMouse

4 жыл бұрын

@@zuuukooozuuukooo4006 , так это ты сравниваешь тёплое с мягким, человек говорил про внедорожность.

@zuuukooozuuukooo4006

4 жыл бұрын

@@DangerrrMouse А почему тогда не сравнить зила с ДТ-30 и не объявить что зилу даже лебедка не поможет там, где дт30 спокойно катается? Машины стоит сравнивать с одноклассниками. Для зила это уралы, кразы, камазы и прочие отечественные и не очень грузовики 6х6. А если учесть, что у части из них есть штатные блоки в мостах, зил (при всем к нему уважении) не более чем середнячок в своей весовой категории.

@BAAD4g

4 жыл бұрын

Каен паркетник, какой там нафиг внедорожник.

О! наконец-то у вас нормальная боевая техника для оффроуда!)

Это вездеход ! Работал на этом авто в армии . 157й нет равных .Ему бы гидроусилитель руля и цены ему нет

@user-ww4ol5nq5v

4 жыл бұрын

Я в армии на Зил-157 ездил. Урал лучше.

@user-rx7sq8ke4e

4 жыл бұрын

Хуже 157-го не видел. В армии - в Заполярье все проходили - Урал, 131-ый, 66-ой - калун - нет !!! 77 - 79 ⭐⭐⭐

@user-ju2ve7jq2n

4 жыл бұрын

@@user-rx7sq8ke4e где ты в армии среди срочников тогда опытного водителя видел, у нас зампотех по полгода на 157 обучал и то не каждый потом на нём мог полноценно ездить. А так он проходил там где другие вставали, ну шишигу то он точно делал.

@user-bz3rp4yw2c

4 жыл бұрын

@@user-ju2ve7jq2n шишига имеет полную блокировку колес а 157 нет стоит демупликатор и блокируются два заднихна одной стороне и 1 переднее на другой стороне причем блокируются те которые гребут вхолостую а у 66 сразу все 4 да и подкачка здорово помогает тут тоже подкачка но на каждый баллон свой кран не удобно а на 66 сразу все спускаются мне 66 лучше!

@user-ju2ve7jq2n

4 жыл бұрын

@@user-bz3rp4yw2c я не водитель но приходилось в колонах ездить где были те и другие машины и практика показала что 157 везде имел преимущество кроме расхода бензина, тут он впереди планеты всей.

Вот это вездеход 👍 Так ещё и надо уметь управлять этим монстром. Ленин маладес😂

Вождь пролетариата на грузовике, окольными путями ехал на Москву, шел 2019 год)))

@AlexAlexxxxxxx

4 жыл бұрын

Ещё бы лысину и картавость и Ленин

@Arrt54

4 жыл бұрын

Не этим был гениален Ленин

@user-hy3er7ep8f

4 жыл бұрын

Такой же клиент хотел написать,явно косит под Ильича))) Ещё если в черно- белом цвете сделать)))

Ахренеть!!! В некоторые моменты думал он перевернется. Водитель + оператор + зил = крутой 😎 видос👍

Увидел сразу в молодость вернулся . У нас его называли "мармон" . Я на спиртовозе на таком ездил, самолёты заправлял свс(массандра) и чс(чистый спирт) , а называли ЗАК -41 в народе пьяная машина. Заправляли МиГ25 . Правда только спиртовоз был один на базе ЗиЛ 157 остальные были 131, Уралы, Кразы лапотники. Без гидрача по началу тяжко потом привыкаешь. Хорошие были годы.

Суровая Советская Техника...Я видел в воочию это чудо техники когда жил в деревне..Мало того я ездил в кузове...а это чудо в это время покоряло наше деревенское бездорожье....в гору

Дядька в армии на таком ездил. Всегда с теплом и с любовью отзывался о нем. И говорил что если уметь на нем ездить - равных на бездорожье нет

@user-fv7cy1rb6t

4 жыл бұрын

Я сам на нем ездил по бездорожью на Дальнем Востоке.Зверь,а не машина.А с лебедкой ему равных нет.

@user-cn1px6uy5h

4 жыл бұрын

By😕

Машина на Года! Автор грамотно не спеша показал все возможности машины, молодец!

Что сказать!! Да ничего!!! Спасибо за видео!! Впечатляет!! У меня дядька, после Армии, хлеб возил в сельский магазин! Тогда у нас в селах не было асфальта! Вобщем дядя мой вААще не парился по поводу дорог)) Но единственный минус был в том, что после дядькиного "студебекера" /так он его называл))/, никто не мог потом нормально ездить!) Дороги были потом "заточены" только под ЗиЛ -157) Вобщем, ещё раз спасибо тебе за классный "вояж" по лесным местам! По Нашей русской и самой замечательной местности!! Удачи Вам на всём нашем бездорожье!!) И, я уверен, все ждут новых приключений!) P.S. Кстати, у меня тоже почти под прошиб, когда "колун" через брёвна лез и переваливался)

3 раза смотрел видео это. Очень круто. Союз мощь✊. Привет из Украины🇺🇦 ребята!!!

@user-rp1cf4hb4c

4 жыл бұрын

И вам привет из России, братья!

@user-md3mn8cs9l

4 жыл бұрын

Поддерживаю,Украине привет и доброго здоровья!

@user-kj6kj7et7d

4 жыл бұрын

@@user-md3mn8cs9l будьмо

@user-kj6kj7et7d

4 жыл бұрын

@@user-rp1cf4hb4c будьмо

@vitaliyvoloshin9347

4 жыл бұрын

Братья??? І давно?

"Ваще похуй." © ЗИЛ 157

@ivankulikov7273

4 жыл бұрын

Судя по всему, ему (ЗИЛу) реально пох..й

Мы починились и готовы😂 157 хорош

@user-hb9nz9hi4e

4 жыл бұрын

Ну когда...🤔🤔🤔 будет гонка.. мы очень переживаем, я особенно...у меня есть свой личный Амур-Зил 131....2008 года выпуска..кунг...привет с Сахалина.

@CTAPLIK

4 жыл бұрын

И я жду, 157 накажет)))

@user-xo4lo2bm4i

4 жыл бұрын

Будет интересно на 2 Зила посмотреть👍

Вот это автомобиль! Могучий и неприхотливый! В СССР делали на века! Удивился очень.

Эх, ностальгия... Когда-то, совсем недавно ) в 1991 году, получил свои первые права я начинал свою шофёрскую деятельность именно вот на таком легендарном уже ЗИЛ-157 с таким же кунгом. Возил лесников в лес на делянку... Проходимость действительно очень высокая, потому как за много лет работы разных автомобилях высокой проходимости есть что и с чем сравнить - это факт, тут уж не поспоришь, а вот рулевое... с ним большие проблемы, очень сложно управлять по кальям... гидроуселитель бы не помешал это точно... В целом обзор получился очень даже не плохой, мне понравилось всё, желаю вам удачи! Спасибо за ролик!

всегда в лес стоит ездить с бензопилой. Отличных поездок!

@alexkor7323

4 жыл бұрын

И троса (сучкорезы) от бампера до крыши кунга по бокам натянуть)

Вы же в курсе, что после раскоксовки обязательна замена масла?)

@user-hn1sg7dq8l

4 жыл бұрын

если бы инструкцию почитали,были бы в курсе

@CMRAZTEC

4 жыл бұрын

@@user-hn1sg7dq8l зачем ? Русский человек пока , что-то не сломает в инструкцию не заглянет.

@user-hn1sg7dq8l

4 жыл бұрын

@@CMRAZTEC верно подмечено) Все мануалы должны начинаться со слов:"что,идиот,уже сломал?"

@RUS-ml6oe

4 жыл бұрын

@@user-hn1sg7dq8l отличная идея😂😂😂👍👍👍

@combatcrew

4 жыл бұрын

В инструкции написано что менять не нужно

это СССР ребятушки за труд ставлю вам лайк

У меня был такой 90е годы... Такой же примерно конфигурации и сохранности. Батя когда на пенсию уходил из Ярославского ТУСМа, ему разрешили приватизировать по остаточной стоимости. Ездил на нём я и брат. Выпуск ЗИЛа 1983 года. Раза 3-4 на нём ездили... На большее денег не хватило. Он бензин просто жрёт)))!!! 100 литров на 100 км. Во всяком случае если и меньше, то не намного. На шоссе он едет 60 км/час максимум и такое ощущение, что он идет на взлёт! На 50 км/час им уже сложновато управлять! По бездорожью не ездил. Только там где есть хоть какой-то просёлок. Но там он вне конкуренции. Даже если лужи и грязь по ступицы - идет уверенно. Ремонтировать в домашних условиях очень сложно... Скорости переключались с перегазовкой и двойным выжимом! Как и рекомендуется в древних рукописях типа "Русской Правды" или в "Повести временных лет", точно уже не помню)))) Но надо помнить, что это не Жигули. Все детали в ней весом не менее 40-50 кг, а то и более... Для одиночки это очень большие испытания. Нужен какой-никакой гараж. С ямой-эстакадой, талью и верстаком... Но ощущение от этой "шайтан арбы" я запомнил навсегда... Машина судного дня... Мечта выживальщика! Позже поездил на ЗИЛ-131. Машина более толковая и дружелюбная к человеку. Но из тоже серии! Ностальгические чувства меня переполнили при виде этого автопробега... Молодцы парни!

Смените масло, если ещё не сменили. А то на раскоксовке с коксом в картере не дело.

Господа, вам бы защиту шлангов подкачки поставить.иначе порвете

ЗИЛ красавчик, реальный вездеход. Ребятам лайк, постарались молодцы!

Очень позитивный выезд - класс!

Ай да молодец! Игорь красавчек! Дима , всё снято как надо! Благодарю за видео парни!

Пишут о замене мотора. Моя точка зрения ни кого не колышет, но поменять двигатель это лишить её оригинальности и ценности

@Roman.gtn.

4 жыл бұрын

и полуоси в расход пойдут

@otorcycle2245

4 жыл бұрын

Естественно

@otorcycle2245

4 жыл бұрын

@@habitat2232 и не тока...

@user-my1lb4oo6g

4 жыл бұрын

Наверное стоит почитать историю создания движка и посчитать стоимость покатухи на таком монстре с средним в 50 литров.

@user-my1lb4oo6g

4 жыл бұрын

Ценность мурмона в его внешке и поверьте для регул экспл абсолютно все равно что под капотом. А вот в цене на эту экспл регул это надо считать деньги.

Советская техника, она и в афвике техника!!! что надо !!! никогда не подведет Большой лайк вам ребята А ЗИЛ ваще крассавчик ....как же он клево смотрится В РУССКОМ ЛЕСУ!!!

действительно-приятно смотреть и на зила и на вас-мужики!и он -молодец и вы -!!!!!!!

Когда захотел поиграть в спин тайрс, но комп сломался)

С зади в будке хоть какой то уют нужен. Можно уборудовать как мастрерскую на колёсах. Зил - Мощщщщ)))

@ilyamitrofanov641

4 жыл бұрын

Диван туда, телек и печугу на зиму

@user-bq8zn9wk7d

4 жыл бұрын

Траходром на колесах.

Монстер бездорожья, в чём сила брат? В 157 ЗИЛУ брат!!!

Ооооооо! У вас так интересно! Вы живете в какой-то "зоне" как сталкеры. Нарезая кружок вы сейчас проехали мимо героев из предыдущих серий - бульдозера, 130-того ЗиЛа и других. Раньше мне казалось что они "живут" в разных местах, а оказывается все локализованы рядышком.

Снимите совмеску с автовалерой и независимым экспертом. Я думаю круто получится:)

Отдадим должное заслуженному конструктору Виталию Андреевичу Грачеву. Это его произведение. В машину заложен такой потенциал, о чем многим современным машинам и не стоит мечтать.

@next6162

4 жыл бұрын

Согласен и подтверждаю. Ностальгирую по этому шедевру. Работал в тайге на совсем новом без пробега по СССР, повезло мне.

@1pravednik

4 жыл бұрын

Эти великолепные вездеходные качества к сожалению наверняка унаследованы от ЗИС-151, а он в свою очередь от Студебеккера.

@user-tr7pq9sc8t

4 жыл бұрын

@@1pravednik студер не имел и 10й доли проходимости 151го. А Грачев свои машины уже показывал до войны. Найди ГАЗ21 только довоенный и посмотри. От Студера тут только грузоподъёмность и концепция кабины.

@user-bz3rp4yw2c

4 жыл бұрын

@@user-tr7pq9sc8t Сергей согласен у студера два ведущщих моста передок не ведущщий а 151 зис впоследствии зил 157 все три моста ведушшие это разработка нащих советских талантливых инженеров !

@user-go1wu9wb5b

4 жыл бұрын

@@1pravednik не путай сегодняшних манагеров и великих инженеров тех времен

Мармон трудяга. Мы а армии на таком паек по точкам развозили, по просторам Беларуссии, простой как угол дома, чинить можно на коленке. Надёжная машина. Конструкторам браво.

Игорь и Димон вы крч говоря исполняете. Я вам просто хлопаю в ладоши. Обожаю ваше творчество. Жду как говорится каждую серию. 🤪👍

Парни следите за упорными болтами в поворотных кулаках(чтоб они были на месте и не крутите их пытаясь увеличить выворот колеса) иначе столкнетесь с поломкой шарнирного механизма поломанной полуосью!

Ты прямо как Илич , тебе броневик надо а не ЗИЛ )))

Водитель Игорь-снимаю шляпу, а от железа, отдельное-Спасибо ! 157й.

Парни вы молодцы. Продолжайте в том же духе. И пора бы уже облагородить кабину и кунг. 👍👍👍

У вас очень ламповые и даже поучительные видео. Молодцы ребята

Охренеть)))умели же делать... И ездить научился уже)) красава

157 по проходимости лучше 131. В своё время работал на них в Заполярье. Мужики вы на 5.с плюсом!!! Настоящая мужская машина!

Много чего слышал про Степана, но такого я не ожидал! Очень крутой аппарат! парни молодцы, видео супер!

Радует,что в этом выпуске уже другие рекламодатели,а не один 1х

Эта техника заслуживает уважения!

Служил в Амурской области и лучше всех в грязище лазил именно 157 ЗиЛок. Токо на ём мона было доехать ВЕЗДЕ.

Пацаны красавцы вас и ваши видосы смотреть просто удовольствие. Так держать.

На этом ЗИЛЕ нужен двойной выжим скорее всего.Вам парни удачи сделайте пушку!

@user-eh8zh8qr2k

4 жыл бұрын

Там можно без сцепления переключаться.вообще.при наличие скилла.если прокачан.

Пора наказывать банду оффроад спб)

Колун всегда был королем проходимости! Фантастика! Только из колей неважно вылазит.

Ваш канал - один из лучших про авто, а может даже лучший!!!

Для заправки используй вместо воронки дорожный конус, это куда удобнее!!!

@TheCoka1n

4 жыл бұрын

Можно любую бутылку из под воды приспособить, не знаю почему у автора принцип проливать бензин )... Просто акцент на несостоятельную канистру... )

@user-gw1kx8qs1e

4 жыл бұрын

В максидоме , если что, продаются)

Лайк за монстрика ЗИЛ. Продолжай с ним заниматься. Сделайте из него дом на колесах.

Отменные ролики ! Спасибо автору за экскурс в прошлое ! А главное интересно смотреть !!!

Вячеслав Севастополь спасибо большое каналу комбат я во время службы ездил на таких машинах 1965 1968г у нас в полку заграждения были такие ЗИЛ 157 мы на них исколесили от МОСКОВСКОЙ области до БРЯНСКОЙ зверь машина мы двумя группами ездили на них на разминирование и по песку и болотам грязи да если бы ГИДРОусилитель руля то вобще класс было нас даже обучали мы ездили по реке в КАЛУЖСКОЙ обл

Здарова парни !!!! Только вчера о Вас вспоминал !!!! Вы рожают свои слова поддержки к Вашему труду !!!

Ждём БАТЛ с АвтоВалерой. Кто за 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

15:23 -- взлетаем, работай крыльями, пошёл, страус, пошёл! )))

Проходимость машины очень впечатлила,по рассказам бати,131 ЗиЛ по проходимости прилично уступает 157му,главное руки беречь...видео зачёт

@user-zo6mk6md9m

4 жыл бұрын

По рассказам бати одинаковы,8 помощнее.ездил в армейке на обоих ,соглашусь