黒のレザートップにホワイトのボディも希少なのに「岐33」ナンバーが味がある。しかもＶ8の4000は良い音してますね。直6の3000もあるけれど最上級車にふさわしいのはＶ8ですね。当時ナンバー抹消とはもったいないけれど、売り物なら致し方ない。米国ボルグワーナーのＡＴなんですね、後にニッサンフルオートマチックになるんでしょうけど歴史ですね。

かねてから憧れた1台です。前期と後期では内装が異なっていて、前期のモデルはハンドルにホーンリングがついていたり、後期ではフェンダーミラーがセドグロと共通化されたり。こうして大切にされてきたオーナーの方に敬意を表します！

古い車を税金で高く取る日本社会がにくいですね。3世代またいで生き残った事が凄いです。

丁寧と言うかだいじに乗っているのが分かります。 この頃ぐらいの日産車が1番イイ車が多い！

おいらと同い年ですね ４８歳のプレジデントくん 昔のクルマは、内装は質素だけど、ドライバーの手に届く範囲でスイッチ類もまとまっていますよね

佐藤栄作首相の公用車としても有名なプレジデント、重厚なV8エンジンがすばらしいですね。

Very nice engine sound.

カラーリングから、白いスーツに黒のシャツ、って感がありますなぁ〜、初代プレジ大好きです♪ウインカーのおおらかさも👍手元に 💴が腐っていれば、普段の足として、さらっと乗りたいですねぇ…

これは凄い物体ですね！！メチャクチャ味のあるV8サウンドですね！

@user-dx7we2xd3u

Жыл бұрын

電気自動車の山が始まりますよね。

西部警察・太陽にほえろ！・大都会・特捜最前線に登場したプレジデントがこの150系でした｡映像の150系は初期の最終仕様で､変わったのはサイドミラーが円型からタルボ型メッキに変わったのみで､73年には初のマイナーチェンジが行われ､この一新時にDBが刷新され､型式も250系型へと変わりました｡

いい動画でした☆

V8でなくても、3リッターでもいいです。 ケレン味のないスマートな姿が好き。

83年頃までオヤジが乗ってました。確か年式は66年車でした。その次に80年車のプレジデントに乗り換えました。オヤジ曰く、両方ともリッター4位しか走らなかったって言ってました。

@subarua15

3 жыл бұрын

良い主に迎えられました。元気にしてると思います。

西部警察に、よくでていたプレジデント懐かしい。まだ残っていたなんて、ホワイトは、珍しいです。しぶいかっこいい。

@subarua15

Жыл бұрын

良い主のもとに行ったので幸せにしてると思います。

この車の黒は一匹狼な天才的な医者が乗ってそうな感じがしますね。

A beautiful car. Are you able to recommend a supplier of weatherstrip rubber seals for the doors and windows?

初代プレジデント乗ってみたいです！

父は88年のにのっていました。良い思い出があります。カッコイイな！

旧車いいですね！！スタートしてすぐに映っているアルシオーネも気になっちゃいました・・・

昔の車ってカッコよかった。

@hatsukari868

3 жыл бұрын

自分は小さい頃からこのプレジデントに憧れていました。これくらい長く憧れる車はそうそうありません。

331型セドリックのコラムATを彷彿させてくれますね！大門団長👍 本当に大切にしてくれる方の元で幸せにです😢

@subarua15

Жыл бұрын

元気に暮らしてると思います。熱心な主の許に居ます。

旧車ならではのセル音最高ですね。掛かったときのにやける感じ分かります。まだナンバーはついてるのですか？ 貴重な車体にナンバーいいですね。

Very nice! :)

バックのアルシオーネよ！

出っ張ったハンドルが なんとも言えない迫力ですね🤣

西部警察の世界ですね👍

なんて素晴らしい車ですか！ 昔、実家でこの次の型のH252プレジデントに乗っていましたが、私は250以前の型の方が好きでした。 この車を乗る事が出来たら、どれだけ素敵な事か･･･。この車の今後が非常に気になります(´Д`；)ｱｩ...

『大都会パート３』で石原裕次郎演じる外科医棟方先生の愛車でしたね。色も同じです。

@user-kh7hc6ov8c

4 жыл бұрын

踏み切り待ちで、230に押されまくっていたシーンを思い出しますね。

しかしうまいなかっぺちゃん。当たり前だけどさすがプロやな。それも90近くでこの演奏。最新演奏も聴きたい。

欲しい！

すごい最高きれいな1台写真撮りたい1台ワーンオーナー1台

え⁉︎当時ナンバーを返納するって⁉︎そゆなもったいない事、絶対にするべきじゃない…。お金をいくら積んでも、二度と手に入らない。お金の問題ではないと思う。

運転が丁寧で素晴らしいですね。

@subarua15

3 ай бұрын

ありがとうございます。この子も今は良い主のもとで暮らしてます。

ハンドル捌きを拝見してもパワステか否か微妙なんですが実際のところどうなんでしょう？

21で手取り17万しかないけどプレジデント二代目乗りたいです……………

西部警察の１２３話を思い出すなーこの型

@gt-ter3459

4 жыл бұрын

リキさんがマシンガンで蜂の巣にされる回ですね、あれは悲し過ぎる。

私にとって、この車はその重量が金の価値があります。🕰⌛💎 80年代の日産Y31セダンも好きです。🙂

おそらく、どこかの社長か実業家、若しくは病院の医院長がオーナーだったのでは？ カタログにも載っている、この白のボディカラーが、意外とよく似合います。

ことある度にシートベルトで警察に止められそう 😓

H250 は V8 4.4L でしたが H150 V8 ? L なんかな？ レアな車が欲しいですね、我が家には GC110 240K-GT がありますが、もう一台レアな車が欲しいですね！プレジデントなんて最高ですね！

@user-kj9nk4sg5l

3 жыл бұрын

Ｈ１５０型のV８は４リットルのY４０型エンジンを搭載してました。

これはすごい、、

@subarua15

4 жыл бұрын

当社にある限りは動態保存いたします。早く嫁入り先が決まると良いです。

今となっては、レアなクルマ。 マツダは、ロードペーサー。

四半世紀に渡り君臨したVIPカー

なんとかエンジンを他のものに変えて車体を維持したいですね・・・

@subarua15

Жыл бұрын

エンジンもミッションも秀逸なクルマでした。大勢の方と面談して主を決めましたが、ウイルス禍で世の中が狂う前に幸せな飼い主の元へ行けました。

アルシオーネの方が気になる・・・。ｗｗｗ

欲しい！