どうもこんにちはこんばんわSeiyaって言ってるとこの顔が可愛い😊

最近過酷旅ばっかりでお疲れ様です。次の動画も楽しみに待っています！。

飯田線沿線民です。 飯田線最長列車のご乗車お疲れ様でした。飯田線は沿線の魅力も良ければ列車種別の魅力も凄いので全く飽きない路線となっております。また機会があれば飯田線にいらして下さい。

初声出し良かったです！！7時間も同じ電車に乗るなんてすごい、、！！！ お疲れ様でした☺✨今回の動画も楽しかったです！！

飯田線を完乗したあとの帰路に特急課金を渋る金銭感覚と体力が凄いですね。

初視聴です｡飯田線､気になっていたので参考になりました！ありがとうございました｡

国鉄時代からあまりダイヤは変わっていませんが、JRになる前から豊橋駅から10時台に上諏訪行が停車しているのをよく見ました。車両は165系3両編成。昭和60年から豊橋の大学に通っていたので、講義が始まる時間によっては遭遇しました。残念だったのは入学する前には80系湘南電車は119系に置き換わり後だった事。また165系の急行「伊那」も廃止後だった。

お疲れ様です！僕もいつか乗ってみたい

お〜すごい… お疲れ様です😊

お疲れ様です！スゴすぎる…僕の昔からの夢ですよ…ていうかseiyaさんがどこかに行くとだいたい遅延してる笑

おお！ お疲れ様です!!

飯田線最長列車ご乗車ありがとうございます！飯田線は楽しめましたか？また飯田線にご乗車いただけることを楽しみにしております。

私も3月に乗りました。18きっぷシーズンに行くとほぼ全員きっぱーです 7時間も同じ趣味の人といるとやっぱり仲良くなります

飯田線完乗🎉🎊お疲れ様でした。

今度紀伊長島や新宮にも来てください！新宮はJR西日本の２２７系、287系、キハ25系、HC85系などいろいろあります！

7時間乗車お疲れ様でした！

@user-zx4sq3nx6s

Ай бұрын

岡谷まで前面展望する人はすごいね

お疲れ様でした！ 長い時間電車に乗るのは楽しいですけど、7時間は過酷ですね！ 豊橋〜東京までの、新幹線使わない感じです。

よくやったな.....お疲れ様

何年か前に、反対方向の上諏訪ー豊橋まで乗り通しをしました。豊橋についたらケツがベニヤ板になってましたよねｗ

Seiyaさんもついに飯田線に乗ったのか

ようこそ飯田線へ！(by飯田線民)

声かっこよ！ 楽しかったんですねw

え！？飯田線乗り通し！？お疲れ様です。

小和田駅の駅舎っておじいちゃんおばあちゃんの家って感じでなんか好き

26:13 イケボで好き❤️

飯田線完乗とはロマンですね。

乗ってはないけど今日213系の岡谷行を撮影しました！

お疲れ様です、次は敦賀発米原経由播州赤穂行きに挑戦してみてはいかが？

飯田線のり通しか。やってみたいなーって思っています。

昔旅行で信州へ行って夜行急行列車アルプスで辰野まで行き始発に乗って豊橋まで乗ったことがあります。あまりの長さにつかれまさはた。

塩尻駅は自分の最寄り駅なので嬉しい限りです。

飯田線懐かしいなぁ…飯田で泊まって制覇したなぁ…

最近動画投稿が早いですね。

26:14 イケボすぎ

2:44 名鉄と共用ホームであるせいか、JR海では珍しいゴシック文字なんですよね 豊橋駅以外でゴシック文字を使用しているJR海仕様のLED発車標は無かったと思います

次回は南海高野線 高野山へ 推薦します。難波高野山直通運転の快速急行あります。下りだけ。

昔は複線だったけどせんそうで鉄不足で軍に提供のため単線になったみたいです。

昔、飯田線経由で東京行ったのが一番疲れたな ちなみに浜松市は平成の大合併で日本で２番目に大きい市となりました

南海高野線橋本〜極楽橋の勾配は50‰箱根登山鉄道の箱根湯本~強羅区間は80‰となってるらしいです

名古屋発なら名鉄で行くんかと思っちゃいました(豊橋で乗り換えポイントが飯田線と対面乗り換えできる) あと長いのは単線だからしょうがない

塩尻は駅周辺に食べるところがほぼないから辛いねえ

自分は３７３系のGTOと２１３系目当てで乗ったので乗り継ぎ割引で伊那路に乗って飯田から茅野まで２１３系に乗りました、それでも長かったです・・・・

お、Seiyaさんの新作動画見つけた！

seiyaさんが次行く旅は、東北？ 北海道進出？

飯田線の静岡県内の駅はすべて浜松市天竜区。遠州鉄道や天浜線の西鹿島駅も同じ浜松市天竜区にありますが、両者を鉄道だけで移動しようとなると4時間かかります。

飯田線はJR東日本関連区間(辰野〜上諏訪)があります。飯田線の駅数は92駅で、この前の名古屋〜大阪の93駅より1駅少ないんですが、飯田線の方が駅間長いので近鉄各駅停車縛りの企画よりも1時間近く長いらしいです😅

飯田線全線完乗したねんけど景色がいいからいいよね

日中時間帯の中央西線快速なくなって地味にレアな快速

飯田線いつか乗りたい

こんにちは 飯田線の最長ですか自分は乗ったことあるけどほんとにきつかったです💦

じゃあ昔天竜峡行った時奇跡だったな（行き213系）（帰り313系3000番台）（帰り中部天竜1700 番台乗り換え）（どこか忘れたけどどっかでホームライナー373系乗り換え）1日で飯田線全車両乗ってたのだ

こんな運用があるの。 3000番台大好きだからいつしか乗りたい

田園都市線各駅停車通過するの確か大井町線だと思います。間違っていたらごめんなさい

@seiya7293

Ай бұрын

通過するのは大井町線の電車ですが、駅としては田園都市線なので

@user-bu2qs6tx1z

Ай бұрын

大井町線であってます

@user-bu2qs6tx1z

Ай бұрын

検索から@user-bu2qs6tx1zと検索してください!

フットレストはe3系にもついています。

新所原駅で撮影していたら 時刻にない13時03分の 特急伊那路号豊橋行が通過して さらにびっくりしたのが豊橋行って書いてあるのに浜松方面に通過していきました！？

あの上り飯田線秘境号・トプナン、僕とお父さんが乗ってた編成ですよ。飯田から終点・豊橋まで乗りました。いやぁー楽しかったなぁー！！僕は先頭車で撮影をしてました。お父さんは1号車の８番座席の所で座ってました。その後は車掌さんが、４種類の車内チャイムを流してくれました。秘境号に乗っていた車掌さんは凄く面白かったです！

今日は京都から新快速に乗ったら225系１００番台に乗りました😊

そのままの流れで上諏訪駅に行ったら足湯に入って休めるなと聞いてて思った

今度は飯田線！？

35年前かなあ塩尻は行ったねえ。大阪よりしなので

373系F6編成 213系H7編成 あと313系2500番台W6編成と 211系6000番台GG4編成が4両で、 浜松の手前浜松から豊橋の間で重連で走っていたよ！ 1ヶ月前には313系2500番台W8編成と211系5000番台LL33編成の、 5両編成で走っていました！もう今は3両のLL編成は、来なくなってもうなぁ

飯田線は結構長いですね（笑）

地味にレアになった中央線快速

長いというのなら東海道線(神戸〜東京)各駅停車の旅とかしないんっすか？ ってマジおしり取れちゃうでしょうが

ホントにめでたい

最近各駅停車に乗る企画ばかりしてません？(笑)

@seiya7293

Ай бұрын

でも今回は各駅停車縛りって訳じゃないのでw

313系1700番台J171編成が1500と連結して東海道線新快速豊橋行きで 遊んでたwww

19:47 トプナンじゃない？

渡らずの橋、天竜川、秘境駅と見所はたくさんあるけど途中で腹は減る車窓を見ながら一杯やりたい（成人限定）

高崎の211を侮ってはなりませんぞ！ 211なのに延命工事されましたよ

飯田線耐久マジですか

15:29 なお対向電には時折修行するKZreadrが乗ってる模様

31:18 81レだよ！

21:18 あの上諏訪発豊橋行きも1700番台(だったはず)だから、これは当たりでは?と思う。

トプナン！R101！

簡単に止めるとは言い出せん

反対側は上諏訪発豊橋行が最長

苦痛列車

うーん　じゃあ JR東日本最長？　前橋発沼津行き乗ってみてください　グリーン車禁止普通車のみ

211系＝東海だけって人多いけど 湘南色211系なら群馬に来ればいくらでも見られる

@7wonders975

Ай бұрын

群馬は遠いよ…

しかし 苦行だねえ?（笑）