ブレーキング中にフロントからスリップダウン。いわゆる握りゴケ。。。この転倒により、左足首脱臼骨折、靭帯断裂。。。痛たたたぁぁ・・・R6はフロント周りが、ほぼ全損。。。痛たたたぁぁ・・・
動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
バンク深いねぇ👍
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
生きててなにより!
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
車とバイクの「速く走る」の違いを見せてもらった気がする
コケた時にさっとバイク手放すの凄い!
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
ナイスファイトですっ!!早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています!!
走るのも上手いけどコケるのも上手い!
ものすごいうまい
思わず「あっ!」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
同じく!来ると分かっていたのに
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。(自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ1年かかりましたw)
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
随分とレベルの高い握りゴケですね。
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
勉強になります
お怪我お大事に
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
うまいなあ
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ!
昔よく都内から遊びに行ってて、1コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです!
3:08主さんが、、、
2輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
2:35
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね?😲
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、 すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
バイク、速すぎ‼️
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2?だったかな?なのも納得です
えっ、コケちゃったんですか!怪我はなかっのですか?へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
はえ~すっごい速い
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわ トラウマになりそう
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
本当に痛そうです。。
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか?よろしくお願いします。
スッゲー上手な人だ レベル違いますね
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(・_・;
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
怖い! の一言!
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか?250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに... これは200キロ以上は出てるよなぁ...
RX-7使い 何故車の話になるのか そしてなぜ最高速の話になるのか コケた時の速度の話だろ?
@RX-7使い 軽く200出るとは… 大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでした コメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でした お怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきました これからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
速ぇぇっ💦
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。 正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
That was scary man
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・ 僕よーやるんですが(笑)
ある意味ガードレールの間にピットインやな
:( Hope you're ok..
バイク事故は一回経験してるけど やっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったw
バイクってすごい安定性?あるんだね
シミー現象がこんなにでるんですね
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした!
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@@Tomotomo0213 それな。
M T フォトナキッズきもすぎる
これを経験したらもう乗れない。
オーバーランですかね? スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
超エキサイティング!!でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい
つなぎ着ててもそんな怪我に...
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
最終コーナーだと160㎞くらいですか?(>_
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
やばっ!
詳しくないのでどなたか教えてください。 ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか? シフトダウンの時はどーするのですか?
クイックシフターじゃないですかね? シフトダウンは通常操作だった気がします!
トップ快速中に転倒は痛々しい!
カメラ凄い
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=゚ω゚)ノ
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
派手にやりましたね
これが終わりの画像?一緒にあまのじゃく作った者です。ありがとうございました
左手でクルクル回しているのは何ですか?
GOpro 強い、壊れない!(笑)
修理代いくらかかったんだろう
いい奴だったよ・・・
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
2:36 ここ
R6で62.3秒弱って早いの?
カッコイイな~映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何?
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
大丈夫ですか
R6が…泣
何キロ/h位でコーナーに進入していますか?
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
感想「絶対勝てない」
転倒よりも走りの技術がすごい‥ あの変速の速さはどうやってるんですか?
多分、エンブレを強めに使っているのかも
普通にオートシフターだろ
まぁオートシフターともいうけどね
こういうの見るとバイク乗りたくなくなる.......秒数削るのに必死だったんてしょうね。私は車の方で走ったのですが結構スピードでますよね....しかも筑波にとって一番大事なコーナーですからね お怪我大丈夫でしょうか....お大事になさってください
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか?
4回転
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
右側のハンドル折れてるっ(( °_° )) ダメージでかそう・・・
カトジュン 廃車らしい
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
フロントサスペンション厳つすぎませんか?(゜ロ゜)
どうにもならんなこんなもん。 次はどうすりゃいいんだ・・・。
めちゃくそうまいやん笑
まあでもこれだけははっきり言える
こいつめっちゃはええな
Пікірлер: 195
動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
@user-xz3ux7fm2v
5 жыл бұрын
バンク深いねぇ👍
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
生きててなにより!
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
車とバイクの「速く走る」の違いを見せてもらった気がする
コケた時にさっとバイク手放すの凄い!
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
ナイスファイトですっ!!早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています!!
走るのも上手いけどコケるのも上手い!
ものすごいうまい
思わず「あっ!」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
@iz8535
3 жыл бұрын
同じく!来ると分かっていたのに
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。(自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ1年かかりましたw)
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
@kingzako671
5 жыл бұрын
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
随分とレベルの高い握りゴケですね。
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
勉強になります
お怪我お大事に
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
うまいなあ
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ!
昔よく都内から遊びに行ってて、1コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです!
3:08主さんが、、、
2輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
2:35
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね?😲
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、 すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
バイク、速すぎ‼️
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2?だったかな?なのも納得です
えっ、コケちゃったんですか!怪我はなかっのですか?へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
はえ~すっごい速い
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわ トラウマになりそう
@user-rk1mq3xk7r
3 жыл бұрын
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
本当に痛そうです。。
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか?よろしくお願いします。
スッゲー上手な人だ レベル違いますね
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(・_・;
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
怖い! の一言!
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか?250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに... これは200キロ以上は出てるよなぁ...
@user-ammgwgm
5 жыл бұрын
RX-7使い 何故車の話になるのか そしてなぜ最高速の話になるのか コケた時の速度の話だろ?
@malchenko_3816
5 жыл бұрын
@RX-7使い 軽く200出るとは… 大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでした コメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でした お怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきました これからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
速ぇぇっ💦
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。 正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
That was scary man
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・ 僕よーやるんですが(笑)
ある意味ガードレールの間にピットインやな
:( Hope you're ok..
バイク事故は一回経験してるけど やっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったw
バイクってすごい安定性?あるんだね
シミー現象がこんなにでるんですね
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした!
@user-fl8oc1uy9i
6 жыл бұрын
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
@Tomotomo0213
6 жыл бұрын
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@i.m2139
5 жыл бұрын
@@Tomotomo0213 それな。
@nnbaya847
3 жыл бұрын
M T フォトナキッズきもすぎる
これを経験したらもう乗れない。
オーバーランですかね? スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
超エキサイティング!!でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい
つなぎ着ててもそんな怪我に...
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
最終コーナーだと160㎞くらいですか?(>_
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
やばっ!
詳しくないのでどなたか教えてください。 ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか? シフトダウンの時はどーするのですか?
@oki9157
5 жыл бұрын
クイックシフターじゃないですかね? シフトダウンは通常操作だった気がします!
トップ快速中に転倒は痛々しい!
カメラ凄い
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=゚ω゚)ノ
@daigo5886
5 жыл бұрын
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
派手にやりましたね
これが終わりの画像?一緒にあまのじゃく作った者です。ありがとうございました
左手でクルクル回しているのは何ですか?
GOpro 強い、壊れない!(笑)
修理代いくらかかったんだろう
いい奴だったよ・・・
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
2:36 ここ
R6で62.3秒弱って早いの?
カッコイイな~映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何?
@240zgzx10rgpz900r
8 жыл бұрын
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
大丈夫ですか
R6が…泣
何キロ/h位でコーナーに進入していますか?
@3939time
5 жыл бұрын
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
感想「絶対勝てない」
転倒よりも走りの技術がすごい‥ あの変速の速さはどうやってるんですか?
@user-mv4nj8st6d
7 жыл бұрын
多分、エンブレを強めに使っているのかも
@user-xx1lg2jn5l
7 жыл бұрын
普通にオートシフターだろ
@candycandy3356
6 жыл бұрын
まぁオートシフターともいうけどね
こういうの見るとバイク乗りたくなくなる.......秒数削るのに必死だったんてしょうね。私は車の方で走ったのですが結構スピードでますよね....しかも筑波にとって一番大事なコーナーですからね お怪我大丈夫でしょうか....お大事になさってください
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか?
4回転
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
右側のハンドル折れてるっ(( °_° )) ダメージでかそう・・・
@user-rl2dq1tb8k
4 жыл бұрын
カトジュン 廃車らしい
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
フロントサスペンション厳つすぎませんか?(゜ロ゜)
どうにもならんなこんなもん。 次はどうすりゃいいんだ・・・。
めちゃくそうまいやん笑
まあでもこれだけははっきり言える
こいつめっちゃはええな