Автопромом 15 лет занимался Денис Мантуров (сиплый) за его развал он получил повышение стал вице-примьером Правительства так что развал автопрома это и есть политика нашей Власти. В китае все зарубежеые производители заходили только как совместные предприятия с китайскими компаниями, на условиях трансфера технологий, потому что там за коррупцию растрел, а не повышение по службе дают.

@ujin7835

6 ай бұрын

@user-yj8tw3pw6h, лапшу с ушей сними. В Китае давно не расстреливают, тем более за коррупцию. На коррупцию там закрывают глаза, пока она в пределах 10% от бюджета, конечно. Вот за этим и правда следят строго.

@user-yj8tw3pw6h

6 ай бұрын

@@ujin7835 маргарин в своём котелке растопи, развал автопромышленности в масштабах страны путём выдачи разрешений промсборки на коррупционных условиях, результат чего все увидели после начала СВО, за такое в Китае и Растреляли бы и имущество всей родни конфисковали

@user-cy1qu3tl5l

6 ай бұрын

Мантуров в прошлом году мало заработал, официально только 750 млн руб ...Ему ж до 1 млрд руб как min " зарабатывать " надо , а китайцы неохотно отстегивают, не то что Гейропа...😖

@Ananacuk777

6 ай бұрын

​@@user-yj8tw3pw6hвот сам и растопи, за последние 15 лет в России построили заводы по полному циклу сборки автомобилей Ниссан, хендай, Тойота, и часть автокомпонентов которых в России и в рсфср не было никогда. С нуля по другому не бывает, а для производства девяток многих технологий и не надо было

@alexprost7505

6 ай бұрын

Подлый мантуров, угробил калиначку😢

Мантуров еще самолетов настроил,уелую одну штуку,но его никто не видел.Он успешно "поднимает" все, куда бы его ни поставили.Очень талантливый руководитель!Чем он сейчас руководит?Страной?

У нас 2 соляриса в семье 2013 и 2016 годов. Любим Hyundai за простоту, качество и надежность. Жаль, что все так складывается теперь…

@user-zg7hq9ig4g

6 ай бұрын

Потому что не ездили на других производителях,вот и нахваливаете их,по факту же солярисы то еще днище

@user485n64

6 ай бұрын

​@@user-zg7hq9ig4gс точки зрения понтов и простоты - да, а для потребителя важнее надежность и дешевизна обслуживания. И с этим у солярисов все норм, хотя это чисто китайская модель для стран 3 мира.

@abysin

6 ай бұрын

Берегите их. Теперь не купить.

@andrew0642

6 ай бұрын

@@abysin купить сейчас можно авто любой марки, но дорого.

@Alex_Peresvet

6 ай бұрын

@@andrew0642 лада

00:15 Не «ДрачИнино», а «ДрачЁнино» в Кемеровской Области😂😂😂

@user-ko9vd9bf5n

6 ай бұрын

Ахаха

Да здравствует Автоваз! Теперь наши олигархи должны вывести наш родной автозавод на мировой уровень! В противном случае грош им цена.

0:14 - "И даже в селе Дрочинино Кемеровской области"😂

@autoplusnews

6 ай бұрын

Чтобы не ошибиться в названии села, включите субтитры. )

@user-yf5vc6wt3p

6 ай бұрын

Да да и шушеры)))

@skyliner499

6 ай бұрын

Сам с Кемерова. Да, есть у нас такая деревня. Драчëнино

Всё верно денис мантуров всë развалил как и все остальные всех нужно полностью в отставку до единого

@user485n64

6 ай бұрын

Неее, вы что, коней на переправе не меняют....а путин еще минимум на переправе лет 10 планирует сидеть

@user-bg6qm2cv4q

6 ай бұрын

А не слишком гуманно-в отставку?С таким милосердием нам страну после ВОВ не поднять было бы не только что,за 5 лет,а до сих пор бы на телегах ездили.

Смертный приговор заводам подписан. Сами только можем разваливать и уничтожать.

Коричневая страница автопрома

@ujin7835

6 ай бұрын

Опять ты здесь, любитель коричневого.

@vasapranik

6 ай бұрын

ты всего лишь делаешь то что скажут, ведь у тебя импотека@@ujin7835

Драчинино это наш АвтоВАЗ

В 90е много чего было продано за символические 10000рублей, спасибо еврею Чубайсу.

Во Всеволожске, под Питером сушествовало Совместное предприятие Форд выпускавшее форд- фокус и которое закрылось за несколько лет до 2022 года. Причем здесь Мантуров, если форду оказалось менее выгодно данное производство?

Короче из оставшегося запаса комплектухи собрать ещё автомобилей, чё добру то пропадать? впарить оленям втридорога и на этом все, вот и вся схема! Так бы сразу и сказали, что там еще осталось чем поживится, а то производство там какое то собрались открывать😆

@ujin7835

6 ай бұрын

@a.d7566, производство скорее всего не будут открывать до истечения срока опциона по выкупу. Хёндай не зря всё оставил и разрешил использовать, в течение 2-х лет рассчитывает вернуться.

@familyivanenko8303

6 ай бұрын

Ты можешь себе представить 70т машинокомплектов? Как и где их хранить? Откуда вообще они появились, если на предприятии хранится максимум двух недельный запас?... Это сказка для дурачков. (Причем похоже по обе стороны от конфликта... ))) это элементарное сохранение производства в условиях конфликта (кадры, технологии оборудование)

@user485n64

6 ай бұрын

​@@familyivanenko8303сказка для дурачков - это про 2 недельный запас! Логистика комплектующих - это не хлеб в магазин завезти из соседнего района.

@T.Ershov

6 ай бұрын

@@familyivanenko8303 А какой у нас с Южной Кореей конфликт?

Все идёт по плану

Беда,просто и без прикрас

охренеть - не встать😠!)

Эти заводы в подмётки не годятся нашему великолепному москвичу

@user-qn2wp8uo8j

6 ай бұрын

Бред!!! Как можно сравнивать 30 летний завод с вынужденными мерами?

@sebastianpereyro1

6 ай бұрын

​@@user-qn2wp8uo8jэто был сарказм

@alexzelakin6103

6 ай бұрын

Твои только камни в почках!

@user485n64

6 ай бұрын

​@@user-qn2wp8uo8jчто такое вынужденные меры? Не ожидали, что последствия будут, если на соседей напасть?

И кому они нужны будут в текущих рыночных условиях? Они вон готовые по салонам стоят пылятся по конской цене😂

Молодцы если будут продавать эти машины 🚗 по доступным ценам в России 🇷🇺 и пусть возвращают завод 🏭 Фольксваген обратно в Россию 🇸🇮

Очередная покупка бетона, который так и не найдет своего азиатского партнера для сборки

Им этот вариант предлагали год назад , но чего то тянули , ждали у моря погоды ...

Хоть лесопилку не сделают, и то хорошо.

@user485n64

6 ай бұрын

Склад в аренду сделают. Как только роботов на металлолом сдадут

Будет и на нашей улице праздник, вот только отвоюем саму улицу

@user-roma-greenberg

6 ай бұрын

Жаль то что в эту пору прекрасную,жить не придется ни мне,ни тебе!

Будет " возрожденный " китайский ЗиЛ ..😂

@Starframes9886

6 ай бұрын

С постепенной и обязательной локализацией и практически созданием с нуля на территории Московской области нового ЗИЛ,я про абсолютно новые заводские мощности имею ввиду, впрочем они также будут перенимать опыт работы завода Москвич,что тоже важно,ибо свои компетенции всё равно надо будет наращивать и приумножать ,так что в любом случае на старом месте ничего не восстановишь,ибо это самое место уже отдана под жилую и коммерческую застройку,а заодно и под будущую станцию новой линии метро,вот такие дела!!!!!!!

@user-cy1qu3tl5l

6 ай бұрын

@@Starframes9886 Денег на СВО на Украине и восстановление Донбасса и новых территорий не хватает ...какой ещё ЗиЛ , наивные " чукотские " люди ..😖

Скоро на китайцах увидим шильдики аурус

Вьетнам !!!! За 6 лет научился делать современные авто .

@MrREZZAK

6 ай бұрын

какая современная вьетнамская марка есть?

Нах отключить весь зааод оборудование в чермет

даю 15тыс рублей за завод

Ммм, новые владельцы, и что они там будут производить, очередное "ничего"?

вы не поверите на тагазе производилось 36 моделей автомобилей начиная от тягачей типа камаз .автобусов так междугородних так и городских так и малых грузовиков .портер или китайский джак и легковых. вне дорожников

@user-bk7rt3cx3t

6 ай бұрын

А сейчас сколько собирают моделей ?

Можно купить за 7000тр. Завод 😮😮😮

Буду надеяться, корейцы вернутся на заводы.

@user-cb2rk5vx5b

6 ай бұрын

куда они денутся. и вшивое рено и всякие бмв все вернуться рано или поздно. по крайней мере будут пытаться.

@smiley-49

6 ай бұрын

Конечно вернутся, как власть сменится через дцать лет так и вернутся.

@user-lv5nx7wo8x

6 ай бұрын

​​@@smiley-49и что власть сменится и Крым отдаст или Донбасс?Если задумается над этим будет гражданская война и все будет не до машин.И самое главное ,что вам эти европейцы и корейцы.Сам владею соулом.ничем не лучше китайца.Но суть не в этом .Китаем в чем недовольны .Турбо и роботом с вариаторами.Так сейчас везде так .Посмотрите на новинки Европы и Кореи ..турбо,робот,вариатор , Так какая разница.Вон селтос стоит на вариаторе за 3,5.И нах он нужен даже за 2,5

@marsikmarsovic425

6 ай бұрын

не нужны нам эти изменщики больше! ушли и накуй забыть про них

@smiley-49

6 ай бұрын

Значит как в Иране народ будет терпеть и тянуть величие на своем горбу. А в других странах пойдут дальше.

1:09 - це́хи!!!! какие цехА?? ))))

@autoplusnews

6 ай бұрын

Цехи - это очень редкая форма множественного. Уместная, например, если бы речь шла про объединение ремесленников.

В России за коррупцию и умение врать повышают в высокопоставленные чиновники, в Китае свой путь, путь развития🤷🏽‍♂️

Давайте будем бедными, но это правда, что бизнес России с китайцами носит временный характер и представляет собой «кота в мешке», тоже лезущего на «те же грабли». Конфликт на Тайване не является неизбежным, что частично затронет китайскую продукцию европейского происхождения.

И где же все это хранилось 2 года, да еще в таком количестве? Скорее всего эти 70000 корейцы привезут в Россию окольными путями, напрямую же нельзя, схема рабочая...

Видится после 13.01 им будет не до машин…

@Giovanni_Francesco_Rodari

6 ай бұрын

Что предвидится именно после 13.01?

@stilbars2451

6 ай бұрын

Предвидятся выборы на Тайване)))

Что значит - рухнула? Если я себе сам топором по башке - это тоже рухнуло?

В СССР искали способ удешевления стоимости отечественных авто - строили заводы возле гэс и сталелитейных заводов .В России завышают цены на электроэнергию для автомобилестроителей , придумывают всеобразные сборы и недают почвы для конкуренции.

@user-cy1qu3tl5l

6 ай бұрын

А ещё Набиуллина - ЦБ РФ, душит производство в России высокими ставками на кредиты...☝️

@goldbergt697

6 ай бұрын

посмотри на цены автомобилей в ссср и спроси у родителей сколько они на очереди стояли, чтоб купить сранный москвич или жигу. Уж что что , а в СССР с автомобилями был полный пиздец, сейчас автомобиль в тысячу раз доступнее.

@user485n64

6 ай бұрын

А напомните, сколько миллионеров долларовых при этом в ЦК сидело?

@aliyakunaeva4820

6 ай бұрын

@@user-cy1qu3tl5l Она правильно делает что повышает ключ.ставку. Потребительский спрос снижается, растут сбережения, инфляция замедляется,доходность облигаций растет. все системные отрасли будут субсидироваться госуд-вом! Страна воюет, мы под жесткими санкциями, разумеется, что не все будет замечательно. Мозги включаем, ребят!!!

@user-be8lq3wc8x

6 ай бұрын

@@user485n64 , какого года рождения?)

И что? Ну нашли и нашли... Нам то какой интерес? Что там один толстосум нашел, а другой потерял...? Нам интересно, чтоб выпускаласт надежная, доступная техника.... А кем, под каким брендом это вообще роли не играет....

С нынешними ценами овчинка выделки не стоит. Ждём нормального возвращения корейцев.

@andrew0642

6 ай бұрын

даже если и они вернутся дешевле точно уже не будет.

Очень жаль... и у корейцев купили за ничто... сомневаюсь что они захотят снова выстраивать сеть заводов в России... не увидим мы больше хороших а/м без конского утильсбора... хороший а/м теперь точно становится роскошью

@MaksimSSM

6 ай бұрын

Поработай в Корее. Без конского утильсбора купишь. 😂

@mishlen4ik628

6 ай бұрын

@@MaksimSSM ты сам то понял к чему написал это?

@user-zg7hq9ig4g

6 ай бұрын

Что мешает привести 3-5 летку с япии с утилем 5200?там тачки то куда интереснее,чем у собакоедов

@mishlen4ik628

6 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g ну если такой утильсбор жив то каждому покупателю это единственный выбор. А все остальные варианты с "параллельным импортом" становятся бредом с огромным увеличением стоимости при том что и так растаможка существенно увеличивает стоимость.

@MaksimSSM

6 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g что интересного сидеть с рулём справа.. тут что-то от психиатрии 🙄

я бы вообще ничего у них не спрашивал. ушли? просто завод национализировал и всё!

@eviltech_official

6 ай бұрын

Вы не поверите, но...корейцы не уходили с нашего рынка. Останавливали локальноую сборку и официальные продажи, обосновав это нарушеной логистикой или санкциями? Да. Но с рынка они не уходили. Не было такого заявления. И Hyundai/Kia последние из всех зарубежных брендов, которые до конца оттягивали (уж скоро 3 года будет) этот момент с продажей своего завода. Два, если государство будет национализировать чью-то частную собственность по желанию левой пятки, то это станет сигналом того, что никто и никогда больше не инвестирует в эту страну: не построит заводов, создав рабочие места, не откроет представительство и т.д. Что самому государству не выгодно. К счастью, в отличие от Вас, государство это понимает, поэтому ничего никем ни разу не национализировалось с начала СВО

@hdml19

6 ай бұрын

Они просто софт удалят и завод привратиться в груду металла

@ujin7835

6 ай бұрын

Вот Хёнде стоило бы разрешить вернуться на наш рынок. Ребята молодцы, держались до последнего, не смотря на давление амеров. Да и сейчас ушли достойно.

@user-cb2rk5vx5b

6 ай бұрын

@@ujin7835 ну рассмотреть, кто по козлячи ушёл-то и нафиг.

@user-bv7yk5lp6x

6 ай бұрын

Будет тогда как с заводом Рено в Москве. Только на китайцев шильдики клеить😂

Отстой😂

Бандиты

В каком каком дрочилино пробовали делать ?)) Что они пытались там делать?😂😂

Давайте будем бедными, но это правда, что бизнес России с китайцами носит временный характер и представляет собой «кота в мешке», тоже лезущего на «те же грабли». Конфликт на Тайване не является неизбежным, что частично затронет китайскую продукцию европейского происхождения.