Для воинствующих ультрапрофессионалов, родившихся с рулем в руках, способных в спальнике расточить коленвал под первый ремонтный и просто гениев автотранспотной отрасли: 1. Да, минус 26 - это не мороз. Только когда это свежая машина (или, как минимум, проверенная) с нормальной соляркой в баках, хорошими аккумуляторами и далее по списку 2. Старые аккумуляторы примерно за неделю до этого мы вытаскивали, проверили электролит во всех банках и полностью зарядили зарядным устройством. Никаких отклонений от нормы выявлено не было, но тем не менее при таком минусе они умерли и отказывались держать заряд. 3. Солярка в баках была не ЛЕТНЯЯ! Или вернее так: машину заправляли за несколько дней до этого на сетевой заправке и по паспорту было заявлено, что ДТ Зимнее! А, что было по факту - вы видели в ролике 4. Машина не новая и я вам наглядно демонстрирую, что вас будет ждать, если вы решите купить за эти деньги грузовик 5. Всем мир!)

@user-ub3rq5sq4j

3 жыл бұрын

Спасибо) В минус 26 первым делом заглядывать в бак, зная наши сетевые заправки))

@user-zb1dp6jy5r

3 жыл бұрын

@@user-ub3rq5sq4j 100%

@user-zb1dp6jy5r

3 жыл бұрын

Зная,что морозы,я всегда лью присадку в бак,даже на Роснефти и газпроме

@user-zb1dp6jy5r

3 жыл бұрын

Миха,ты нам не демонстрируй как убивать машину,а лучше покажи как проверять АКБ не плотность электролита и вилкой под нагрузкой и как лить присадку в бак перед заправкой,вот это будет верно,а как убивать машину мы сами знаем,без обид в хлеву!!!

@user-ub3rq5sq4j

3 жыл бұрын

@@user-zb1dp6jy5r 😁👍👍

Это даже интересней смотреть чем обзоры на грузовики! Давай в том же духе!)

@truckstv

3 жыл бұрын

Не, лучше все-таки ездить)))

@Aleksandr_AV

3 жыл бұрын

@@truckstv Одно другому не мешает. Небольшие путевые (или непутёвые :) ) заметки тоже интересно, как фото выложенное в сообществе на канале.

@maksimyng956

3 жыл бұрын

@@truckstv удачи братка! Ждём видео с рейса

Я не водитель грузовика и никогда на них не ездил, просто смотрю с удовольствием. Ничего умного и полезного, касаемо дальнобоя сказать не могу, но желаю Мишане удачи, чтобы всегда возвращался домой вовремя со своей машиной.

В рукавицах тепло работать😉. Бывший хозяин с выходом каждой серии пипец как икает😄😄😄

Эта ивеко настолько сейчас счастлива, что у неё теперь достойный хозяин. Она отблагодорит.

@truckstv

3 жыл бұрын

Очень надеюсь)

@nemec-777

3 жыл бұрын

Достойный хозяин такой какандос в бак не льёт и аккумы хотя бы раз в полгода обслуживает

@dimitrischwarz9246

3 жыл бұрын

Да было 2 стралиса, масло жрёт будь здоров и лампочки ведрами менял и на первом турбину порвало в клочья а в остальном норм машина.

Мишаня, не замерзай, аккуратней на дорогах. Ты нам живой, здоровый нужен! 😉 И не нарушай ПДД!!!

Iveco ЖИВИ! Мишаня тяжело сейчас заниматса перевозками, желаю тебе здоровья, терпения и большую порцию желания.

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Ненадо шпакли хорошим грунтом лучше будет сейчас очень много разных вариантов с хорошей корозионной защитой

Комментарий который для поднятия активности, призываю остальных желать так же, т. К. В проект вложено много сил и денег.

@_andizo_

3 жыл бұрын

пфф. легко

@user-dx1ms6mg5u

3 жыл бұрын

+1

@user-zg3hc9tr2t

3 жыл бұрын

Удачи и успехов парям !))

Пустых и чистых дорог Миша, хороших тебе грузов и нормальных хотя бы диспетчеров.

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@gggrggwsg9773

3 жыл бұрын

@@truckstv запускал аж припрыгивал от мороза, потом раздетый спокойно ходишь

Ходят слухи что предыдущий владелец до сих пор в запое😁 Удачи Миша👍

@truckstv

3 жыл бұрын

😁😁😁

*Удачи Мишаня, езжай спокойно...возвращайся живым и здоровым, и в рейсе поднимай есле сможешь...*

Я 1985 го года, а начинал работать в 2007 году на Камазе 1979, с рейса приезжал, был целый лист в тетради, что надо ремонтировать

А про "способных коленвал росточить в спальнике"- это кайф!!!! Магёш😉

Да ладно Мишаня не "парься" вон ХАЧУХА ехает не боится,педалирует и веселится.

@user-um7qk6io1z

3 жыл бұрын

Хачуха от того весёлый , что от жизни берёт всё лучшее !!!

@user-yh6tc4lc6l

3 жыл бұрын

Хачуха ваще красава,ему все пох... главное чтобы Жабулька ехала

@JohnDoe-iq7bi

3 жыл бұрын

Кто такой хачуха?

@user-ux6nb7cr1y

3 жыл бұрын

@@user-um7qk6io1z про меня напиши

@user-bm2me8fm2r

3 жыл бұрын

@@JohnDoe-iq7bi как кто в ютубе набери и все.

Хорошо когда руки из правильного места растут

Комментарии почитал, собрались одни опытные люди😁

@truckstv

3 жыл бұрын

Вообще огонь!) Все все знают, все умеют - потенциал у страны огромный)))

@nemestniy3174

3 жыл бұрын

Ну пока Миша пояснение не написал, то его действия выглядели печально " сел- поехал" обломилось,но загрузку хапнул

Миша купи инвертор и мультиварку и готовь спокойно в кабине. И никаких брызг!

@rus-jx5oc

3 жыл бұрын

Тому пример "Дима Радостин" Отлично готовит в кабине

@user-bl8ph8wl8l

3 жыл бұрын

@@rus-jx5oc Ага, а потом вонь стоит такая!

@rus-jx5oc

3 жыл бұрын

@@user-bl8ph8wl8l От мультиварки нормально,во фреде во всяком случае было все хорошо,пробовал

@rus-jx5oc

3 жыл бұрын

@Alex Hennessey Лучше так,чем как Миша говорил,про пельмени и 200 км)

@truckstv

3 жыл бұрын

Да, мультиварка, как вполне себе рабочий вариант👍

Знаеш в чом разница между тем когда тебе 18 и сейчас? Тогда грузовик был старше тебя а щас ты старше грузовика 😀 Удачи

@truckstv

3 жыл бұрын

))) Спасибо! Взаимно!)

@user-ws7ip7um4m

3 жыл бұрын

Эх,а после 45ти сам рассыпается начинаешь,особенно после северов😊

Мишаня доволен и радуется как дитя. Так пожелаем ему удачи и "не гвоздя и не жезла"!

Миша, бро! По КЛАПАНАМ сиденья!!! Я в манчике с такой же проблемой сталкивался. Решилось все гораздо проще - один из трех клапанов оставил (самы целый), а с двух магнитных сердечников отодрал силиконки и сделал новые с помощью герметика "виктор рейнц" )) получилось через сутки застывания не очень красиво, зато уже два года работает без проблем! главное перед началом отливки смазать маслом формочку - иначе прилипнет к ней и порвешь нафиг изделие при попытке достать. Удачки на дорогах и по жизни!

Миша: Я и Ивека готовы к рейсу Оператор: Ну да ну да, пошёл я нафиг...

@Loppp8

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dnuOm7d8g8LUibQ.html

Опыт работы на большегруза показал что удлинители могут убить колесо быстрее, чем без них. На мане, когда работал на цементовозе протерло каким то образом этот удлинитель, хорошо что я вовремя заметил, что колесо пустое и проверил его. Снял удлинитель с другого колеса и подкачал спущенное, поехал дальше работать удлинитель кинул в вещевой ящик( не стал накручивать его обратно) и вскоре я заметил, что давление в колёсах без удлинителей держится гораздо дольше, а то и вовсе не падает. Сейчас работаю на ивеко стралис метановой (как у тебя в обзоре была) и вначале вахты стал проверять давление в колёсах, так вот внутренние на тчгаче я не смог подкачать через эти удлинители - воздух шипел куда угодно, но в колеса не шёл. В итоге заехал в магазин, купил латунный удлинитель, чтобы использовать его для подкачки внутренних колёс, а из пластиковых родных удлинителей выдавил отвёрткой стержни, чтобы они не давили на золотник и накрутил их обратно на внутренние колеса уже в качестве колпачков. Таким образом даже если протрет удлинитель, или обломает его-колесо не спустит, и при этом сам сосок колеса защищён от грязи

"Риатовское" пневмосиденье будет целиком стоить столько же, а то и дешевле в половину чем эта "пластиковая шняга".

@ealukin

3 жыл бұрын

Что такое риатовское сиденье?

Михаил, залейте в подушки пену от проколов шин. Проверено-Работает.

Не мучай себя и машину установи предпусковой подогреватель. 14тс -10 или любой другой.И будет тебе счастье. Пару дней не заведётся уже минус. А так всегда в работе

@truckstv

3 жыл бұрын

Надо восстановить свой Эбер. У меня стоит, но вроде как плату менять надо(( Руки еще не дошли до него

@DimaBomber888rc

3 жыл бұрын

@@truckstv плата может стоить как новый 14ТС в сборе

@user-pm6nr6lt9c

3 жыл бұрын

@@truckstv Поищи плату восстановленную , их мастера восстанавливают . А новая стоит кошмар , больше 20шт.было , а сейчас наверное еще больше с таким курсом .

за 24 тысячи я кожаное кресло с массажем поставлю, по индивидуальному проекту и паркет в кабине постелю!)))

40 минут пролетели как 10.

@truckstv

3 жыл бұрын

Только вот для нас это было чуть дольше😁

У нас тут -25 было, раз в год, я просто не глушил, что б утром машину не мучить. Хрен с ним с 50 литрами топлива. Я потом днем больше заработал.

@truckstv

3 жыл бұрын

Все правильно. В рейсе при такой температуре я тоже мотор не глушу, либо завожу как минимум раз в 4 часа

@user-ve7it6rj6w

3 жыл бұрын

@@truckstv вчера в чувашии было 42 ночью и 36 днем.

@truckstv

3 жыл бұрын

@@user-ve7it6rj6w ага, прохладненько было

@SvatoiPotter

3 жыл бұрын

Ага, привёз сегодня химикаты с химпрома в наро-Фоминск , грузился вчера -26-28, доехал до точки +3 бочки покрылись сантиметровым слоем инея. Кладовщица весь мозг выебала мол они замёрзли, конечно потом успокоилась, прочитав состав и инструкцию)))

Всем Добра и Мира ✌️Шоферам Удачки на Дорогах ✌️Мишаня Успехов Тебе в Деле ✌️

Можно только порадоваться за Михаила,поляна замёрзла,АКБ сдохли,но он счастлив, глаза горят,вот что значит человек влюблённый в своё дело.Удачи тебе!!!

Встречал владельца Стралис в Беларуси.Человек доволен полностью ей.Сказал что в Литве обслуживание её копейки а у нас космос. Вся проблема Ивеко в том что к примеру на АБС может применяться 5 разных блоков .Попробуй найди нужный когда буковка на конце не совпадает.

Ждём историю про поездку в Москву во время сильнейшего снегопада десятилетия.

@truckstv

3 жыл бұрын

в 2012 покруче было. Тоже стоял трое суток на Питер))

@kotikmalboro5270

3 жыл бұрын

@@truckstv Это когда упыри продавали хлеб и воду в тридорого в колейке?

@truckstv

3 жыл бұрын

@@kotikmalboro5270 по телику, по радио об этом трезвонили, но в реальности я такого не видел. В кафешках цены такие же были. Пивас также стоил, как обычно😁 Я даже больше скажу: ездили добровольцы на пузотерках и развозили воду, сигареты, дошики абсолютно бесплатно

Езжай на разборку, там и торпеду и замок и сидушку возьмешь.

Всем привет!!! Мишаня Удачи!!!! Жду продолжения!!!! Сил и терпения тебе и всей вашей команде!!!! Удачных рейсов!!! ✌️

Спасибо за видос Миша и конечно удачного пути!!!Ждем новых видосов,заскучали без тебя.🚚

*Всем кто заглянул в комменты я от всего сердца желаю крепкого здоровья, счастья и светлой любви!*

@dmitrytannill7436

3 жыл бұрын

Что-то ты добрый какой-то, аж подозрительно -.-

Миша, молодец!!! И Царя наконец-то показали, не заброшен)

Не надо обижать аппарат. Какой престарелый))))) Нормальная лошадка) Еще побегает. А так в будущем главное момент ловить. Передали морозы, заехал залил арктики или разбавить. Тогда будет в такой мороз служить верой и правдой, ну и акумы поменять.

Миша, какой же ты оптимист и позитивный человек! От души желаю удачи! 👍👍👍🙂✌️

Не вздумай шпаклевать раму, ей будет Пипец, это же не кабина, рано или поздно под шпаклю попадёт влага и тогда кирдык, а ты этого не увидишь, снаружи будет красиво, а под пирогом жопа.

@jurasickusicin1277

3 жыл бұрын

Сначала загрунтовать потом зашпаклевать

@Djordj_Miloslavskiy

3 жыл бұрын

Жидкая шпаклёвка.... нанёс, потом чуть только огрехи убрать и готово... единственное... нужен специалист, чтобы сделал)))

@user-be8lt7ub4k

3 жыл бұрын

Глупость

@user-ui6om9es4s

3 жыл бұрын

@@Djordj_Miloslavskiy В этом то проблема, а на раме нафик нужна шпатля.

@jurasickusicin1277

3 жыл бұрын

@@user-be8lt7ub4k маляры тебе все расскажут . Куча видосиков в Ютьюбе

прошло немного времени и уже на 24 месте в трендах ЮТ. Так держать, Миша. И хорошей дороги !

Блин! Как же интересно!! Просто лайк не глядя на видео Миши!! Спасибо большое за такой контент!

Рад за тебя коллега! Удачи,терпения! С нетерпением жду продолжения!

Вот сразу видно - человек занят СВОИМ делом! Миша, тебя так и прёт! Не отступать и не сдаваться, только вперед, в рейс! Удачи!

Мишаня дружище удачи тебе ✌ уверен руки у тебя с правильного места выросли))) ждём технических серий и вообще не бросай каналы понимаю что много времени отнимает монтаж серий )) но мы всегда ждём 👏👏👏 за себя скажу в декабре сел на MAN TGS 2013г водителей на нём много было, вот по тихоньку теперь под себя и делаю Man, шкворня, все тяги, мкпп только перебрали за одно и сцепление поменяли и т.д и т.п. В общем все как обычно ))

@truckstv

3 жыл бұрын

Удачи с МАНом!👍

сейчас наверное уже никто в такой мороз на воде без аккумуляторов не ездит,а мне довелось такой аттракцион испытать в свое время на КамАЗе)))Из цивилизации был только кипяток в кране и у одной машины из 10-ти аккумуляторы,которые способны крутануть секунд 30 движок и этого хватало.Естественно ведро с зажженной соляркой под поддоном минут на 15 чтоб вкладыш не дай бог не провернуло,потом проливаем как минимум разок блок кипятком,предварительно с вечера разбавляем солярку в лучшем случае керосином 1 к 10,в худшем обычный 76-ой,помпочкой дрочим пока не пойдет обратка,если повезло и сам заводишься,то хорошо,если нет,то либо галстук,либо кузовом в кузов(почти все совки были в АТП) на 3-ей передаче(машин со всеми энергачами на среднем мосту практически не было,хотя бы одна камера стояла специально для заводки юзом).После этого чаще всего размораживаешь тройной защитный клапан,иногда разгрузочное,довольно часто ПГУ,но это уже у нерадивых водил,которые не сливают конденсат....обязательно даем камазу почитать газету(дефолтные жалюзи обычно уже обычно не двигались),а то прихватит пока прогреется и машина закипит...А еще замерзали соленоиды кузова на подъем и опускание,их нужно было простучать,а еще глушить машину больше чем на минут 15,а то опять же прихватит,так и тарахтела даже если погрузка на полдня...Романтика :)

Мишаня, видео как всегда на уровне. Побольше такого контента.

Эх, Мишаня, не устанавливал ты АКБ на танк. Вот там вообще весело.

@truckstv

3 жыл бұрын

Да, не приходилось)

@Muchitel

3 жыл бұрын

И че? Ты его сам устанавливал в свой танк ночью возле подъезда после работы или что? К чему твой высер?

Минигенератор с собой и паяльную лампу. Практически из любых ситуаций можно вылезти...

Мишаня позитивный благодарный человек!!!Красава.

Спасибо Миша! удачи в перевозках и Проекте...Берегите себя и своих близких...смотрим вас постоянно из Казахстана!!

Мишаня,ты професионал,не слушай ни кого,это зима- а зима для каждого региона по своему,со своей погодой,со своими морозами... Тем более машина долго стояла,крутнул стартер еще норм,у других ваще без чуств..))

Я на половину посмотрел этот ролик по историям в Инстаграмме

@user-fz4zo3zn2v

3 жыл бұрын

Такая же тема

@dimontommya

3 жыл бұрын

Но не все в тех стограммах, поэтому видос нужен.

Очень приятно смотреть,хорошее отношение к автомобилю

Привет лучший блогер в мире грузовиков и автобусов,я не водитель большегрузов,да и легковой своей нету, на машине брата катаюсь время от времени,наблюдать за вашим каналом начал после игрушки с грузом по Европе euro truck simulator 2,само собой мне до жути интересны грузовики автобусы и другая коммерческая техника,ну и звук работающего дизеля на холостых мне всегда нравился,наверное потому что у меня первая машина была Ауди а6с5 2.5тди,к сожалению не приспособленная под наши морозы(Казахстан-Астана),да и купил её с не зная ничего о машинах в принципе,знал что есть газ и тормоз грубо говоря. Вы наверное думаете зачем он все это пишет и кому это надо. Хочу сказать спасибо за ваш труд,за ваш профессионализм,ведёте грамотно ,без мата,с каждым вашим видео узнаю очень много всего и получаю удовольствие,не бросайте это дело ради ваших подписчиков,желаю вам многомиллионную аудиторию,вас гораздо приятнее смотреть чем всяких пафосных блогеров которые несут бред и рассчитан их контент на глупую молодежь которая писает кипятком от Мерседесов амг,Роллс ройсов и Порше,ваша аудитория адекватные люди,а хейтеры есть у всех

Самые быстрые 38 минут в жизни. Жду следующий ролик

Привет, зимой всегда такая погода, не скупись поставь пжд14 от Камаза, нафиг это надо мучить себя и машину. А так каждый раз запускать мотор это гон, машина не новая сальники даванет или фильтра масленые, 25.000 руб пжд примерно стоит зато какое счасть будет... Удлинитель на внутряки такой не ставь это подъ... бка ещё та.

@Vlik_tech

3 жыл бұрын

+100500

@truckstv

3 жыл бұрын

Котел жидкостный есть, нужно только восстановить. Удлинители да, туфта, но других не нашел - пол города объездил

@user-lu6mx9wg6z

3 жыл бұрын

@@truckstv Ясно.

@PotapovSlava

3 жыл бұрын

@@truckstv Миша, если у тебя стоит эбершпехер родной, то не восстанавливай его, я в него за три года около 100т вложил и все равно запускается через раз. Сразу поставь наш отечественный и не мучайся.

@truckstv

3 жыл бұрын

@@PotapovSlava да, родной стоит. Разберу, посмотрю, что с ним, а дальше по ситуации: менять или ремонтировать

Спасибо за видосик Мишаня! Удачки тебе, зелёненькой и шершавенькой! Дай Бог, чтобы Ивеко не подводила тебя!

Миша, я в Сибири зимой на заправках всегда наливал в поллитровые бутылки немного солярки, клал их под мотором рефа и глядел на них, когда останавливался где нибудь. В основном зимняя не мутнела, но бывало и парафинилась немного, тогда больше на те заправки ни ногой!)

никто так и не понял,что ради рекламы хайгира Мишаня в усмерть заморозил овечку))

@viktorphilippi7718

3 жыл бұрын

Многие поняли,но не предали этому значения,кому-то поможет.

@user-ve7it6rj6w

3 жыл бұрын

Хайгир кстати офигенный товар, я сам антигель только их беру. 900 грамм на 900 литров. Спускаешь баки до нуля, 800+400, льешь флакон и заливаешь 1.000 л. И катаешься не парясь. Единственное, если доливаешь топливо, то либо хорошее на лукойле, либо если 500 долил, то 1/3 флакона антигеля надо плеснуть. Но это когда темпераьура ниже -20

@truckstv

3 жыл бұрын

Нет, это не реклама. Вы все обезумели со своей рекламой - мерещится под каждым кустом🤦‍♂️

@user-hp8qt6uv6c

3 жыл бұрын

@@truckstv Миша-это шутка) с удовольствием смотрю про твою овечку эту))

@user-zi6cy8ho2f

3 жыл бұрын

И ради рекламы фикспрайса заморозил руки)

....нормальную зимнюю солярку надо заливать ( танеко, лукойл) и все будет хорошо,

Ура! Удачного рейса, хороших заправок по пути ну и не замерзнуть)

Отличный ролик получился. 👏👏👏 Удачи в ваших начинаниях!

Эх! Топовый автоблогер оставил машину с летней соляркой и убитыми аккумуляторами на морозе ))) Ка говорил Задорнов, только у нас......Лайк за самоиронию !!

@user-ub3rq5sq4j

3 жыл бұрын

Главное, лезет сразу в кабину и пытается заводить зная что саляра замёрзла 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@kirillshevchenkooo

3 жыл бұрын

Вахахах

@user-dg4zm2xv9x

3 жыл бұрын

Топовый блогер, а не водитель

@NightFighteR_73

3 жыл бұрын

Зима подкралась неожиданно в январе))) Эх да, светлая память еще одному тёзке, дяде Мише Задорнову(((

@Bobs0id

3 жыл бұрын

@@user-ub3rq5sq4j прошлое видео посмотри, где они заливали зимнюю солярку

Бензин лучший размораживатель и антигель!

крутое видео! видно как много сил вложено! рад что попало в тренды, подписан 😊

Когда то давно работал на паровозе Ивеко суперстар пред кабины был подушках камушек меньше 1 см упал между подушкой и корпусом протерло подушку уровень кабины ниже опустил доехал

Мишаня, ты это уже говорил, или нет? "Нельзя закручивать - "мясорубкой". Так же как и откручивать динамометрическим ключом. 😎😃

@user-eu2mj9ii6p

3 жыл бұрын

Можно мясорубкой закручивать больше 11 лет затягиваю колесные шпильки таким образом (очень удобно)

@soccer_1959

3 жыл бұрын

@@user-eu2mj9ii6p Нельзя!!! 😥

@user-de2zf4hs5h

3 жыл бұрын

@@user-eu2mj9ii6p да согласен можно, но с умом

@ImtAlex

3 жыл бұрын

@@user-eu2mj9ii6p Богато идиотов в стране, ты не понимаешь что творишь, но гадишь ты изрядно.

@user-nt9qy3et7s

3 жыл бұрын

Я тоже 10 лет мясорубкой затягиваю и все норм. Просто всё с умом делать надо.

Круто Мишаня, лайк сходу.Старые машины-они самые лучшие, по моему мнению, удачи в рейсах!😎😃

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Михаил,просто красава!!) Спасибо за видос! да + еще и обучалка!

Молодцы большую работу выполнили!!

Ждём рубрику вкусножрать, от шеф-повара Миши Дизеля)) Удачи на дорогах!)

Привет! А будут ли видео непосредственно с рейсов? Было бы интересно посмотреть, удачи со всем машинками!👍

@dmitrytannill7436

3 жыл бұрын

Через полгода-год, пока доведёт машину до ума =)

Спасибо за видео, Миша 👍🏼 ты лучший в этом деле! Эх, прям радуюсь, что в том видео, где ты хотел зашториться, ты поменял своё мнение! Спасибо 🖖🏼

Недавно тоже сиденье начало жить своей жизнью. Причина была тоже в этих клапанах, снял с пассажирского, вот и вся любовь))

Новое сиденье в своё время хотел приобрести у дилера! Цена вопроса была 400000 рублей!!!!

@TheRepconn

3 жыл бұрын

Их просто на Марсе выпускают, такие дела

@SvatoiPotter

3 жыл бұрын

@@TheRepconn ага, а собирают видимо депутаты свободного шара «нибиру» )))

Нужен предпусковый подогреватель, до -30 можно глушить и спать спокойно

@erdem6463

3 жыл бұрын

он же соляру не греет

@user-or1cb6th6m

3 жыл бұрын

Erdem, блок нагревается, соответственно и все под кабиной немного нагревается, а соляру заранее надо заливать хорошую и погоду смотреть, если морозы, то антигеля добавить и ок)

Желаю терпения и горячего воздуха из печки. Спасибо за видео

Сам водитель езжу на Дафе! Лайфхак - Удленяешь заборник топлива до уровня обратки, берёшь флакон от дезодорана, делаешь отверстия со всех сторон, надеваешь на трубки заборника. Обратка течёт всегда тёплая,соответственно с кисель смешивается в малом объёме с тёплым дизелем тает. Главное,это сделать подогрев фильтра, чтобы запустить движок в мороз.Акб если слабые, перед тем как заводить, включи ближний на 1 минуту - это возбудит акб.Ширшавой дороги!

Миша не читай коменты ниже, их писали засранци, читай правильных мужчин, как я например. С праздниками, удачи, здоровья, ждём видео из рейса.

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо! С праздником!))) Ну а большинство этих засранцев, я уверен, вне интернета нормальные, адекватные люди)

@user-md5yk7qe7k

3 жыл бұрын

@@truckstv они прикидываются такими, а без наказанность всю пену наружу выгоняет.

@truckstv

3 жыл бұрын

@@user-md5yk7qe7k ну и такое тоже есть...

год уже из пустого в порожний переливаешь

Хорошо, что у меня кроссовер и седан на бензине. А то морозы до - 43 были. Многие дизеля замёрзли.

Удачи !!! Радуюсь ,как за себя))))

-26 без подогрева,с такими АКБ,вроде ты шоферюга был?но я думаю, сейчас ты себя показал со стороны наездника!!!лайк и смотрю как запустишь бедную машину.

@user-bl8ph8wl8l

3 жыл бұрын

А что не так? У Стралиса если вольтаж падает до 20 , его не завести. Условно пригодные акумы уже не годятся. Защита какая- то

@truckstv

3 жыл бұрын

@@user-bl8ph8wl8l аккумы не могут раскрутить колено до нужных оборотов и не дается команда на подачу топлива

@truckstv

3 жыл бұрын

Собрание специалистов в закрепленном комменте. И впредь старайся обращаться к незнакомым людям, как взрослый, цивилизованный человек, не в хлеву находишься

@user-jb7dc8rf1w

3 жыл бұрын

@@truckstv стоял "Ямал" на газели. Первую зиму ниже -20 снимал акб уносил в тепло. После лето отработал без проблем. Осенью выдали новый "Ямал" планка опустилась примерно до -23.

@user-zb1dp6jy5r

3 жыл бұрын

@@truckstv как ты обращаешься с машиной,с тобой нужно не так обращаться!!я что думал то и сказал,и за каждое слово могу лично перед тобой ответить!!!ясно умник?

Контент подогнали, за это спасибо👍👍👍👍

Анонсировал и выложил может, всегда так будет. Спасибо молодец удачи

Миша , есть у febi этот блок клапанов , он идёт с уровнем сиденья , стоит этот кран около 5000

@truckstv

3 жыл бұрын

Там помимо клапанов много чего раскурочено, так что менять придется сиденье целиком((

@user-gf7vk9jw6u

3 жыл бұрын

@@truckstv от рено премиум очень удобные сиденья, по крепления можно подогнать. На даф ставил, просто класс.

@user-cx3bz9sv8j

3 жыл бұрын

@@truckstv ох, Мишаня , расточитель 😬 или перфекционист )) так то и собрать на первое время можно . Когда столкнулся у себя с поломанным седлом тож думал купить другое , но немного крепкого словца и изучения конструкции и вуаля , родное седло в рабочем состоянии и презентабельном виде

@madcat9052

3 жыл бұрын

Если ездить одному то этот блок можно с правого кресла поставитт

@user-cx3bz9sv8j

3 жыл бұрын

@@madcat9052 если пассажирское кресло на воздухе , тогда да . Но к сожалению как правило пассажирское кресло статично ( без воздуха ) и кроме как регулировки спинки угла ,наклона сидения и перемещения вперёд назад больше нет ничего

Зачем такой экстрим?? Через 3 недели потеплеет и мона выезжать.

@truckstv

3 жыл бұрын

Никто не ожидал. Тем более снималось это не вчера))

@huskyskiffa

3 жыл бұрын

@@truckstv Чет у вас давно не было видео про Вольво ВНЛ 780 с расходом 22-31 л. Точнее никогда :) Помочь с материалом??

Добрых дорог, Михаил!

Спасибо, видео понравилось, супер!

Мишаня вот этот Твой замечательный видео ролик меня окончательно укрепил в том, что дальнобойщиком я буду "работать", только в компьютерном авто симуляторе ЕТС2! 😂😂😂 ЭТО просто капец какой то! Ребята Дальнобои! Вам при жизни надо памятники ставить, только за то, как вы до темна машины свои при -24 мороза заводите 🤔🤔🤔🤔🤔

@vladislavketraru7083

3 жыл бұрын

Roud да в том же етс насмотрелся по сети как ездят некоторые, лучше промолчу чтобы не матерится))

Выхлоп Грет 300 по шкале Тумберг.)))))

Привет молодец как всегда . Супер видео снимайте побольше . Удачи в дороге и в жизни . Главное здоровье вам и грузовику.

Никакого отношения не имею к грузовикам, но тебя смотрю с большим удовольствием. Интересная подача контента. Всегда на позитиве. Спасибо за видосы. Жду новых. ✌️

Как ты грамотно всё делаешь ....здорово......а до этого почему на лукойле не заправился???экономишь????нееее зимой на солярке не сэкономишь ....ужас...

А вы будете докупать тандем к Ивеко когда приведёте ее в порядок ?

@truckstv

3 жыл бұрын

Да, к лету надеюсь что-нибудь прикупить

Удачных рейсов!

Миша красавчик , дай Бог Тебе здоровья и терпения !

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!))

В панели канализация какая то 😭😭😭