Во всём видна культура производства. Китайцы молодцы, да и туляки тоже. За видео спасибо и лайк, ждём 3-ю часть.

Вот вам и технологический только не рывок😂 а планомерное наращивание и развитие в свою экономику! За последние 20 с лишним лет!

@skiller_life

2 жыл бұрын

20 лет назад пределом мечтаний была ушатанная иномарка пятнадцати лет от роду. Сейчас за новыми машинами очередь. Дожили вот. «Нищаем» ;)

Тула держите марку молодцы не зря я взял ваш продукт F7X купэ

Я был на заводе хундай в Питере и вынес из экскурсии две вещи: 1. Будущее наступило и везде роботы. 2. Надо учиться в школе хорошо. Я учился и мне теперь не надо работать на конвейере слесарем. Это замечательно.

@user-fk1jn6kh2v

Жыл бұрын

Я училась в школке хорошо, и есть диплом университетский. И просидела я в офисе много лет, пока не заработала остеохондроз и близорукость высокой степени. А сейчас работаю на заводе Хавал слесарем, и мне норм. Шея пришла в норму, зрение не падает. Считай занимаюсь весь день фитнесом, да мне еще за это бабки платят..:-)

@skiller_life

Жыл бұрын

@@user-fk1jn6kh2v бгггг… сюжет для рекламы.

@trashcommunity5767

5 ай бұрын

@@user-fk1jn6kh2v можете подсказать сколько платят?

Красавицы какие там работают 😘

Было интересно, спасибо! 👍

Круто, спасибо))

Спасибо за интересный обзор, очень познавательно 👍🔥🔥🔥

Очень информативно. 👍👍👍

смотрю 2ю часть - интересное видео

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Молодцы китайцы, честь им и хвала. Вова продай автоваз китайцам уже, люди из него завод сделают а не посмешище на весь мир.

@Bionder165

5 ай бұрын

нах он им нужен

@Badabum66666

27 күн бұрын

Китайцы то молодцы,красили бы ещё наши по человечески и цинковали!

Спасибо Вам за труд.было очень интересно

Класс

Ни оцинковки,ни грунтовки,ни шумоизоляции,жестяная коробка на колесах,работал там,говорю не с потолка и не слушайте всяких обзорщиков,которые ради дохода,готовы любой авто облизать сверху донизу

СПАСИБО за видео было интересно, всем удачи...

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! ))

Девчонка на сборке дверей симпатичная. Уже хочу туда на экскурсию.

@user-cb8ty5lt9c

6 ай бұрын

Устройся тогда лучше туда

@skiller_life

6 ай бұрын

@@user-cb8ty5lt9c зачем? У меня своя работа есть, а на экскурсию бы прокатился.

@user-cb8ty5lt9c

6 ай бұрын

@@skiller_life а у меня нет работы два ✌️ прогула считай нет работы... Я устроюсь туда на сборку дверей к девочке))

@skiller_life

6 ай бұрын

@@user-cb8ty5lt9c так устройтесь :) туда.

@user-cb8ty5lt9c

6 ай бұрын

И буду её вечерами 🦀 пока не покраснеет

Всё вручную. Хэнд мэйдед!

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Далеко не всё... Там в цехе сварки много роботов, да и в сборке есть где нужно!..

Спасибо за обзор круто, но покрасочный момент не снято 🤔

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

В покраску просто так никого не пускают, для этого нужно договариваться чуть ли не с руководством представительства! У них с этим очень строго...

Дифчёнки симпатишные в Туле!

Здравствуйте Михаил, хочу спросить по поводу прошивки двигателя,есть в какая-то информация именно про 6.спасибо

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Приветствую, Павел! Своего я уже прошил, но видео еще не делал (будет позже), пока только запись в Инстаграме: instagram.com/p/COiXFcFgyJd/?

@user-yf8gy3qx5s

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog ну и как результат,

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

По резвей стал )) и движок тише работает.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Haval h6 3 поколения планируется к производству? Если да, то когда? Спасибо

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Хавейл обычно до последнего держат все в секрете. Я думаю, что его появление у нас мало вероятно, это создаст конкуренцию текущим моделям.

👍

Спасибо. Музыка раздражает! В следующей части, пожалуйста, сделайте её потише, а по характеру спокойнее. Просьба: уточните, пожалуйста, какое моторное масло и охлаждающая жидкость должны применяться в Хавейле 9?

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

По музыке учту. А по маслу, антифризу и другим тех.жидкостям - это должно быть написано в инструкции или сервисной книжке. точнее не скажешь!

@ural_sibir3427

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog производитель масла которое заливается в автомобиль на заводе,в сервисной книжки не указано

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Масло льют Тотал

@ural_sibir3427

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog благодарю за ответ! Про другие жидкости есть информация?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

В сервисной книжке (или в инструкции) прописаны допуски и спецификации, подбираем масло любого бренда, которое соответствует этим требованиям. Главное - что бы было не левое!

03:40 если двери снимаются после окраски кузова, то после повторной установки дверей на кузова, болты подкрашиваются? иначе же видно будет, что головки сорваны

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Я это тоже спрашивал, там по ходу петли откручиваются... Вот тут видно ушки которыми они прикручиваются: kzread.info/dash/bejne/aXuOj6evZJSzdZs.html

@user-sd9jr3po2k

3 жыл бұрын

Ьолты новый ставят, скорее всего

@pavelivanov931

3 жыл бұрын

Болты прокрашиваются, тоже самое и на заводе Хендэ в Питере

@fggfog8886

2 жыл бұрын

На Тойоте в Питере тоже снимается отдельно собирается дверь

@user-hk2fh9bj5x

2 жыл бұрын

У меня на 7 х болты не крашенные. Почему-то.

Будут ли собирать Н6 третьего поколения? Спасибо

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Вопрос конечно интересный... Но пока не знаю... Хавейл очень любят до последнего момента держать всё в секрете! ))

Без музыки было бы интересней. Лучше слушать звук работы чем дискотеку

Мне не показалось, что она положила набор автомобилиста, в месте с домкратом? Почему то у меня его не было.

А чем обрабатывает кузов авто? Днище, арки, скрытые полости? Или голое железо без обработки? Для условий сибири, городской соли и песка это очень актуально? Понятно что потом диллер мажет чем-то, но хотелось бы и с завода чтоб была обработка. Кто в теме напишите пожалуйста.

@Bionder165

5 ай бұрын

вроде как анодирование. очень важная для россии тема

Всен норм с хавалом и цена, и качество и машины отличные, но запчастей тупо нету(, расходники есть, но цены конь.... Как гарантия закончится или авария какая начнется квэст. Сам хаваловод, смотрю, на тех кто попал в аварию..., элементы кузова месяцами ждут...

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

С запчастями у многих авто брендов такие проблемы есть. Да и цены на расходники адекватные, по крайней мере на Н6 точно.

@Shark941-20

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog у меня Хавал Н5, на него подходят запчасти с Ховера. Но, слава Богу, пока ничего не понадобилось).

@user-vg8ee7qh9w

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog у конкурентов таких проблем нету, потому как огромный б. у рынок запчастей, есть каталог запчастей и т. д. Согласен с н6 попроще...

@user-vg8ee7qh9w

3 жыл бұрын

@@Shark941-20 тоже пока на гарантии особых проблем нет, однако точно могу сказать, что есть над чем работать Хавейл...,впрочем и как другим производителям.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

на новые модели и у других производителей запчасти не сразу появляются. Я помню, когда первые солярисы появились, на них были только оригинальные запчасти и по бешеным ценам (фильтры по 1,5-2тр, тормозные колодки по 4-5тр., и т.д...), пока не появились аналоги... Это нормально, на старте продаж все зарабатывают как могут!

скажите как проходит антикоррозийная обработка, ванна или просто пролили как весту

@user-bh4hg3fl2d

2 жыл бұрын

Ванна

В Ставрополе этот завод просуществовал пару лет и теперь весь травой зарастет . посмотрим как этот будет работать)

@e777ox

3 жыл бұрын

Это совсем не тот завод, что был в Ставрополье. Тут локализация высокая, там была просто сборка. Тут делают уже завод двигателей, а продажи Хавал уже превзошли 3 тысячи автомобилей в месяц в России, а он продается ещё и в ближнее Зарубежье. 👋

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Завод в Тульской области загружен не хило, на данный момент спрос превышает предложение...

Спасибо хороший ролик. Вопрос: не понял, где завод и можно ли купить с завода а не у дилеров?

@user-mn6xz3zb2r

2 жыл бұрын

И не показано обработка железа.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

С завода машины не продают, я спрашивал! А металл на завод приходит уже оцинкованный, его и штампуют.

Я теперь понял, почему я уже 4 недели жду свой Н9)) Конвееру бы скорости чуток прибавить.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Да, они там особо не спешат, зато меньше вероятности в чем-то накосячить или забыть! Кстати, делаю сейчас третью часть с завода - крупноузловая сборка Н9 и проверка качества!

@user-ly8dv3wo8u

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog жду 3 часть.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

На Boosty третья часть уже доступна. Здесь на канале будет, скорее всего завтра. boosty.to/tula.auto.blog

вот они "те самые руки"...

Тула - город мастеров! Оружейники, теперь еще и автопроизводители...))))

@krolikrush1272

2 жыл бұрын

90% вахтовиков, здравствуйте

Еще бы роботы стекла клеили,вообще была бы красота

@user-zr6zb1us6i

3 жыл бұрын

так в Японии, на автозаводах так же как и на этом видео, роботы только наносят клей на стёкла, а остальное, люди.

@user-oq1xg4ml4v

3 жыл бұрын

@@user-zr6zb1us6i kzread.info/dash/bejne/qqSp3JStiMW1krg.html kzread.info/dash/bejne/k3qLxNOPcdioppM.html

@user-oq1xg4ml4v

3 жыл бұрын

@@user-zr6zb1us6i kzread.info/dash/bejne/nWaBmJilZ7zKc6g.html

6:48 это не установка уплотнителя. Это битумная лента, на которую клеится защитная пленка

На заводе 92 льют. Дилер настоятельно рекомендует 95. Девочки на телефоне в представительстве хавэйл зависают от вопроса что лить. Так что лить то надо?)

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Лучше 95 ! На паре литров 92-го он легко доедет до первой заправки, где и получит хорошую порцию 95-го! ))

@alexkulakoff3824

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog Езжу на 95, на всякий случай))

@user-wl4mr3sq8o

3 жыл бұрын

100-й ещё лучше .

Может пропустил, а где этап с оцинковкой и покраской?

@user-qi6lv1pt8u

3 жыл бұрын

А может ее/ оцинковки/ НЕТ

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

В первой серии рассказывал: металл на завод приходит уже оцинкованный, а в покраску не пускают, там это прям жесткий запрет...

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

@Виталий Валерьевич про нашу сборку не скажу, но мой Н6 Китайской сборки за 3,5 года и почти 93ткм не гниёт, и при наличии сколов! ))

@sergeyzaytsev6451

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog Если металл уже оцинкован перед сваркой, то после сварки по всей линии сварки цинка уже нет и пойдет коррозия+ появляется дополнительное напряжение.

@user-mi3lb5mi2o

3 жыл бұрын

@@sergeyzaytsev6451 всё верно 👍

Как Вам удалось попасть на завод?) Скажите, а у рабочих какая профессия? Оператор сборочной линии? Оператор производственной линии?

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Был на заводе 3 раза - дважды как блогер и один раз по работе! )) Профессий и специальностей там скорее всего много, и перечисленные Вами в том числе. А вообще они еще устраивали экскурсии на завод для владельцев Хавейлов!

У питерского археолога за год H9 гнить начал, он все на видео показал. Говорят не гарантия,а просто агрессивная среда, как это понимать?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Я уже давно пришел к выводу, что бывают просто косячные экземпляры машин, видимо ему такая и попалась... Представительство с дилером почему то его отфутболили, хотя более логично было бы по тихому все исправить и все. По этому Пашка на них обозлился со всеми вытекающими. У большинства владельцев Н9 к машинам претензий нет! У меня за три с половиной года на кузове ржи нет. Единственное, где я недавно нашел у себя, на усилителе переднего бампера, когда снимал его. Но это съёмная деталь, а на капоте сколы не цветут!

Хотелось посмотреть как на заводе делается антикор

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Не снял я это... Да и все снять за такое короткое время не реально...

@user-zx1cx2hi3r

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog ну а сами что думаете по этому поводу? Понятно, что не помешает. Судя по размаху и амбициями, они там (должны) не плохо днище обрабатывать.

Я полагаю можно смело покупать продукцию Haval

@TulaAutoBlog

Жыл бұрын

Я тоже так полагаю! )) В основном все довольны!

Интересно, сколько стоимость обеда или бесплатный?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, на момент моего посещения, полноценный обед для сотрудника стоил в районе 50р.

@jackgrayson3078

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog вот он где, коммунизм... Даже в ленпромгазе ценник 150 был и хлеба бери сколько хочешь...

Ценники неадекватные.Собран по Тулой ,а в Казахстане стоит дешевле ,чем в России.

Подскажите, а где собирают HAVAL джулиан? И можно его брать?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Его собирают на заводе в Тульской области. Я думаю, брать можно - модель хоть и новая пока, но нареканий и косяков пока не выявлено!

@user-tj4li8fr2p

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog спасибо! Я очень хотела H6, а его уже нет нигде, только с пробегом 😪. Поеду покатаюсь на джолиан.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Расскажите потом о впечатлениях! ))

Дожили своего ни чего нет только чьё - то собираем . Вот вам и прорыв и рывок в одном ролике

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

А как же АвтоВаз, ГАЗ и т.д...

@shamsiev93

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog автоваз на 50%французкий. Альянс Рено-Ниссан-Ваз

@NogiVrotov

3 жыл бұрын

Придурок, давай напиши список Польских, Болгарских, Финских автомобилей. Можно долго продолжать, только не каждая страна гражданские авто производит. Россия производит ледоколы, атомные станции, супер современные виды вооружения включая истребители 5 поколения и т.д. Конечно по сравнению с Китаем мы 30 лет деградируем, но у других не лучше...

@user-yd9bv8hc9n

3 жыл бұрын

@@NogiVrotov , если вы свой монолог с незнакомым человеком начинаете со слов "придурок", то вы явно достойный Член общества. Может у Вас ботиночки фирмы Скороход или носочки с фабрики Трехгорная мануфактура? или телефончик "сделано в России"? А то Вы про ледоколы все.... Вон на прошлых выходных прошла выставка самогоноварения в Москве, в Сокольниках - тут уж явный прорыв. А в остальном нужно немного подождать, мы на верном пути. Думаю вы отнесетесь к этому с пониманием.

@e777ox

3 жыл бұрын

@@shamsiev93 Это норма в современном мире.

Есть у кого-нибудь машины данного производителя с пробегом больше 150к? Эксплуатация в городе, без трассы. Состояние мотора (потеря мощности после 60к) и коробки (пинаются)? Есть ржавчина на кузове и швов под герметиком? Были проблемы с гарантией у диллерв на комплектующие двигателя и подвески? Глюки электроники? Высокий расход топлива?

Без музыки можно

Прокладывается проводка!....)) а шумоизоляция где?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Все снять за такое короткое время не реально, а шумка чисто символическая, как и у многих других производителей!

Недавно наткнулся на видео, по качеству сборки Haval: kzread.info/dash/bejne/kWV3ztuSd9bIZps.html У самого H9, тульской сборки, посмотрел - то-же самое. Эта пластиковая накладка протёрла краску и пошла ржавчина. Ну разве так можно собирать? Зимой, при температуре ниже -8 одна дверь и багажник, не захлопываются, диллер говорит что это не гарантия. Уходит фреон из кондиционера, это вроде гарантия, но где он уходит, найти не могут. Сломалась кнопка обогрева руля, её по гарантии заменили. Сломался датчик температуры, заказали, но до сих пор не пришёл. Соржавела скоба, которая держит дверь багажника, тоже заказали, когда будет непонятно. И это всё за неполный год. И вроде-бы неплохая машина, всем устраивает, но столько косяков, обидно...

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Я уже давно пришел к выводу, что бывают просто косячные машины... не модели а именно конкретные экземпляры. Общался со знакомым, который с помощью Ярдрея сдал Тульскому дилеру Н9, у него в машине тоже много косяков было, но и он мне сказал, что разговаривал с другим владельцем такого же Н9 и с примерно тем же пробегом, и у того все хорошо и ни каких нареканий. Я думаю, что у любого производителя и у любой модели встречаются подобные экземпляры, и хрен знает от чего это зависит... Видимо Вам попался подобный аппарат... А что касается протирания ЛКП пластиковыми деталями, так это тоже у многих встречается. Можно конечно ждать пока протрет и обратиться к ОД для гарантийного перекраса, а можно просто под этим пластиком проклеить бронепленкой, и вопрос будет решен. Вам желаю терпения и скорейшего исправления всех косяков, и лучше силами дилера! ))

Можно конвейер посмотреть?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Какой именно конвейер? Вроде бы и так максимально подробно все показал... Это вторая часть, посмотрите первую и третью! kzread.info/dash/bejne/gW2ImtioaaTRl9Y.html kzread.info/dash/bejne/X3V1lKaQYr20d7w.html

@andreyand2981

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog сборки и установки двигателя не видно,подвески.Самое начало конвейера.

Китайцы и близко к сборке не пустили, видео как ворованое из за угла.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

В каком месте в видео снято из за угла?

А шумоизоляция где в дверях? Понятно нет, вот и раскрыли подвох.

@Sergash-33

3 жыл бұрын

Не знаю есть она там или нет, Но тише чем Прадо и МПС это факт.. Вообще шумка хорошая в стоке, шумить ни к чему.

@Zheka-px1nn

3 жыл бұрын

открываю боооольшой секрет, вся шумка в дверной декоративной карте,это стандарт, внутри двери ничего не должно быть, чтобы не мешать воде и говну с улицы стекать вниз к дренажным отверстиям.

мне дала сслку на это видео аутсорс метта - кто там работает - напишите про опыт работы. вахта 120/30 5 2 6 1 график 400 рублей в час. я не рекламирую просто хочется узнать может рабочие что то расскажут про аутсорс метта Завод HAVAL- отзыв какой нить

Название трэков можно?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Сейчас уже долго буду искать... Вся музыка в моих видео взята из бесплатной фонотеки Ютуба!

На авито много обьявлений, что на завод набирают народ, это правда?

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

На заводе не спрашивал, но в официальной группе в ВК вакансии висят. Возможно наращивают обороты...

Ручная практически. Оцинковки что-то не видно было.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Роботов на заводе много. При моем первом посещении, был с нами в группе человек, который посетил много авто заводов, и он сказал, что этот один из самых современных! А металл на завод приходит уже оцинкованным!

Так то всё красиво, ждать что хрень выпускают...

Музыка дебильная,а так очень хороший обзор.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Нормальную музыку Ютуб не пропустит! По этому приходится искать музыку без авторских прав в фонотеке ютуба...

@user-jh7xn8oe9x

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog зачем так громко из-за музыки вас не слыхать

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Ко второй части видео рекордер перестал писать звук с петлички, по этому пришлось брать звук с камеры, из за этого шумно получилось... После этого слежу за ним более пристально ))

из-за музыки очень плохо слышно

На бензине что экономят? Раз 92 льют

@extgrin

3 жыл бұрын

В России самый чистый бензин считается 92, а всё что выше, искусственно поднимают октановое число путём добавления присадок.Был у меня в 2011 году Citroen C5, рекомендовано было лить 98 или 100, в провинции у нас такого и сейчас нет, так вот ездил я на 92 и всё нормально было.Ниразу не чихнул даже.

Интересно а в Гуанджоу, Шень-Джене, Даляне, есть сборочные заводы Автоваза или Уаза? Как так произошло что китайцы еще 30 лет назад в рот нам смотрели и были в такой глубокой жопе, а сегодня они уже 5 марок своих автомобилей собирают в России? Ни у кого ни каких вопросов не возникает? Может что то не так???

@e777ox

3 жыл бұрын

Россия делает в Китае АЭС, а они у нас их не делают. 👋 И ещё, Китай номер один в мире по торговле, промышленности, сельскому хозяйству , науке и т.д и т.п. Китай выпускает автомобилей больше, чем США, Япония и Германия вместе взятые. 🤷‍♂️

@nikolaivilatiev6158

3 жыл бұрын

@@e777ox только один момент эти АЭС которые мы строим на 80% электроника которая ими управляет импортная, а так же оборудование и станки тоже. Обидно просто

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Да всё просто: в Китае за коррупцию смертная казнь, а у нас повышение по госслужбе... По этому они поднялись, а мы...

@e777ox

3 жыл бұрын

@@nikolaivilatiev6158 Нет , ты написал бред. На АЭС все российское от электроники до реакторов. Учи матчасть.

@ZAHAR_._

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog полностью поддерживаю!!!! Коррупция.

А стёкла чей ?

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, откуда-то из России поставляются, точно не помню...

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Стекла вообще ни о чём, брякают при закрытии двери, если наполовину опущено стекло, особенно передние на ф7х

Какие то они все расслабленные, ходят как сонные.Всё не спеша.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Там по ходу скорость движения конвейера так рассчитана, что бы каждый успевал спокойно сделать свои действия. Зато ничего не забудут! А спешка нужна только при ловле блох! ))

@VeleGor-AndreiZykov

3 жыл бұрын

Так и хорошо что не спеша

@user-my3jd1iv9z

4 ай бұрын

​@@TulaAutoBlog,про понос и чужую жену забыл

Работа есть на этом заводе? Работа нужна 😊

@TulaAutoBlog

Ай бұрын

Нужно там узнавать! Я не владею информацией о вакансиях на заводе! 🤷🏼‍♂️

Там возможно машину дешевле взять ?

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Нет. Машины продают только дилеры...

@user-sy5de3kw3z

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog блин , дилеры обнаглели , резину а подарок не дают , скидок не делают , хоть бы каско подарили и то хрен

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Время сейчас такое - спрос превышает предложение. Они и так все машины продадут, по этому и хотя по больше на допах заработать...

@abcabc5954

2 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog жаль, очень жаль, пора бы как Шкода и Хёнде онлайн продажу открыть.

@maksdemkin6926

2 жыл бұрын

@@abcabc5954 Приветствую. А в чем проблема заказать через дилера нужную комплектацию? Я так сделал, жду машину, заберу по РРЦ, ждать примерно 1.5-2 месяца. Как-то так.

Я на Хавале больше года отработал бардак ужасный!Тикучка кадров очень большая!Люди наслышаны и работать туда идти не хотят!Народу не хватает дошло до того что начали привлекать вахтавиков!И от этого качество очень низкое!

@user-ev7fj9ek3r

2 жыл бұрын

Если местные балбесы и бездельники, то правильно делают! Ленивее туляков, только владимирцы

@gotzweiss5685

Жыл бұрын

Приветствую. Как раз собираюсь ехать вахты. Как зп была в то время?

@nurkhatm.1718

6 ай бұрын

​Как съездили на вахту?

@user-mm2rz4kq1k

5 ай бұрын

Сейчас в объявлениях пишут 100, по факту выходит 60 (за 26-27 дней работы). Думайте сами, стоит ли игра свеч.

А, где шумка??

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Была по чуть-чуть, может просто в кадр не попала...

Видно как на отеб...сь всё делают,как ладу

Где н5?

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Это видео с моего посещения завода еще в феврале 2020 года, тогда Н5 только начинали там делать, а точнее только настраивали линию производства Н5, по этому снимать их не разрешили...

Какие зарплаты у сборщиков ?

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Этот вопрос лучше задать на завод в отдел кадров. Возможно, что на разных линиях разные зарплаты...

@user-cn8ps1qp5p

Жыл бұрын

30 т

План 38 машин в смену. М-да это же не выгодно. На до показывать когда загрузка 200 машин в смену!

Прошу осностить руль водителя авто опредилителем состояния водителя.Если водитель сядеть в руль в нармальном состояние тогда автоответчик пожелает доброго пути.В противном случае загорается сигнал и оповешаеть водителя об опасности управлением автомбилем.Измеритель определитель должен работат анализируя сердцебиение водителя или его фото состояния.Если мое предложение понравилось жду ответа.

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

отличная идея, а еще можно алкотестер внедрить! ))

Даже не знаю что и сказать. Тойота Камри японская машина - качество и надёжность, сборка в России - минут 40% от японской. Китайца собирают в России о чём может идти речь.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Время покажет, пока массовых косяков нет...

@Viktor-qt5ej

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog все возможно.

@e777ox

3 жыл бұрын

Японцы утверждают, чтоив России качество сборки не хуже , чем у них. Они его контролируют и постоянно мониторить. А японские двигатели сделанные на российском заводе идут в саму Японию. 👋

Покраска где? Люди боятся их брать из-за корозии.

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Мой Н6 за 3,5 года не заржавел! Даже сколы на капоте за 2 с лишьним года не пожелтели! На 100ткм буду снимать обзор, покажу и состояние сколов...

@Sergash-33

3 жыл бұрын

Да ни у кого у владельцев Н9 проблем с коррозией нет.. Окромя Питерского Павлика, но ему можно он особенный.

@user-hs1yw9fu3m

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog ждём обзор

@ural_sibir3427

3 жыл бұрын

@@Sergash-33 у него китайская сборка.

Как то не спеша они собираются , я работаю на заводе Тойота в Санкт-Петербурге ,и я охреневаю с какой скоростью мы работаем 🥺

@kedislamkhaskhanov3085

2 жыл бұрын

Здравствуйте, как отправить резюме на завод Тоуота? И есть ли общежитие для не местных?

@user-fk1jn6kh2v

Жыл бұрын

Это для съемки. А так на одной линии больше 30 человек стоят. И если скорость врубают, то все носятся как взмыленные лошади

о шляпные сидухи повезли

Слишком низкая интенсивность, когда они выйдут на полные объёмы неизвестно..

@frolosania

3 жыл бұрын

В этом году

@user-vc6cm7oz8i

3 жыл бұрын

Когда вам будут платить не меньше 100 тыщ в месяц, за не очень пыльную работу, тогда и выйдут на полную....

Когда мы уже будем свои заводы в китае открывать?

@mikeabart4247

3 жыл бұрын

там вряд ли, а вот на Украине и Прибалтике 100%, но только когда нацисткая шваль будет ликвидирована

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Никогда! Наши без откатов не могут, а в Китае за коррупцию смертная казнь... а значит нашим это не интересно...

@e777ox

3 жыл бұрын

@@TulaAutoBlog Наши строят в Китае АЭС.

@e777ox

3 жыл бұрын

Мы строим в Китае АЭС с атомными реакторами поколения 3+. Один атомный блок АЭС стоит как 10 таких заводов, что построили китайцы . 👋

Люди работают как проклятые, даже ночью. Нормальных рабочих общежитий нет

Я, который думал, что у Хавала в России только крупноузловая сборка 🙄 WTF

А цех оцинковки???? Кому то мешок риса занесли!

@TulaAutoBlog

2 жыл бұрын

Металл на завод приходит уже оцинкованный! kzread.info/dash/bejne/gW2ImtioaaTRl9Y.html

15:38 на заводе бензин заливается 92й

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Да его заливают литров 5-10, до первой заправки все будет нормально! ))

Музыка кошмар

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Можете накидать варианты хороших, на Ваш взгляд, треков, и возможно я их использую в следующем видео. )) Только не забывайте, что музыка должна быть из фонотеки Ютуба, другую он не пропустит по авторским правам...

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Музыку вообще вырубите на видео, орёт аж уши режет, ничего не слышно особенно вечером туда сюда громкость двигаю!

Ну музыка мозги сверлит...

Динамики как раз гомнище установлены!!! Звук отвратительный, слушал в ф7х премиум комплектация🤮 Форсунки омывателя стекла это тоже огромный косяк, льют слабо и прежде чем начнут, дворники уже несколько раз на сухую успеют тереть!

Da kak anii vam daverilii sabirati ih mashini, ia slishil tula sabiraet gavno polnaia at izoliatiie do tehni4eskih soiedineniem 🤔🤔🤔

Странно. Почему другие производства того же ВАза и Уаза не могут взять базовые комплектующие с этого уже готового завода и поставить их на Вазовские и Уазовские модели . Там постоянные проблемы с комплектующими и частенько стоит произвоство из - за их не хватки .

Автомобили конечно может и хорошие, но горят как спички, вот какая штука....

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Они горели только на северах, только при экстремально сильных морозах, и уже действует сервисная компания по этим трубкам, к зиме всем поменяют. И кстати, горели не только Хавалы!

@e777ox

3 жыл бұрын

Горяд все автомобили, любых марок , представляешь? 🤷‍♂️

@mamkaadmina6288

3 жыл бұрын

@@e777ox Только Лаваши горят примерно раз в 10 чаще других.

@e777ox

3 жыл бұрын

@@mamkaadmina6288 Нет такой статисты, ты просто тупо брешешь. 🤭

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

@@mamkaadmina6288 мамкин брехун, и заметь, только владельцы Хавейлов получают компенсации, а остальные марки дают дырку от бублика погорельцам.

Цех ржавентя непоказали) ловаш дно...

ну и дибильная музыка

@TulaAutoBlog

23 күн бұрын

К сожалению, на Ютубе можно использовать не любую музыку, приходиться выбирать из того, что можно!

Рашка!!! Только в Рашке могут делать так: один делает - двое смотрят как делает первый 10:55

@TulaAutoBlog

3 жыл бұрын

Скорее всего они подошли с каким-то вопросом, не отвлекают и ждут когда он доклеит... Да и вообще на заводе ни кто особо не торопится, так меньше вероятности накосячить!