Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. Пишите, "Спасибо" и нам уже приятно, Вы участник розыгрыша. У нас все честно.

@RomaRomanMoscow

5 ай бұрын

А как туда попамть на экскурсию? На оф.сайте Хавал всегда написано, что в текущем месяце экскурсий нет. А на сторонних сайтах (ну просто экскурсионных) продаются какие-то билеты...

@user-pw9lb5qo3z

3 ай бұрын

Вот...вот...Задайте вопрос руководству.А вопрос такой....зачем в России третий ряд сидений? Ну,нет у нас столько детей в семье. Считаю,что пятиместка самое оптимальная. И второй вопрос.... Зачем для северной страны альпийские крыши на автомобили? Климат сейчас такой,что сначала идёт дождь а потом мороз. В результате...там где панорамные крыши,в последствии течёт вода в салон.

Обращаюсь к руководству HAVAL, создайте собственный банк и кредитуйте у нас в стране людей не более чем 5%, желающих будет тьма, обрщался в Самаре к дилеру вашему на покупку H9,с учетом сдачи моего авто оценка в 1,4 м платёж за 70 тыс на 5 лет и 100с небольшим на 3 года, роставщики обнаглели в край, больше 20 % ставка, застрелитись!

@user-ed3ww3ic2p

4 ай бұрын

Руководство Haval в доле.

@vadimzelenov8087

4 ай бұрын

Вы ставку Центробанка РФ видели?

@user-jb6ek9bs4j

4 ай бұрын

@@vadimzelenov8087 а это вообще иногент

@user-qj9im4ut6z

4 ай бұрын

Ставка ЦБ 16%! Вы про какие 5% тут пишете ?!)))

@user-jb6ek9bs4j

4 ай бұрын

@@user-qj9im4ut6z так $ ничего не стоит, фантик, фуфло эти ваши ставки

Хавал М6 на полном приводе был бы хорошим вариантом для России.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Хорошо бы, но шансов мало

@livingcorpse2781

6 ай бұрын

На полном приводе он назывался h6

@MrFROL777

6 ай бұрын

@@livingcorpse2781 H6 в первом кузове.просто у H6 уже есть 3 кузов.

@user-ek4qu3pq7l

6 ай бұрын

С 1.5 дрыгателем слабоват.

@user-bb1in1sf7z

2 ай бұрын

Да , он помешает джулику

отличное авто 5 год пойдет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! вопросов нет, ржи нет, панорама на месте не течет , места вагон, ходовка плавная !!!! но конечно сейчас дороговато!!!!хавейл ф7 полный 1.5 движок пробег 115 000.

@alexdiver9809

6 ай бұрын

Знаем, верим, видосы с зажигательными Лавашами все видели... 😜🤣🤣🤣

@karamislo2006

6 ай бұрын

@@alexdiver9809 если к терапевту пойдёш!,то не удивляйся диагнозу (⁠*⁠_⁠*⁠)долбоебизм!

@viktorgold3519

6 ай бұрын

​​@@alexdiver9809у кого сгорели тачки им новые подарили, а у тебя пердак отчего подгорает😂

@pavelgaranov7795

6 ай бұрын

За 2 месяца владения новым Ф7, проехал 10000 км. Робот по прежнему бесит, привыкнуть к нему похоже невозможно (((. Взял бы такой же 2.0 на ручке за ту же цену не раздумывая, но увы не предлагают...

@MrRezwalker

6 ай бұрын

Сейчас дороговато? Да он родился изначально дороговатым, особенно для местного производства.

Скажите на заводе машины продают? Вы можете передать производителям, что цены официальных диллеров с завода сильно отличаются в салонах в худшую сторону, пусть делают окно на заводе будем приезжать и покупать их машины.

Машины отличные! Владею джолионом 1 год Всё супер! Без проблем и нареканий Спасибо

Странно типа собирают в россии, а цена в 2 раза дороже чем в китае !!!

@IgorSirin

6 ай бұрын

Цену определяет рынок, а не себестоимость. Яйца в раза подорожали, потому что куры?

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Это,теперь у экономистов называется "синдром гречки".

@modd77

6 ай бұрын

АвтоВАЗ не стесняется продавать по два миллиона а китайцы чем хуже?

@user-vv9lk3fy9h

6 ай бұрын

@@modd77 я не слижу за АвтоВАЗом, я на них никогда не ездил и машин у меня их небыло!!!

@user-zd9uq9yp6v

6 ай бұрын

​@@user-vv9lk3fy9hнас двое😊

Катаюсь на ф7 третий год. 110 тысяч позади. Только ТО. Норм. Машина.

Взяли Джулион на полном приводе. Поставили фаркоп. За полгода - 21 тыс. км. без малейших замечаний.

@alexei3226

6 ай бұрын

Хорошая машина у меня такая же 🔥💯

@user-lt8ou2qm3u

5 ай бұрын

Через два дня и я забираю джолион на полном приводе. Возможно и переднего хватило бы, но посмотрим.

@user-rz4ub2kw7t

5 ай бұрын

А зачем на джолионе полный привод?

@user-lt8ou2qm3u

5 ай бұрын

@@user-rz4ub2kw7t неделю катаюсь и не пожалел, что взял полный привод. Проблематично без полного привода припарковаться возле дома. Если бы возле дома хорошо чистили, то возможно и переднего хватило бы.

@user-bb1in1sf7z

2 ай бұрын

​@@user-rz4ub2kw7tживу в деревню ф7х и джулик на полном ,зимой без полного тут даже смета не тронешмя зачастую

Спасибо, Игорь, репортаж очень интересный. Из всех моделек больше всего понравился Джулион. М6 совсем простой показался, но при этом места в нем гораздо больше.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Спасибо, мне и джолион, если честно, не очень понравился. Хорошо что собирабт у нас, завод приятный, а вот машины - так себе(

@user-hp5es9jl5h

4 ай бұрын

Гораздо больше только в багажнике , но не в салоне. Есть тот и другой.

Цена труда рабочих на конвеере в китае в 3 -4 раза дороже чем в РФ, цена на энергоресурсы в рф самые дешевые как нам говорит телевизор, а цена на авто собраноее в рф выше чем в Китае в 2 раза выше. Обычно так бывает когда народ за холопов держат .

@user-ce8bw9qc2j

4 ай бұрын

НДС 20%, утиль и пошлина. Вот посчитайте откуда такая цена...

@sergeyaleksandr8908

4 ай бұрын

@@user-ce8bw9qc2j в Китае тоже представьте себе налоги есть. Но вы прокомментируйте лучше производственную составляющую РФ и Китая, почувствуйте разницу. И отпишите нам кто виноват в драконовских налогах в рф и не ухудшают ли они экономическое положение граждан?

@sergeyaleksandr8908

3 ай бұрын

@@user-ce8bw9qc2j прошу вас предоставить налоговые и инные сборы в Китае, а так же другие китайские сборы в автомобильной сфере .

@sergeyaleksandr8908

2 ай бұрын

@@user-ce8bw9qc2j а в Китае что с неба валится, или власть деньги не с налогов берёт?

Спасибо за видео! Думаю о покупке джулиона на полном приводе.

Спасибо, всё интересно. У меня Хавал Н5 2021 года, 37000 пробег, никаких проблем, рамный внедорожник+ комфорт, скорость, надёжность, проходимость.🙂

Спасибо за видео по заводу Хавал

Хороший обзор, побольше таких.

@IgorSirin

5 ай бұрын

Спасибо, будем стараться

М6 - это глубокая переработка старого Н6, даже по кузову видно. Н6 управлялся плохо на переставке. Касательно претензий: был Jolion 2 года, не нравилось подключение полного привода - провели несколько кампаний по перезаливке софта, ситуацию исправили, хоть и не с первого раза. По гарантии поменяли водительское сиденье - лопнула боковина. Сейчас Dargo, были проблемы со сходом/развалом, машину тянуло вправо. Методом исключения нашли виновника - шины Giti, которые по осенним холодам стали терять геометрию. На зимних шинах GoodYear аппарат ведет себя безупречно

@user-zr9sd1on1h

6 ай бұрын

Вы даже не представляете, как отвратно ведет себя Ф7 на переставке. Лечится установкой проставок на ступицы или дисков с отрицательным вылетом.

@user-is4pr4ep6d

6 ай бұрын

@@user-zr9sd1on1h , с чего решили, что я не представляю? 🤣 Претензии есть к поведению, но все лечится. Просто Н6 был намного хуже, мëл хвостом, были вторичные колебания кормы

@evgeniyananjev5712

5 ай бұрын

@@user-zr9sd1on1h 4.5 года Ф7. На нормальной резине петляет достаточно точно. Не кренится главное. Про проставки слышал, но это уже явно лишнее. Ксчтати родная резина со временем тоже становится жёстче, а машина устойчивее. Ну ни разу ни кто не смог меня на кольцевой развязке обойти. всегда наоборот. Сдуваются обычно очень быстро.

Спасибо, было полезно узнать!

Находимся в Пхукет , тут такое разнообразие автомобилей и марок , в основе Япония , мы такого разнообразия никогда не видели , но что примечательно , тут есть Джулион и Танк 300 , правда электро в основном BYD , так что Хавейл рулит .😂

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Там мусора много.

@ivanlesovik4431

5 ай бұрын

@@andreyzvygin9725. Так вся Анапа приехала , вот и срет бутылками на пляже и где вздумается😂

Осталось народу деньги раздать чтоб купить хавалчик денег нема😂

Лучше покажите цеха, где Haval собирают двигатели и коробки передач.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Пока ещё вроде из Китая везут, но скоро обещают локализацию

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Эти цеха в горах Тибета.

@alexviukhin

6 ай бұрын

Это было бы интересно

@user-zr9sd1on1h

6 ай бұрын

Двигатели производит сторонняя контора, масштабы которой огромны. Является поставщиком для многих многочисленных производителей в Китае.

@evgeniyananjev5712

5 ай бұрын

@@IgorSirin Они ещё в 2022 году обещали. не торопятся. Очки считают, шансы прикидывают.

Спасибо за обзор. Полный привод в России в приоритете 👍

Для М6 обязательно нужна комплектация с полным приводом и МКПП. Такая модель зайдёт на ура! Так и передайте Хавалу)

@IgorSirin

6 ай бұрын

И с дизелем))) Ага, на эти штуки Шкода несколько раз налетала, когда клубни говорили дайте нам октавию сарай дизель, полный привод на ручке, а потом они привозили партию таких машин итони годами стояли у дилеров, в итоге ухолили с диким дисконтом. Моторчик 1,5 литра, как с ним трогать в снегу на полном? Сжигая сцепление? Именно для этого нужны мокрые диски как у робота, а ещё лучше нормальный автомат

@user-ww4bu8qg3l

6 ай бұрын

@@IgorSirin ну вообще-то эта машина раньше шла на полном приводе под названием Н6. Если заглянете под днище М6, и внимательно посмотрите, то увидите следы стоявшего когда-то полного привода...если конечно разбираетесь в этом))

@IgorSirin

5 ай бұрын

​@@user-ww4bu8qg3lтак у многих китайцев. Они собирают машины из компонентов. Могут на передний привод воткнуть заднюю подвеску от полноприводной. У меня также на Джетте.

@user-hp5es9jl5h

4 ай бұрын

Тогда цена будет как у F7.

Гоняю на Хавал Дарго, 75к пробег, только масло меняю, и дворники поменял, ранее ездил на Ренже спорт. Машина огонь!

@exarh1

3 ай бұрын

А я 15к на дарго проехал, пока просто наслаждаюсь

Владею.хавал ф7,все супер,машиной очень доволен.

Спасибо за видео.

В моём личном топе Хавал на первом месте, все модели нравятся.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Попробуйте другой бренд, в китае есть марки интереснее

@user-kd4zy6ob3j

6 ай бұрын

@@IgorSirin я в курсе) катаюсь на тестдрайвах всего, но вот по доступности и проверенности, ещё и степени локализации Хавал вне конкуренции.

@user-jr6mj8el8e

6 ай бұрын

​@@user-kd4zy6ob3j Какая в рашке локализация? Очередная сборка узлов привезённых из Китая.

@stanislavpashencev5354

6 ай бұрын

@@user-kd4zy6ob3j А какая разница в степени локалихации ? Не понимаю ? Как водителю на это должно быть все равно. А тот же Джили за схожий прайс едет гораздо интереснее

@user-kd4zy6ob3j

6 ай бұрын

@@stanislavpashencev5354 вы походу очень далеки от темы))) какая разница? Да существенная))) производство компонентов у нас а не всё из-за бугра это существенно. А про схожий прайс это прям смех, вы видимо прайс и не видели. Аналог Джулиана это Кулрей и его прайс на 500 тыс в топе больше при этом полного привода нет. Ф7х аналог Тугелы прайс на 1 млн больше. Самая дешёвая Джили это сейчас Эмгранд стоит как Джулиан при этом по многим показателям уступает а что самое главное в нём кроме топа везде только 2 подушки безопасности. И да я все их рассматриваю в качестве варианта для себя, поэтому знаю кто и что предлагает.

Хавал отличная машина но вот наледь в передних проемах двери на уголках это сильная проблема. У мен есть порядка 6 фото реальных людей у которых эта проблема, ды и самого такая же беда. У некоторых уголки дверей даже заменались при открытии двери и это никак лечится. Обратитесь с этой проблемой на завод. Могу лично скинуть и видео как на м6 появилась эта налеледь и фото людей у которых такая проблема.

Спасибо за рассказ

Претензий по качеству нет. Владею ф7х рест

Безусловно, качество авто должно быть отличное, так как роботы многие задачи выполняют. Побольше бы подобных репортажей от других производителей

@IgorSirin

6 ай бұрын

Спасибо, учту, а я боялся что вам ролик не понравится

@MrRezwalker

6 ай бұрын

Робот роботу рознь, ПО более важно и настройка, но главное то, из чего эти роботы варят свою кашу.

@user-vr6tj5kx5b

6 ай бұрын

@@MrRezwalker Ну с этим соглашусь. Но я имел ввиду исключение ошибок человека, а также невозможность внести в процесс свое авторство, иначе это может сказаться на качестве

@user-xh1xu6vx7t

6 ай бұрын

Да роботы у китайцев и 15 лет на заводах были, что не мешало тем ведрам , что там выпускались гнить со скоростью звука и ломаться.

@IgorSirin

6 ай бұрын

@@MrRezwalker роботы - японские:)

М6 по более привлекательной цене был бы крайне востребован

@IgorSirin

6 ай бұрын

По более привлекательной цене любая машина будет востребована))

@Todortodorov62

6 ай бұрын

Он и так на миллион дешевле чем ф7 в хорошей комплектации

@user-yv7qs2mo4c

6 ай бұрын

Так есть Джолион по более привлекательной цене . Зачем вам М6

@Todortodorov62

6 ай бұрын

@@user-yv7qs2mo4c затем что м6 - универсал с куда большим количеством полезного объема

@user-dn2yu9cq9t

6 ай бұрын

Да не нужен он без полного привода от слова совсем.

Ховер Н5 сгнил за 8 лет. Претензий не предъявишь, обещанные годы без сквозной коррозии выдеожал. Но хотелось больше, ан нет, строго по инструкции. :)

@user-hp5es9jl5h

4 ай бұрын

У меня ховер н3 12 года выпуска , ни одного очага коррозии , обработал один раз после покупки.

Спасибо

Спасибо!

М-6 мне зашёл, с 1 января пенсию повысят на 7.5%, куплю...

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Главное,что он будет в наличии.

@alexdiver9809

6 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 170 тыс китайских авто стоит у дилеров ждет лохов т.е. покупателей... 🤣🤣🤣

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@alexdiver9809 Все просто. Коммерческие банки вложили бабки в отсутствии спроса на жилье в автомобили. Какой-то умный "регулятор" от минпромторга загнал цены на автоВАЗ в потолок и остановил продажи. Ситуация патовая. Машин дохрена,но они никому не нужны. Стоимость хранения и содержание салонов растёт,прибыль съедается инфляцией,а продаж нет. Скоро наступит час Х,когда надо будет ком банкам выплачивать проценты по кредитам,а ключевая ставка растёт... Круг замкнулся. Скоро массово повалятся банки,которые не смогли реализовать все это китайское дерьмо,которое накупили в начале года. В итоге вкладчики комбанков останутся без бабла,а государство получит дополнительные инвестиции из воздуха. Всем привет и хорошего новогоднего настроения.

Скажите пожалуйста, что лучше купить хавал джулион премиум комплектации на перелнем приводе или в элит комплектации на полном приводе? Цвет голубой джулиона для парня подойдёт?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Цвет красивый, если есть выбор, я за полный. Если полный не обязателен, то лучше машину по лучше поискать. Кулрей, например, для парня сильно лучше по езде будет

@user-rp9tw5rs4i

6 ай бұрын

Премиум на переднем бери, сам сначала полный брал, потом менял через год, полный нах не нужен, тащит бодро на переднем и в обслуживании выгоднее

@user-vi1rl7yb1v

6 ай бұрын

@@user-rp9tw5rs4i понял. Планируем ездить по асфальту. Лишние поломки полного привода думаю ни к чему. Наверное на переднем приводе буду брать

@FloyWin

5 ай бұрын

Голубой цвет сделает из тебя гея! По бойся, бога!!! Бери черную Ниву.

Место под капотом как в жигулях для масла, антифриза или тормозухи. Есть куда положить.

Моему ждо 27 декабря будет 2 года, полёт отличный

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Полет это хорошо,но тут канал про автомобили.

@boroda-usera

6 ай бұрын

​@@andreyzvygin9725 ну так и тоже иди отсюда. Ты же Хавал за авто не считаешь.

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

@@boroda-usera Как не считаю? Люблю его всей душой,но предпочитаю более надёжное и проверенное временем. У меня ГАЗ-21. Как показала практика очень надёжный автомобиль. Кстати оцинковки нет,но не гниёт. Вернее гниёт,но очень долго...целых 55 лет.🤣😂

@IgorSirin

6 ай бұрын

​@@boroda-useraстранная логика. Вот я бы себе джолион не купил, не моя тачка, но рад за нашего зрителя, который празднует ДР тачки. С равно только равнодушие, а вкусы могут быть разные, это не повод воевать

@boroda-usera

6 ай бұрын

@@IgorSirin более странная логика у этого гражданина. Не нравится тебе Хавал, так и не смотри тогда. Нет, надо придти, и в комментариях писать что машина "г". И подтрунивать над владельцами. Мне тоже не нравится эта ситуация, которая сейчас. И вообще в автомобильной промышленности мировой. Когда балом правят маркетологи. Но с другой стороны а что нового можно купить за такие деньги. И Хавал далеко неплохой вариант. И свою гарантию он точно отходит. И это точно лучше, чем авотаз

Здравствуйте, может Вы достучитесь до завода. Проблема в следующем haval f7 1,5 двигатель. На этом двигателе не возможно включить нейтраль, пока не заведён двигатель.

@IgorSirin

5 ай бұрын

Так почти на всех машинах. А вам зачем?

@user-ob3gp4lk7j

5 ай бұрын

@@IgorSirin ну допустим где-нибудь в лесу, заглох. Взять на буксир и вывезти.

@urius1000

3 ай бұрын

​@@IgorSirinнапример чтобы буксировать

Вопрос: HAVAL JOLION, 2023 г.в., рестайлинг. При движении на мокром асфальте на трассе "закидывает" грязо-песко-вода попадает на передние боковые стекла водительской и пассажирской стороны. При этом не становится не видно боковых зеркал. Так же добавляется эффект "закидывания" он омывающей жидкости. Скорость на трассе от 90 до 120 км /ч. Если попадается фура впереди идущая, которую нельзя обгонять, то еще добавляется -2 см обзора у левой стойки, где скапливается грязь от работы очистителей и омывайки, и она замерзает на скорости (при температуре наружного воздуха -5С)

Хотелось бы узнать про двигатели и коробки. Они собираются в Туле или из Китае едут? И вообще побольше информации о самой сборки и элементах машины.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Пока, кажется, китайские. Но скоро обещают сборку у нас, но из китайских компонентов. А акакие конкретно детали интересуют?

@user-gb8tx9vd4w

6 ай бұрын

​@@IgorSirinэлектрика, подвеска. Тормоза

@Paraben_off

6 ай бұрын

Какой из двух двигателей Джолион более надёжный?

@user-fm8in9ld2b

5 ай бұрын

Оба​@@Paraben_off

Собирают у нас , а цены космос

Выглядит надежно. Интересно как на деле?

@evgeniyananjev5712

5 ай бұрын

4,5 года Ф7. Лучше кузова у меня не было. Похоже они вообще не гниют.

Лучше бы показали техничку как собирают. Мотор, коробку, подвеску. Или это секрет. Хотя у китайских обзорщиков есть видео сборки в Китае.

@IgorSirin

6 ай бұрын

А что там сложного. Подвески подсоьирают отдельно и на конвейер приезжают готовые модули

@Snype-gun

6 ай бұрын

Мотор, коробка и подвеска приходит в сборе из Китая

Из всей линейки автомобилей больше всего привлекает именно как классический, просторный кроссовер М 6, это именно функциональный, семейный автомобиль, а не новогодняя игрушка в виде джулиона....

@IgorSirin

6 ай бұрын

А что в нем от классического кроссовера? Отсутствие полного привода или Отсутствие управляемости?

@SR-48

5 ай бұрын

М6- шляпа, а не автомобиль. Кривой кузов, течь масла из двигателя, бесполезное огромное ГУ и т. д.. Там косяк на косяке, жаль покупателей

Названия звучат, как имена гангстеров 😎

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Именитые имена.

@VahoWow

6 ай бұрын

@@andreyzvygin9725когда у них именины?!

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@VahoWow В Ильин день.

было бы неплохо узнать какая толщина лакокрасочного покрытия и как оно контролируется на заводе. как наносится и куда антикор? очень было бы интересно узнать про антикор именно скрытых полостей, которые не увидишь.

завод в России, а цена как будто везут из Китая

@IgorSirin

6 ай бұрын

Потому что цена определяется рынком, а её себестоимостью

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@IgorSirin Думаю,что эту фразу надо добавить в "капитал".

@alexdiver9809

6 ай бұрын

@@IgorSirin Да ты что? А чего же все хором пишут что у дилеров 170 тыс непроданных китайских авто стоит и желающих их купить нет. 😜🤣🤣🤣 Даже скидки 100-300 тыр никого не привлекают.

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@alexdiver9809 Пока эту информацию на тренингах не довели до ведущих.... Перед НГ нужен дополнительный ажиотаж и паника,чтобы подхлеснуть спрос,которого нет.

@user-ce8bw9qc2j

4 ай бұрын

​@@IgorSirinАга рынком, НДС 20%, Утиль, Пошлина... Посчитайте сколько это бабла сверху к цене прилипает...😊

Хотелось на М6 полный привод Если будет полный привод сразу куплю. Оставить на нём парк троники и камеру заднюю. Парковщик и другие не нужные опции долой.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Хороший вопрос, нотшансов мало, древнее шасси, оно вряд ли выдержит полный привод

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@IgorSirin Не верю,что Игорь мог написать "древнее шасси". Кто сегодня за него?

@user-yv7qs2mo4c

6 ай бұрын

Зачем тебе М6 , если есть Джолион на полном приводе .

@alexdiver9809

6 ай бұрын

@@IgorSirin У Н6 полный привод был правда только на ручке, а М6 это его клон.

Автомобиль отличный,но есть вопросы к приборной панели,а именно к электронному монитору,не хватает информативности было бы лутше если бы были обычные колодцы вместо их наыороченых красивчатых картинок

@IgorSirin

5 ай бұрын

Беда в том что сейчас мониторы дешевле кнопок. Вот китайцы и экономяь

По Джолиону хотелось бы чтобы добавили опцию по вылету руля и регулировку сидения водителя сделали с большим функционалом! А также низ машины по периметру дополнили некрашенным пластиком.

@IgorSirin

5 ай бұрын

Да, с эргономика у него беда((

@user-hk4qh4dc2h

3 ай бұрын

Сделали и дополнили! Цена на 300 тыс выросла, но, смотрится зачётно!

Я так понимаю цены на машины у нас будут доступными еще не скоро

@IgorSirin

6 ай бұрын

Зависит от спроса. Пока люли покупают их по таким ценам - хначит их устраивает

Хочу приобрести на полном приводе, что можете сказать про джулион?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Мне не понравился. На нем ехал от Москвы до Тулы и обратно. Подвеска не приятная, мотора мало, эргономика не продумана

@volvo39

6 ай бұрын

Каждому своё...

@user-wr8ox8xn8m

6 ай бұрын

чанган CS35 плюс ниче так, ничто не раздражает

@boroda-usera

6 ай бұрын

Бери, хорошая машина. Игорю ничего не нравится. Кризис среднего возраста😂

@IgorSirin

6 ай бұрын

@@user-wr8ox8xn8m нет полного привода(

Игорь, претензией нет, так как нет хавала👍

Главное что собирают

Сами то заливали это масло? Или только пиарите

На Хавал М 6 нельзя устанавливать фаркоп.Почему?

Когда рестайлинг Джолика? Уже стареет модель, пора обновить

@IgorSirin

6 ай бұрын

Думаю не раньше нового Ф7, тот совсем древность

@sergant6465

5 ай бұрын

​​@@IgorSirinэта " древность" намного интереснее и гармоничнее смотрится нового, который в 2024 году планируется к продаже в России.

Не знаю, хавал, мавал. Вот у меня Октавия А5 1.8Т АКПП6, брал новую. В этом году 260 тысяч, сменил цепь ГРМ только. По кузову ржи нет нигде :D

@IgorSirin

6 ай бұрын

Странно, у меня был Гольф 5ГТ, немецкий, через 10 лет все сколы слезали кругами и рыжели. Так и продал

Новый f7 будут там делать?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Наверняка, иначе бы не вкладываться в развитие

Игорь как вам джолион?

@DatoTbilisskii

6 ай бұрын

😂😂😂он выбрал jetta

@IgorSirin

6 ай бұрын

Не понравилась подвеска, мотор, эргономика. Но полный привод гребет. Себе я его даже не рассматривал, хотя есть куча приятных опций. Машины в нем мало((

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

@@IgorSirin 😳😏🤔🤫

@gbasov1

6 ай бұрын

@@IgorSirin что значит машины в нем мало? У меня сейчас Джолион, недавно была СХ4 в последнем кузове, до этого - А7 турбовая, т.е. сравнить есть с чем. Ну не могу ничего откровенно плохого про Хавал сказать, покупал не в слепую, хорошо покатался, информацию пособирал... Норм машина, двиг - да, слабоват для 1600кг, но остальное - норм. Эргономика - норм, не хуже и не лучше предыдущих машин, подвеска - комфортная и весьма устойчивая к колейности.

@user-wr8ox8xn8m

6 ай бұрын

​@@IgorSirinрекламу не ОплОтят(

Так то интересно) выиграть авто тоже бы не помешало 😂. Езжу на jolion передний привод, механика, да, на разгоне в начале задержка, а потом как попрет.... привыкать надо (задержка кажеться долговатой)

H9 ещё собирают? Если собирают, то когда последний рест зайдёт на конвеер?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Собирают точно, там отдельная линия для Дарго и Н9

@user-rp9tw5rs4i

6 ай бұрын

Не собирают, остатки развозят с бенз двиг., был на заводе недавно и не планируется по Н9 каких-то движений

H6 3го поколения когда будет ?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Непонятно

У меня хавейл ф7х и проблема в отопителе печка очень плохо греет зимой

@sergant6465

5 ай бұрын

Если автозапуск, сьездите к нормальным специалиста- настроят .Была такая же хрень, съездили, сейчас все нормально.

Смотрю в качестве 750р50 а выглядит как 360р. На что вы снимаете. На старую нокиу?

@VahoWow

6 ай бұрын

Возможно у вас интернет не подгружает)) Если снимать на Нокиа с фонариком, то и а настройках больше 360 не будет)

@user-mp5rz6jf3h

6 ай бұрын

@@VahoWow в том то и прикол что все грузит и не виснет. А качества соответствующего нет. У некоторых 760р лучше смотрится чище

@VahoWow

6 ай бұрын

@@user-mp5rz6jf3h досадно. Но оборудование у ребят хорошее и оператор не первый день операторствует)

Ссылка не работает....

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

А сылка?

Все хорошо, но масло, которое вы рекламируете полнозольник а5/в5 не желателен для двигателя с прямым впрыском и катализатором.

М6 с полным приводом и другим более симпатичным салоном, например как в Н6, будет? Пока только эти недоделки отталкивают от покупки))

@IgorSirin

6 ай бұрын

Кажется нет

@Todortodorov62

6 ай бұрын

Вы хотите и дёшево и хорошо. Так не бывает

@user-yv7qs2mo4c

6 ай бұрын

Так для этого есть Джолион , у него полный привод и симпатичный салон

@user-jr6mj8el8e

6 ай бұрын

​@@Todortodorov62а где в рашке дёшево? Эти же недомашины в Китае в 1,5-2 раза дешевле....

@ALeXeY58

6 ай бұрын

@@user-yv7qs2mo4c Внешне не нравится совсем и клиренс маловат

Почему-то в розыгрыше Jetour Dashing указан, как полный привод. Хотя на сайте производителя указан только передний привод.

@IgorSirin

6 ай бұрын

В каком розыгрыше? Дэшинги в России только с передним

@MoyPsevdonim

6 ай бұрын

@@IgorSirin 9:31

Один вопрос, почему тормоза поржавели на ВТОРОЙ день пользования????

Хотелось бы увидеть М6 с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ!!!!! и Зимними Опциями

Надо увеличить выпуск в два раза и цены понизить на 50% и Хавал будет бороться за первое место с ВАЗ. Сиденье надо с Дарго на Ф7 поставить и конечно желательно автомат класический а не робот.

@IgorSirin

5 ай бұрын

Так не бывает. Хавал не сможет снизить цены вдвое. Тогда он обанкротится, а даилеры докрутят цены на коврики до уровня конкурентов

@user-ce8bw9qc2j

4 ай бұрын

​​​​@@IgorSirin Прекрасно он всё может снизить, если уберут утиль и пошлины, только ему не дадут снизить, потому что,кто тогда будет Весту невесту недоделанную покупать за 1.800?😊 И утиль с пошлинами никто нам не отменит, наоборот ещё выше подымут... Подождите ещё чуток, после "выборов" будет очень весело...🙃

Продолжаем эксплуатацию Лады Весты! Хавал конечно интесная машинка, особенно Дарго, но не хочу робот... Ещё, чуть-чуть и китай можно будет покупать.

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Вертолёт практичнее и дешевле.

@ShS1010

3 ай бұрын

​@@andreyzvygin9725какой?

Нашему хавейлу Ф7х два года,второй машиной решили купить джолион.Крепкий он,сукин сын)))

На видео видно как и крышу погружают в цинк но почему-то в автосалонах говорят что крыша не оцинкована

@storozh1971

3 ай бұрын

да не в цинк погружают) а в катафорезную ванну, это по сути грунт нанесенный под электротоком) для простоты пусть так написано будет). а цинк показали, что нанесен на обе стороны листового проката, из которого потом детали штампуют уже. вот и получается, что крыши не делают из оцинкованного листа. вот и все

Как я понимаю движки и коробки в китае собирают. Но скоро будут и у нас.

Похоже, друг, не всё тебе показали)))))😂"Молодцы"конечно китайцы нашли место, где можно по экспериментировать со своими одноразовыми автомобилями, да ещё из-за неадекватный ценник их продавать. Мечты сбываются

Был джолион 4вд, сменили на ф7 1.5 4 вд притензий нет 😊

@user-zr9sd1on1h

6 ай бұрын

Поздравляю. Сам купил 1.5 2ВД, так как на 4ВД не хватило средств и на 2ВД давали очень хорошие скидки.

Полезное видео, надеюсь научится нормальные атмосферных двигателей ставить 🤔

@IgorSirin

6 ай бұрын

Шансов 0 Китайцы уже вовсю сидят на турбаках и не слезут с этой темы

@TheJbpasha

6 ай бұрын

Крузак уже на турбе, какая атмосфера

Реинвел в Обнинске разливают, какая Германия

@IgorSirin

6 ай бұрын

В Германии разрабатывают рецептуры. Так и Хавал тогда не китайский, а тульский. 2 сапога пара

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Обнинскоргсинтез.

@ivanb8662

6 ай бұрын

@@IgorSirin в лаборатории sintec?

Сидения короткие. Пусть сделают сидушки хоть на 5см. длиннее.

Есть конечно вопросы. Крышка багажника!!! Ф7,Ф7х Натирание под хром саблей, натирание рамкой под номер. Чуть ли не каждая 3 машина с 2019г проблема с крышкой. После 2020г сказать не могу. Сам красил 2 раза, 1 раз дилер лучше бы и не красили вообще🤦🏻‍♂️ 2 ой у раз в гараже, посмотрю что будет через год. Друг 2 раза у них красил, 2 раза! Мало света в багажнике. Тонкие стекла. Узкие колёса)) Не всем удобны сидения-коротковаты. Всë остальное хорошо, кроме прошивки робота и ДВС. Слава богу есть крутые ребята на хавалах которые всë лечат;) Пробег 131,324 км

😂😂😂Спросите у них от всех жителей страны ,только дословно...Какого хуйя такие цены? Это же локализация..Показывале ,что в китае на заводе получают работяги сыше штуки баксов..Сомневаюсь что у нас тоже. Металл дешевле,электричество дешевле,зарплаты меньше ,растаможки нет,утиль сбор на производимые в России компенсирует государство...В китае Дарго чуть выше 2 лямов ,у нас под четыре ..С какого х...я,спросите?😮😮

@IgorSirin

6 ай бұрын

Задавал кучу раз разным конторам. Ответ простой - рынок. Товар на базаре стоит не столько сколько за него заплатили, а за сколько покупают. Скинешь цены - дилеры докрутят. Плохой товар, нет спроса лющи и в минус отдадут. А если берут, че бы не накрутить. Поэтому чем плотнее конкуренция, чем больше марок, тем ниже цены

@user-lv5nx7wo8x

6 ай бұрын

@@IgorSirin А можно продавать в 5раз больше...Чую учитываются какие нибудь откаты и есть сговор.. Монжаро привозится из Китая за 3.5 у дилера до 5

@IgorSirin

6 ай бұрын

​@@user-lv5nx7wo8xмодно, если возить тачки из Китая, но сложно когда у тебя здесь завод, который работает в 3 смены, примерно 23 часа в сутки. Они сейчас расширяют производство и Хавал с Чери борется за лидирующие позиции. Сейчас поставят роботов, нарастить выпуск и будут собирать больше, если продажи начнут отставать - скинут цены. Если и так все выгребут, они будут идиотами, если снизят цену. Ну а глупо ведь покупать тачку у идиотов))

@TheJbpasha

6 ай бұрын

У ваза спросите от всей страны сначала, который не локализация а вообще российский автозавод))

если собирают в россии почему цена с растаможкой? ваз попросил ?)

Могли бы снять и более подробно весь цикл, а то все видео 9 минут и все по минимуму.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Вы имеете в виду сборку? Более подробный рассказ был с завода Чанган в Китае.а тут было совсем мало времени, хавал почему-то мало где разрешил снимать. Хотя в 19м году когда был на жтом заводе, снимали всё

Haval joluon красивее чем m6. Будет ли интересно рестайлинг m6.

По качеству - центральная консоль из пластика, с довольно острыми краями, упирается в правую ногу, практически во всех моделях в разной степени. Особенно в м6, из за острой планки которая нужна только для дизайна, его не купил.

Мне нравится Нива, но у неё нулевая безопасность. У Дастера 4 звезды безопасности и механика, но его перестали возить в Россию. Хочу альтернативу.

Узнали бы заодно будет ли в 2024 году собираться на заводе новый Дарго или будет продолжаться сборка Дарго образца 2022 года? Ключевое отличие, напомню, нового Дарго (не путать с Х) от текущей версии - это подросшая мощность и крутящий момент и коробка автомат. Зачем было ездить на завод, если ничего такого даже не интересовало?

@IgorSirin

6 ай бұрын

Меня много всего интересовало. Я задал кучу вопросов, но показали только те на которые получили ответы. Главное что завод расширяется, чуваки вкладывают деньги. Если увидят рынок, значит привезут нормальный автомат и человеческий мотор, а не этот жрущий.

@IgorL65

6 ай бұрын

@@IgorSirin Вы думаете, что у них есть другие моторы? И жрущие они соответственно эргономике и массе и приводу, на мой взгляд. Тем более многие любят пооджигать на светофорах, т.к. для такого авто как ни удивительно удивительно, но он это может на фоне тех же корейцев и япов. Отсюда и жор. А объёмного рынка с такими ценами у нас не будет видимо долго, если вообще. Если исходить из китайских параметров, где на 100 млн. населения продаётся 2 млн. машин, у нас это должно быть около трех. И мы этого практически достигали ранее. Но сегодня и 1 млн для нас рекорд.

@evgeniyananjev5712

5 ай бұрын

@@IgorSirin Жрущий это какой, 4N20 жрущий, который по циклу Миллера, который гружёного +200 кг Дарго в 11,5 литров вкруг таскает, с учетом работы под 3х киловаттным инвертором при средней около 20 км/ч? или 4B15, который огромный Ф7 в 10 л в городе нюхает? Не пишите о том, чем не владели. У HAVAL только один жрущий мотор 4C20, так ему в обед сто лет.

@IgorSirin

5 ай бұрын

@@evgeniyananjev5712 вы посмотрите сколько едят прямые конкуренты? Чери тигго8 про макс укладывается спокойно в 8 литров и едет несравненно лучше Тойора рав4 с 2,5 атмосферником у меня ела 6,5-7 литров. 10 сегодня для среднего кроссовера- это слишком много. Столько жрёт Киа с 2литровым древним мотором и ВАг с 2,0Т

@evgeniyananjev5712

5 ай бұрын

@@IgorSirin Раф 4? так он и не едет от слова совсем. Это вялая повозка которая едет от 0 до 60 в полтора раза хуже чем Дарго. Она и должна в стоп-стартном режиме "стоить" столько на сколько едет. Ваши цифры пустой звук. Пока не будет Прямых сравнений по одному маршруту с заливкой под горловину. Всё это рекламные трюки. Это как у меня дастер показывал расход в 12,5 л, а реально жрал 17, А в пересчёте, на 30% больше огромного Дарго. Плюс какой водитель. Поездите с полгода на дарго удивитесь как падает расход. У Чери там вообще развод. Самая нечистоплотная компания в плане обувания клиентов. И в чём "несравнение" Сколько разница по разгону?

Что за пижонство, Игорь! Зима на дворе! Одеваться по погоде надо!

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Он был одет,как третий рейх под Москвой зимой 41.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Спасибо за заботу, учёл, в роликах которые снимали в сильный мороз нормально утеплился:)

Машины хоршие, единственный минус завал когда они отредактируют связку двигатель робот , более плавную настройку

Надо признать , автопром Чайна скоро будет править мировым рынком .

@Mak67simys

6 ай бұрын

Да хер с ними ,пусть так .будем ездить на китайцах ,какая разница на чем возить жопу ,лишь бы надёжно было.а мы что ни начнем делать,то получается либо ракета либо танк или самолёт.значет это наше.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Китайцы большие молодцы. Было бы интересно узнать в чем секрет успеха кроме населения в 1,5 млрд, но они не говорят (( У меня есть одна идея, поделюсь в нйв одном из следующих роликов

@Sneg303

6 ай бұрын

Без помощи государства там не обошлось. Скорее всего у них большие привилегии.

@IgorSirin

6 ай бұрын

@@Sneg303 разумеется, государство участвует в автопроме во всем мире. Это большая часть ВВП и много людей в индустрии. В кризис 2008 года США фактически национализировали GM, именно чиновники их заставили бросить Опель, убиль СААБ и Хаммер. Форб выкорабкался тогда сам, но продал акции Мазды и Вольво, а Крайслер не сдюжил и вступил в альянс с Фиатом. Так же во многих других стараа

@user-lv5nx7wo8x

6 ай бұрын

😂😂😂какой к херам мир?Не путайте мир с Россией )))Кто их туда пустит))

Я не против марки хавал, но насчет расхода топлива, могли бы доработать, у знакомых все говорят жрет много.

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Даунсайзинг в действии.

@IgorSirin

6 ай бұрын

Моторы не самые современные. Такая доработка дорого обойдётся. У тойоты были хорошие моторы, но там технологии и цена

@sergant6465

5 ай бұрын

У 2 литра расход , у 1.5 - норм, приемлемо.

Что есть такие которые ведутся на розыгрыши? то крупные фирмы IPHONE 15 раздавали, уже девать некуда ))))) тут вдруг решили 4 мульта раздать просто людям ))))) начните хоть с телефона тыс 20 подарите не знакомому, там видно будет.

Казалось бы все хорошо,дилеры поют о наличии запчастей,о том,что все есть на складах))). Но как выяснилось,что на складах только фильтра)))). И жду свою запчасть второй месяц,заказанную в Китае.

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

Это не срок для эксклюзивной машины,от которой нет каталогов.

@user-lv5nx7wo8x

6 ай бұрын

​@@andreyzvygin9725😂😂😂😂😂

@user-ys9hk4ft7x

6 ай бұрын

Интересно. У меня другая Китайская марка, деталь так же из Китая привезли за две с половиной недели.

если бы китайцы не ломались и не ржавели - можно было бы покупать

Считаю лакокрасочное покрытие слабое. На новом авто f7 при закрывании двери слегка задел металлическим браслетом часов и отбил 5-6мм краски с ребра.

М6 полный привод бы, и почти получилась замена дастеру.

@user-yv7qs2mo4c

6 ай бұрын

Чем тебе Джолион не устраивает , у него полный привод

@user-yo6pw8rr4r

6 ай бұрын

​@@user-yv7qs2mo4cклиренс маловат..

@vad34

6 ай бұрын

Багажник маленький и клиренс не фонтан

По отзывам владельцев М6 днище, хуже чем Ф7, сначала покупают, потому что цена ниже, потом меняют по трейд ин на Ф7