Лопасти не должны крутиться - это раз. Посередине должен быть свободный проход для воздушного потока - это два. Приблуда - говно ненужное. Не то. Завихритель работает

Автор ты за полгода не понял что не нужно пропелер туда пихать. Ставь просто металлический завихритель где лопасти не вращаются. У тебя лопасти вращаются от потока воздуха

@SanekVartovsk

2 жыл бұрын

На американском авто стоит без вращения из пластин монолитное изделие и работает! А именно это не работает точно

Блин чувак это для эмитации звука турбины

Завихритель прошлый век, я поставил разрыхлитель экономия выросла на 50процентов.

"На всякого мудреца,довольно простоты".

перед дросселем какой смысл завихрять??? перед клапанами надо !

все работает, эффект есть, ламинарный поток превращается в турбулентный, только два очень очень важных момента, первое, лопасти крыльчатки должны быть неподвижны и второе крыльчатку нужно ставить перед дросельной заслонкой, а не после фильтра. лопасти завихрителя должны неподвижны по отношению к воздушному потоку.

Мужик! Ниче себе вентилятор впихнул

Этот вариант завихритель тупейший. Первое она крутится, берет на себя энергию потока, и вообще почти не завихряет. Второе, она занимает место и не пропускает воздух. Надо неподвижную и тоньше.

не нужно критиковать китайцев этот девайс вставляется в выхлопную трубу! а вы его куда ставили?

@user-sb5ry7bn3l

9 ай бұрын

зто труба краза что ли

У меня опел векра, тоже стоит завыхритель, у меня расход одинакова но мощност двигателя реално увеличивается.

Поставил самоделку после заслонки, по мощности не заметил, по экономии около 5%

Нет нужно снять сзади стопорное кольцо тогда оно будет легче крутится Эфект есть в двс с гбо

Сильно много лопастей, из за этого мало воздуха поступает,ездишь на одном бензине. Где такое красивое взял?

@user-so4cu3ds1l

4 жыл бұрын

На джуме

@user-oe6fv4iv2e

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aZ2tsdmhosWvfaQ.html посмотри эту ссылку. Мужик досконально разъясняет как правильно установить.

@user-mi5gl6sg6c

3 жыл бұрын

@@user-so4cu3ds1l надо снемать стопорное кольцо сзади оно тормозит крыльчатку ,она работает реально я 4 года ездил приход и экономия есть

надо было перевернуть

Без лоха жизнь плоха. Это не завехритель , вы понимаете хоть как эта крыльчатка должна работать чтоб было завихрение воздуха ? Это обычная подпорка вашему дышащиму ДВС . Нехватка воздуха компенсируется большим впрыском топлива (заряда) . То же самое и дизель,если повышеное дымление,значит забит воздухан

Завыхритель должен быть с двигателем для эффекта а то чужь лишнее сопротивление для потока воздуха

Спасибо тебе.я тут голову ломал.как так

у меня на 15 -ке расход топлива реально снизился после того как я поставил завихритель только не с крутящимися лопостями и педаль газа отзывается лучше пр нажатии.резвее.немного правда но приятно.

@maxcross8132

3 жыл бұрын

Где купить завихритель?

@Dikii773

2 жыл бұрын

Не стоит эту шляпу ставить от нее нечего не меняется!хочешь почувствовать разницу поставь нуливик и 56-54дросель вот тогда будет эфект

Мине ее вообще как турбину впихивали

Это что, турбина от самалета?

Братик он у тебя обёмный, задерживает воздух.

У меня такая преблуда под фильтром салона стоит.

У тебя механизм лопастей крутиться. Соответственно она пытается быстрее затягивать воздух. А как правда, больше воздуха - больше расход.

Мож ты не правильно поставил???

Подскажите пожалуйста как на Джилли Эмгранд х7 поставить завихритель

У меня такой же стоит в машине уже 3 года Киа спортейдж 3 начала машина жрала много топлива а сейчас меньше 2 раза жрёт топлива оно работает надо его ставить а потом от аккумулятор клеймо надо снять оставить на ночь и утром клеймо ставить заводить машину и ездить посмотри какой у тебя будет эконом я так делал и эконом топлива у меня у тебя так же будет..!

Любая приграда для воздуха увеличивает расход топлива .

@-BELARUS

2 жыл бұрын

А лямбда зонд зачем?

Эта фигня действительно не работает

Я смотрю не интересно на 1,6 автомат

Мине её за 1000 проталкивали как турбину я послал

Эта же не ваз