Надо попробовать один поставить, туда куда ставил первый раз. Уверен результат будет.

Не ну а что, не зря потратился! Дочка будет формочки в песочнице лепить теперь. Полезная вещь😂

солнышко 🥰

Исход предсказуем! Развели на деньги! Любые завихрители создают дополнительное сопротивление! И следователь авто ехать лучше никак не может, физику не обманешь! Если вы думаете по другому, то учите физику 7 класс!

То есть получается воздух поступает из завихрением но толку по нулям , спасибо за ролик . Лайкосик за ролик , дочке приветик славная помощница

Дааа, 1200 р. жалко. По моему кроме дополнительного сопротивления воздуха и заужения сечения воздухозаборника эта приблуда ничего не даёт.

Здравствуй, попробуй на бензиновый парах , отлично эконом вариант

эта штука работает .я делал из баллончика краски .тебе нужно было взброс сделать старого показание.у меня 14 с бортовым компьютером. я зброс всегда делаю .по городу расход 8 9 10 был сейчас 7 и5 по трассе 5и5 на 100км плюс я кулер моторчик компьютерный поставил в корпус воздуха очистителя .и включаю при 100км подачу воздуха даю на разгон .ее одной хватит перед заслонкой

@user-ks3sv2gn2u

Жыл бұрын

Попробуй ещё впуск вообще запенить. Сразу +100 лошадей и -12 литров расход. Кулер он поставил😂😂😂😂. Жертва ЕГЭ.

@fed771xxx4

8 ай бұрын

да у тебя турбо мотор теперь)))))))

Надо ставить после дроссельной заслонки. Завехрения воздуха перед заслонкой толку не будет.

@user-ks3sv2gn2u

Жыл бұрын

Ресивер смотрит на таких клоунов с некоторым недоумением.

Какой диаметр адаптера?

WHERE YOU BUY THIS?

Конструктивно эти завехрители сделаны не правильно.большое расстояния между лопастями, поэтому воздух проходит большую часть между ними. У меня стоят так же две только я делал сам.результат на холостых чуть упали обороты но при этом появилась тяга на них снижение до ,40 км Я не переключаюс на треью,разгон делаю на четвертой легко и плавно отсюда и небольшая экономия пропали провалы при разгоне езда стала более комфортной .экономия топлива зависит от стиля твоего вождения это заметно на механике .

@fed771xxx4

8 ай бұрын

Это вообще работать не может.дроссель все вихри убирает,развод на деньги тех кто физику прогуливал.

А мог бы на эти деньги, купить 50 мороженого для своей маленькой принцессы.

Те кто получают эффект улучшения от установки данного девайса, проверьте свои форсунки! Они наверняка забиты и дают обеднённую смесь. А этим девайсом вы маскируете свою проблему и продолжаете её усугублять!

Я слишал что надо после дросель ставить... Эту фигню 🤣 зависит от Паука впуск и где впрыск не MPI. Сам думаю попробовать или нет... Думаю при активной езде эта Фигня 🤣 даже хуже. Беда скорость потока. Чем сложнее воздух всосать мотору тем больше разход. Не зря турбо/компрессор придумали... Итд. Один шанс этой фигне 🤣после дросселя. И тест... Сам воздух итак весь в движении при работе двигателя итд. По идее уберают все углы и резкие повороты итд. Чтобы обглечить работу воздуха. Ктото бизнесс делает левый с этой фигней 🤣

Привет! Ну и как есть толк?

@user-xv9du2xi3h

Жыл бұрын

Привет, не толка,

А чё из банки самому сделать нельзя что ли?

@user-uu2zo4yg7r

Жыл бұрын

я делал от баллончика краски все работает экономия есть

Раньше машины были без мозгов (карбюраторные) а теперь с мозгами, зачем совать какие-то ,,завихрители,, сомнительные, мозги машине завихрять? Есть институт ЦАГИ, там такие вещи рассчитывают, испытывают, не от фонаря, а то чего то стригут, гнут , ну бред полный. Кстати эти завихрители где-то в 50-60е годы в ЦАГИ тестировали, эффект сомнительный

@user-ks3sv2gn2u

Жыл бұрын

Ну в карбе можно ещё ожидать чего-то, но только ставить это надо непосредственно перед смесительной камерой. И то неизвестно будет эффект или нет. А на впрыске это дерьмо только уменьшит наполняемость цилиндра из-за увеличения сопротивления впуска.

Не снимуай!!!!!

Фигня это, при турбулизации потока расход уменьшается вплоть до 4х крат, физика.

Только канал Вентури сможет как то увеличить поток воздуха на низких оборотах. А это чистый развод

Я тож экономии не получил