Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))

@user-mp4wk2qm4e

4 жыл бұрын

Алекс Попов Истина!!!!! Всё верно сказал! Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»

@user-ex5cn2eg6z

4 жыл бұрын

У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3

@adelbertmmad2496

4 жыл бұрын

Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)

@milenium5933

4 жыл бұрын

@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?

@kirill15jsjdjdjjd78

4 жыл бұрын

@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились

Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!

Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения

Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.

Спасибо большое !!! Удачи в делах и начинаниях

Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия

@mark_am

3 жыл бұрын

Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.

Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой

Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.

Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎

Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★

После скандала с дизельманипуляциями у VW VW предложил ставить что-то подобное У деда пытливый ум а не диванный Лайк за его желание интересно жить 👍

@user-sv9rc7jn5n

3 жыл бұрын

И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором

Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!

@user-jd3zr1qv8j

4 жыл бұрын

а в лунные затмения до 0,8 %

@Logick777

3 жыл бұрын

Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .

@destor5039

3 жыл бұрын

@@Logick777 на полнолунии завует:))

@user-tu2mt8is2o

2 жыл бұрын

Надо ещё повыть на луну.

Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.

Качественная смесь качественного деда)))

Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!

@user-io9xf4ds2q

3 жыл бұрын

А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР

Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист)))) Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))

Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.

Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!

Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.

Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?

Молодец!..думает, изобретает!

С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.

Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет

Я поставил 4 штуки бензин домой приносят

@user-zh7th2hj1d

3 жыл бұрын

Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл

@user-nf6ve1nw4n

2 жыл бұрын

😁😁😁

@ip7491

2 жыл бұрын

Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз

Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи

Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!

Здравствуйте:-)

А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))

Как вы сотку подключили к авто?

Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно

Надо ставить после дроселя .

Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров

@user-ey6ol9dv4d

4 ай бұрын

Как сделать завихритель такой?

Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!

Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .

А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....

Где можно купить этот захихритель у вас почем

Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...

У меня на патриот с двигателем 2.7 на ХХ расход 1.27 литра в час!

А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))

Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!

@user-ff7tn8fk3u

3 жыл бұрын

ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ

@r1-950

3 жыл бұрын

@@user-ff7tn8fk3u Мечтать не вредно...

На холостых дроссель закрыт, что он там завихрит через щёлочку маленькую, это на оборотах надо сравнивать

Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫

Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт

На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?

@Snare-lp5yz

2 жыл бұрын

Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни

Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.

Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.

@user-jc5bl3rw7b

2 жыл бұрын

У тебя форсунки за бытие

@user-ey6ol9dv4d

4 ай бұрын

Как сделать?

Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.

Мировой автопром повержен!!!

Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??

@user-jb5on6fc6x

3 жыл бұрын

если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет

@user-ie8cd4sr5n

2 жыл бұрын

Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.

@user-lp9pd6he9o

Жыл бұрын

@@user-ie8cd4sr5n JM c20ne устанавливался на рексах

это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?

Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!

@user-pt5bz2oy6y

3 жыл бұрын

Что такое- завехритель?

@user-js9gd3ps6v

3 жыл бұрын

Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха

Дед в очередной раз троллит ютубную публику, просьба отнестись с пониманием, с некоторых комментов ржал до слез!

там в ресивере с завода стоит чтото пахожее

Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета

@user-tn6yf3om7y

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆

В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.

Благодарю

Завихритель в инжектор нужно вставлять.

А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.

По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор

@Andron1687

3 жыл бұрын

6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁

С завихрителем температура 98,2 это нормально??

Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива

Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.

Только не говорите ему про нано магниты которые на топливную трубку вешают для экономии топлива!!!

Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.

@user-vh5jp3vw4b

2 жыл бұрын

Поездки на такси при продаже авто увеличат расход! Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇

@nasyrhalikov1334

2 жыл бұрын

@@user-vh5jp3vw4b эээээ

ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍

Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?

@user-bi8hl4ce6b

4 жыл бұрын

Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.

@user-vu6bq5gg5i

4 жыл бұрын

Да тоже ставят.

@user-jw9oj9fi4z

4 жыл бұрын

Хоть на велосипед,пользы никакой

@user-cq8xr1zl5k

4 жыл бұрын

А на Гелек)))?

Это что за предложение на телефоне и как можно скачать

При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,

@user-jw9oj9fi4z

4 жыл бұрын

👍🤝

@user-mk8bx3ep5x

3 жыл бұрын

Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит

Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы

У меня без всякого завехрителя расход часовой показывает 0.8-0.9

Pravilno vse u menya bilo na bmw otlichno rabotaet

Похожая херня была на распыление смеси карбюратора

Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт

Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.

С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.

зашел сюда чтобы коменты почитать веселый у нас народ дед установи ГБО и будет экономия бензина и денег .

У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!

Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Доходит аж до 98 градусов, потом вкл вентилятор и падает до 92. На холостых это очень много.

Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))

Подавать воздух с повышенным содержанием кислорода

1) 1,16-1,19 на 95 градусах - перебор. Должно быть не выше 0,9 2) "качественная смесь" - соотношение 1:14. Богатая смесь - плохо (как и обеднённая). 3) Замерять надо не на холостом ходу (дроссель закрыт, и завихритель не проявится), а на средних оборотах. Но в этом случае "завихритель" даст только избыточное дросселирование воздуха. 4) ДМРВ для чего стоит в системе? Вот он замеряет, сколько воздуха зашло (зашло меньше) - он и уменьшает (через ЭБУ) количество топлива, чтобы удержать 1/14. На первый взгляд - экономия. Но если остальные показатели замерить - то просто падение мощности. На холостых не почувствуется, а на "рабочих" (средние - высокие) уже надо будет газку поддать. По педали не заметно, да и на экран диагностики никто смотреть не будет. Но при тех же тягово-скоростных параметрах топлива сгорит больше. Но верить приятней в цифры на холостых :)

На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр

Да какие завихрители? Какая на Ниве экономия? Движок этот корнями из 20 века, а на него повесили 3 кардана, 2 моста, 2 кпп. Это все равно, что мужику дать золотую ложку и кормить вегетарианской кухней и приговаривать- эта ложка делает из травы мясо...

У меня на Ниве на ХХ при прогретом моторе расход 0,7 -0,8 литра

Компрессор поставь и все...

А почему дроссель не на нуле ?

Газель 405,24 евро три , на холостых 1,1-1,2 л расход воздуха 12-13 л, так у меня мотор 2,4 а у вас 1,7 и так же, а по городу жрет моя машина 17-20 , нечего непонемаю может кто обяснит почему показания одинаковые с нивой , и почему так жрет

Уж сколько раз деду писали что бы в технику не лез, но чудеса и халява берут своё!

Нефига себе проглот на холостых.У меня на приоре 1.6 объем, на холостых расход 0,6 л/ч

Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.

И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами

Батя! У меня почему-то на к4м момент. Расход показывает 0.56

Офигенно эти лапатки в движок попадут

Я на митсубиси шариот подставил отлично работает и обороты и расходы 👍👍👍👍👍

Обороты меньше однёрочки,............. Это говорит о многом.

Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...

Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?

Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.

@user-fn7gx3cc6y

Жыл бұрын

Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….

Дед КРАССАВА !!!! Но есть одно НО !!!! 1.14 -- длительность импульса впрыска (м\с) -- что с приблудой 4.9 (средняя) !!!!!!!!! Что без приблуды 4.9 ( после выключения вентилятора ) 6.03 минута --6.21 СТОП ВЕНТИЛЯТОР !!!!!!! ВНИМАНИЕ ВОПРОС !!!!!! ГДЕ ЭКОНОМИЯ ????????????? Лайк за трудолюбие и любознательность ))))))))))))))))))

РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ, СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 % РЕАЛЬНО. ПРОВЕРЕНО Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)

@driverswamp

4 жыл бұрын

Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор

@user-er2py5bi1d

4 жыл бұрын

@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км

@user-er2py5bi1d

4 жыл бұрын

У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин

@driverswamp

4 жыл бұрын

@@user-er2py5bi1d одинакого, но я не экономлю