Бедные нивасики, как же им не хватает мотора

От резины много зависит.И от прокладки ,между рулём и сиденьем.

@naprolom

5 жыл бұрын

Александр Кузьменко резина одинаковая , водители разные

@user-bw3pr6tj5v

5 жыл бұрын

@@naprolom ,а маторы разные?

@naprolom

5 жыл бұрын

Условно да

@naprolom

5 жыл бұрын

Инжектор против карбюратора

@user-xn8ri2wo9u

9 ай бұрын

100% А еще резину им травить надо было. просто прокладки хреновые 🤣

Мы выросли поколение Нива и буду поддерживать за Нива Моя Родина СССР И поддерживай Советский машина они меня дорогая чем иностранные

Дайте им двоим или 1.5 дизель. Или два литра мотор. Не надо ничего менять. Услыште ваз дайте двигатель. А вы только цены повышаете за машину 30летней разработки. Совсем охренели.

@Nomad-9336

5 жыл бұрын

Тогда менять придется и раздатку и коробас ибо порвет нах все Соответственно уенник увеличится и продаж таких не будет, ибо по ценнику уже можно будет рассматривать другой авто...

@user-md4ju7tp4s

4 жыл бұрын

40 летней если быть точнее😂

@egorpotekaev7145

4 жыл бұрын

Им не выгодно финансово придумывать что-то новое, пока работает старое.

@user-ug4pq5wx5l

Жыл бұрын

@@Nomad-9336 насколько мне известно штатная раздаточная коробка держит до 400 л.с.

@user-cv3bp2zv6g

6 ай бұрын

​@@Nomad-9336как вам нынешний ценник😂

Надо понимать, что шнива тяжелее и межколесное расстояние больше! Это влияет не хило на проходимость. Но водитель шнивы красава))) на 21 ой какой-то неадекват. Таким отморам нельзя доверять машины.

@user-zp6mp5iy3k

5 жыл бұрын

Точно сказал

@user-vs1ye7yl1y

2 жыл бұрын

Шнива и 2121 по проходимости одно и тоже!

@awv374

Жыл бұрын

Это 214*)

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

​@@awv374 213 ,214 с инжектором

@awv374

Жыл бұрын

@@Sergey-hh8pp ага, гений. Первые 213, с 1.6 шли. С 2000 с инж, даже с 2002, а там уже и 1.7. У меня 1997 год 213, с 1.6 карб. Родной мотор. И таких много, ютуб открой нива из под деда видос называется, я на эту тему болен даже не пытайся спорить. Да и инжектор гавно, он медленный, и жрет много, + только в том что, особо чистить не надо. Карб быстрее, разгон выше, экономичнее, до последней капли высасывает, + под себя настроишь, 7 литров на 100км реально на 900-950 об Хх.

^Вентилятора вообще нет^-😂😂 вот есть ли мозги у человека?

@user-wy1ww3tq9m

5 жыл бұрын

Он просто не знает что такое вентилятор у машины. ))))) У него такое выражение лица было как будто его оскорбили, сравнив его машину с карлсном.

@FlegMATik95

3 жыл бұрын

@@user-wy1ww3tq9m 😂

Моторы слабые у них, а так пиоходимость одинаковая. Если лох за руль не сядет.

На самом деле это короткое видео очень даже полезно. Возможно обычная нива проходимее, как большинство считает, и я в том числе. Но, видимо, не такая уж и большая разница между ними. Для себя я убедился, что мне подойдёт больше шеви, потому что большая часть езды все-таки по дорогам, но иногда выбираюсь на рыбалку, и все-таки есть мечты о полном приводе. Дорогой внедорожник не могу себе позволить, как и 2 машины. Шевик идеальный вариант, и по цене и по комфорту (по сравнению с обычной нивой), и, как оказалось по проходимости. Но тут, конечно, ещё и стоимость обслуживания побольше будет. Вопрос: как они по качеству (ломучести) между собой? Если одинаковые, то выбор очевиден. Как вторую машину, чисто для бездорожья выбрал бы трехдверку, а если машина одна, то шеви.

@user-gw8jl6sy8w

5 жыл бұрын

Прям подписываюсь под каждым словом! У меня Шевик 2006 г.в. При выборе рассуждал так же

@vektorstali

5 жыл бұрын

ломучесть нулевых, как повезет, если б/у, то от качества запчастей, я собрал и ездил на 2121 с 1989г, с 1995 на новой 21213, с 2011 на шеви, однозначно ее бери, твои критерии аналогичны моим.

@ulf97

10 ай бұрын

Не могу сказать по обслуживанию простой нивы. Но шевик, у нас 170.000 пробега. Не меняли ничего, кроме расходников. Все тфу тфу в норме. При чем активно и на рыбалке и особенно на охоте участвует в покатушках

@user-df4se1sq1y

9 ай бұрын

Поспорю что трехдверная проходимей! Было и то и то на каждой накатал около сотни.

@user-yv2yc4fj4w

12 күн бұрын

​@@ulf97а как у нее с гниеним и цветением?

2121 ( и её генерации) однозначно лучше на бездорожье, Шевроле однозначно лучше по комфорту. Но обе не сильно лучше друг друга. Каждому своё.

С улыбкой удил мотор! Молодец.

Шевик уиграл т.к. с вентилятором был 😅 на старой ниве отморозок какой то.

@naprolom

5 жыл бұрын

Было дело

Ништяк видео , отлично, еще и земляки 👍👍👍👍👍👍

@naprolom

5 жыл бұрын

Вадим Волков будет желание присоединяйтесь

@user-xw9hc3bb5w

5 жыл бұрын

@@naprolom с удовольствием бы, но у меня только передний привод!

Машины хорошие, им бы водилу, только опытного, в песках нужно пошире резину, можно городскую, я бы без понижающий там на первой скорости пролетел!

Две красавы👍👍👍👍

Шевик однозначно лучше по всем параметрам. Ездил на обеих машинах.

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

Нива легенда 2131 хороший аппарат

На белую ниву надо было поставить родную резину.Белая по проходимости лучше чем Шиврале.

@naprolom

5 жыл бұрын

Не думаю что у каждого нивовода для каждой погоды и условий есть с собой комплект резины

@user-vs1ye7yl1y

2 жыл бұрын

Не лучше шевроле

Шевик лучше.

@user-mx9mo8eo1v

5 жыл бұрын

Шевик руле

Движка не хватает не той, не той

@naprolom

5 жыл бұрын

Михаил name да

@user-zp6mp5iy3k

5 жыл бұрын

Движка хватает если бы стояла родная резина на белой ниве.Первую пониженную в рубил и выехал на белой ниве.

@Namename-br4ef

5 жыл бұрын

Согласен с вами но, не много добавить лосей не помешало б😊

@naprolom

5 жыл бұрын

Песок вообще не плотный там

@user-sw6hy2sq3e

3 жыл бұрын

@@user-zp6mp5iy3k ни чего подобного мой друг, она бы на зубатке ещё хуже по песку поехала! На самом то деле лошадей мало там очень, нуу вообще их не хватает и очень сильно

Была и нива и шнива, что скажу... шевик лучше, сейчас гранд витара 3D 07 год и тоже достойно

@naprolom

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв , реальный опыт ценен .

@Maxim-xu2lk1tp6r

3 жыл бұрын

Почему?

Ниве не хватает мощности в двиге! У самого такой танк имеется!

Этим нивам и так тяжело ехать они ещё и пасажиров насадили!

@naprolom

4 жыл бұрын

Это маленький фрагмент мероприятия - в котором штурман должен был быть обязательно .

Как то зашел в магазин русских автозапчастей и честно говоря охренел. Помоему говорить что содержание русской машины дешевле иномарки- уже не актуально. Проще старого японца содержать.

@naprolom

5 жыл бұрын

Даня Палыч на деле это не так .

Читая коментарии и судить если по видео, то не видно нормального сравнения по бездорожью, у меня нива 21214 прёт как танк, а если за рулём утюг сидит то смысл показывать какие-то соревнования , которое на одном месте сидят, я и на шевике ездил тоже прёт но он тяжелей, а двигло и трансмисия одна и таже, в 21214 преимуществ больше по бездорожью, а по комфорту шевик лучше, а если в говно лезти то хоть и на бтр засядешь

@vitaliyk6000

5 жыл бұрын

Скажу тебе тоже самое, только со своей колокольни)) Шевик тяжелее немного. База пошире. А узлы все одинаковые. Прокладки меж рулем и сидухой только разные. Проходимость одна и таже...

@Hishnik007

5 жыл бұрын

@@vitaliyk6000 шире длиннее и тяжелее на 200 кг прокладка это понятно, пусть будет так нива есть нива )))))))

@user-zp6mp5iy3k

5 жыл бұрын

В точку попал

@egorpotekaev7145

4 жыл бұрын

Согласен, и танк можно в грязи утопить.

Нивам лайк,

У шевика сзади блокировка стоит, поэтому наверное мы лучше выбирались оттуда. Двигатель да, почти при смерти и не тянет не только в песке,но и по асфальту плохо едет. А травить Кордиант ниже единицы опасно,она дубовая и разувается даже без активной работы рулём.

@deniskar9306

5 жыл бұрын

6 лет на шевике отъездил, из них 4 года на кордах, зад 0.4 перед 0.6 - ни разу не разувался.

@naprolom

5 жыл бұрын

Попробуем

Сразу скажу не ездоки оба по песку ! 1,5 атмосферы в шинах и скорость побольше залетели бы обе , без понижайки !!! Эх жаль что я не снимал куда я загонял ниву , облака были ниже !!!

@naprolom

5 жыл бұрын

горожанин 1,5 это очень много , на себе опробовал , травил до визуального продавливания , а это 0,7-0,5 вот тогда прет как танк . Видео по ссылке Кордиант Оффроад в песке , cordiant offroad на ниве . Анонс заруба 2.0 kzread.info/dash/bejne/p46irdCCe9uehKg.html

@user-ef3ex1yb7u

5 жыл бұрын

@@naprolom согласен канечно, я имел в виду тот бугорок что они взять не смогли , для него я думаю на скорости хватило бы , да и слишком тоже нельзя провернуться на дисках могут и спустить !!! Сам по калмыкским степям летал ещё на 41 москвиче пока трассу не сделали ! ))) Лет 20 прошло )))! На ниве на Кавказский хребет поднимался , одна гора разделяла до Грузии с одной стороны с другой стороны Азербайджан ! Месяц назад , места медвежьи дикие и намёк на дорогу , но с проводником , сам первый раз там был , места сумасшедшие , красота ))) !

МАШИНЫ СОБРАНЫ НА АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ УЗЛАХ И АГРЕГАТАХ, ЕСЛИ НЕ ПРОВЕЛАСЬ ПОДГОТОВКА АВТО. У "КОРОТЫШКИ" ШАНСОВ БОЛЬШЕ.

😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Не говорите про мотор тут и другие джипы не проедут

Все понимаю. Но бля как не работает винт. Это равно сильно залесть на девку не снимая штанов. Простите....

@vitaliyk6000

5 жыл бұрын

Поддерживаю! Ездить на Ниве и при том не следить за ней, доблоебизм высшей степени.Поцик хоть бы постыдился... Когда вижу таких наездников, сразу говорю досвидос

@naprolom

5 жыл бұрын

Торопился на выезд ! Не собрал до конца , на следующем заезде будет с новым вентилятором

@andreyvs-vk9sq

5 жыл бұрын

@@naprolom давай. Будем ждать

Нива 3д проходимее шнивы т.к. легче если не ошибаюсь на 200 кг.

@naprolom

5 жыл бұрын

Владимир Пономарёв в том случае если шевик не был облегчен за счет салона или коротыш не был проклеен шумкой .

@user-vs1ye7yl1y

2 жыл бұрын

Мешок картошки не вес.

@jeger19-88

Ай бұрын

​@@user-vs1ye7yl1yчто ж у тебя за мешок, что 200 кг влезает?)))

Помогите пожалуйста у меня шевролет нива год 2007-год..хочу поменять задные фары на новые кузы фары. ..они подходят на старые образца? ???

Даже не знаю что лучше..

А нива пушка 😈😎💪

Я один заметил заднюю блокку на шевике???

@naprolom

4 жыл бұрын

Она там просто есть

@LekXAN

4 жыл бұрын

@@naprolom а у 3д её нет. И в чем же тогда "вечный спор"? Мухлюет шевик😁

Всем машины хороши только мало им ( двигателя) души.

@naprolom

5 жыл бұрын

Езенге Ыныкчанг не тянет капитально . Вот в этом видео отлично видно как хватает движка на этом же подъеме jeep Cherokee. Прет как танк Гонка в карьере 9 мая 2019 отмечаем по джиперски kzread.info/dash/bejne/g4GYpKVwfrbfZrw.html

@vitaliyk6000

5 жыл бұрын

@@naprolom ДА, мотора маловато. Но эта машина - конструктор. Лепи нехочу и недорого

Я за «шевика» 😉

@user-mx9mo8eo1v

5 жыл бұрын

Я тож

@egorpotekaev7145

4 жыл бұрын

Поддерживаю

@user-cy9bj8uy9y

4 жыл бұрын

Однозначно!!! Только Шевроле!!!

@naprolom

4 жыл бұрын

Шевроле в этом ролике едет лучше , для каждодневной езды тоже явно удобней , но в грязевом бездорожье часто шевик приходится дергать обычной нивой.

@user-be4us3lf1j

3 жыл бұрын

Шевроле ГОВНООООООО

Какая размерность резины у 213?

@naprolom

5 жыл бұрын

205/70/16 вроде такая

Нива, через месяц ты вдова.

По крайней мере не такая, как эта дорожная.На КАМАЗе вездеходе тоже есть дорожная беговая,до леса не доехал и стал.А,есть ёлочкай специально по грязи,колею режит по колено,но идёт.Вот в чём разница.Возьмите ниву 80-х годов и Шеврале и у кокой проходимость будет лучше в данной ситуации? Шиврале будет грязь глотать.Я вам скажу,белая нива ни укомплектована,вот она и не выехала.Всё.

@naprolom

5 жыл бұрын

Славик Конобрицкий все верно , технически белая нива не готова была к бою , но бой был принят .

@user-zp6mp5iy3k

5 жыл бұрын

@@naprolom я с вами согласен.Нива 21 белая проиграла.

Эпично трос голыми руками направлять в лебедку

@naprolom

5 жыл бұрын

Тито Алехано так на кадрах вышло , на самом деле трос без нагрузки. Сматывали чтоб переставить машину под другим углом .

@borisneufeld6297

3 жыл бұрын

Бывает 🤣🤣 Это он просто не: Крановщик Буровик Тракторист.... Когда наколёт пальчик или два..... Потом будет только в рукавицах работать.

Свой собствены карета луче чем чужого

Фора лучше!!

У нас все выкидывают моторы и ставят от таеты 2.2 140 лашпдок вот потом уже становится машина, а так гавно! А вы ещё по таким пискам груженный и с прицепом попробуйте с родным мотором

@user-bu2cb6pl2e

5 жыл бұрын

А при чем тут письки? А ПЕСОК через Е пишется..

@user-cx9le7nm6c

5 жыл бұрын

Ирина Семенова ну и флаг тебе между булок

Крузак бы залетел, уважение Ниве конечно по любому;

@user-xw9zc4ti1p

2 ай бұрын

Крузак и нива разные маш ны. Небо и земля. Смотря какой бюджет у людей. У самого шевик. Конечно нравится крузак но и стоит он прилично. Только стоит по мечтать. Но пока владею Шнивой.

Колёсики подспустить и можно заезжать

@naprolom

5 жыл бұрын

На сколько ? Единички будет достаточно ?

Переснимите пожалуйста, поменяйте только водителей...

Не хватает нивасикам мощности и блокировки хотя бы в заднем мосту...

@naprolom

5 жыл бұрын

Kocta Tischenko на этом видео Шевик с блокировкой в жопке

Шевик однозначно лучше. И интерьер и экстерьер. Проходимость у обоих одинаковая. Лада 4х4 как основное авто - убожество.

@user-zp6mp5iy3k

5 жыл бұрын

Нет.Белая ни укомплектована своей родной резиной.

@vladimirpopravko6444

5 жыл бұрын

У меня были обе. Проходимость у старой доброй нивы лучше намного, потому её и оставил. Но у них у обеих моторы слабые.

Родная резина есть родная резина

@naprolom

5 жыл бұрын

Смотря какую вы называете родной .

Мотора не хватает обоим

@naprolom

5 жыл бұрын

Kir Polyakov да, но и колеса все таки не достаточно для рыхлого песка сдуты .

В ниву зделали бы мосты хорошые и двигатель мощнее

Какой ещё вечный спор, ВЕЧНЫЙ СПОР ЭТО УАЗ ИЛИ НИВАС.

Черно а за рулём

В ниву поставить турбину и будет вам счастье,а для оффроуда компрессор и збс

Let the air out of tyres

Травиться в песке уже не принято?

@naprolom

5 жыл бұрын

Роман Рыжевский они оба травленные примерно до 1.0 , под нивой кардианты прогибаются только ниже 0,8-0,6 . Но белая нива недавно в песке разувалась при давлении 0,7 - потому сильно не травил .

@user-rj4np4bm8d

5 жыл бұрын

@@naprolom такое ощущение, что вообще не сдутые. Роют как на полном давлении. А чтоб не разуваться нужно рулём аккуратнее работать.

@naprolom

5 жыл бұрын

Роман Рыжевский там была гонка на азарте , я порвал там переднее колесо об камень . Ты за рулем Внедорожника на гонке - ДЖИП-ТРИАЛ Гонка на ниве по песку - ПОВРЕДИЛ колесо и Маятник kzread.info/dash/bejne/ppp2uriInqmdm7A.html

Какую-то ерунду вы показываете, шнива обломает весь свой пластик, при проезде препятствий, которые обычная нива даже не заденет (или заденет своим крепким бампером, если речь про старые нормальные бампера, за которые можно поднимать хайджеком). А на песке только блокировки и резина влияет.

@user-gm8og8uf1v

5 жыл бұрын

Да сколько хочешь защищай старую ниву! Тебе же в видео чётко показали, что она рядом не стоит в сравнении с Шевроле! Вот подкати ты к девочкам на обычной ниве, или на настоящем шевроле! Куда они сядут по твоему лузерскому убеждению???

@mrl988

5 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v ни туда , ни туда , скорее в Камри или Мерс с БМВ

@user-sc1zl1zx5u

5 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v настоящим?) Да старик Шевролет в гробу переворачивается от таких ,, Шевролет,,

@4yba4ok45

5 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v Мешок за рулем 3д нивы сидел потому и нихера не получилось. Ты чо серьезно шниву настоящем шевроле считаешь? Пздц =D

@user-gm8og8uf1v

5 жыл бұрын

@@4yba4ok45 Вы значок на решётке радиатора видели? Ещё вопросы?

Шевроле нива рулит

На белой Ниве какой-то никудышный

Прокладка не сработала.

Ниву заруба

3дверка лучше чем шевик

Шевроле лучше

Была и одна и вторая, нах не нужны они, удобства нет, на дальняк не поедешь, расхол, то да се, обслуживать, агрегатов дохера, багажника ноль, ни лодку, ни мотор не чего!!! Жопу возить только) хорошо в деревне .

@vodoley25

5 жыл бұрын

Удобство внедорожника в его проходимости

@user-rs7zp8rm3h

4 жыл бұрын

Отлично все в этой машине ,просто нужно две машины для трассы и для души .

Им бы приора мотор 1.8

@artur450

5 жыл бұрын

😂👍👍👍👍👍

@bmw3410

2 жыл бұрын

У приоры не подойдёт там низа нужны у приоры их вообще нет

@user-xf1ff3sq8w

2 жыл бұрын

@@bmw3410 я же написал 1.8 там с низов столько момента что у нивы мотора в пике

@bmw3410

2 жыл бұрын

@@user-xf1ff3sq8w но шас за 100тыс можно нормальную турбо ниву собрать

@user-xf1ff3sq8w

2 жыл бұрын

@@bmw3410 ну да можно ну ей хватит и Приора 1.6 мотора с главной парой 4.1 за счёт верхов нормально будет ехать . А 1.8 еше лучше

Обычная нива паехала по сушэ

Просто на НИВЕ олени за рулём, а так она Шеви рвёт по всем статьям...

@naprolom

5 жыл бұрын

Перегрелся нивасик , но не помер , брызгающим антифризом залили провода , как остыл и после протирки , ожил . Покатушки для того и существуют что бы выявить слабые места .

A lada niva sokkal jobb

Эх эх эх шнива ведро

Если как третью машину в семье, то наверно все таки трехдверку, а если как единственную или вторую, то шниву, но дай бог ( тьфу тьфу тьфу ) не придется брать не одну, не другу.

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

Как вторая нива 21214 , хватает вполне

Все зависет от вадилы

Вы в адеквате вообще? Машины так то по конструкции ничем не отличаются. Шнива чуть тяжелее поэтому ехать должна хуже, мощности у обеих никакой нет, 1,2 пониженная и все, а резину надо спускать. На стоковой ехали бы лучше, т.к. протектор не глубокий и не зарывалась бы. Стыдно должно быть за 80л.с в 2019г. Хоть бы г.п. поменяли бы, не едет она. УАЗ 2 тонны и то с 3 пониженной едет

@user-iw6xr2sj3o

5 жыл бұрын

@@user-fx2kd8hw7r крутящий момент знаешь что такое

@user-iw6xr2sj3o

5 жыл бұрын

@@user-fx2kd8hw7r может у тебя луаз едет лучше рубикона? 40л.с против 270?

@user-fx2kd8hw7r

5 жыл бұрын

@@user-iw6xr2sj3o а он едет хуже? Правда? Там, где проедет ЛУАЗ, Рубикон возьмет за щеку, еще и со свистом, ибо не только в мощности дело, но еще и в геометрии и массе. Если ты дурак, то это надолго. Длинная база у Рубикона - ну такое себе. И НИВА с нормальным водилой отымеет играючи этот Руюикон, хоть 500 кобыл туда воткни.

@user-iw6xr2sj3o

5 жыл бұрын

@@user-fx2kd8hw7r на будущее в гугл глянь прежде чем хуйню нести, если ты конечео поисковиком умеешь пользоваться

@user-fx2kd8hw7r

5 жыл бұрын

@@user-iw6xr2sj3o кем считается? Неужели тобой?

3д лучше шнивы проверено неоднократно

@user-vs1ye7yl1y

2 жыл бұрын

Были обе, не лучше!

Шевик лучше

Победил Газ 69!

@naprolom

5 жыл бұрын

хитрости рыбачка ну условия шевик выполнил и в этой паре победил он . Ну а 69 , он мощь , он сила .

Оба 🖓

сдуться?? не . не слышал ...

@naprolom

4 жыл бұрын

Только вздуться .

Против Шеви не попрешь!

@naprolom

5 жыл бұрын

Михаиле Колмогорцев ни кто в наших кругах покатушников не ожидал такой популярности этого видео - готовится реванш .

@user-oj4ni9cf1g

5 жыл бұрын

НАПРОЛОМ У меня Шеви, поэтому результат предсказуем. С Богом!

Шевроле рулит

@naprolom

4 жыл бұрын

Вечный спор

Нивы повсирались на песочке, а они хлопают.

@naprolom

5 жыл бұрын

Так это ж было соревнование на время и каждый болел за кого то из двух машин . Есть еще видео на канале с этого дня .

Рашен утюги

@user-jo7di4fn4q

5 жыл бұрын

Тебе то с ЗАЗ шанс виднее

Обе омно

И гниют на раз два.

@TREVOGA

5 жыл бұрын

Шевик не гниет вообще

@naprolom

5 жыл бұрын

Вот это конечно не правда .

Тазики )

Так забавно смотреть , когда два , так сказать не очень, автомобиля соревнуются между собой)

@naprolom

5 жыл бұрын

Тоже самое что в детском саду дети соревнуются и пытаются мячиком попасть в розовое ведерко назвать их недоспорцменами , какие есть машины - на таких и соревнуются .

Тупой и еще тупее. Фильм такой видел давно

Пузотерки с дохлым мотором)))

Авто которое не вывозит само себя

Бред обе телеги на дрова еще 40 лет назад, лучше другой тест сделайте, какая быстрее сгорит до тла

@user-ow6or5gb9j

10 ай бұрын

Если такой богатый подари комунибудь иномарку.

Обе одна херня

Кто круче лыжник или сноубордист