Летит самолет и во время полета вдруг отказывает двигатели, диспетчер не отвечает самолет теряет управление и начинает падать. В салоне паника у пассажиров, пилоты не знают, что делать. Вдруг в кабину забегает мужик с монтировкой в руках и говорит, что может всё исправить. Пилоты понимают терять уже нечего и дают добро. Мужик как даст по приборке монтировкой, бац самолет завис в воздухе, он там что-то поковырял, что-то поискрило и самолет выравнивается, переходит на автопилот и становится на прежний курс. Пилоты в полном ауте спрашивают. - Ты что волшебник??? - Нет, я лифтер!

@user-cs3ix4cj2q

Жыл бұрын

Жизненно.Мы как пускатели и доп контакты чиним😂😂

@sergeych5614

11 ай бұрын

😂

@Mila.Chistikina

9 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@vladk7772

6 ай бұрын

😅😊

@evgeniyj5372

6 ай бұрын

Крутое пике 😂

Ух блин, атмосферно. Будто где-то в Припяти побывал.

@ViktorL2000

2 жыл бұрын

Вся Украина вне VIP зоны - одна сплошная Припять.

@kaniseetsu

2 жыл бұрын

сразу видно в припяти вы не бывали

@yozhikhyper1337

2 жыл бұрын

@@kaniseetsu я и не собираюсь. Просто любитель игры S. T. A. L. K. E. R.

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

@@gladiator84 Креосан лифт точно не запустит. Не путать "сдвинуть с места" и "запустить".

@maxsiniy4334

2 жыл бұрын

@@AndreyanovD Они колесо запустили 😁. Хотя тут посложнее конечно будет

Просто наслаждение смотреть когда люди знают свое дело. Мотор и механизмы как новые, но шкаф - макаронная фабрика, и тем не менее ребята быстро разобрались что к чему. Я сперва подумал что со схемами это шутка, но нет же, ребята серьезно по этим древним папирусам еще разбираться стали )

12 лет не работал, пришли 2 электромеханика и восстановили его работу! 👍

@mysadness2834

Жыл бұрын

Лифт отправился на пенсию, через 12 лет пришли какие то два хлопца и сказали слыш работать

@Vasilisk7628

4 ай бұрын

Это не лифтёры, это ЭЛЕКТРОМЕХНИКИ!!! Прошу не путать!

@TWgames2020

3 ай бұрын

@@Vasilisk7628 Ну, исправил

Кнопки нажимать был отправлен наименее ценный сотрудник )))

Так приятно понимать, что это ограничитель скорости, а не просто колесо, и что разница между уловителем и ограничителем огромна. Спасибо за видео, которые вы снимаете))) Заставка тоже шикарная! Вроде просто включение освещения, но с музыкой выглядит очень колоритно.

Красавцы мужики, восстановили такого мамонта. Лайкос.

Лучше всякого боевика, смотреть под вечер. Как работают профессионалы :)

У напарника классные тапки безопасности Да и видео огонь удачи вам ребята

13:05 -не еб*нет? -та не должно... 😂 Это мой дивиз по жизни

@user-us3nv2fs9w

7 күн бұрын

😅😅😅😂😂

Топовый контент!Спасибо за эксклюзив!

При должном обслуживании этот раритет будет работать ещё туеву хучу лет 👍✌️

Классный лифт. В онкоцентре лет 30 работали и не удивлюсь что досихпор работают.

"ГЛАЗА!" порадовали))

@user-mg7rh2df6g

2 жыл бұрын

Самоделка полная ...

@mrShift_0044

2 жыл бұрын

@@user-mg7rh2df6g Только здесь хреновость сборки надо в Коэффициенте Колхозности измерять, более универсальный и точный показатель.

@user-gj5hn3rc4j

2 жыл бұрын

ГЛАЗААААААААААА

@user-ue4xi4oh6l

Ай бұрын

Кто тоже вспомнил Доктора Дью?

У нас в цеху такие же лифты стоят, тоже на два этажа. И внутри лифта, вместо блокировочного шлагбаума стоит двухстворчатая раздвижная решетка. Также внутри есть кнопки: "Вверх"-"Вниз", "стоп", "сигнал".

@AndreyanovD

6 ай бұрын

Значит не такие же

Обожаю иногда зайти и посмотреть твои видео, душевненько

Возможно причина снижения напряжения была в перегреве катушки соленоида. Поначалу может и работало, потом усилие увеличилось и перестало. У нас была похожая проблема с соленоидом тормоза открывания двери большой печи - поначалу на катушку приходило 380, но потом так же поставили транс 380/220, со временем тоже работать перестало, оказалось, что катушка еще тогда давно витканула и перегревалась. Вместо перемотки придумали колхоз. Потом видимо катушка догорела и таки пришлось отдавать в перемотку.

Смотрю вс с 2019 года)и до сих пор кайфую от видео

Приятно смотреть за работой специалиста!

@nasrvkvsh

Жыл бұрын

@Маклай Биркин почему?

@nasrvkvsh

Жыл бұрын

@Маклай Биркин хы

Превью такое как будто ужастик смотрю а не запуск лифта, мне нравится лайк,

1:15 слева на подоконнике лежали шикарные кроссовки ))

офигенный лифт! и бешенная рельсовая табуретка с ручкой из отвертки тоже)

@riwan_5710

Жыл бұрын

Afaraz

@Podlesnuy

Жыл бұрын

о руснявая фашня подьехала

@IvanIvanov-uy8qf

Жыл бұрын

Патриот че не на фронте;

@Kostoprav_ai_covers

Жыл бұрын

@@IvanIvanov-uy8qf А ты почему не гибнеш в рядах ВСУ умник?

@IvanIvanov-uy8qf

Жыл бұрын

@@Kostoprav_ai_coversа я не гибну я служу и жду тебя и твоих z друзейсладкий

Я думаю что катушка тормоза при интенсивной эксплуатации сгорит от перегрева, сначала нужно подать импульс 220 вольт в одну секунду не более а потом удерживать более низким напряжением 57 вольт чтобы не грелся электромагнит. для этого в цепи резистора стоит параллельно контакт 11 который по идее должен включаться на секунду каким то реле времени.

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Тут интенсивная эксплуатация невозможна.

порадовал бонус в конце видео для особо терпеливых и любопытных)))

22:00 Контроллер из отвёртки выглядит сурово💪😆 Там красная лампочка а-ля несбор схемы на ход?)

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Именно) Имитация "елки" метровагонов Ема-502...

Всегда интересно смотреть ваши материалы. Подпишусь и лайк. Молодцы!!!

Прикольно. Что до трансформатора: никто бы такое просто так не сделал. Найти транс, притащить, пересобрать схему. Значит были причины. И весомые, раз такой гимор кто-то затеял. Скоро они проявятся))

@motoprogger

2 жыл бұрын

Вот интересно, 1,5 кВт на таком электромагните - это нормально?

@cjcyclone

2 жыл бұрын

Ну не сгорел тормоз,значит нефиг тому трансу там делать

@cjcyclone

2 жыл бұрын

У нас все лишнее отсекается сразу😄

@alexhandels7507

2 жыл бұрын

@@motoprogger Тоже об этом подумал. 220/30 = 7 Ампер ток через обмотку магнита, что ли???

@motoprogger

2 жыл бұрын

@@alexhandels7507 С постоянным током точно так и будет. С переменным добавляется индуктивная составляющая сопротивления. Но индуктивность электромагнита, когда к его башмакам не прижат притягиваемый предмет, невысокая.

Great video, lucky there were still diagrams about. Looks like there were a few modifications done over the years.

@VavvVay

2 жыл бұрын

pendosian comment

@nameundef8076

2 жыл бұрын

@@VavvVay коммент Васяна

@dydysh99

Жыл бұрын

@@VavvVay коммент политикана…

Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝

Одному мне послышалось, что под конец лифт начал работать с благодарными звуками. Ну типа, спасибо мужики, что реанимировали.

11:33 Вот какой-то трансформатор на непонятно вольт. 11:42 Вот какая-то цепь вообще непонятно чего. 12:02 А это вообще непонятно что за цепь. Ну я только один вариант вижу - выкинуть этот транс и соединить напрямую... Ребята, я понял что я тоже лифтёр!

4:35 как сказал Валерий Сиренко, "лютое КЗ"

@Billi_Miligan064

2 жыл бұрын

до лютого там как до китая))) говорю как электрик со стажем! намотрелся на кз в ВРУ)

@mrShift_0044

2 жыл бұрын

@@Billi_Miligan064 Лютое бы было если бы неисправный предохранитель не разорвал цепь.. вот тогда бы ой как люто было, закачаешься.

Этот лифт с таким плавным ходом лучше современных, по крайней мере надежнее. Релюшки обновить сделать цивильно и будет работать вечно.

С самого начала так интересно что я только на третьей минуте вспомнил что видео ещё можно и на весь экран развернуть. Такие "разрушенные" планы и схемы хорошо бы отсканировать и перевести в цифру или распечатать и заламинировать. А то совсем пропадут. А смазать редуктор? Поменять мало разве не надо после 13 лет?

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

До меня меняли

@next_warrior908

2 жыл бұрын

@@AndreyanovD ну если обслужен тогда ладно.

@user-is7cl5fk7v

2 жыл бұрын

трансформатор 60 вольт чтобы катушка растармаживания не грелась? втягивается от 220 а потом уже 60 держит.

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Так в том-то и прикол что 220 В не подавалось, сразу 60

@user-is7cl5fk7v

2 жыл бұрын

@@AndreyanovD надо было потрогать катушку, не грелась ли.

Глядя на схему, я сразу подумал, что в момент оттормаживания на катушку подаëтся "полное" напряжение, а после оттормаживания 11 контакт размыкается, и якорь каткшки удерживается меньшим напряжением, через переменный резистор. Очевидно, это сделано, чтобы не перегревать катушку.

классно когда схема лежит как пиратская карта кусками ))) сразу видно что работа интересная

4:29 То, зачем вы сюда пришли

Прекрасный лифт! В одном небольшом городке в Приморском Крае есть конь 1995 года выпуска, который стоит на простое уже 16 лет. Не релейный, тмс, но все же)

@user-ek3ht5oh4c

Жыл бұрын

А какой город?

@evcaselev

Жыл бұрын

@@user-ek3ht5oh4c г. Находка

У меня был один коне релейка 1986 , с позиционированием на то время шунты на проволоке, станция пожожая только то был грузопас и у него на рамке в нижней части ещё куча релюшек

Классный Коник. Еще и релейка.😊👍

@user-pw4pc9um3i

2 жыл бұрын

Ти ідіот він пульт направління биє ужасно релейка 😱😨

Мало понятно в электрике, но очень интересен путь решения. Класс!

Когда работал эл.механиком (г. Владимир 2 участок) у нас 99% лифтов были релейные и в основном Могилевские на 320кг На моем обслуживании было 24 таких лифта, 2 больничных и 1 выжимной на пищеблоке. Если покопаться где то дома лежит "библия" эл. механника ПУБЭЛ :)))))

Спасибо, что не стесняетесь державнои мовы. Я не сразу и понял вообще, что канал украинский, но вы хлопцы, молодцы! Ни разу у вас даже отсылок к пропаганде ненависти и войны не слышал, надеюсь, не случайно, а закономерно!

В МП На станции тоже лампочки не горят, только направление указывает. А вообще интересно посмотреть, как оно изначально работало и светилось. ЗЫ. По счёт транса на тормозе. Скорее всего форсировка 220 с удержанием 60В (или сколько там транс был). Да, при таких пробегах кабины не столь суть, но, полагаю, схема была унифицирована (что подтверждается наличием заглушек на лампах станции, показывающих положение кабины)

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Транс колхоз без форсировки, форсировку НЕ через штатный резистор не сделать без отдельного реле и перетяжки проводки...

Спаситель литфтов)

Денис спешит на помощь! 🙂

@user-pw4pc9um3i

2 жыл бұрын

Молодець вау😍

Дрезина как буд-то под полтинник в конце валит, а динозавр хорош.

Превью напомнило случай с ремонтом старого грузового лифта

И все как в страшной сказке.... без смазки

фамиия механика классная)) чел на месте был

@kolbyte

2 жыл бұрын

Станков станковал станок на станке.

Мне нравится звук мотора у этого лифта

как всегда что то интересное лайк

Вот это видео интресно)

Вы его починили молодцы возродители

@standoff_two_cheats

2 жыл бұрын

Из Тюмени?

5:31 У меня такие же плоскогубцы для зачистки проводов :)

Блин, когда в кадре зазвонил телефон я уж подумал это у жены (час ночи, жена спит в соседней комнате, сижу в наушниках), "перепугался" капец как. Не надо так)

Обалденная машина

Надо этот видос в рубрику "оживление мертвеца" как у Ильдара :)

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

2 жыл бұрын

Мать его шлёп, ёлки-маталки! Кисундрий, ну что ты брат!

@CraZyPRoGT

2 жыл бұрын

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Пёсель еще

Ясно, мне предлагали на такой релейник пойти... Сказали что это же kone... Теперь буду знать что это за апарат. 👍

Предохранители топ, до красна греются

@__z_domik_z_-6330

Жыл бұрын

18:28

Живу в Приморском крае, и у нас, в городе Находка есть единственный в ПК лифт Kone M Series... судя по всему, он уже 16 лет в простое.... грустно..

@Radical80808

2 жыл бұрын

А вот Sigma и Hyundai у Вас много, так что не надо грустить 😉

Круто!

Предположение 34563. При 220 тормоз грелся и клинил, трансформатор костыль что бы не грелся

Я этот Бада-Бум) пересматривал несколько раз )

А замазал ютуб сам надписи на дверях или там конфиденциал какой-то? )

Как говорят чем проще тем надежнее.

Прикольно)

interesting Strowger exchange relays witch micro switches

во лифты коне в опк пицунда 67года вот это пушка

5:12 коротко мой словарный запас

Класс

Я так понимаю трансформатором пытались заменить переменный резистор чтобы получить 60 вольт на катушку? Смотрел урывками, поясните пожалуйста.

Смотрю и воспоминания как хорошие, так и не очень :)

Лифт на два этажа здорово

Этот лифт лучше чем наш лифт

Семь слов чтобы ютуб увидел этот канал

На левой двери надпись "Ответственный Станков В.М." На правой - портрет Станкова В.М.

Интересно было бы глянуть, как в таких лифтах новые управления собирают.

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Электроника везде

@Barmaley80x

6 ай бұрын

На частотниках и логических вентилях. Единственное, много приколов типа 119 светодиода. И вот думай что это такое.

Я в основному англійська, я друкую за допомогою перекладача, тому вибачте, якщо це може здатися неправильним. Але це чудове відео, я повинен сказати, що я сам трохи захоплююся ліфтами, і мені завжди цікаво вони працюють

Конец прикольный

Конь не валялся :)

Вот это лифт.

Ребят, а почему было не запросить у KONE инструкцию и принципиальную схему (пусть в PDF), компания ведь до сих пор живёт и процветает (посмотрел на их годовой оборот и прибыль - и офигел)?

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Зачем, если и так справились?

@Dar_Weter_

2 жыл бұрын

@@AndreyanovD чтобы распечатать и вернуть всё в состояние "как с завода" ☺️

Ну не дело когда валяется лишний трансформатор. Надо подключить хоть куда)

Осталось в этом лифте восстановить освещение

Ничего не понятно, но очень интересно =)

@user-pw4pc9um3i

2 жыл бұрын

Щооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо?

21:48 - Взлетный!

@Chettuser

2 жыл бұрын

А это откуда?

@3955006

2 жыл бұрын

@@Chettuser kzread.info/dash/bejne/lp-eq8uzesvMfMY.html

А какие вы поставили предохранители ?

кто-то видимо вместо резистора с переменным сопротивлением, хотел вкарячить трансформатор? верно я предположил?

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

Может быть, но получилась фигня

Nice👍

Интересно а в каких местах (домах) устанавливались такие здоровенные грузовые лифты на 2 этажа?Ну я в том смысле где такая необходимость есть, что при этом 12 лет необходимости не было?

@AndreyanovD

2 жыл бұрын

В домах не ставились, ставились в производственные здания - цеха, склады и т. п. Тут как-то обходились, пришел новый арендатор, ему понадобился лифт...

@StringBow

2 жыл бұрын

@Будни лифтовика спасибо за ответ !

Pozdrowienia z Polski ;)

на моїй старій роботі схожий був, навіть ще й з шторкою яку поки не закриєш і двері не закриєш він не поїде :)

Выпрямитель тормоза сдох, на одну фазу коротит. Надо менять вентили.

@khatokhato9350

6 ай бұрын

Совершенно верно! Вместо того чтобы починить выпрямитель, они подключили электромагнитный тормоз на напряжение ~220 в! Один из диодов пробит! Но видно мультиметром они не привыкли пользоваться.

@Barmaley80x

6 ай бұрын

​@@khatokhato9350я чинил лифты. Но на уровне понимания это электроника туда, здесь подхват, а здесь концевик отстроен. Лифтеры их чинили в корне по другому.

Це на Печерську ліфт, склади навпроти ЖК "Бульвар фонтанів"?

У нас в горисполкоме тонник ещё стоит коне

Та, нова машина!

@Sakmara_Orenburg

2 жыл бұрын

Шоб я так жив!)

А что за дрезина в конце и есть ли про нее видео на канале?

Лайк!

Судя по датировкам это где-то в Луганске.