ЭТОТ ДОМ 10 ЛЕТ НАЗАД kzread.info/dash/bejne/k3-WrbOuYdq4Y6w.html P.S. это видео вычислил подписчик, но комментарий удалился...

@user-zj3oe3kp2r

8 ай бұрын

Чім можна вас запросити на оцінку ремонту ліфтів?

@darktoon873

6 ай бұрын

14:01 как же я сам не люблю этот волнительный момент =)))

Как и всегда, кайфанул от очередного длинного подробного видеоразбора) Обожаю, когда люди умеют решать любые проблемы в своей сфере. Дэн, спасибо👍👍👍

Не важно где кнопка ENTER, главное что по центру кнопка FUN ;)

@vladimirbatman2106

Жыл бұрын

Нажимай и веселись! =))

@ggrisha87

Жыл бұрын

Смищные картинки смотреть.

@S54B32_

Жыл бұрын

​@@ggrisha87 пикзельные

Хотелось бы товарищам китайцам предложить под подложку сенсора экранов встраивать электрод высоковольтный, чтобы вандалы оставались на месте правонарушения... такая хрень и у нас в Беларуси, причем бьют свои же жильцы((

В хорошее время живëм. Каждый киевский механик без проблем переводит китайские мануалы :)

@user-lp3pj3cv7c

2 ай бұрын

Смартфон в помощь.

Лайк за антивандальную аналитику кнопок вызова))) Нашим надо все в железобетоне и чугуне отливать -- иначе разберут/побьют/открутят

@slavavetroff

Жыл бұрын

Печалька, но факт, согласен! А вот тем кто срет и сцыт в лифте надо ноги ломать... Чтобы за ступенькам скучали!

@razdolbayy

Жыл бұрын

@@slavavetroff Карма... Насрал в лифте, и он застрял!

@passat731

8 ай бұрын

Это не только у вас так. У нас тоже так же.

В видео пересмотрел перевод ошибки 84, там есть обнаружение ошибки 54 более 10 раз подряд. Кроме того, далее в описании ошибки 84 есть ошибка контроля тормоза, то есть ошибка 54. 21:15 как раз перевод ошибки 84

@MaryMaystruk

5 ай бұрын

Да походу микрики первый раз увидел, звук был от касания рычажка о шток, а не сработка микрика, первое что нужно было проверить это растормаживание, вручную, свободное вращение механизмов😊 зря пускатели пожгли только (((

в инструкции же написано на 21:14 очевидно надо проверить все три ошибки 50, 52 и 54. Он 84 выдает по обнаружению их более 10 раз.

Высший Класс!!! 👍 Лучше один раз увидеть работу реальных мастеров своего дела, чем тысячу раз прочитать диванных экспертов! Парни, респект ВАМ и уважение!

Крышечка порадовала. Пока шаришь там в поисках резьбы защита уже выключена, в этот момент лифт уезжает, шпилька зацепляется за вененец...

@sergeysonne9316

Жыл бұрын

По хорошему - такие действия должны вызывать ошибку на станции управления и сброс ошибки должен происходить только со станции. То есть крышечку закрыл и пока не сбросишь ошибку на станции - лифт не поедет. Возможно в этом китайце сделано так.

@andreiolenev4851

Жыл бұрын

Возможно, конечно. 3 года занимался установкой и ремонтом китайского промышленного оборудования, не лифтов правда. Там все так, как в ролике. Оно очень похоже на европейское или американское, но немного не такое) По хорошему должно, но обычно нет. ТБ в Китае традиционно очень мало внимания, они и сами так говорят, чо, нас вон сколько.

А слабо релейку с китайцем спарить? Видео - огонь получится! Шок-контент))

@user-qs8vf5dm3c

Жыл бұрын

через arduino

@kowweyhut1591

Жыл бұрын

18+

@user-qs8vf5dm3c

Жыл бұрын

@@kowweyhut1591 электо-порно

@valentinloginoff

Жыл бұрын

Без костылей, это нереально. А с учётом "наличия" тех. документации, это весьма нетривиальная задача.

@fenixcorp8876

Жыл бұрын

CHATGPT в помощь)

Заметил ,что смотрю ваши видео не из-за содержания , хотя всё что вы показываете мне интересно. Видео как то удивительно успокаивает само по себе

Продолжайте бежать метр в секунду. Так на шильдике редуктора написано😆

Давно подписан,и Смотрю все видео,чел,реально крут,находит косяки и без документов,это вообще уровень БОГ!!👍👍👍Побольше бы таких людей,которые любят свою работу!!!

@user-lq9zo6xv2r

11 ай бұрын

документ все таки был

Им не чугунные кнопки надо. Им лифты на пару месяцев вырубить, что бы пешком ходили. Тогда точно беречь будут.

Ден, ты молодчинище! Первый раз работать с устройством и найти косяк - не каждому дано.

Ты просто проффи, умеешь делать лифты! Молодец.

Продолжайте бежать. 🌚

@dmitrijbotov

Жыл бұрын

На 18 этаж😂

@user-jp7uw5qw8f

Жыл бұрын

Из инструкции к китайской автосигнализации - "топтать педаль тормоза" )))

@valentinloginoff

Жыл бұрын

Без оглядки, в сторону горизонта, и как можно дальше от этого поделия😂

@user-sx8xo4cu1z

Жыл бұрын

8:55 такой взрослый уже, а в дырку попадать не научился... 😁

@user-gt6dd5ui5z

Жыл бұрын

​@@user-sx8xo4cu1zзабыл уже, такой взрослый 😁😁

Клево что разбираешься так хорошо

Может именно тут и не рационально, но в целом ИМХО аппарат выглядит очень даже неплохо. Мануал только локализованный к нему надо, а то в этом "Нет стойла." (21:42)

@KrotowX

Жыл бұрын

Похоже из за известных событий китайцы больше не будет перевести мануалы на другие языки. Ибо англоязычный сектор уйдёт, а рабам положено знать язык хозяина. Остальные проблемы хитрожопых управдомов их не интересует.

Огромное спасибо за подробнейший анализ. Респект автору видео

Молодцы подрядчики, качественно сделали ремонт

Как только увидел этого китайца сразу подумал что это микрики) У мицубы схожие проблемы

@Radical80808

Жыл бұрын

Это вы про mitsubishi?

@leoevgeniy

Жыл бұрын

@@Radical80808 я думал митсубиши это Япония..

@Radical80808

Жыл бұрын

@@leoevgeniy у них в Китае большое совместное предприятие Shanghai Mitsubishi elevator. Говорят в монтаже и наладке много заморочек, а так лифты хорошие.

Го видео как сделать спарку между китайцем и релейкой))

@user-kg6pc4ue2e

Жыл бұрын

Вот именно теперь будет дурное домашнее задание для электромеханика взломать систему управления и придумать как сделать между ними спарку например через Ардуино)))

@TheBjat

Жыл бұрын

@@user-kg6pc4ue2e а чо нет? оптопары на вход от релейки , какая нибудь атмега для обчисления и драйвер каншины или чо там у китайцев на входе, охапка дров, костыль готов) а как задание со звездочкой это сделать ведущими кнопки релейки

@Ma_X64

Жыл бұрын

​@@TheBjat нельзя всякое говно на такие механизмы ставить.

@user-kg6pc4ue2e

Жыл бұрын

@@Ma_X64 Эта "доработка" ни как на безопасность не влияет. Тут скорее нааборот по причине такой доработки будет чаще вставать, при чём оба лифта сразу...

@Ma_X64

Жыл бұрын

@@user-kg6pc4ue2e уже ответил в другой ветке на это. Недостаточно сказать "это не влияет на безопасность".

Старые советские лифты иногда даже лучше и надёжней новых.

Как раз про индуктивность. В своей работе при межвитковой диагностике двиготелей (до 20~100 кВт) дополнительно проверяю индуктивность между фаз и тут главный показатель не конкретное число а их разница между фаз, а если его плавно крутануть то и количество полюсов можно увидеть

как только потестили микрики сразу на них и подумалось, слишком уж маленький ход)

Кнопка FUN посередині, що би робота була по фану.

@IGORZELENSKIY

Жыл бұрын

😀,а так то функції

Когда увидел зазор между пластиной и кнопкой микрика, сразу мысли закрались, что нажимает недостаточно. p.s. Надо камеры видеонаблюдения ставить и всё быдло что ломает лифты, отправлять в окопы.

не знаю писали уже или нет, но на 21:15 для ошибки 084 написано что она появляется при повторении ошибки 50, 52 или 54 непрерывно 10 раз подряд. для устранения перезагрузить систему

Обслуживаю китайские лифты фирмы фуджи, прикольные лифты мне нравится легкие в эксплуатаций и все сделано для электромехаников ничего сложного там нет

84 ошибка: отсутствует контрольный сигнал контактора тормоза. Т.е. нужно было сразу перевести документацию.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Так контактор тормоза это совсем другое.

@MrTecnomaniak

Жыл бұрын

Так контактор то ж в щітку. А біда по в кінцьовиках то скоріш за все контроллер не бачив ті мікріки та того й матюкався на 84

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@MrTecnomaniak мікрики 54, пускачі 84

@MrTecnomaniak

Жыл бұрын

@@AndreyanovD ну так я ж так зрозумів що біда була в мікриках того й горіли пускачі? Того 84 похибка то вже наслідки

@V4ker

Жыл бұрын

​@@AndreyanovD верно Евгений говорит, 84 вылетела после десяти повторений 54, там (насколько я понял) нет разделения на микрики и пускатели, обе ошибки по отсутствию обратной связи на растормаживание

Чугунная кабина со штурвалом - это мощно

гениально (продолжайте бежать)

Первое правило электрика: "Всё что лишнее, выгорит"😂😂😂 красавчик))

Чудес не бывает, бывают плохие контакты! Все ремонтируется методом научного тыка!!!

Похожая ситуация была, но в другом твоем видео, проблема с растормаживанием )

Дякуємо за вашу працю

16 этажей у нас в Питере. Поставили отисы новые в конце того года. Мелкий и большой. Два лифта - 2 кнопки

@Ledeburite

5 ай бұрын

Лифты разные, поэтому 2 кнопки. Связывать надо одинаковые лифты, когда без разницы, что приедет. А так надо тебе холодильник перевезти, жмёшь кнопку, а приехал маленький лифт

Дякую за відео та вашу працю!

В самом начале как увидел что не стартует, сразу подумал что-то с тормозами.

21:45 Нет стойла 😂

блокировку штурвала можно вставить кверхногами и поедет )))

@Nikolai_KZN

11 ай бұрын

О, да Вы, батенька, тестировщик!

классика, я практику проходил электромехаником лифтового оборудования, так в одном офисном здании постоянно лифт застревал, перезапускаешь и работает, че только не пробовали, даже плата управления в кз ушла (отправляли на ремонт) и пришлось в ручную поднимать, человека вытаскивать, оказалось что проблема с тормозом, один не до конца отпускал, грелся и совсем переставал растормаживаться, как отрегулировали, всё, проблема ушла

А иногда бывают умнейшие монтажники. Ставят 2 одинаковых лифта и не настраивают парную работу. Потом долбишь управляйку очень долго чтобы пришли и сделали нормально

И у нас дома тоже заменили,стояли советские релейные,поставили чёрт пойми что,вроде новое,но раз в месяц стабильно какой то из лифтов не работает,старым пофигу было,они останавливались только если поломка была действительно серьёзная,а эти на любой пук в кабине глючат

@7903inside

28 күн бұрын

Такая же история. Китайское тормознутое дерьмо нынче в моде. Зато дисплей с рекламой теперь в кабине есть.

@user-ld6tl8uj5s

28 күн бұрын

@@7903inside Не,у нас дисплея нету,реклама по стенам кабины расклеена и расцарапана ключами😂

Это 1 м/с там даже на шильдике написано у двигателя.

Да не всё проще ), сначала умер пускатель, пока меняли Денис подёргал ручки растарможки на видео, и микрики стали фигово контачить, после чего появилась вторая проблема после замены пускателя ))). ШУТКА.

«Метод научного втику» наше все😅 Продовжуємо біг на місці, нема перших і нема останніх😅

Людство ще не готове до цього. У нас в будинку ці мудаки завжди натискають обидві кнопки😡

Удачи тебе ты топ ты молодец

24:14 продолжайте бежать!😂

Шлейф для IDC контактов как монтажный провод внутри коробаса это конечно жесть, хорошо хоть в наконечники сунули.

Добрый день, это не интегрированные мозги лифта, а ПЛК на борту ПЧ, на сегодняшний день это достатотчно распространено у многих вендоров, я как то ещё пару лет назад писал у вас комент что не вижу смылса ставить "спецализированный" контроллер, а лучше ставить ПЛК, возможностей в разы больше, а главное и среда разработки и все передачи данных и типы сигналов стандартизированны, вы тогда ответили что "нахрена нужен плк на лифте", вот как раз и ответ на вопрос, сейчас на плк делают всё, даже обычные насосные станции и те переводят на работу от ПЛК, это современные промышленные нормы )))

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Это не плк, а именно контроллер управления лифтом, в спецификациях на привод так и указано.

Старые детали лифта можно снять и перекинуть на другой лифт. 🙂🙃😺

Нажаль люди не розумію що зекономили на ліфту. То на запчастинах будуть в програші. Новий а вже пускатілю хана.

Видел у англоговорящих прикол про китайцев: они называют материал, из чего делают всё китайское "chinasium". Это слово много раз приходило в голову при просмотре ролика, особенно при виде дверцы вводного шкафчика, направляющих противовеса и отводного ролика

@IGORZELENSKIY

Жыл бұрын

типу,китайзій😊

@KrotowX

Жыл бұрын

Chinesium.

@user-tp4zk1df4v

3 ай бұрын

Отечественный термин - говнезит

15:26 - Ось це спец ефекти!

одно точно - релейку он не переживет.

Браво)

Электродинамическое торможение АСД,когда закорачиваются 3 фазы движка ?

Прикольный Лифт. Плохо что Сенсорный экран Розгатили.

Вот это да!

Люблю такие задачки. Пойти что ли в лифтовые механики?

офигенный детектив) было интересно. А какую прогу использовали для перевода с китайского по фото?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Гугл переводчик

Продолжайте бежать....🤣🤣🤣🤣

Классное синее стекло

А что там за двигатель на новом стоит

Так на шильдике на лебёдке отпечатано 1 м/с а не 1.6. На 10:06 видно. А, ну да, на 28:34 показали, ок)

29:06 не спасет, вон этих советских релеек с ушатаными чугунными нопками вагон 29:36 ну блин китайцы не расчитывали на то что придурки будут бить экраны, а слчайно сложно разбить ибо кнопка ниже. но для постсовка да надо до экрана кусок оргтекла в 10 см толщиной ставить

@badkun6819

Жыл бұрын

@rheattну чтоб наверняка не разбили) хотя тут другая беда, можно зажигалкой пожечь

@ThePashka0000

Жыл бұрын

@@badkun6819 Не, его сопрут тогда) Толстое оргстекло денег стоит)

@user-uw7ww8bc9l

Жыл бұрын

@ツHedRedツ то для захисту від нейтронного випромінювання)

@maksym4599

Жыл бұрын

@@badkun6819 надо просто резинотехническое изделие другого класса, но тоже из КНР, пониже спины устанавливать некоторым нашим согражданам. Может тогда они перестанут приключения искать на это место?

@KrotowX

Жыл бұрын

Потому что китайское быдло не бьёт панель вызова. Оно на него сморкается и писает. Тут пару лет назад пробегал ролик про пацана кто пописал на кнопки в кабине лифта... и застрял :)

24:15 P12 continue running 🤣

а зачем в щите телефон?)

А скільки кіловат має двигун радянського ліфка? І який краще ліфт ставити в такі будинки, якої фірми?

Я помню ты снимал большой лифт смазать или нет? И ещё почему лифт стоит на первом этаже с открытыми дверьми

@nataliyasamoylenko7944

Жыл бұрын

Он в погрузке

Электроника - наука о контактах...

Стандартные частотники чувствительны к обрыву фаз

двери открываются прикольно

там же на бирке которую вы показывали на двигателе написано 1м

Мне почему-то всегда жалко старенькие лифты

21:33, откуда там водитель в инструкции?😂

I would say the speed is closer to 1 m/s than 1,6 m/s

@Dimanych78

Жыл бұрын

он же показал на видео, на шильдике 1 м/с

Вот что значит системное образование.

Ого, дизайнерская лебедка...

А жильцы будут менять второй лифт, чтобы спарка была? Кстати, дисплей можно было сеткой заварить. Было бы забавно, если бы из-за разбитых дисплеев на станции в машинке вылетала ошибка, из-за которой лифт останавливался

@krab2734

Жыл бұрын

увы жк дисплеи не имеют обратной связи о состоянии матрицы дисплея, технически дисплей никак не сообщит что он разбит, но что бы такая возможность появилась на стекло дисплея можно нанести тонкую сеть токопроводящих дорожек которые при разбивании дисплея будут разрываться и тогда уже можно сообщать "дисплей разбит" но такого никто не делает.

@Terrible133

Жыл бұрын

Не. Сначала впускал в кабину вредителя, закрывал двери, отьезжал нвз звукоизолированный участок шахты с вентиляционным отводом мусоросборника и уж потом садился на ловители и не сообщал о поломке диспетчеру.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

"А жильцы будут менять второй лифт, чтобы спарка была?" - а жильцы меняют лифт?

@krab2734

Жыл бұрын

@@AndreyanovD а что там менять, мастер потом приедет и все поправит :D

@KrotowX

Жыл бұрын

@@Terrible133 Заполняйте кабину углекислым газом. И вредителя - в биомусор. Для дисклаймера можно в кабине на стенке наклеить через с костями и соответчтвующей пиктограммой.

Релейки если не тупят то лучшие

Очень похоже, что контактор размыкался под постоянкой, подаваемой на двигатель (может быть, удержание) - дуга по виду характерна для постоянного тока.

@JGnLAU8OAWF6

Жыл бұрын

Практически постоянка и была, двигатель не стартовал ведь.

@andrewp-the-p

Жыл бұрын

Тут не то что видно - слышно. Вопрос в том, почему китайцы не озаботились нормальным снятием напряжения с двигателя при ошибке. Хорошо хоть в норме не жжёт.

Ну не покупайте иероглифы. Берите наше

На китайском лифте японский частотник?

21:29Мотор сгорел или изоляция старая😂

Чугунные кнопки, чугунное "табло", та хоть резиновое, сё равно разобьют. Так и сразу импирически понял - проблемы с гальмом. (в верх чымчыкуе, в низ, ;%:??**(*). Когда то давно, ещё при СыРыСыРы, учили. Первым делом в подобных ситуациях, проверяй правильность работы тормоза. Пы. Сы. Денис, Когды Сделаешь Обещанную Игру На Органе?

Я один увидел, что его скорость 1 м/с, а не 1.6?)

А мне понравились датчики позиционирования, я вообще за то чтобы ставить их на дверях, все эти шунты в шахте, магниты на направляющих, все это хрень датчик на голове ДК и шунт или магнит на голове ДШ и никаких проблем с настройкой позиционирования от слова совсем.

@Leleka2310

Жыл бұрын

Магніти це ще квіточки. Ягідки - це система позиціонування ліфта ( щоправда, виставити можна до міліметра зупинку ;) ) на ультразвукових датчиках. :) Ультразвуковий елемент у вигляді кільця стоїть на даху кабіни. Через це кільце по всій шахті згори до низу протягнута проволока. Я так і не розібрався - спеціальна магнітна чи можна звичайну сварну туди впихнути. На нижньому кінці проволоки - відбивач хвиль. На верхньому - приймач. Пакет ( саме пакет 24 чи 25 біт) ультразвуку від кільця прямує в проволоку. Частина одразу біжить нагору до приймача. Частина біжить вниз, там відбивається та летить нагору. Нагорі приймач - компаратор, що порівнює час сигналу. За часом відставання нижньої частини сигналу від верхньої - ліфт знає де він знаходиться. Гарно. Але. Якщо якийсь трабл із проволокою - вона якось покорьожена чи зігнута чи ще щось - це амба.

@bobruiski

Жыл бұрын

@@Leleka2310 я бачив такі системи, але тільки в Європі і те, тільки через скло шахти, тобто як пасажир, не пам'ятаю виробника ліфтів, може Тіссен або якийсь невідомий у нас. Якщо вже казати про абсолютні лінійні енкодери, а наведений вами приклад по суті таким є, то магнітна стрічка по шахті більш практична, принаймні не така тендітна як дріт. Хоча теж має свої недоліки

@Leleka2310

Жыл бұрын

@@bobruiski ліфти італійські. Але в Україні. І дуже геморні. :)

@bobruiski

Жыл бұрын

@@Leleka2310 о, Сеньйори знаються на збоченнях )))

@Leleka2310

Жыл бұрын

@@bobruiski і не кажіть :) практикою ( дідько їх задери) було доведено, що якщо два однакових італійця стоять поруч і один з них не працює - не треба в них міняти плати в надії знайти несправну. Бо не працюватимуть обидва ліфти. 🤣🤣🤣

Мы делали самодельную спарку между уэл и 144 схемой , получилось полное говно . Просто украли всю дверь с релюхами и на старую проводку пришлось заменить всю станцию . А была на складе только электронная могиль .

@KrotowX

Жыл бұрын

А зачем им это? Там цветного металла не очень.

@yuramoro7668

Жыл бұрын

Эти уроды даже болты подметают . Алюминиевые тормозные катушки берут и кольцо с тремя дырками , ищи его потом. Мразь она неподдаётся объяснению.

у нас в доме где я живу 4 одиночки на 25 этажей и 280 кв!!! и все 4 лифта вызывают ;)))

@andreyandrei253

Жыл бұрын

и при этом все лифты ОТИС и управляйка говорит что не синхронизировать их

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Если Отисы плюс-минус одного года то объединяются 100%

@leoevgeniy

Жыл бұрын

у вас норм ещё у нас 144 кв малосемейка и 1 лифт

Меня отписали от вас походу. Нравится ваша подача и ваши навыки. У меня друг лифтер. Много интересного рассказывает 😂

Ощущение, что мотор на грузовом лифте не прикручен к раме- это нормально? Спасибо огрмоное за видео. А когда старый работает, реле так по ностальгически щёлкают. Я очень в детстве через окошечки любил смотреть- как оно работает....

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Он и не должен прикручиваться к раме

@andreyvn

Жыл бұрын

@@AndreyanovD Спасибо.То есть, это мотор от чего-то другого?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@andreyvn нет, родной

Добрый-эту хрень можно(нужно) заставить работать с любой скоростью-но-железо лучше не трогать!!!

З якого це ви міста?

Нужны не чугунные кнопки, а пешком подниматься.

Как новый холодильник, на вид красивый , напичкан электроникой, цена космос , а работать будет недолго и цена ремонта в случае чего половина нового

@AndreyanovD

8 ай бұрын

Ничего подобного

@user-dk5jk8jv9t

8 ай бұрын

@@AndreyanovD может быть не буду спорить , но в холодильниках дело обстоит именно так