Линия знакомая - ехал тут в марте 1976 года из Будогощи в Тихвин. Тогда тут ходили паровоз с вагоном, очень долго стоявших на всех разьездах в ожидании встречных локомотивов. Треть вагона занимал магазин с продуктами для редких местных жителей. Путь был ещё хуже, чем сейчас и поезд здесь буквально тащился со скоростью не более 6 - 8 км /час. Вместе с почти часовыми стоянками на разьездах путь от Будогощи до Тихвина занимал 12 - 14 часов! Но зато пара поездов ходила тут ежедневно и разьезды не были разобраны. На пути была сгоревшая станция Остров, полностью уничтоженная гигантским пожаром при катастрофе, когда взорвались расположенные здесь склады ГСМ. Леса тут были густые - вековые ельники, которые были вырублены в начале перестройки, в 90 - х годах. Посёлок Будогощь расположен на красивых песчаных холмах среди сосен, есть несколько озёр. Река Пчевжа напоминает Оредеж: с такими-же оранжевыми обрывистыми берегами их девонского песчаника. На участке железной дороги от Волосово до Дивенской до ВОВ уже были рельсы и ходили пассажирские поезда, далее - до Чудово существовала полностью готовая насыпь.Именно эта насыпь остановила наступление нашей 2 - й Ударной армии зимой 1941 - 1942 года во время Любанской наступательной операции ( немцы превратили её в мощный рубеж обороны с дотами).

@VitalityStar

5 ай бұрын

Спасибо огромное за дополнение, очень интересно было почитать!

Очень понравилась фраза про Тихвинскую икону и работников транспортной безопасности! Спасибо )

Неужели из всех комментаторов я один житель Будогощи? 😂Спасибо автору за интересный материал.

Большое спасибо! Приятно провёл полчаса времени. Не пропадайте надолго пожалуйста!❤

Класс, спасибо!

Пожалуйста, не забрасывайте канал. Очень интересно рассказываете! Спасибо вам. :)

Классное видео получилось, вроде просто снял как за грибами ездил, но как рассказал. Очень интересная подача материала, да и подбор материала для его последующей подачи тоже даёт хорошие эмоции мне как зрителю, огромный вам палец вверх👍

На ведре стоит камера которая вас снимает. Лайк сразу как только включил видео.спасибо что радуешь нас своими интересными и позновательными видео

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

Не, ну прям сразу угадал. Как так? :)))

@user-oz7bj9ry5v

6 ай бұрын

​@@IvanovoBolotoА что видос не показал,как за камерой возвращались?😂

@user-qe7ss7yd7k

5 ай бұрын

@@IvanovoBolotoСпасибо за ролик я 35 лет отработал на УкрЖд работал наВЛ-8 ВЛ-11м и на тепловозах ТЭ-3 2ТЭ-116 и ЧМЭ-3 такая настальгия ВЛ-10У не работал на таких но говорят класный лок 25 тонн нагрузка на ось менее буксовит

@andr511633

3 ай бұрын

@@IvanovoBoloto я тоже сразу это понял) только видео смотрел позже.

Спасибо за видео!

Привет. Живу в Москве, Питер не люблю, так уж сложилось. Но вот благодаря твоим видео захотелось посмотреть Ленинградскую область. Не забрасывай канал.!!!

Спасибо, очень интересно! Слышала про эту дорогу, все мечтаю проехаться.

Ура ура видосик, я так соскучился по этому голосу😊

Спасибо, очень интересно!

Наконец то новое видео 😊

Спасибо за видео, скажу честно, скучал за вашей душевностью )) Отдельно лайк за контент про самую Ленинградскую область из всех областей)

а вот и любимое Болото вернулось =)

Вот и из таких видиков познается нынешняя Россия. Спасибо

Случайно наткнулся - очень понравился ролик! Душевные виды и душевный рассказ, респект!

Очень душевно и красиво получилось!

Как давно не было роликов.. М... Спасибо. Сейчас чаёк, булочку и на полный экран ))

Спасибо за видео! Как всегда, душевно, интересно) не пропадайте надолго.

Благодарю Вас за это новое видео

Пройдет время и по таким видео можно будет узнать, как оно было. Это очень полезный документальный материал. Спасибо.

Спасибо Большое, видео Класс 😊👍, посмотрел с удовольствием!!! Ещё раз Спасибо!!!!!

Проехали раз на этом поезде в 1989м, весной. От моста через Сясь то станции Будогощь. В старом вагоне. Остановка поезда была отмечена березовым колышком с некрашеной дощечкой и несохранившейся надписью. Но поезд ходил ежедневно.

Вот она Российская глубинка! Как же порой она близко, прям под носом!

Спасибо. Случайно попал на это видео. Приятно было послушать и посмотреть. Люблю железнодорожную романтику.

Спасибо за душевное видео.

Очень уютное видео, спасибо, захотелось тоже сходить по грибы! Вопрос про ведро-подставку заставил улыбнуться.

спасибо вам за ваши видео очень воодушевляют!!

Спасибо большое, очень чудесное видео!

мне очень понравилось! Про ведро - отличная задумка. Обнимашки!

Спасибо за рассказ. Душевный и интересный.

Интресный ролик, спасибо, грамотно рассказали про жд Тихвин-Будогощь-Чудово-Дивенская-Веймарн, видно что готовились))) Дача была в Дивенской, так от станции в сторону Спб примерно в километре остатки моста (устои) были, на Киевсеом шосе наверное известны, от Дружной горки в сторону Чудово в лесах ещё рельсы со стрелками лежали, в 90х на металл все утащили, в Чудово также оставались останки моста, года 4 назад их фоткал. Очень давно в сети была статья от вело туристов которые по этому участку проехали с фотками. 12:03 на участке было 3 разъезда (если не изменяет память) минимум на одном ближе к Тихвину была ужд (вроде торфяная). Посмотрел справочник 1967 года 2 раъезда №2 и 4 было по участку скорость 40, много ограничений до 15 25:40 восстановили его в середине 50х (1957 вроде) Движение по Кузьминскому мосту не сильно активное, но грузовым иногда приходится постоять для пропуска встречного. Минус для вас что ведерки под грибы маленькие взяли))))

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

Ну устои на Киевском шоссе - это то с чего я решил поинтересоваться, чего ж за линия была. Давно еще. :) Про Кузьминский мост и год его восстановления спасибо, я мельком статью в википедии глянул про него и все. :(

@SHOMAS4416

6 ай бұрын

@@IvanovoBoloto Как говорят нелзья обьять нелбъятное, чтото можно и не знать. Я считаю это нормально. я жд с детства увлекаюсь локомотивостроение (статистика/приписка) и развитие окт окт жд , книга вам известна Петербург железнодорожный? в этом году вышла, раскупили, переиздали...

@Polosatiy_Varan

6 ай бұрын

УЖД Медведок, вывозила лес, причём перегруз был прямо на перегоне.

@user-oz7bj9ry5v

6 ай бұрын

​@@IvanovoBolotoТупо нагуглил и пересказал,особо не утруждая себя поиском.Причем практически слово в слово.😂Ссылочки,товарищ автор,надо давать откуда информацию черпал.😂

Большое спасибо за очередной рассказ. Очень приятно послушать и посмотреть на современную интеллигенцию!

Интересная поездка! Приятное повествование! Посмотрел с удовольствием. Спасибо! 👍

Большое спасибо за видео! Очень теплая "ламповая", спокойная и немного грустная атмосфера)))

Какое атмосферное и познавательное видео. Автору большое уважение.

Обожаю такие полузаброшенные ветки.

@yourbunnysteed76

6 ай бұрын

Скорее малодеятельные линии

Лайк, подписка.

Очень красиво и интересно, я 3й раз пересматриваю. Спасибо, мне нечего сказать но хочу оставить комментарий для алгоритма говорят помогает

Еслиб не это видео, я бы не узнал, что у нас есть такая живописная калия. Рад, что не забываете про канал

@user-zy7st7jt5y

6 ай бұрын

КОлея.

@SuperEgor555

6 ай бұрын

@@user-zy7st7jt5y неуч я что поделать

Спасибо за содержательное интересное и атмосферное видео! И второе спасибо автору и его друзьям - за правильное и симпатичное отношение к жизни. А локация эта, кстати, хороша для съёмок кино...

Классное видео!!!!

Ура! Очень ждали новое видео! Отмечу, что не смотря на то, что Дмитрий Александрович опытный грибник, именно Александр Сергеевич одет безопаснее, прямо по заветам МЧС: желтый дождевик и красный рюкзак. Спасибо, будем ждать новых ваших приключений.

@user-lucky-boy995

5 ай бұрын

Лучшие заветы МЧС - старый кнопочный "Нокиа" вторым телефоном , нож , пара бутеров , котелок и теплая одежа.

Очень приятно смотреть ваши видео ролики😊

Уютно, атмосферно. Подписка, лайк!

Круто,но мало.Обнял,всем добра и позитива 😊

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

Мало. Не придумал, чего еще вам рассказать :)

Большое спасибо! Очень интересно! Вы супер!

Интересная тема, сначала прибывал тепловоз синего цвета, а на 22 км уже корпорптивный, мб опоздание изза неисправности синего тепловоза было. За видео лайк, в таких поездах тоже есть своя романтика) Тоже хочется покататься так

Класс. Душевно))

Прекрасное видео! Спасибо.

Хорошее видео)

Вечернему киносеансу быть, спасибо 😊

Спасибо, очень интересный рассказ.

Очень жду новых серий спасибо вам очень интересно вас смотреть!!)

Как интересно,спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤

Отлично!

Лаик красота спасибо

Очень интересные видео на канале, ждем новых, по сюжетной линии, информационности, выборе попутчиков, подаче информации.

Спасибо за видио 👍 душевно 👍🤝

Отличное,познавательное видео!

Спасибо за видео. Ждем новых .смотрим с удовольствием

Очень интересно. Спасибо!

видео понравилось, немного истории, интересно и познавательно, спасибо

очень красивая природа

Спасибо, Ивансеич за прекрасный ролик, очень интересно! Крайне надеюсь присоединиться к одной из поездок)

Случайно наткнулся на видео, очень уютно снято)) Как будто местами чувствовал запах леса и шпал

душевненько...

Молодцы, что смотались до Тихвина.

Очень интересно👍

Отличный ролик. Окуловка - Неболчи советую прокатиться.

Очень уютное видео, и интересный рассказ!!! Спасибо огромное!!!

Слава богу! Вы вернулись!

Интересно расказываете.

Интересное видео. Название станции удивило. Клинцы. В Брянской области город такой есть.

Отличный ролик. Ждем новых. Летом может быть и сам проедусь по этой линии.

За видео отдельное спасибо!

синяя дм62 просто чудо. а видео очень интересное. хотелось бы, чтобы движение по линии увеличилось, но скорее всего она так и зарастёт лесами ленобласти...

Душевно👍

Хрена себе)) круто ничего не сказать... как будто там был с вам)) приятно ..по простому и настоящее видео..Живое) все таки страна огромная ..

Хороший добрый ролик.Спасибо

Интересный рассказ. Спасибо

Отличный и интересный ролик! Спасибо автору за сведения о дороге, и об её истории. Всегда интересно наблюдать незагруженные, но действующие линии. У автора приятная дикция и голос, хорошо собран текст.

Подписка. Хороший труд. Познавательно.

Спасибо за творчество!

Про бесполезных охранников рамок , отдельный респект)

Спасибо!)

Спасибо! Смотрю.

У нас из г. Кимры, станция Савёлово, ровно такая же, один в один линия, как и эта. Линия Савёлово Сонково Углич. Тоже на путях заросли, местами деревья тоже вплотную к насыпи.Пригородных поездов по ней очень мало, много грузовых поездов с вагонами и наливными грузами. Но сейчас этот участок Октябрьской железной дороги , интенсивно ремонтируют. Он однопутный, обустраивают задел под второй путь. Ходят слухи мол, хотят разгрузить основной - главный ход Окт жд на С-Пб , перепустить часть поездов по нашему Савеловскому ходу.

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

Тоже об этом слышал, как раз через Будогощь и будут идти.

Интересное видео как всегда. Самому когда-то пришло в голову съездить в Тихвин на электричках. Но это было еще во времена без нормального Интернета, поэтому ориентировался по бумажному расписанию. Рассчитал, что нужно доехать до Будогощи ночным поездом, а оттуда электричка до Тихвина. Но когда приехал в Будогощь, оказалось, что в реальности поезд до Тихвина идёт позже, ждать несколько часов, и он единственный, а как возвращаться обратно непонятно, поэтому, подумав, счел за благо вернуться обратно в Питер через Кириши. Но в Тихвине всё равно побывал через пару лет с экскурсией😏

Понравилось.

Тот редкий случай когда все сделано для людей.

Спасибо . Очень интересно и красиво . Новые вагоны - восторг . Качество прямо ощутимо на видео . А тем кто делал и делает сиденья типа как на видео - в аду точно готово персональное место с персональными муками . После старинных - дервянно-реечных всё что сделано - ужас .

Спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю. Я детство провел в Сосновом Бору и помню в моем детстве (ещё в СССР) от нашей станции Калище ходили поезда на Веймарн и на Гдов. Сейчас на Веймарн ходит прямая электричка из СПб. Буду признателен за рассказ об этой ветке уходящей от Калище на юго запад.

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

Так там нынче пассажирских поездов нет :(

Очень интересный рассказ , как у настоящего журналиста. Спасибо. А ведро то , скорее всего, ваш попутчик забыл в поезде.

По больше бы таких материалов про узко колейки. П.с. Соболезную утрате !

@IvanovoBoloto

6 ай бұрын

спасибо.

Ваня класс 🙌

Очень запоздало вышел ролик, на носу уже новый год!

Я слышал о этой железнодорожной линии, и на мой взгляд она очень подходит для путешествий с палаткой. У меня как раз есть такая вот идея для путешествия.

@andr511633

3 ай бұрын

Мне кажется там такие глухие места, что небезопасно с палаткой на ночь останавливаться.