Запас хода BYD Tang EV 2022, китайского электромобиля
Автокөліктер мен көлік құралдары
Путешествие из Минска в Казань в разных скоростных режимах
Итого. При скорости 120 км/ч - запас хода 300 км
При скорости 90 - 100 км/ч - запас хода 450 км
Выводы из путешествия здесь⬇️
• Запас хода BYD Tang EV...
Обзоры электромобилей👇🏻
• Тест и обзор электромо...
KZread - / @igorokorokov
Telegram - t.me/tesla_transfer
Instagram - tesla_transfer?...
#BYD #электрокар #электроавтомобили #китайскийэлектрокар #китайскийэлектромобиль #купитьэлектромобиль #электромобиливроссии #отзывыавтовладельцев #электромобильхарактеристики
Пікірлер: 108
Очень интересно. Прям квест какой то! Доедешь не доедешь, метнуться за батарейками, разьемы подбираешь, суета, не соскучишься
@igorokorokov
Жыл бұрын
Когда будет больше зарядных станций, путешествие будет в кайф) Я три раза путешествовал по Европе, знаю что говорю;)
Интересно!
@igorokorokov
Жыл бұрын
Спасибо)
Спасибо, за объективный тест! Трасса, прошел 148 км, при +8 градусах, скорость 120, остаток 50% батареи! Ждём тест при минус 12-15
@igorokorokov
Жыл бұрын
Спасибо за оценку. Сделаю как похолодает.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Посмотрели ?
@reshad711
11 ай бұрын
@@igorokorokov Привет когда Вы эту видео делали кажется была зима сейчас на улице июль месяц этот электричка пока Вы водите или продали , если не продали как Вам машинка не сломалась черезвычайные положение не поподали в техническом плане делайте новый обзор пока лето
@igorokorokov
11 ай бұрын
@@reshad711 уже продал, но на связи с покупателем. Никаких технических проблем с авто не было. Сейчас тестирую Zerkr 001. Вот видео m.kzread.info/dash/bejne/gmael8GwgZnKaLw.html&pp=ygUb0JjQs9C-0YDRjCDQvtC60L7RgNC-0LrQvtCy
@reshad711
11 ай бұрын
@@igorokorokov Да хороший обзор посмотрел Вы можете сказать кто дальше ездил зикр 001 или танг ? Мне кажется зикр более удобный чем танг , Я купил бы зикр 009 с 140 кВт батарейкой и полным приводом
Здравствуйте, спасибо за видео. А какой запас хода только по городу? Я использую машину только в городе (средняя скорость 40-60 км/ч)?
@igorokorokov
Жыл бұрын
Здравствуйте. Если избегать резких ускорений, 450 км +
Добрый день, спасибо за видео! Какой в итоге расход в кВт на 100 км, при скорости 120...?
@igorokorokov
Жыл бұрын
На скорости 120 км*ч рассчитывать нужно на запас хода не более 350 км. Но я уже разодрался почему так резко вырастает расход на высоких скоростях, коро сделаю видео на эту тему.
@MrRussilo
Жыл бұрын
@@igorokorokov ждём!
Какой расход Вт ч на км?или BYD такие показания не выводит? Батарея 108.8 кВтч?
@igorokorokov
Жыл бұрын
такие показания выводит. Сейчас средний расход показывает 250 Вт⋅ч на км, но похолодало совсем недавно, так что цифра может измениться
В итоге с полной зарядкой сколько проехал?
@igorokorokov
Жыл бұрын
Средний запас 400 км.
Здравствуйте. Какой у вас переходник? Chademo/gbt? И где брали и почем?
@igorokorokov
Жыл бұрын
Здравствуйте. Переходник у меня CCS-2 на GB/t, будут у меня по цене примерно 2200$
@MrRussilo
Жыл бұрын
@@igorokorokov 2200бачей переходник??? Родной ты мой двс! Только ты !
@andreyrogozik5111
Жыл бұрын
@@igorokorokov То есть , если перевести на бензин, то получится около 3000 литров... При расходе в 10 л/100 км это 30000 км пробега. За переходник???
@igorokorokov
Жыл бұрын
@@andreyrogozik5111 давайте посмотрим в контексте стоимости автомобиля. Авто в Европе с европейским разъемом CCS-2 обойдется примерно на 10 000$ дороже. А переходник стоит 2200$. Чистая экономия - 7800$
@andreyrogozik5111
Жыл бұрын
@@igorokorokov Я ,как и большинство ещё не перешедших на электромобиль смотрю на это в контексте сравнения с ДВС. И ,если я должен только за переходник!!! заплатить эквивалент стоимости топлива на 30 000 км. пробега у меня возникает вопрос : "А в чем смысл"?
Рекуперация larger на дальной дороге тоже не эфективна, попробуйте на standard рекуперации проехать, должна проехать по дальше
@igorokorokov
Жыл бұрын
Не согласен, чем меньше рекуперация, тем чаще пользуемся тормозами, а это энергия в тепло.
@maratnurtdinoff5759
Жыл бұрын
@@igorokorokov все правильно выше сказали. На разных авто замеры делали
А почему высвечивался ключик, ошибка? И интересно зимой как в ней будет на сколько ввб хватит
@igorokorokov
Жыл бұрын
Зимой узнаем ;)
@user-et1gm4yo1w
Жыл бұрын
@@igorokorokov подписался! Ждём видео зимних поездок. Завтра еду в автосалон смотреть такое авто.
@igorokorokov
Жыл бұрын
@@user-et1gm4yo1w если понравится, можете обратиться ко мне, сравните цены
так сколько проходит на одной зарядке?..
@igorokorokov
Жыл бұрын
Здесь выводы можно посмотреть kzread.info/dash/bejne/fZh90pt9qs-xe6g.html
А если автомобиль стоит не эксплуатируется, как быстро он разряжается ? Бензин , дизель залил он не куда не девается , а тут как?
@user-gq4jn8dh9i
Жыл бұрын
Хороший вопрос, ждём ответа!
@igorokorokov
Жыл бұрын
Про жидкое топливо я бы так уверенно не говорил - оно со временем окисляется и испаряется, что влияет на его эксплуатационные качества. Что касается электромобилей, батарея имеет саморазряд. Но это не критично. А вот термоконтроль в современных электромобилях может высаживать батарею больше, чем на 1% в день, особенно зимой. Как избежать высаживания в ноль, я рассказывал в своих видео.
@user-rz2kv1gd4f
Жыл бұрын
@@igorokorokov благодарю за ответ
На сколько лет хватит батарея?
@igorokorokov
Жыл бұрын
Это еще неизвестно. Те машины, которые были выпущены 10 лет назад, еще на ходу. Гарантия производителя 8 лет
Видео есть, а ответа на вопрос нет. "Запас хода..." и сколько?
@Uservip77
Жыл бұрын
Я вот тоже не понял))
@igorokorokov
Жыл бұрын
Средний запас хода 400 км Если ехать до 90 км*ч проедет 500 км
@YakovKant
Жыл бұрын
@@igorokorokov А если режим езды 130-140 км/ч? На сколько будет хватать батарейки? Прицениваюсь к себе, относительно ДВС.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Меньше 300 км, даже наверное 250
@YakovKant
Жыл бұрын
@@igorokorokov Спасибо! Как бы не очень для командировок на межгород. По городу хорошо ездить, почти "бесплатно".
Ну 120 это хорошо но медленно а если 140-150 на сколько хватит
@igorokorokov
Жыл бұрын
Не замерял
рано для наших дорог брать чистую электричку, гибрид нужно было брать.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Я уже 5 лет езжу только на электромобилях, и в городе, и по стране. Проехал больше 200 000 км и не испытывал особых проблем))
@andreylebedev192
Жыл бұрын
Да дороги наши уже лучше европейских. Климат тяжелый и заряжаться негде. В любом случае пока не будет гарантированного пробега 700 км- все это шляпа.
@igorokorokov
Жыл бұрын
@@andreylebedev192 не согласен). Среднестатистический пробег в России - 100 км в день, и поэтому никаких проблем нет. Дальнобойщиков среди нас немного)
Да, полный гимор... С зарядками этими....
@igorokorokov
Жыл бұрын
Как показала практика, если есть переходник, никаких проблем нет. )
@sergor5616
16 күн бұрын
@@igorokorokovА, привязка к разным станциям и деньги на разных аккаунтах(. Нельзя сделать нормальный биллинг как в Европе (.
@igorokorokov
14 күн бұрын
@@sergor5616 вот согласен с вами 🙌🏻
Новый хонда джаз гибрид е:hev бак 40л., запас хода 800км. И нет гемора с зарядкой.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Я люблю ездить на больших, комфортных и быстрых машинах. Езжу на них уже 5 лет, проехал больше 200 000 км по России и Европе, для меня нет гемора с зарядкой, я получаю удовольствие от поездок на таких машинах)). Но вы правы, у маленьких машин - маленький расход
@user-kf7ub7lk4b
Жыл бұрын
@@igorokorokov Хонда аккорд, Одисей, Степвагон, C-RV и множество других довольно не маленьких авто и пробегом под 1000км. А проблемы с зарядкой есть, чють подальше от центра отедешь и бензина нормального не найти тем более зарядку приличную!
Не надо гнаться за секундами в 100км.ч. такие электромоторы не рассчитаны на дальняки.. надо брать такие как Киа Ниро ЕВ или Фольксваген ЙД4, Ниссан Ария
@primedrillinghdd1744
Жыл бұрын
Здравствуйте. Фольксваген на сколько км рассчитан? Если ехать, как на обычной машине, разумеется
@igorokorokov
Жыл бұрын
запас хода на ID.4 с полным приводом, будет сопоставим с Tang Я ездил на ID.4 Может снять сравнительный обзор? ))
@igorokorokov
Жыл бұрын
@@primedrillinghdd1744 С моно приводом больше 450 км проедет
@primedrillinghdd1744
Жыл бұрын
@@igorokorokov да, будет интересно). Вообще интересен электромобиль, который будет на полном приводе, очень хорошо оснащен, не будет делать мозг и будет максимально автономен. К какой посоветуете присмотреться? Желательно, что бы это был кроссовер
@silversilv6630
Жыл бұрын
@@primedrillinghdd1744 Id4pure + с перевалом я проехал около 450 км.Скорость была 90-110 км ч.
Ну и видео, а где расход то в итоге??? Сколько квт батарея??? На 90 км.час какой расход?
@igorokorokov
Жыл бұрын
Батарея 108 кВт*ч, средний запас хода 400 км, на скорости до 90 можно проехать 450 км
唐属于比亚迪的高端车了吧
@igorokorokov
Жыл бұрын
Да, это BYD
Всё время хотел узнать, почему в Россию везут именно электрички? Гибрид же намного практичнее. Чтобы ездить от работы до дома хватит батареи, по трассе экономия, в пробках снова на батареи и не встанешь посреди трассы, и не надо бегать в поисках зарядки. Не понимаю...
@igorokorokov
Жыл бұрын
Действительно, если вам нужно часто ездить по трассе и на большие расстояния, то гибрид будет удобнее
@user-py8hi8dh8x
Жыл бұрын
Какой смысл гибрида если сравнить с современным дизельным авто?Расход же будет примерно одинаковый
В общем, сплошные приключения
@igorokorokov
Жыл бұрын
Куда без них)
Непонятно одно - 5500 000 р. За эти бабки есть масса других вариантов на ДВС от слегка подержанных немцев до новых корейцев. Зачем эти постоянные головняки с зарядками, пробегами, зимой столько, а летом столько. На заправках с учетом цена/пробег платишь столько же как за бензин/дизель. Только обслуживание ДВС. И тут что лучше обслуживание ДВС или гемор с пробегами/зарядками. Я думаю так - если частный дом (с левым кабелем мимо счетчика) и исключительно по городу (работа, магазин, школа) наверное интересно. Или как второе, третье авто. В остальном похоже на мазохизм или тупость. В Китае да, конечно и однозначно. В РФ нет, пока. И думаю в ближайшей перспективе.
@igorokorokov
Жыл бұрын
От части вы правы. Спасибо за тему для следующего видео проведу сравнительную характеристику электро и двс.
вот ехал бы 90 - дальше бы уехал, при 60 вообще б подтвердил пробег производителя:)
@igorokorokov
Жыл бұрын
Ну да, 500 лошадей и ездить до 60 км*ч 😀
Сколько гемора пока с электричкой.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Нет, это кажется на первый взгляд, с ДВС больше проблем)))
@MrRussilo
Жыл бұрын
@@igorokorokov это будет видно на дальней дистанции. 5 лет эксплуатации одного автомобиля. Ранее говорить не объективно
Больше на геморрой похоже...
@igorokorokov
Жыл бұрын
С нашей зарядной инфраструктурой, не без проблем.
На 225 км хватить должно.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Точно хватит
Это только по городу ездить. Между городами пока- онанизм на батарейке.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Зарядок мало, хотелось бы больше, но они есть. И можно спокойно ездить между городами быстро и с комфортом
Лохопедовских наборчик по ремонту колёса, проще вообще ничего не делать если не спускает, а специально для крахов не способных или не желающих тратиться на шиномонтаж в продаже на алиэкспресс есть прорезиненые саморезы различной толщиной.
@igorokorokov
Жыл бұрын
Это выбор каждого