Замеры шумоизоляции Тойота Камри V70. ДО и После!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здесь мы расскажем что это за материалы от СГМ и с чем их едят.
Ведь этот автомобиль был сделан полностью на материалах фирмы СГМ топовой линейки Прайм. И это дало свои результаты, которые вы сможете увидеть в конце видео. Ведь мы получили отличный результат по общему снижению уровня шума в салоне автомобиля. Более 60%!!! А это более чем в половину тише от заводского исполнения. В этой Камри мы сделали комплексную шумоизоляцию салона и 4х подкрылок.
Приятного просмотра! 🕶🍿🥤
Оставайтесь с нами! Ваше тюнинг ателье StyleGarage
🚘 Москва, ул. Архитектора Власова, 6
📱 +7 (495) 589-60-34
🌍 stylegarage.ru/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
✅ / stylegarage_msc
✅ / stylegaragemsc
✅ stylegarage
✅ / stylegarageauto
✅ ok.ru/group/55787769888889
Пікірлер: 90
Сильно 💪 Не думал, что будет такой результат 🔝
Супер, спасибо
ребята умники в комментариях, по физике децибел это логарифмичемская величина. 62 децибела это звук в 1582 мегават, 57 децибел это звук в 501 мегават. Разница в 3.1 раза ниже. И даже ноль децибел это не полная тишина, это как раз самый тихий заук который мы можем услышать, и он взят за основу, поэтому полная тишина, это отрицательное число децибелов
Вот это результат щас побегу покупать немедленно шумку чтоб тише стало чуть-чуть🤣
@nikola256vvl8
11 ай бұрын
В среднем 5 дб это очень хороший результат
@Petison
3 ай бұрын
10 децибел это разница в два раза. А значения из видео говорят что шума стало значительно меньше
Материал хороший пробовал, рекомендую
До шумоизоляции был включён режим авто на кондиционере , после шумоизоляции не был включён режим авто , вот и результат такой
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
Попробуйте повторить замер шума с авто кондиционером (в холодную погоду) и без него при помощи простого шумомера на телефоне, чтобы понять разницу вашего предположения.
Пока двойные стёкла не будут установлены, никакая шумо и виброизоляция не помогут.
@mrfreeman2539
3 жыл бұрын
Помогут.
@Ilmar72
2 жыл бұрын
У меня Вольво S80 с двойными стеклами. В салоне тишина
@Vse_obo_vseem
2 жыл бұрын
Плёнка уменьшает шум стекло
@user-px2nz1ck5j
2 жыл бұрын
@@Ilmar72 но полюбому от иеталла резонанс огромный, потому что вибры нет нигде в машинах, кусками только наклеена и то не везде
@user-ed9xs6cm5i
2 жыл бұрын
Разбираю часто новые машины, шумки ноль, поэтому результат всё же будет, хотя стекла конечно позиция важная
Да, шумка дело хорошее, только самому это делать тот ещё гемор, половину клипс переломаешь.
@user-wr4yf3xp4y
3 жыл бұрын
Их все ломают в любом автоателье-это расходник, не нужно их беречь
@user-gq2is2vl2q
3 жыл бұрын
Так клипсы самое дешовое в этой машине что есть 😂
Шумный как паровоз
Ажно 3 Там штатная стоит хорошая. Просто музыку чуть громче 😂😂😂
шум от шин тоже зависит
Это не шумоизоляция, шумоизоляция это когда в первую очередь делают моторный щит, он главный источник шума, при шумоизоляции всего без моторного щита, через месяц возникает привыкание и создаётся ощущение что ничего не изменилось, а вот с моторным щитом к шумоизоляции привыкнуть нельзя никогда
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
Слушайте, ну у каждого клиента свой бюджет и свои потребности, пожелания. Кто-то не готов платить больше, кто-то не хочет разбирать торпеду, кто-то не готов оставить машину больше чем на день - тут каждому своё. Мы предлагаем разбирать торпеду, а делать или нет это уже всегда выбор клиента.
а как же моторный щит и торпедо ? разве они не нуждаются в шумоизоле ?
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
С ними конечно лучше, но в данном автомобиле вопрос про торпедо не стоял.
на сегоднешный день сколько будет стоить шумка этой же модели , плюс капот ? и по времени сколько занимает ?!
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
Здравствуйте. На данный момент шумоизоляция салона без снятия торпеды стоит 44 тысячи.
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
@Adam Adanov Здравствуйте. Мы находимся в Москве по адресу: Улица Архитектора Власова, дом 6. все способы связи указаны на нашем сайте www.stylegarage.ru
За такую результаты не стоит столько денег потратить , считаю как было так и осталось практически, просто ещё на будущем будет скорее згнииться
@StyleGarageMoscow
4 ай бұрын
Думаю лучше немного углубиться в мат часть, это снижении шума более 60%, что очень весомо для автоидустрии в целом. Это как из Короллы сделать Lexus LS.)
На крышу делать нет смысла. Летом в жару отклеилась. Хотя спиртом протирали для обезжиривания🤷🏻♂️
@user-ge2hz4vm9d
3 жыл бұрын
На крышу можно клеить только самый легкий материал, тогда не отклеится. Проверено не на одной машине!
Крыша дает эффект или нужна только от дождя?
@StyleGarageMoscow
Жыл бұрын
На первом месте пол, потом двери, после них крыша.
@user-zy8dz9rb1f
Жыл бұрын
@@StyleGarageMoscowна первом месте арки потом окна потом двери потом крыша только потом пол
@StyleGarageMoscow
Жыл бұрын
@@user-zy8dz9rb1f не хотим вас разочаровывать, но вы не правы. А окна к данному перечислению не актуальны, так как разговор про металлическую часть кузова.
На дисплее шумометра видно,что самый большой шум на низких частотах! Неужели с этим ничего нельзя сделать?
@StyleGarageMoscow
4 жыл бұрын
Действительно, низкочастотные волны погасить гораздо сложнее, в виду того, что они длинные, а для того, что бы погасить волну, нужно создать ей преграду хотя бы в половину ее длинны, тут само пространство не позволит это сделать. Основной дискомфорт при поездке на автомобиле доставляют средние и высокое частоты и болтливые пассажиры)) Так что пассажиров высаживаем, делаем шумоизоляцию и наслаждаемся тишиной)))
@user-vs5mj2vn7x
4 жыл бұрын
@@StyleGarageMoscow А,вот красивых и веселых девушек наоборот сажаем и везем заниматься чпокингом!
@user-ge2hz4vm9d
3 жыл бұрын
Можно попытаться сделать шумоизоляцию днища авто со стороны "улицы".
@user-vs5mj2vn7x
3 жыл бұрын
@@user-ge2hz4vm9d Ну да ,неплохая идея ! Но ! Сначала это надо днище отмыть со щеткой , потом высущить и обезжирить . А это достаточно проблематично !
А как же отсек межлу мотором и салоном?
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
В данном случае он не делался.
@user-il6wv7im1r
Жыл бұрын
@@StyleGarageMoscow а зря. Оттуда шума половина
0:38 - 4:23 и за это он заплатил полтинник. Не стоит того. Я думал будет как в премиум классе - полная тишина.
@StyleGarageMoscow
7 ай бұрын
Именно так и получается.
ради 5 дцбел платить 54 тысячи?))😄
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
Именно ради них, углубитесь в изучение именно этой разницы в звуке.
@_Zloy_Dobryak_
2 жыл бұрын
Бессмысленная трата денег. Двери сам зашумил с полкой под саб и езжу довольный. Цена вопроса 7760(джокер 2.5,а15 и антискрип.) 3 дня работы по 3 часа и руки не из жопы.
@ibroamgeshik5137
2 жыл бұрын
5 децибел это много. Для ушей это в 4 раза тише.
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
@@ibroamgeshik5137 Вы правы!
@tm_rvn
2 жыл бұрын
@@StyleGarageMoscow К сожалению (или счастью) нет. Не правы. Это справедливо для, например, мощности, где 3 дБ это "в 2 раза". Применительно к уровню звука - "в 2 раза громче/тише" это 10 дБ. Поэтому это как раз Вам нужно "углубиться в изучение (ц)".
Сколько кг к массе авто прибавилось, есть данные?
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
Около 80 кг.
@user-qe6tm8uo4o
Жыл бұрын
Да где-то 300кг
Цена?
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
40 тысяч за шумоизоляцию салона.
Почти ни чего не поменялось 0 дБ - Порог слышимости (ничего не слышно) 10 дБ - Почти не слышно (тихий шелест листвы) 15 дБ - Едва слышно (шелест листвы) 20 дБ - Едва слышно (тихий шепот) 25 дБ - Тихо (шепот человека) 30 дБ - Тихо (шепот, тиканье настенных часов) Норма для жилых помещений ночью, с 23 до 7 ч. 35 дБ - Довольно слышно (приглушенный разговор) 40 дБ - Довольно слышно (обычная речь) Норма для жилых помещений, с 7 до 23 ч. 45 дБ - Довольно слышно (обычный разговор) 50 дБ - Отчётливо слышно (разговор, пишущая машинка) 55 дБ - Отчётливо слышно (Норма для офисных помещений класса А (по европейским нормам) 60 дБ - Шумно (Норма для контор) 70 дБ - Шумно (громкие разговоры) 80 дБ - Очень шумно (крик, мотоцикл с глушителем) 90 дБ - Очень шумно (громкие крики, грузовой железнодорожный вагон (в семи метрах) 100 дБ - Крайне шумно (оркестр, вагон метро, раскаты грома) Максимально допустимое звуковое давление для наушников плеера (по европейским нормам)
@user-xj9zg8ug9p
4 жыл бұрын
Rik Rik судя по вашей теории, вы разницу между Жигулями и каким нибудь мерседесом S-klassa не видите? Хотя там разбег будет в районе 4-5 ДБ с заводской шумкой)
@ibroamgeshik5137
2 жыл бұрын
Я со своего сабвуфера 140дб выдаю, у меня перепонки должны были полопаться, а нет)
Цену за все скажите?
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
Цена на данный момент 40 тысяч за салон, 14 тысяч подкрылки.
И сколько тяжёлый стал авто вы это не говорите минимум 300 или 400кг
@StyleGarageMoscow
Жыл бұрын
Около 80/90 кг в данном случае.
самый жопный шум в диапазоне 60-130гц
Смысл тогда её делать разница в 5 дБ
@StyleGarageMoscow
4 жыл бұрын
Друзья, что бы было проще понять, не углубляясь в цифры, иначе этот разговор будет бесконечным, скажем так: все знают автомобиль Хёндай Солярис в последнем кузове и знают/могут представить уровень шума при поездке на нем (с Солярисом можно сравнить и другие бюджетные модели - это Рио, Веста, Логан и т.д.) и знают автомобиль БМВ 525 в кузове F10 (кто не знает - ок, гугл), это достаточно тихий и комфортный автомобиль, двигаясь на котором понимаешь, что на нем шумоизоляция ну прям гораздо лучше Чем на Солярисе, так вот: разница уровня шума между этими двумя автомобилями составляет 4-4,5 децибела, в зависимости от марки шин. Кстати при условии отсутствия двойных стекол на бмв (к вопросу о двойных стеклах). Так что делать шумоизоляцию смысл есть, даже если ваши стекла не двойные. По уровню шума есть ещё небольшое видео msk.sgm-techno.ru/o-kompanii/news/76-test-shumoizolyatsii-sgm-na-telekanale-ntv-v-programme-pervaya-peredacha. Это достаточно старое видео, наверное 7-8-ми летней давности, но в конце затронут вопрос о децибелах и нашем их восприятии на слух.
@user-gp9yl9cf4o
3 жыл бұрын
@@StyleGarageMoscow BMW в кузове f15 это x5
@StyleGarageMoscow
3 жыл бұрын
@@user-gp9yl9cf4o Точно, исправили на 10
@redhornet5785
2 жыл бұрын
@@user-gp9yl9cf4o матёрый)) тебя не проведёшь!
А где главное, ЦЕНА это заморочки для бездельников?
@bakhrushin
3 жыл бұрын
100 тысяч минимум норм шумка весь кузов
Смешно
@StyleGarageMoscow
2 жыл бұрын
... А смех как говорится - продлевает жизнь!
Если 2.5 зашумить то она хуже приоры поедет и так они овощи 🌽
@yermakhanmaulet2437
3 жыл бұрын
По моему 2,5 вполне даже хватает
@Forever-zb5cr
3 жыл бұрын
@@yermakhanmaulet2437 с 18 тапкой с полной шумкой на 100кг с полным салоном и багажником наверное еле еле трогаешь на горку на трассе максималка 80 будет
@megarotor4478
2 жыл бұрын
@@yermakhanmaulet2437 да не слушай ты школьников)))
@user-zr7cw3qy1u
Жыл бұрын
@@Forever-zb5cr что ты несёшь?
@Forever-zb5cr
Жыл бұрын
@@user-zr7cw3qy1u знаешь что такое прикол.
И как это доказывает что СГМ лучший?
Короче смысла нет 👎
@Konstantin_K86
3 жыл бұрын
5 децибел это тише чуть более, чем в 2 раза. Как то так.
Уважаемый, о каком тотальном шумоизоляции идет речь если вы торпедо не сделал шумку?!