ЗАМЕНА ЗАДНИХ И РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК УАЗ БУХАНКА.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья. Теперь канал может существовать только благодаря Вам.
Карта ОТП Банк рублевая
2201 9603 0281 5285 Сергей Анатольевич М.
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
sergeyavtocar@mail.ru
Вконтакте:
m. sergeyavtocar
Instagram:
/ sergeyavtocar
Пікірлер: 30
Познавательные полезные видео. Благодарю. Удачи и успехов Вам.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,взаимно.
Добрый день Сергей! Можете снять регулировку мостов тимкен на уаз буханка. Нормальных видео нет, ваше видео очень показательные (пошаговые) и для новичков без опыта ремонта пользователей как энциклопедия.
Привет, все доходчиво, респект🎉
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Рад был помочь.
Полезно👍🏼👍🏼👍🏼
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться! Поставил новые колодки. Но регулируя эксцентриками колодки они в крайних положениях не достают до барабана. Соответственно задние тормоза схватывают только со второго качка... В чем проблема? Распределителя давления нет, цилиндры пробовал ставить саморазводящиеся, не помогло
Приветствую! Синяя смазка как называется?
Котяра на твой ремонт вообще болт забил. Не катай его.😂
Ммм, неужели не интересно, что под пыльниками в цилиндрах? Кстати, то, что колодка сама не упала после снятия пружины, должно было насторожить. В этих тормозах бронзовая втулка, что вы забивали молотком, мертво зажимается между пластиной и тормозным щитом. При этом она по толщине на полмиллиметра толще колодки. За счет этого зазора колодка имеет возможность вращаться вокруг неподвижной втулки. Втулка цветная, колодка черная. Приржаветь намертво... да так чтобы молотком бить...врятли. возможно втулочкам плохо. Они вставляются как правило просто от руки и проверяются на свободную проворачиваемость, которая необходима для корректной работы колодки. Но получается вы при сборке мазали узел в неподвижных соединениях, а там где нужна подвижность собрали насухо. В отверстии втулки есть фаска, которую хорошо бы повернуть в сторону шляпки эксцентрика.
@user-us4hn5gf8y
7 ай бұрын
Спасибо за проявленную внимательность, сам удивился отсутствием заботы о рабочей поверхности барабана.
Круто,спасибо!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
Самый простой вариант на эксцентриках есть точки ставиш их друг против друга и затягивай это мы так делали на газонах когда работали на них.
@SergeyAvtocar
5 ай бұрын
Спасибо.
Удачи в работе
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо
Отличное видео пособие! Такое бы пособие еще по ремонту и регулировке переднего моста 😅.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Благодарю Вас!
@SergeyAvtocar
9 ай бұрын
Спасибо.
Кто как говорит с этими эксцентриками. Одни говорят туда крути, другие сюда, кому верить то.
@user-fe1nx6sr8z
3 ай бұрын
Ну не знаю. Вообще-то у него правильно показано насколько мне известно.
Медной смазкой лучше не пользоваться. Медь вызывает коррозию стали.
👍👍👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
👍✌️
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.