УАЗ Патриот. Смотри и пользуйся. Замена задних колодок.
Знаете в чем самая главная проблема при замене задних тормозных колодок УАЗ Патриот? Нет, не снять тормозной барабан. Его можно снять вандальным методом, раскурочив все, что находится за ним. Самая проблема разобраться с пружинами тормозного механизма, потому как они в большинстве случаев сгнили, валяются в барабане и куда устанавливать новые ХЗ. Все инструкции и рукводства по ремонту УАЗ Патриот дают информацию не четко, мелко, ничего не разберешь. Перелопатив кучу информации, статей и роликов по установке тормозных колодок на УАЗ Патриот, я постарался сделать для вас понятную видеоинструкцию. Надеюсь, что она поможет вам в ремонте.
Пікірлер: 24
Раз в год разбираю, чищу, смазываю. 85 000 колодки в идеальном состоянии. Для разбора не нужно никакие тросы ослабевать, достаточно в смотровое окно снаружи барабана просунуть шлицевую отвертку и поднять клин вверх. Регулировочные эксцентрики регулируем только на новых колодках, раньше их трогать не нужно.
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
Вы молодец👌💪🤝
При пробеге 90 тыс купил накладки за 300 рублей переклепал ,ни какие пружинки не менял все они в отличном состоянии .
@TORCHOK_76
12 күн бұрын
Значит до вас владелец следил за машиной. Могу только поздравить, ✊
лайк!)
@TORCHOK_76
13 күн бұрын
Взаимно✊
даже я девушка перебираю их за час с регулировкой) правда я сделала вместо рычага кнопку электро ручника..минус-мотор сразу тянет на всю наполовину нельзя зато в горах я уверена что ручник не подведет
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
Ну, я не девушка, поэтому чуть дольше продержался. Может расскажете для чего предназначены резиновые заглушки на тормозном щите? Любопытно узнать ваше мнение.
@user-arfee
14 күн бұрын
@@TORCHOK_76 ну и ник у тебя))ток прочитала))заглушки изначально сзади ставят чтоб регулировать под отвертку регулировочный механизм ручника..такие как на корейцах и японцах..они защищают от попадания влаги внутрь барабана..на уазе вроде их нет..или есть?
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
@@user-arfee ну, не знаю. Вы же меняете колодки на УАЗе и регулируете. Видимо через эти резиновые заглушки, как я понял, регулировку проводите. Просто хотел поподробнее выяснить, скоро тоже регулировать буду.
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
@@user-arfee прикольный у вас канал))) в чем его смысл?
@user-arfee
14 күн бұрын
@@TORCHOK_76 нет регулируются они эксцентриками))ключ на 17😃
А бронзовые втулки на эксцентрики не надо надевать? А то отверстия в нижних опорах колодок великоваты для самих эксцентриков.
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
Надо обязателтно
@TORCHOK_76
14 күн бұрын
Желательно ставить новый эксцентрик и втулку и планку. Цена 360 рублей на одну сторону
Меняй цилиндры, они заклинят скоро.
@TORCHOK_76
9 күн бұрын
С чего такой вывод?
160 тысяч пробега всё работает идеально, зачем доводить до такого состояния.
@TORCHOK_76
13 күн бұрын
Видимо, каждый день разбираете и чистите. Угадал?
@user-ro1uy3ej1b
13 күн бұрын
@@TORCHOK_76 Почти угадал, раз в год осенью после подводных покатушек, перед любой зимой в -50 .