Хочу поделится, как менял изношенный трос газа на новый.
Жүктеу.....
Пікірлер: 31
@user-hz5eo4is5w2 ай бұрын
Спасибо за видео по больше информативного контента как бы у вас.
@user-xx4zd8np7y
2 ай бұрын
Благодарю.
@user-hx3mi7bk2y2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию ребята
@user-kc9sb6vp8u3 ай бұрын
Спасибо большое вашему видео! Очень помогло, даже я девушка справилась🥳🙃ура, всё очень просто, легко и понятно!
@user-xx4zd8np7y
3 ай бұрын
Спасибо, что просмотрели видео и приятно, что вам оно помогло.
@miz1993ify Жыл бұрын
Спасибо парни за видос все понятно и просто!!!
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-gf9tf7we9i Жыл бұрын
Спасибо за видео ребят, молодцы
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Пожалуйста, спасибо за просмотр видео.
@user-wp6cr5lw2i7 ай бұрын
Отлично всё показали, спасибо!
@user-xx4zd8np7y
7 ай бұрын
Спасибо, и спасибо за просмотр.
@profoundsadness11 ай бұрын
При натянутом тросе перерасход топлива будет, провис должен быть 1см чтобы избавиться от паразитных дотрагиваний ногой до педали газа, ну конечно если надо со светофоров рвать то да лучше натянуть
@Yellow__Cat Жыл бұрын
У меня там тройник е. Ный со шлангами . Не подлезть никак. Походу приестся ехать на эстакаду сливать фриз снимать шланги и только потом менять. Хотя, заодно все шланги которые есть и «саксофон» поменяю. И еще у 8кл 2110 3 вида тросиков. Отличаются по длине и «саксофонов» 3 или 4 вида. Прежде чем покупать новое, узнайте какая именно у вас деталь. Да и еще, если повторитель поворота не защелкивается, значит вы взяли не оригинал, встает на место как надо только оригинал. Иначе будете скотчем клеить и еще чем нибудь.
@user-cy7en9pu5k3 ай бұрын
В а80 в3 это еще тот гемор🫣
@samodel999 Жыл бұрын
За видео спасибо. А ослаблять не надо трос. Иначе теряется чувство педали в начальном положении педали. Машина даже дёргалась при трогании. Натяните пока дроссель не начнет трогаться с места и мизер обратно ослабил. И будет отличное чувство педали газа при трогании.
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарии, как заменил трос, проблем не испытываю. Пту-пту.
@yurez87187 ай бұрын
Перевожу конец видео воздушный фильтр и гофру лучше снять😂 что бы было удобно работать
@10regionkz55 Жыл бұрын
У меня на багажник упал напыл чёрного раптора на серый, я отмыл вдешкой
@user-su4hn9yo8j Жыл бұрын
Какая машина модель?
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Калина 1 универсал, 8 клап.
@user-ke2ew2xm2l9 ай бұрын
Не надо сильно закиручивать у меня он сломался болт
@user-py9mb4wx9c Жыл бұрын
Смазывать так то его надо хоть раз в 5лет и не будет ничего залипать
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Согласен, но бывает ситуация, когда трос махрится внутри оплётки и в последствии закусывает.
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Убери шум музона, дбл....короче, дядя...
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
На какой минуте?
@meteorpromaxwotblitz1513
Жыл бұрын
@@user-xx4zd8np7y 2:53 походу, но это я так понял микро ошибся, ты тут никак не виноват
Пікірлер: 31
Спасибо за видео по больше информативного контента как бы у вас.
@user-xx4zd8np7y
2 ай бұрын
Благодарю.
Спасибо большое за информацию ребята
Спасибо большое вашему видео! Очень помогло, даже я девушка справилась🥳🙃ура, всё очень просто, легко и понятно!
@user-xx4zd8np7y
3 ай бұрын
Спасибо, что просмотрели видео и приятно, что вам оно помогло.
Спасибо парни за видос все понятно и просто!!!
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Спасибо большое.
Спасибо за видео ребят, молодцы
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Пожалуйста, спасибо за просмотр видео.
Отлично всё показали, спасибо!
@user-xx4zd8np7y
7 ай бұрын
Спасибо, и спасибо за просмотр.
При натянутом тросе перерасход топлива будет, провис должен быть 1см чтобы избавиться от паразитных дотрагиваний ногой до педали газа, ну конечно если надо со светофоров рвать то да лучше натянуть
У меня там тройник е. Ный со шлангами . Не подлезть никак. Походу приестся ехать на эстакаду сливать фриз снимать шланги и только потом менять. Хотя, заодно все шланги которые есть и «саксофон» поменяю. И еще у 8кл 2110 3 вида тросиков. Отличаются по длине и «саксофонов» 3 или 4 вида. Прежде чем покупать новое, узнайте какая именно у вас деталь. Да и еще, если повторитель поворота не защелкивается, значит вы взяли не оригинал, встает на место как надо только оригинал. Иначе будете скотчем клеить и еще чем нибудь.
В а80 в3 это еще тот гемор🫣
За видео спасибо. А ослаблять не надо трос. Иначе теряется чувство педали в начальном положении педали. Машина даже дёргалась при трогании. Натяните пока дроссель не начнет трогаться с места и мизер обратно ослабил. И будет отличное чувство педали газа при трогании.
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарии, как заменил трос, проблем не испытываю. Пту-пту.
Перевожу конец видео воздушный фильтр и гофру лучше снять😂 что бы было удобно работать
У меня на багажник упал напыл чёрного раптора на серый, я отмыл вдешкой
Какая машина модель?
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Калина 1 универсал, 8 клап.
Не надо сильно закиручивать у меня он сломался болт
Смазывать так то его надо хоть раз в 5лет и не будет ничего залипать
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Согласен, но бывает ситуация, когда трос махрится внутри оплётки и в последствии закусывает.
Убери шум музона, дбл....короче, дядя...
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
На какой минуте?
@meteorpromaxwotblitz1513
Жыл бұрын
@@user-xx4zd8np7y 2:53 походу, но это я так понял микро ошибся, ты тут никак не виноват
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513 спасибо
👍
Спасибо большое за информацию ребята
@user-xx4zd8np7y
Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите.