автор Молоток, комментарии в тему - не мычит, всё по делу. человеческое Спасибо тебе...

Полезное видео, всё по делу, подробно. Очень помогло. Автору - огромное спасибо!!!

Спасибо Серёга, менял много тросов на разных машинах, но менял всегда на станции, а поскольку он может порваться где угодно, его неплохо бы возить с собой в багажнике. Давно мечтал научиться это делать самому. Отличное видео)

12:18 блин до боли знакомые слова владельцев ВАЗа ))))

Когда покупаем трос ,смазываем его моторным маслом,вешаем его что бы ровно весела,берём шприц набираем масло и на шприц надеваем иглу и ждём до того пока масло будет течь с другого конца троса,и всё будет мягко и без скрипа,я трос меняю через 3 ,4 года,работаю такси.

Сергей СПАСИБО!!!!! Побольше бы таких людей!!! Реально выручил. 100% подпишусь на твой канал!!!!!

Премного благодарен! Очень доступно рассказано и позволяет сэкономить на услугах автосервиса

Я вот вчера приехал домой , уже почти припарковался и тут бац хруст и педаль в полу! Было очень неприятно ! Спасибо автору , за доступность подачи информации!

Сергей Цепюк большое спасибо. Я первый раз менял сцепления и все получилось хорошо благодаря вам.

Спасибо за видео. Очень поучительно. 👍👍👍

Самый лучший и понятный ролик из всех в нете.

Спасибо за видео, очень понятно объяснили! у меня на дороге это случилось, пришлось самому менять) очень долго провозился с креплением тросика с педалью, очень не удобно, а так все легко.

Благодарю! Пригодилось видео. Подача хорошая.

видео реально выручило ! спасибо !

Все грамотно и подробно показал и объяснил. Спасибо

Всё четко и понятно , спасибо автор!👍

У меня когда трос на десятке оборвало, воще гемор вышел: прикол, что оборвало его кагда уже во двор заехал... Ну оборвало, купил новый... поставил... тоже самое сказал, когда стопор на педали ставил☺, полез под капот.... а там .....резьбовая части шпильки СИЛЬНО торчит за выжимную лапку, сантиметров 5 еще резьбы не хватает чтоб гайкой пластмаску к лапке поджать... Трос специально искал заводской, со всеми клеймами и бирками.., думаю, неужели на купленном тросе внутренняя часть (собственно сам тросик) длиннее? Полез опять снимать, опят тоже сказал, когда стопор с педали кое-как снял... достал трос из потрохов десяточки и начал со старым тросом пиписьками мерятся.... ан нет тросы по размерам одинаковые... Полез опять новый трос на место ставить, опять высказался...., а в итоге трос опять длиннее чем нужно для фиксации на выжимной вилке... ну думаю, или я дурак, или чот не так..., но подругому поставить трос невозможно!? В итоге один автомеханик по телефону проконсультировал: в момент обрыва троса, педаль была полностью нажата, и при обрыве троса выжимные лепестки отбросили выжимной подшипник, а поджимающая его пружинка прослабилась от инерции, и выжимной подшипник провернуло, и он своими "ушами" перестал попадать в зацепление с вилкой... После этого ход вилки естественно увеличился. А я первый раз... ни сравнить не с чем (в округе десяток ни укого) ни конструкции не знаю.. Короче напихал сверху на пластмасску кучу гаек-проставок, кое-как подтянул, чтоб выжимало сцепление, но это выход до сервиса добраться своим ходом. Думаю попробовать снять стартер и через его окно както поставить выжимной на место... не получится, тогда на сервис коробку снимать (жабища давит за сраный подшипник, чтоб на место поставить, 1000-1500 грн отвалить, но дома ни ямы, ни подъемника... а переднеприводные с их компоновкой, пол машины разобрать+развал/схождение -гемор еще тот....)

Спасибо Серёга за полезное видео инструкцию по замене троса сцепления. Такая же причина с тугим нажатием педали сцепления.на мой нисанчик сани 92 го г.в. Я уже регулировал несколько раз , даже подлаживал какие то приспособления, так как уже резьбы не стало для регулировки, натяжки.Отрегулировал вроде бы всё было нормально, но через несколько дней, снова повторилось свободный ход появился а натяжки больше нет, резьба до отказа . Решил что завтра точно еду покупаю новый трос и заменю, не вижу сложностей, а трос стоит ещё заводской пора его точно менять, отслужил своё...Хорошее видео получилось и всё понятно вполне мне кажется для тех кто этим интересуется.

Спасибо большое! Всё ясно и понятно объяснил. Очень полезное видео, мне пригодилось. Спасибо!

Посмотрела с удовольствием. Спасибо

Спасибо . очень полезное видео. пойду менять тросик

Спасибо за видео! !!!!

Спс огромное! Все четко и понятно, полезу менять и сразу пойму толстый я или ещё нет;)))

спасибо за обзор, все доступно и понятно рассказано!

@user-pk7im3it9y

4 жыл бұрын

Российское гавно когда эти рукожопые на учатся делать машины

спасибо автору!

Ассаламу алейкум, автору плюс показал и объяснил как есть удачи твоём деле, Аминь

Отлично, все подробно

Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали

все абсолютно доходчиво поймет даже ребенок. ty

Доходчиво и понятно.

Специально залогинился лайк поставить и выразить благодарность за рабочую видеоинструкцию, по ней поменял тросик на Калине и избежал радостей таскания на тросе её до сервиса. Стопор потерял, как вы и говорили, хорошо - рядом с автомагазином трос порвался. Стало мягче выжиматься, говорят. Замечу также, что на Калине проще менять будет, чем на Приоре или восьмерке, не нужно на тросе под капотом ключами ничего крутить, там вынуть/вставить вместо этого и педаль сцепления поднимаешь максимально и вот он стопор как на ладони, пальцами снял, пальцами(+отвертка плоская) одел, естественно, всё это лёжа головой в педалях.

Здарова Серёг!спасиб те за твои видосы!а лично от меня за видео про вакумник и гл. тормозной -реально помог!хочу пожелать удачи,побольше заказов(нормальных!)и терпения брат!я сам "счастливый обладатель автоваза(2111-2004г.в.)Удачи!

@kuvaldatv1

9 жыл бұрын

Zloy Zloy Спасибо, друг! Стараюсь быть полезным!

большое спасибо за видео!

очень понятное видео

менял всегда на станции, а тут навернулся механизм натяжения троса (на приоре) по дороге на дачу. на другой машине сгоняли до магазина, купили новый. сложность демонтажа и установки заключалась в том, что этот стопор на педали неудобно снимать (снял отверткой) и еще более неудобно ставить (ставил круглогубцами). теперь нужно еще и круглогубцы в машине возить), а старый трос можно возить как запасной, предварительно зафиксировав болтиком механизм натяжения.

Вставить можно и с снаружи только нужно снять розшерительный бачок и войлочную защиту потом снять пыльник и все как на ладоне

Спасибо за видео) на днях буду менять трос,только этой зимой начал туговато ходить. Заводской ещё,кстати. Машине 10 лет,316 тысяч пробега...вот где они запчасти берут для конвейера??

... Если сделать по-проще, советую "впрыснуть" подогретую (для лучшего проникновения и адгезии) графитовую смазку на сам тросик, поглубже в оплетку чтоб. У будет вам счастье на долгие долгие годы !

Отлично спасибо всё понятно

Спасибо

Рахмет

👍 СПАСИБО

ркасава серёга всё в тему

Поменял тросик и стало педаль сцепления нормальной. Кстати тросик порвался но педаль работала туго. Тросик может рваться и задевать об рубашку,он будет ходить туго. Замена тросика помогает.

Спасибо за видео скажите а если трос ещё смазать внутри как на это смотрети?

Автор пасибо я поменял трос и у меня хорошо выдемает сцепления

Поменять делов 15 минут,если есть на что менять, поэтому трос возить с собой обязательно даже если вы недавно его меняли, у меня был случай когда почти новый трос порвался,просто бобышку вырвало.Один раз проехал 600 км , свернул с дороги и возле своих ворот выжал сцепление бах и трос порвался, с ужасом представил что было бы если бы это случилось часа на два раньше.

видео помогло... но воот беда. обломал болт который фиксирует кронштейн возле педали... что делать, как вытащить оставшеюся часть?

Что делать? Ваз 2199. Сцепление. Нажатие на педаль сцепления надо с усилеем но без хрустов и обратно медаль сцепления сильно надо придерживать и схватывает почти в конце. Спасибо за Ответ.

знакомая тема на десятке своей менял раза 3 за 7 лет,рвались поэтому всегда тросы вожу с собой,один раз на дороге пришлось менять...

@LukBesson

7 жыл бұрын

всегда в багажнике вожу! чётко каждые 20тыс км рвется

на приоре тоже самое?

есть еще одна причина-у меня она была... вилка перетирает одно из 2х ушек выжимного и он перекошенный ходит по направляющей...направляющую и внутреннюю часть выжимного задирает и становится еще туже...

@kuvaldatv1

9 жыл бұрын

Да, это тоже часто бывает!

@rf6532

8 жыл бұрын

а почему на 9ках 99х 14х на тросу сцепление на рубашке есть длинная резьба у кпп а на 10ках просто гайки затягивать

Подскажи пожалуйста! Почему педаль сцепления немного опускается когда ее отпускаешь из-за этого шоркает в коробке выжимной! Если ее преподнимаешь немного ногой то шорох проходит. Какая может быть причина?

Стоит ли смазывать зарание спасибо.

✌👍👍👍

Было тугое сцепление. Поменял трос, смазал его предварительно маслом моторным и поставил. Стало прям легко выжиматься, но спустя неделю вновь стало тяжелее выжимать. В чём может быть причина? Может быть не стоило маслом смазывать?

Здравствуйте , а можно смазать трос сцепления ?

А если смазки напихать под кожух нового троса дольше ходить будет?

А что тормозная жидкость такая темная?

все четко. автору спасибо. не доебаца :D

А можно как-то его смазать внутри?

Перед установкой можно смазать

Народ кто может подсказать!? поменял трос сцепления на Приоре поставил такой же как предыдущий... вроде установил так же.... Так педаль сразу по высоте упала и сцепление полностью пропало... Вилка выжимается..а передача не одна не включается... в чём беда?

Ребят такой трос на приору 1 подходит?

10:00 это не логотип авто ваза. ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод)

@user-cc4ht1eo6p

5 жыл бұрын

Это точно не Дааз, вчера сам делал

Трос от 2110 подходить на приору,они одинаковые?

@user-tr3ie5gi4f

3 жыл бұрын

На приору-1 ДА.

Посоветуй какое сцепление лучше на ваз 2110

@user-ff9jv4ov9s

6 жыл бұрын

Murman Maldzigov Luk самое то

@Stepan634

5 жыл бұрын

Лучше Valeo ещё не придумали на ВАЗ

Ребята у него тросс скрипит и лечится это просто, Вода попала и вымыла смазку , что делать ? просто отодвигаете резиновый и туда прямо ВДешку,ну это не на долго ,лучше туда смазку спрей , есть такая смазка для петель дверных как раз отлично подхщодит,пробуйте, а менять тросс из-за скрипа это лишнее.

27 мм Регул тросса

На десятом семействе, под капотом, около вакуума, имеется резиновый кожух, его снимаешь, и вам открывается полный доступ к педали сцепления :)

@zurbaganR

8 жыл бұрын

+Федор Рябцев Но чтобы снять этот чехол придется повозится + короткая отвертка

@MoscowJkeee

8 жыл бұрын

одной рукой всё снимается

@zurbaganR

8 жыл бұрын

может ссылку дашь на видео, где хотя бы двумя руками снимают быстро

А смазать тросик?

ехал с работы домой порвался трос сцепления.Сразу же в это время,день поменял.Педаль стала тугая,на старом все было мягко...думаю смазать нужно трос.Я прав?

@kuvaldatv1

8 жыл бұрын

+Павлик АрТиСт Попробуй, но я сомневаюсь что поможет! Может быть сам трос бракованным, или проблема в сцеплении!

@DisAleX

7 жыл бұрын

Спасибо помогли, данная процедура и к форд эскорд 1997 года подходит поменял стало легче ходить

+

@vladimirpyatiy1681

7 жыл бұрын

все просто,понятливо! Автору благодарность! Молодец!

У меня тугое сцепления сразу было богдан 2110 с новья у отца 10 там вобщем без усилий и он трос не разу не менял а у меня уже 2 стоит и корзину с диском менял все новое и все равно туго,даже не знаю че думать,педаль то что тугая поэтому троса и рвет.

@Ronaldinho18

Жыл бұрын

Вилка гнутая наверное была

@user-tu4us4nv4s

Жыл бұрын

Думаю не из-за вилки корзина тугая вот и рвёт

Там же под капотом есть технологическое отверстие, в районе вакуумного усилителя, закрытое колпаком резиновым. Через которое производится демонтаж и монтаж троса на педали. Это позволяет избежать показанного онанизма...

У меня на ваз 2114 через некоторое время вылезла эта белая оплётка в сторону педали и двигается вместе с тросом и скрипит и туго педаль ходит ,опять новый покупать что-ли

@user-xr8xy5qh9k

5 жыл бұрын

... Переделай на ручное управление, KOSSSтик ! Ногу пожалей...

@blackwolf9163

4 жыл бұрын

KOSSS102 , я за год третий трос меняю !

Смазывать не нужно?

Пять литров бензина и зажигалка и проблема решена

на калине 2011г.в. порвался трос сцепления,заменил на новый,смазал его проехал 1000-1500 и опять теже самое,после замены было все ок,даже лучше чем на иномарке,но постепенно начала педаль все туже и туже,вчем петрушка кто знает?заранее благодарен.

Не совсем понял как ставить стопр

@artyemustv.7095

4 жыл бұрын

Ну если ты по автомеханик к не имеешь свою голову на плечах то тебе никогда не будет понятно как ставится стопор. Это не ругательство просто надо вникать.

У меня на педале сцепления холостой ход 3-5 см. Раздражает сука. Да еще и то ли хроповик то ли еще что хрустит ужастно как позвоночник 70 летней бабульки. Есть решения ?

Вд побрызгал бы в трос и проблем не было бы!!

я снял трос но ви

а новый трос в смазке ходит или так...на сухую ?

@user-ji6dy1ik7r

6 жыл бұрын

Контантин Петров он весь сухой, но что самое интересное ни кто при сборке вообще даже не вспоминает элементарно про хотя бы обычный салидол!!! Ну можно же было хотя бы эту пластиковую втулочку смазать, а в тросик тупо хоть моторки со шприца загнать, ну все же хоть чуточку лучше будет... Так нет же)))

@user-cj7hj8di3o

5 жыл бұрын

Спасибо всё понятно

@user-xr8xy5qh9k

5 жыл бұрын

Дональд Трамп , смазка без сальников - палка о двух концах, априори ! Ведь тросик работает в пыли, с двух сторон; а под капотом и вода бывает. Задубеет любая смазка, станет абразивом. А обслуживать тросик, мыть и менять смазку - это уже дело рук желающего !..

грязь в салоне...

автор все проблемы от неправильного уствновки выжимного именно рамки крепления выжмимного подшибника ослабевают и итог выжимной неотходит как нужно а продолжает крутится в диске и пропиливает самый .лепески имено страрое заводское сцеплелиние отходило 120 к . а новое 45 .и итог зачасти сука запчасти

Я ни хрена не понимаю

одна реклама! смотреть невозможно! фигня!

Замена троса легкий способ kzread.info/dash/bejne/nWytrMuyh5aogs4.html

Бля а как педаль то сделать чтоб выше была??, чё ты там крутишь?, у меня такой херни нет на тросе, педаль сцепы висит см на 4 ниже чем педаль тормоза