Приветствую. По поводу медных шайб - перед установкой(новых и б/у), шайбы нужно отжечь - сильно нагреть (к примеру - газовой горелкой) и дать остыть. После этой процедуры, медь становится мягче (на некоторое время - часы) и лучше прижимается и уплотняет соединение. Удачи и привет от электровелосипедистов Воркуты!
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
Это отжиг называется, металл станет более пластичным, кристаллическая решетка выравнивается. Пластичность после остывания никуда не денется. Но медные шайбы лучше использовать новые, лучше уплотнится при затяжке, в отличии от уже деформированных. Сила затяжки относительно НЕ МАЛЬЕНЬКАЯ 20-25нМ если не ошибаюсь, шайбу нормально сплюснет, лучше новые использовать.
@user-xh5kx4mi1h4 ай бұрын
именно поэтому лучше 23х летний японец чем новый китаец
@garag-sarai4 ай бұрын
Зачёт😊
@mike_cement4 ай бұрын
Рем, давай больше видео с заездами по Анапе ❤
@drstepanstein88354 ай бұрын
Гидролинию, лучше бы правильно, проложить... между пером и колесом, фиксируется она в зажиме на защите зеркала вилки. А так при падении можно порвать или зацепиться чем-то.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Сейчас у меня гофры вместо бестолковых пластиковых щитков. В следующем видео продемонстрирую установку гофр.
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
@@Remonter2nd они не бестолковые, гофры могут и грязи набрать и влаги, будет внутри весь этот абразив месить. Гофры на старых телескопических нужны, чтобы вода и грязь сверху не заходила в вилку.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
по моему опыту щитки бестолковые, а гофры грязь не пропускают на зеркало. Лично мой опыт езды по грязи и бездорожью. Кстати, состояние зеркал вилки сейчас идеальное (4000км пробег на одометре)
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
@@Remonter2nd ну тебе виднее конечно, я хотел совим опытом механика гоночной команды поделиться ))) но как говорится - кто как хочет так и ездит. Приезжай, кстати 10 мая в Геленджик на нашу гонку 100% эндуро, будет пролог на эндуростадионе. Заряда хватит доехать, розетку найдем если что.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
У меня максимум 2 часа в день на поездки выделено, а сейчас вообще не выезжаю - жду погоды у моря. Удачи в гонке!
@planeta_3574 ай бұрын
Шайбы надо было обжечь
@user-wr1fo8ws2q4 ай бұрын
Медные шайбы, полые, одноразовые, менять их надо.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Походят ещё, куда денутся.
@artyemkharchenko4 ай бұрын
Как резина себя показала? Похожа на kenda 270
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Ничего плохого про неё сказать не могу, и по песку гребёт, и на асфальте держит. Сейчас пробег по одометру 4000 км, износа резины пока не заметил.
Пікірлер: 18
Приветствую. По поводу медных шайб - перед установкой(новых и б/у), шайбы нужно отжечь - сильно нагреть (к примеру - газовой горелкой) и дать остыть. После этой процедуры, медь становится мягче (на некоторое время - часы) и лучше прижимается и уплотняет соединение. Удачи и привет от электровелосипедистов Воркуты!
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
Это отжиг называется, металл станет более пластичным, кристаллическая решетка выравнивается. Пластичность после остывания никуда не денется. Но медные шайбы лучше использовать новые, лучше уплотнится при затяжке, в отличии от уже деформированных. Сила затяжки относительно НЕ МАЛЬЕНЬКАЯ 20-25нМ если не ошибаюсь, шайбу нормально сплюснет, лучше новые использовать.
именно поэтому лучше 23х летний японец чем новый китаец
Зачёт😊
Рем, давай больше видео с заездами по Анапе ❤
Гидролинию, лучше бы правильно, проложить... между пером и колесом, фиксируется она в зажиме на защите зеркала вилки. А так при падении можно порвать или зацепиться чем-то.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Сейчас у меня гофры вместо бестолковых пластиковых щитков. В следующем видео продемонстрирую установку гофр.
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
@@Remonter2nd они не бестолковые, гофры могут и грязи набрать и влаги, будет внутри весь этот абразив месить. Гофры на старых телескопических нужны, чтобы вода и грязь сверху не заходила в вилку.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
по моему опыту щитки бестолковые, а гофры грязь не пропускают на зеркало. Лично мой опыт езды по грязи и бездорожью. Кстати, состояние зеркал вилки сейчас идеальное (4000км пробег на одометре)
@drstepanstein8835
4 ай бұрын
@@Remonter2nd ну тебе виднее конечно, я хотел совим опытом механика гоночной команды поделиться ))) но как говорится - кто как хочет так и ездит. Приезжай, кстати 10 мая в Геленджик на нашу гонку 100% эндуро, будет пролог на эндуростадионе. Заряда хватит доехать, розетку найдем если что.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
У меня максимум 2 часа в день на поездки выделено, а сейчас вообще не выезжаю - жду погоды у моря. Удачи в гонке!
Шайбы надо было обжечь
Медные шайбы, полые, одноразовые, менять их надо.
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Походят ещё, куда денутся.
Как резина себя показала? Похожа на kenda 270
@Remonter2nd
4 ай бұрын
Ничего плохого про неё сказать не могу, и по песку гребёт, и на асфальте держит. Сейчас пробег по одометру 4000 км, износа резины пока не заметил.