Замена топливного фильтра в баке на Renault Duster 2.0 4x4
Всем привет! на Renault Duster 2.0 4x4 АКПП Увеличился расход. Коррекция долгосрочная +21,3.
После замеров давления топлива выявил отклонение на оборотах. Решил сначала поменять топливный фильтр. А он оказывается не простой, а золотой! Если захотите повторить - то запаситесь 3-4 часами времени и огромный терпением, т.к. это не простая задача!
Выбрал вот этот топливный фильтр.: Артикул: Masuma MFF-N225, а памперс (сеточка) вот этот: LADA 21121139200. Хомуты для трубок вот эти: Eberspacher 10.2068.01.1098
Данный видеоролик очень подробный, а потому и очень длинный. Я постарался захватить все нюансы, однако готов к шквалу ваших вопросов в комментариях!
Приятного просмотра и главное не перематывайте, чтобы не упустить важные детали!!!
Dzen: dzen.ru/id/617...
Rutube: rutube.ru/chan...
Telegram: t.me/Garazhnick
VK: Garazhnick
Оригинал видео находится на rutube: rutube.ru/vide...
#DIY #Handmade
Пікірлер: 88
Вообще-то ты молодец дал опыт всем и показал как это делается.👍🚗🛠️ А кто хочет пусть сам решает менять или нет.💯👍😎 У кого есть возможность пусть меняют весь модуль ничего личного всем доброго здоровья 👀🍉🚗
Замена фильтра на рено не предусмотрена, поэтому дилеры менять фильт не будут, а заменят модуль в сборе на пробеге 150000.в запчасти для рено фильтр не идёт. Но есть машина ниссан ноут, где стит такой же модуль топливного насоса. К нему фильтры идут в запчасти. Так же фильтр грубой очистки-сеточка. От десятки не надо колхозить сеточку. У нее другой угол установки. Она будет упираться в регулятор давления и противоотливный стакан не встанет как нужно. Гофрированные тубки не в коем случае не должны одеваться на штуцер от руки и не должны проворачиваться на штуцере. Будет стравливаться давление в топливной системе. Это повлечет потерю мощности и очень долгий запуск двигателя после стоянки. Хомуты эти трубки не стягивают, проверено экспериментальным путём. Нужно греть феном при 240 градусах. Пилить штуцера на фильтре нельзя. Стружка может попасть под клапан бензонасоса. Такие случаи были. По своему опыту могу сказать, что фильтр забиваеься уже к 60000 тысячам пробега. Все распиленные фильтры на таком пробеге уже подзабитые. При своевременной замене фильтров насос легко ходит по триста тысяч. Для откручивания пластиковой гайки модуля обязательно используйте спец ключ, а не рукоятки газового ключа. Обломаите все грани на гайке и будете иметь бледный вид. Уплотнительное кольцо лучше приклеить моментом в нескольких местах чтобы при устоновке модуля бензонасоса оно не слетело. А вообще при замене фильтра самое сложное открутить гайку. А автору ролика я посоветую не давать советы людям в деле окотором ты не имеешь малейшего предсавления. Всем удачных ремонтов.
@user-xe7je3lx6o
5 ай бұрын
Классное разъяснение!!! Видно, что человек в теме!
@user-pr7rr2yf4f
2 ай бұрын
Снял легко с помощью газового ключа, и также затянул гайку, смазав подсолнечным маслом.
@user-zl7le3bm6d
29 күн бұрын
Ну по крайней мере, хотя бы малейшее представление в этом деле, автор ролика имеет.
Лайк то я поставил , но браток тебе сильно повезло . что не сломал пластмассовую гайку крепления бензонасоса своей приспособой , есть ключ специальный для этих целей , ну а про то что эту гайку надо тут же возвращать на место , ибо очень часто горловина с рез ьбой деформируется без гайки . об этом ты даже похоже и не слышал , опять очень крупно повезло , а то бы новый бак искал бы , а вообще . братва не делайте так как этот дядя . не рискуйте , тщательно готовьтесь
Уверен на сто процентов, желающие самим попробовать сделать это самому, 50% накосячат и потащат машину на сто, я лучше сразу поеду!
У меня пробег 187000 , началось подергивание и расход вырос. Фильтр родной
Спасибо за подробное видео 👍
Вчера повторил по твоему обзору.... Получилось 👍👍👍
@Garazhnick
27 күн бұрын
@@user-xu7nn2xw2u спасибо!
А где у Вас стоит регулятор давления? У меня на note он стоит в нижней части и имеет сеточку фильтр. Её тоже забивает и от этого давление в магистрали растет и возникают отрицательные коррекции в районе -10..-12.
Масума, выпускает очень хорошие запчасти.
Без нагрева трубки ставил, подсоса воздуха нет ? Плотно сидят? Они же вроде под нагрев сделаны вроде как ?
Мне интересно при такой мути в фильтре, как чувствуют себя форсунки? Мыть их не пробавили?
Топливные коррекции 90% плавают от плохой работы датчика О2. Также можем быть тупо подсос воздуха из под клапанной крышки, что на F4R очень часто бывает. Насос в сборе Deqst 3.6-4.7тр, просто снять и поставить без разбора, и потенциальных последствий.
@BlackWhite-vj2it
5 күн бұрын
Здравствуйте.. пож скажите что за 02. Датчик и где он стоит? Не могу найти причину зависания оборотов заменил дроссель а осталась. Подсоса воздуха нет .
@BlackWhite-vj2it
5 күн бұрын
Двиг.F4R
Легко меняется и менять его через 60 т км
так то круто удалось...👍👍👍👍👍👍
Молодец.все объяснил...
Лайк!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
21:42 НУ ТАК КОНЕЧНО!!!!! Ты то трубку повторно одевал, она уже была растянута и имела нужную форму под штуцер. А ты попробуй именно НОВУЮ трубку так одеть, не за что не получится так как на видео
Все правильно сделал!
Трубки термоусадочные, поэтому их греют, а не хомуты ставят.
@user-or3vd8dd2t
9 ай бұрын
Причем лучше всего греть в масле.
Сколько барель написано на насосе?
Для сохранения трубок я использовал фен строительный
Как карекция долгосрочная? Сколько показывает, после замены топ фильтра?
@Garazhnick
Жыл бұрын
Сейчас +9.2 , что в допуске
Интересно а почему машума, есть нипартс или зекерт подходят как родные и сразу с трубкаму идут, стоили недорого, а сеточка родная вроде 170 рубчиков стоила, мне кажется это не дорого зато всё стаëт как без проблем. Всем удачи.
@toyodatoyoda7532
10 ай бұрын
Здраствуйте, а можно номер этих запчастей?
А не РДТ ли это?
Какой пробег был у авто, на момент замены?
@Garazhnick
11 ай бұрын
130 тыс
@user-xu7nn2xw2u
6 ай бұрын
120000
Здравствуйте! А не знаете, эта крышка с клапаном которая на защёлках отдельно продается?
@Garazhnick
Жыл бұрын
Вроде не продается, если нужна, то в таком случае покупают б/у насос в сборе и восстанавливают уже его
@user-tn3lw9dc1m
Жыл бұрын
@@Garazhnick Понятно. Менял недавно фильтр, теперь плохо заводится. Грешу на этот клапан, кольцо мелкое поменял, всё равно так же!☹️
@user-ht1ku4kk2g
12 күн бұрын
@@user-tn3lw9dc1m решили проблему? У меня так же, поменял фильтр тонкой очистки и стала плохо заводится. Не пойму почему, вроде же лучше должно быть. Запускается после нескольких оборотов и падают обороты, потом подхватывает.
👍👍👍👍👍
Фильтр в сборе 3300₽ а это гемор с возможностью создать проблемы. Почему не менялся моторчик?
@Garazhnick
Жыл бұрын
Фильтр в сборе: мин 10 рублей! Да. Т.к. это дастер 2.0
@BcePaBHOBcePoBHo
Жыл бұрын
@@Garazhnick артикул под ваш литраж SFM0915. А так- то да покупайте оригинальное все (30т рубленных). Зная техноту авто не сложно найти.
Подскажите, на моем рено логан, при заводке на холодную после работы примерно минуты полтары. Двигатель начинает колбасить. Далие движок прогревается. И вновь ровна работает
@trahtorok
7 ай бұрын
Нашел причину? Тоже нестабильно работает пока не прогреется
@AnatoIiy
5 ай бұрын
определились нет? таже проблема, датчики и прочее исправно уже не знаю куда рыть, тем более иногда проблем нет
Здравствуйте, а где такие хомуты купили? Или заказывали где нибудь? Ни где не нашел, поставил обычный
@Garazhnick
Жыл бұрын
Я дал артикул на них, они на щаказ
@Ruslan_-
Жыл бұрын
@@Garazhnick ок, спасибо, все нашел на озоне , 5 шт, 153 рубля, уже заказал, спасибо 🙏
Где взять этот фильтр подскажите?
@user-cs8bb6bj3u
11 ай бұрын
я на озоне заказывал и сетку тоже там.
Бак не помыл,что там находится не посмотрел
ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ КОНКРЕТИКУ МОЖНО
@Garazhnick
11 ай бұрын
Кого взять?
@user-gw3xt1mp4f
11 ай бұрын
@@Garazhnick фильтрующий элемент
@Garazhnick
11 ай бұрын
@@user-gw3xt1mp4f а в описание заглянуть?
Привет,а есть артикул фильтра масума?
@каратель-ц7з
Жыл бұрын
Линкс тоже вроде подходит
@Garazhnick
Жыл бұрын
В ролике есть
Вот мучиется сездии в сервис и проблем нет
сколько пробег .когда менял.
@Garazhnick
Жыл бұрын
125 тыс
@user-cs8bb6bj3u
11 ай бұрын
на 80000 вскрывал всё чисто. пластиковый бак не ржавеет вжи нет. изаправка газ пром и лукойл.а если с ведра и гдето сливать и будет такой геморой.@@Garazhnick
Нажимать на топливный конектор нажимать только сверху....😊
@Garazhnick
Жыл бұрын
Согласен!
А что за программа на телефоне
@Garazhnick
Жыл бұрын
Торк
@user-cp5ps6ug3n
Жыл бұрын
А пиды где скачивал?
Подскажите а на дастере 1.6 все тоже самое стоит?
@Garazhnick
10 ай бұрын
Нет, там давит 3.5 бар, т е. Меньше
@bu_egoroff6466
10 ай бұрын
Туда это фильтр не подойдёт?
@Garazhnick
10 ай бұрын
@@bu_egoroff6466 хз
@111Barin111
5 ай бұрын
подойдет. там все такое же. и не забывать гайку закрутить на горловину если на долго бак остается без бензонасоса, так как ебаный бак имеет свойство деформировать горловину. прокладку желательно то же вытереть и держать в сухом и чистом месте. @@bu_egoroff6466
Контент скопирован с Zenicom Renault
@Garazhnick
Жыл бұрын
С какого это перепоя?🧔
Здравствуйте, расход изменился?
@Garazhnick
Жыл бұрын
Нет)
Все ясно
Бензин надо было выработать по максимуму.
Неправильно снял топливный модуль. Надо обратно колько закручивать от руки. Или инача обратно уже можно не поставить.
Здравствуйте,как фильтр сколько проехали?
До замены был чек? Ошибка 0170?
@Garazhnick
Жыл бұрын
Да
@user-yn3kf3gv6v
Жыл бұрын
@@Garazhnick часто вылезал?
@Garazhnick
Жыл бұрын
@@user-yn3kf3gv6v редко, но динамика пропала, а жор пришёл
@user-yn3kf3gv6v
Жыл бұрын
@@Garazhnick редко чек вылезал потом динамика пропала сразу или постепенно? И жор тоже постепенно появлялся, правильно?