Пойдет речь о нелегкой жизни путейцев на железной дороге .Замена изношенного остряка и рамного рельса.
Жүктеу.....
Пікірлер: 82
@user-td7of3xe7e4 жыл бұрын
САМАЯ ТЯЖЁЛАЯ ,ГРЯЗНАЯ РАБОТА МОНТЁРА ,Я ВАС МУЖИКИ УВАЖАЮ!
@shansonserj
4 жыл бұрын
тяжёлая для слабых ,мы без труда это всё делаем с шутками
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj вы откуда)пмс пч?)
@shansonserj
4 жыл бұрын
@@user-eh5om6qg5o я пч ,а ты? Тебе тяжело тоже?:-D
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj пмс работал ,ну да жопа там в общем
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj в пч угарнее
@user-qf7fi4ik7t4 жыл бұрын
Самые собачие работы-это путевые работы, но ее кому то надо выполнять!!! Так что ребята Не пуха-не пера Вам
@shansonserj
4 жыл бұрын
Ничего не собачьи ,обычно всё и легко делаем ды угараем
@user-ib2zu9uv9b4 жыл бұрын
Только без матовоза как всегда!
@alexandrkondraev63124 жыл бұрын
Это не замена стрелки, а замена рамного рельса с остряком.
@user-od7ds8lz4w
3 жыл бұрын
Точно
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Какие умные ,а кому оно нах нужно . Никто работать не хочет . И за ум ни кто не доплачивает !
@alexandrkondraev6312
2 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, я бригадир пути
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Я это уже съел и выср. Был ним и все рады. ..
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Есть люди не бригадиры , а практики больше понимают книжных мастеров ..
@Denchik_Pro_7 жыл бұрын
Очень все это знакомо!)))
@feikkeck22544 жыл бұрын
Замена рамного рельса с остряком , а не замена стрелки. И не уже ли было сложно положить остряк сразу на башмаки. Так не , его нужно кантовать, мучаться...
@user-lo2ju6pu4e
3 жыл бұрын
бараны
@user-cc6xt1yx6b
3 ай бұрын
А ты попробуй))
@user-ub5xf5ho1v2 жыл бұрын
Отлично! Вот бы еще комментарии за кадром.....
@pavellgrishenko29134 жыл бұрын
С мотовозом это путейский шик
@barabazon8 жыл бұрын
После такой замены стрелок скорость на бок 25. А вообще мужики молодцы, но странно что такой труд ещё не механизирован.
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+barabazon Дороже будет и рам нет. Меняем одна на другую какая лучше на главные направления .
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+barabazon Экономят на нас.
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
А, что здесь механизировать . Дрезина кинула и выкинула дальше ручная сборка.
@suigintoufate67915 жыл бұрын
За 5 тисяч років, після побудови пірамід, рабська праця і технології все ті ж
@user-fs3dq5ms7x7 ай бұрын
На стрелке толпа народа, скрепления с одного рельса практически сняты, -ну, теперь можно и поставить красный щит... Ограждение места работ должно производиться ДО начала работ, а не в процессе между делом.
@Arkasha1984717 күн бұрын
Это каким надо быть , чтобы вкладыши против шерсти выбивать
@valeovaleo91685 жыл бұрын
Стрелки на ж/б а инструмент весь варен-переварен.
@user-ff6ri6jj5p7 жыл бұрын
ну ребята у вас хоть кран есть. мы сами меняем втроём
@user-yr1ix3en7u
5 жыл бұрын
Ну покажи як трьом поміняти.
@shansonserj
4 жыл бұрын
@@user-yr1ix3en7u обычно и просто
@deniskom88854 жыл бұрын
Хорошее видео, познавательно. Зачем музыку дурацкую накладывать?
@RUS-iz5pw
4 жыл бұрын
Что бы тебя бесить
@user-un5hu8gb6q8 ай бұрын
Отстирай сигнальный жилет не на люксем пенолюксом и белизной
@p.v.v5909
8 ай бұрын
"У меня дедушка работает на гуталиновой фабрике" так что ,)))
@nikolaiodinokov37254 жыл бұрын
Вкладыш корневой надо было вынуть , а после укладки забивать в распор между спк и рамой , и не было бы еб...... Остряк можно было и мпт положить на место.
@AlexGnok9 жыл бұрын
Какая жд, станция?
@navuhodon
7 жыл бұрын
Фуево-Кукуево Сорт.-привод с СП-3 редуктором-сразу за Полярным кругом.
@petrderf49778 жыл бұрын
Бля Ну помогите человеку воткнуть остряк, стоят смотрят, Он его то вперед, потом обратно, противно смотреть воткните лом в отверстие чтоб он его не крутил, если б сразу лом воткнули ,то остряк зашел с первого раза и не надо было его крутить.
@user-ri7dt6od3m2 жыл бұрын
🌏
@terkir13 жыл бұрын
это замена ремкомплекта, точнее рама и остряк
@NataliMe9 жыл бұрын
хорошо работают
@valeovaleo91685 жыл бұрын
А какая зарплата сейчас у путейцев?
@iwconfig9476
4 жыл бұрын
500 евро в латвии по 3-у разряду.
@ramil64775 жыл бұрын
хоть сваркой работают нормально
@user-ly3nl8re4p7 жыл бұрын
Как зарплата у путейца РЖД по 3 разряду,у нас в Белоруссии 300$.
@denwhite4675
6 жыл бұрын
30.000 руб
@iwconfig9476
4 жыл бұрын
В Латвии по 3-у разряду 500 евро.
@shansonserj
4 жыл бұрын
20 тыс рублей
@CRASHER7076 ай бұрын
Заміна рамного рельса с остряком
@p.v.v5909
6 ай бұрын
🎉😂
@ramil64775 жыл бұрын
замена стрелки всегда с вырезкой балласта а иначе толку небудет
@user-yr1ix3en7u
5 жыл бұрын
Це заміна рамної рейки. Баласт міняється при заміні сп ціляком
@yuriy64147 жыл бұрын
Что-то странно у них технология реализована, есть кран, бросил рельсу посредь шпал и мужики ломами её переворачивали пока на своё место не водрузили. Почему сразу-то краном на место не поставили?
@user-ti1br2sr1g
4 жыл бұрын
Мужики просто закалки другой совершенно.
@user-wc3yz6wg9s
3 жыл бұрын
Это остряк. Его только захватом за подошву кверх ногами можно.
@yuriy6414
3 жыл бұрын
@@user-wc3yz6wg9s а почему за головку нельзя? Пусть сгрузили за подошву, а перевернуть и поставить можно тем же краном.
@user-fs3dq5ms7x
Жыл бұрын
Так не интересно же, - слишком просто=)
@hugostiglitz6553
3 ай бұрын
@@yuriy6414 У остряка головка узкая, ты ее даже гипотетически не возьмешь за нее Только за подошву и только перевернуть
@koljynja8 жыл бұрын
это не смена стрелки))), это смена правого рем. комплЭкта))). замена стрелки посерьёзней будет. что странно на главный путь б\у уложили)))
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+Gans Gruber Да , но если человек не посвящен в наши дела . То ему все равно какая п. или л. А, на счет б.у то это не главный ход .
@koljynja
8 жыл бұрын
не главный?))))р65 бетон на прочих путях уже укладывают?))
@viacheslavp2977
8 жыл бұрын
+Gans Gruber У нас на бетоне все сп.
@koljynja
8 жыл бұрын
у нас тоже все сп на бетоне, но у нас и прочих путей нет
Пікірлер: 82
САМАЯ ТЯЖЁЛАЯ ,ГРЯЗНАЯ РАБОТА МОНТЁРА ,Я ВАС МУЖИКИ УВАЖАЮ!
@shansonserj
4 жыл бұрын
тяжёлая для слабых ,мы без труда это всё делаем с шутками
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj вы откуда)пмс пч?)
@shansonserj
4 жыл бұрын
@@user-eh5om6qg5o я пч ,а ты? Тебе тяжело тоже?:-D
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj пмс работал ,ну да жопа там в общем
@user-eh5om6qg5o
4 жыл бұрын
@@shansonserj в пч угарнее
Самые собачие работы-это путевые работы, но ее кому то надо выполнять!!! Так что ребята Не пуха-не пера Вам
@shansonserj
4 жыл бұрын
Ничего не собачьи ,обычно всё и легко делаем ды угараем
Только без матовоза как всегда!
Это не замена стрелки, а замена рамного рельса с остряком.
@user-od7ds8lz4w
3 жыл бұрын
Точно
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Какие умные ,а кому оно нах нужно . Никто работать не хочет . И за ум ни кто не доплачивает !
@alexandrkondraev6312
2 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, я бригадир пути
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Я это уже съел и выср. Был ним и все рады. ..
@p.v.v5909
2 жыл бұрын
Есть люди не бригадиры , а практики больше понимают книжных мастеров ..
Очень все это знакомо!)))
Замена рамного рельса с остряком , а не замена стрелки. И не уже ли было сложно положить остряк сразу на башмаки. Так не , его нужно кантовать, мучаться...
@user-lo2ju6pu4e
3 жыл бұрын
бараны
@user-cc6xt1yx6b
3 ай бұрын
А ты попробуй))
Отлично! Вот бы еще комментарии за кадром.....
С мотовозом это путейский шик
После такой замены стрелок скорость на бок 25. А вообще мужики молодцы, но странно что такой труд ещё не механизирован.
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+barabazon Дороже будет и рам нет. Меняем одна на другую какая лучше на главные направления .
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+barabazon Экономят на нас.
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
А, что здесь механизировать . Дрезина кинула и выкинула дальше ручная сборка.
За 5 тисяч років, після побудови пірамід, рабська праця і технології все ті ж
На стрелке толпа народа, скрепления с одного рельса практически сняты, -ну, теперь можно и поставить красный щит... Ограждение места работ должно производиться ДО начала работ, а не в процессе между делом.
Это каким надо быть , чтобы вкладыши против шерсти выбивать
Стрелки на ж/б а инструмент весь варен-переварен.
ну ребята у вас хоть кран есть. мы сами меняем втроём
@user-yr1ix3en7u
5 жыл бұрын
Ну покажи як трьом поміняти.
@shansonserj
4 жыл бұрын
@@user-yr1ix3en7u обычно и просто
Хорошее видео, познавательно. Зачем музыку дурацкую накладывать?
@RUS-iz5pw
4 жыл бұрын
Что бы тебя бесить
Отстирай сигнальный жилет не на люксем пенолюксом и белизной
@p.v.v5909
8 ай бұрын
"У меня дедушка работает на гуталиновой фабрике" так что ,)))
Вкладыш корневой надо было вынуть , а после укладки забивать в распор между спк и рамой , и не было бы еб...... Остряк можно было и мпт положить на место.
Какая жд, станция?
@navuhodon
7 жыл бұрын
Фуево-Кукуево Сорт.-привод с СП-3 редуктором-сразу за Полярным кругом.
Бля Ну помогите человеку воткнуть остряк, стоят смотрят, Он его то вперед, потом обратно, противно смотреть воткните лом в отверстие чтоб он его не крутил, если б сразу лом воткнули ,то остряк зашел с первого раза и не надо было его крутить.
🌏
это замена ремкомплекта, точнее рама и остряк
хорошо работают
А какая зарплата сейчас у путейцев?
@iwconfig9476
4 жыл бұрын
500 евро в латвии по 3-у разряду.
хоть сваркой работают нормально
Как зарплата у путейца РЖД по 3 разряду,у нас в Белоруссии 300$.
@denwhite4675
6 жыл бұрын
30.000 руб
@iwconfig9476
4 жыл бұрын
В Латвии по 3-у разряду 500 евро.
@shansonserj
4 жыл бұрын
20 тыс рублей
Заміна рамного рельса с остряком
@p.v.v5909
6 ай бұрын
🎉😂
замена стрелки всегда с вырезкой балласта а иначе толку небудет
@user-yr1ix3en7u
5 жыл бұрын
Це заміна рамної рейки. Баласт міняється при заміні сп ціляком
Что-то странно у них технология реализована, есть кран, бросил рельсу посредь шпал и мужики ломами её переворачивали пока на своё место не водрузили. Почему сразу-то краном на место не поставили?
@user-ti1br2sr1g
4 жыл бұрын
Мужики просто закалки другой совершенно.
@user-wc3yz6wg9s
3 жыл бұрын
Это остряк. Его только захватом за подошву кверх ногами можно.
@yuriy6414
3 жыл бұрын
@@user-wc3yz6wg9s а почему за головку нельзя? Пусть сгрузили за подошву, а перевернуть и поставить можно тем же краном.
@user-fs3dq5ms7x
Жыл бұрын
Так не интересно же, - слишком просто=)
@hugostiglitz6553
3 ай бұрын
@@yuriy6414 У остряка головка узкая, ты ее даже гипотетически не возьмешь за нее Только за подошву и только перевернуть
это не смена стрелки))), это смена правого рем. комплЭкта))). замена стрелки посерьёзней будет. что странно на главный путь б\у уложили)))
@p.v.v5909
8 жыл бұрын
+Gans Gruber Да , но если человек не посвящен в наши дела . То ему все равно какая п. или л. А, на счет б.у то это не главный ход .
@koljynja
8 жыл бұрын
не главный?))))р65 бетон на прочих путях уже укладывают?))
@viacheslavp2977
8 жыл бұрын
+Gans Gruber У нас на бетоне все сп.
@koljynja
8 жыл бұрын
у нас тоже все сп на бетоне, но у нас и прочих путей нет
@viacheslavp2977
8 жыл бұрын
+Gans Gruber Станции разной категории.
музыка лишняя
А болты салидолом смазывать не учили?