Вячеслав, вы молодец. Посмотрел все ваши работы всё очень доступно, последовательно и я обратил внимание на технически грамотно поставленную речь. Продолжайте в том же духе, спасибо!

Спасибо большое, дал общую картину 👍👌👍

Спасибо, за видео. Очень познавательно.

Оригинал идёт LUK сегодня менял всё в комплексе!

Видео из серии как нарисовать сову, ВОТ МЫ ВСЕ ОТКРУТИЛИ, гениально.

У меня загудел выжемной подшипник при нажатии на пидаль сцепления, и в итоге скорости перестали включатся, сцепление пропало, вот грешу на выжимной

Братан. А я подрамник и контейнер акбшный не снимал. Сдернул мкпп.

у вас в тамбове у всех сцепление буксует

если поменял главный и педаль по началу нормально а по времени мин 40 поездиешь то она почти в низу , но переключает без скрежетов , что можеть быть?

@user-zs6bk6rz2l

3 жыл бұрын

У меня, примерно через неделю тоже стала в внизу. Передачи Переключается отлично. Не знаю почему так стало. Сцепление Не ведет не буксует. Уже 13000 км проехал.

Сколько времени ушло на разобрать заменить и собрать ?

@user-zs6bk6rz2l

3 жыл бұрын

Один день. Это с перекурами и с временем на "подумать"

У меня ямы нет, подъёмника нет хочу так на коленке разобрать возможно это или гнать в сервис

@user-zs6bk6rz2l

3 жыл бұрын

Скорее всего не получится. Коробку снимать через низ. И вообще почти вся работа снизу производится

@TV-pc4yl

3 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l поставили на пеньки разобрали

Подскажите пожалуйста как можно отрегулировать пидаль сцепления Ниссан ноут.

@user-zs6bk6rz2l

4 жыл бұрын

Педаль не регулируется. Скорее всего надо менять корзину. Но можно попробовать прокачать выжимной подшипник. Может поможет.

@user-jp3nb7gf4x

4 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l у меня не буксует просто берёт чуть выше середины на другой машине было по другому.

@user-zs6bk6rz2l

4 жыл бұрын

Не могу точно сказать. Надо поочередно всё смотреть

@user-zs6bk6rz2l

4 жыл бұрын

У меня за 5 лет постепенно менялась высота. Было почти внизу, затем все выше и выше. И наконец стало буксовать. Поменял корзину и фрикционный диск. Теперь всё заново. Сейчас педаль в самом низу берет. Кстати, выжимной загудел через 180000 км. Я купил новый оригинал. Стоял тоже оригинал. Я его в сервисе парням показал, а они в него смазки набили и сказали, что люфт минимальный, подшипник просто чысох. Говорят ещё тысяч 50 пройдет. Так что при замене обратите на это внимание.

@user-zs6bk6rz2l

4 жыл бұрын

Ошибка: не "чисох", а "высох"

Здравствуйте поменял сцепление собрали все обратно но вот беда стартер перестал цеплять маховик хотя до этого все запускалось без проблем мистика

@user-zs6bk6rz2l

2 жыл бұрын

А может стартер и виноват. Обычно проблемы Енотов у всех одинаковы. Например бендикс я менял в 190000 км.пробега. и на формумах почитав, я заметил, что примерно на таком же пробеге у многих таже проблема. У вас какой пробег? Вдруг это совпадение? Но можно предположить, что маховик поставили другой стороной, что я думаю навряд ли. Или стартер не сел на место. Кто знает. Если причина уже найдена, то ответте пожалуйста, что всетаки явилось причиной этого.

@user-fk3km7lb3q

2 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l вообщем сервис разобрал все обратно зачем то перевернули венец собрали теперь она запускается но при запуске жужит потом работает нормально . Вчера ездил поменял бендикс говорят и старый был хороший. Что они там натворили я не знаю и они разводят руками типо венец перевернули по этому так запускается но меня это смущает. Не знаю что делать.

@user-fk3km7lb3q

2 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l на 355000 я сам поменял двигатель поставил от Ниссан Микра 1,4 один в один как наш пробег на нем был 6000 разобрал его посмотрел все чисто как новый. Это было 1,5 года назад. А вот сцепление сам менять не захотел доверил сервису как видно зря .

@user-fk3km7lb3q

2 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l вообщем добил я этих горе мастеров . Был куплен контрактный маховик поменяли и вытачали направляющие на коробку они куда то делись . Вообщем все хорошо как оказалось нельзя у нас переворачивать венец он с одной стороны скошен тем самым имеет ступеньку для захода бендикса

Вопрос. Без снятия подрамника и всего то что остальное снято КПП не снять?

@user-zs6bk6rz2l

2 жыл бұрын

Я думаю можно попробовать, но только с использованием чисто русского мата. Сам не пробовал.

@user-ig9kw7zx3r

2 жыл бұрын

@@user-zs6bk6rz2l надо попробовать без. Да у меня полетел рабочий вот завтра буду менять.

@user-ig9kw7zx3r

11 ай бұрын

Поменял без снятия

@user-cq2uz4jg9g

5 ай бұрын

Можно,но проще подрамник снять

Коренной сальник не бежит Дак и не вздумай лезть к нему Новое, не значит хорошее