что за тип вообще огонь ,спасибо бро очень все круто разжевал огромеднейшее спасибо ты реально очень крут

Спасибо огромное, без твоей инструкции первый раз не справился бы и гарантированно загубил бы сальники и еще что-нибудь в придачу) а так - первое перо - 4 часа, второе полтора) p.s менял на er6-f 2008)

Очень помог, годный видос!!!

Если нет забивателя сальников - канализационная труба 50мм идеально подходит. Аккуратно выставляем и лупим молотком по ней

Отличное видео и очень пригодится мне!

лайк не глядя,очень нужное видео!!

@motoprieks8631

7 жыл бұрын

Спасибо!

@user-fy6gm4qc7x

3 ай бұрын

​@@motoprieks8631 А зачем её полностью разбирать? Можно сальник саморезом вытащить

Если нет гайковерта, или он не помог- берем прут 5мм, на одном конце делаем загиб под 90° около 10мм, с другой стороны какую то ручку вставляем внутрь вилки и ищем крючком отверстие в конусной трубке там их 4шт довольно легко зацепить. По такому принципу работает официальный инструмент

нужное видео а то бывает хрен пойми куда сувать и что крутить :)

Первый раз вижу такой аннигилятор цыган на ерше)

@motoprieks8631

7 жыл бұрын

))))))))

@SaeshArban

3 жыл бұрын

В Европе в мотошколах очень популярные)

Моя практика показывает, что течь сальника, не относится к его износу или повреждению. А уж тем более, не из-за износа направляющих, на мотоцикле, такого возраста. Причина банальна - грязь забивается под рабочий бортик сальника. Прежде чем приступать к замене, лучше почистить. Тем более, что это делается очень просто. Нужно обернуть перо полоской из пластиковой бутылки и отжав сальник, проникнуть ниже его уровня. После этого, необходимо сделать вращение этого "инструмента" по кругу и несколько раз. При необходимости повторить несколько раз. Вот пример: kzread.info/dash/bejne/p4KYsbF_YNeZnJM.html

Паша, у тебя днюха в тот же день!!! 19 сентября!

Еще не озвучил один важный момент, перья вставлять нужно заподлицо с траверсой. На моем ерше криворукие сервисмены одно перо поставили заподлицо, а другое торчало мм на 5.

@4ErrorTryAgainLater4

21 күн бұрын

Прочитай сервисный мануал зазор должен составлять 3 мм

@user-kj3bv9nh3g

21 күн бұрын

@@4ErrorTryAgainLater4 где вы увидели слово зазор в моих словах?

Если втулка застряла - не нужно ничего разбирать просто молотком стукнуть по внешней(черной) трубе держа за внутреннюю( блестящую )

как и у меня

Паша, вот ты кудесник)))...только почему без перчаток??

@motoprieks8631

7 жыл бұрын

Не привык, не знаю, не могу в перчатках. Очень это не хорошо! :)

@ilyavasilev7146

7 жыл бұрын

Я тебя понимаю...сам очень долго приучал себя. Зато теперь перчатки, респиратор, наушники и очки! А без наушников к электроинструменту даже не подхожу!!....это ужас как громко))))))

Здравствуйте! на 9:30 КАК ПОВЕЗЕТ, мне не повезло(((, пистолетом тоже не получается, что можно сделать? заранее спасибо

Какой Размер сальников ?

А какой пробег был у мотоцикла к этой поломке? У меня 53.000 км, 2006 год и сегодня тоже потёк) точнее оба потекли)

@FrickUA

11 ай бұрын

Вот примерно на 50 и текут, на 2х ершах так потекли. Если не насиловать вилку и втулки норм это их срок службы

@Kingston1942

11 ай бұрын

@@FrickUA Я после замены второй сезон езжу - всё ок. Может тыщ каких 8-9 проехал)

А ничего что я 500 мл налил?