Замена рулевой тяги на форд фокус 2
Ғылым және технология
В этом видео мы покажем вам как заменить рулевую тягу на автомобиле форд фокус 2. Как обычно, покажем самые основные моменты, усвоив которые, вы сможете повторить данный процесс самостоятельно и без всяких трудностей.
Артикул:
рулевая тяга TRW: JAR1022 ya.cc/m/S7cofHw
Полезные товары для Форд Фокус 2:
Автомагнитола: alli.pub/60ye89
Дневные ходовые огни: ali.pub/4zqr4h
Готовые EVA Коврики: alii.pub/5xeu4k
Коврик багажника из EVA листа: ali.pub/5a3zmh
EVA листы: ali.pub/5a3zo8
Впускной коллектор: alli.pub/5xeu6b
Дроссельная заслонка заказанная нами: ali.pub/537095
Дроссельная заслонка другого продавца: ali.pub/5370aw
Кожух ручки переключении передач got.by/3i33n7
Камера заднего вида: alli.pub/5xeu9m
Камера заднего вида в рамке номерного знака: ali.pub/59wwhw
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Щетки стеклоочистителей ali.pub/24p543
Фонарь заднего хода для форд фокус 2 дорестайлинг: ali.pub/3yx3sq
Диодная лампа заднего хода: alli.pub/5xeua0
Ключ зажигания - got.by/3khiwg
Кабель ELS27: alli.pub/5xeudi
ELM327 Bluetooth: alli.pub/5xeugf
Кнопки круиз-контроля (из видео): got.by/3ircp7
Кнопки круиза с подрулевым джостиком (альтернативный вариант): got.by/3iv9tn
Форсунки омывателя ali.pub/4attjf
Крышка заднего дворника на ФФ2 и ФФ3: ali.pub/59wwmd
Имитация ФМ-антенны: got.by/4wq27l
Полезные автотовары:
Толщиномер: alli.pub/5xew6n
Портативная минимойка: ali.pub/1oqcww
Манометр для шин: ali.pub/1hnxu9
Автомобильный инвертор: 12В-220В 2000W: alli.pub/5yn6cj
Обратный молоток для ремонта вмятин: ali.pub/1qz117
Набор отверток WORKPRO: got.by/3i33ra
Набор ключей с храповым механизмом: alli.pub/5xeubr
Ремкомплект бескамерных шин: got.by/3ixti5
Шуруповерт ali.pub/2sukky
Газовый портативный паяльник: alli.pub/5yn6jc
Паяльная станция: alli.pub/5xex07
Сильконовый коврик для пайки: alli.pub/5yn6nf
Плеер для подключения флешки и блютус к магнитоле: alli.pub/5yn6os
Штатив магнитный для индикатора часового типа: alli.pub/5yn6u8
Набор щупов: got.by/3i33s2
Тестер тормозной жидкости: alli.pub/5xeulo
Антидождь: alli.pub/5xex2q
Индикаторные колпачки: ali.pub/1hsse4
Телескопический магнит с фонариком: alli.pub/5xewja
Фен строительный: alli.pub/5yn7ci
Экономим на покупках тут:
Лучший кэшбэк сервис в СНГ (EPN): got.by/3gyeuu
Мобильное приложение EPN : got.by/3gyf1n
Наши соцсети:
Мы в контакте: firstreview
Наша группа в вк с постами о товарах с Ali: mansreview
Мы в ОК: ok.ru/group/58372915068983
Мы в Телеграмме: t.me/firstreview
Мы в Facebook: / 19158. .
Реквизиты для желающих задонатить:
Webmoney: Z345350146868 (USD)
ЯндексДеньги: 410015380404370 (RUB)
PayPal: paypal.me/alijmot
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809
BTC: 1HHin7pWHKhvfjCQzpjYhhpdzyeUD7jeZP
ETH: 0x16A92048bb3e5613ba5c5d9100cd75508163656E
BCH: qze2hzkhcymde2w06lqfqrllrvteqkk8ku77ftnxk5
Теги: #форд_фокус2, #замена_рулевой_тяги_форд_фокус, #первый_обзорный, #ремонт_форд_фокус_2, #рулевая_тяга_форд
Пікірлер: 188
Приносим свои извинения, что в этот раз видео немножко с запозданием, но, надеемся, что оно от этого не станет менее полезным)
@dimad4579
4 жыл бұрын
Все збс), друже!
@user-ty7fg7ip6c
2 жыл бұрын
.сход ,разал , елементарно.
@user-ty7fg7ip6c
2 жыл бұрын
Хуйню чешишь. Кто хотябы,знаком,1000.руб. Развал дороже 2 оси,ребята,родные,делайте две оси.
Резинка в комплекте с тягой идет для рулевой рейки. Её нужно одеть на рейку под пыльник для более плотной фиксации.
Молодец. Всегда приятно тебя посмотреть .
Спасибо вам за видео , вы единственный человек который подробно всё рассказывает, ещё раз вам спасибо 👍👍👍
Спасибо! Всё доступно объяснил! Упростил задачу по замене
Спасибо за эти видео, очень полезно при ремонте
Полезный видос как всегда. Спасибо!
Молодец, спасибо за видео! Снимай ещё про форда). Лайк.
Молодцы пацаны,Лучшие в данной тематике!!!!!!!!!
Спасибо за видос! Благодаря подробности, на работу ушло около часа.
Молодец, всё по полочкам разложил !
Очень грамотно объясняет и ничего лишнего
Как вовремя я это посмотрел)))). Спасибо!
Спасибо за видео, посмотрел и самому захотелось разобрать машину. Вышел на улицу, а там темно, ладно отложу до завтра
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо за видос, все по полкам! Ждём ещё про форда!
Молодцы! Всегда полезные видео. Продолжайте!
Ждем видео о замене главного цилиндра сцепления. Спасибо!
Мои как раз походу подошли (менять буду). Спасибо за видос!
отдельное спасибо за комментарий по поводу пыльника и сапуна. Молодчага!
@sukhorukovdmitry
2 жыл бұрын
Там тяга от C-max, поэтому и пыльник без отводов для вентиляции
Благо даря Ващим видео -ремонтирую свою VOLVO S 40 II 😅
Спасибо! Очень пригодилось ваше видео!
Этот парен просто красавчик он делает вещи........
Спасибо большое, все доступно и понятно.
👍 Ждём видео про регулировку клапанов!
Отличное видео! 👍👍👍
Красава все четка и понятно.
молодец,все коротко и ясно
отличный канал! как я раньше не вид его? теперь всё сам делать буду
все понятно и хорошо видно
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ!!!!!!!!!!!!
Спасибо, доходчиво
Спасибо
Молодец, хороший видос. Все сделал как надо. Но резьбовые соединения надо закручивать с усилием, предписанным заводом.
Полезная информация
Спасибо 👍👍👍
Спасибо.
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста) рады что вы поддерживаете нас комментарием)
3:37 Это резиночка для уплотнения, надевается на рейку, под пыльник )) 6:08 Это смазка на шар тяги намазывается )))
спасибо за видео, всё отлично, единственно Желательно применить Фиксатор резьбы, например DoneDeal синий!
@YaEmDeTeYDETOED
4 жыл бұрын
Запрещены смазки и фиксаторы. 90 нм затяжка и всё. А то потом не снимешь тягу) и в следующий раз можно сломать пластиковые сухари внутри рейки .
Супер
спасибо братан
молодец 👍🏻
Когда я увидел что вы резинку из комплекта так использовали, был сильно удивлен!!! Эта резинка применяется для укладки между пыльником и корпусом рейки. Поосторожнее с валом, если резинка, что вы подкладывали, не справилась, то скоро сальнику придет хана. Вал то в этом месте ходит по сальнику!!! Зато будет новое видео как вы сальник меняете))
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Потому и использовали резину, чтоб не оставить насечек на валу. А про резинку из комплекта, не поняли ее необходимости, поэтому использовали так)
Про пыльники все верно! Я межпыльниковую трубку проверил ни герметичнсть, и ее не оказалось, были свищи!!! натянул термоусадку с клеем. При разборе своей рейки обнаружил ржавчину вала и другую грязь, при обсолютно целых пыльниках.
@user-hn4ms8dz3r
3 жыл бұрын
Ты сварщик), свищи))))
Молодец
Смазывай болты консистентной смазкой перед тем, как закрутить! потом проблем с окручиванием не будет)
Подскажите пожалуйста, а стуки при движении на неровностях были?
Спасибо !
Дружище подскажи рулевые наконечники надо менять в месте с тягами или не обязательно
Я хочу чтобы ты работал в автосервисе по ремонту Форд фокус 2,и обязательно в моем городе))))
@user-qt5ed8qi1s
3 жыл бұрын
А у самого руки растут из ж.пы?
Привет. Лучше скажи какое сцепление установить выжимной да сальник коленвала задний
Здравствуйте. Обязательно нужно менять пыльник тяги, если давно стоит? Мне сказали, что обязательно новый ставить. Вопрос в том, что он нынче стоит, как сама рулевая тяга. Комплект Пиленга не в счёт. TRW с пыльником стоит 2к за 1 шт. Спасибо!
Как узнать состояние самой рейки..она тоже может стуки или звуки издовать вместе с тягой?
На фф2 подойдёт данный артикул, она одинаковая с двух сторон?
А на фокус 3 примерно такие же работы проводит по замене тяги?
Ну граммотеи ) Круглая резинка одевается на корпус рейки под чехол и НЕ смазывается смазкой из комплекта. На резьбу, где тяга к рейке прикручивается, наносится синий фиксатор резьбы. В оригинале у Вольво S40, пыльник 1к1 как у ТРВ в комплекте, без пипок/сосков/трубочек.
а авто с ЭУР? или гидро? сапуны на гофре везде есть?
Кратко! Понятно и доступно 👍! Ребята, может кто подскажет, у меня появился стук спереди, с правой стороны, при поворотах на лево, проезжая даже небольшие неровности... ФФ-2 2010 г.в. Ходовка вся полностью ещё родная! Пробег 119 т.км.
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Если стук только при повороте/развороте налево идет от правого колеса и он не однократный, а серия ударов, то правый наружный шрус. Если стук от ям, то возможно шаровая, рулевой наконечник, рулевая тяга, стойка стабилизатора. Осмотр покажет.
@user-yp6er5bg9m
4 жыл бұрын
@@f1rstreview стук идёт именно при повороте на лево, от неровностей на дороге, по ровной поверхности и при езде прямо - всё норм. Я уж подумываю, ни рейка ли...?
@f1rstreview
4 жыл бұрын
@@user-yp6er5bg9m рейка и на прямых колесах может стучать, как тяга рулевая
@user-yp6er5bg9m
4 жыл бұрын
@@f1rstreview Спасибо! Буду разбираться.
@user-qt5ed8qi1s
3 жыл бұрын
@@f1rstreview От шруса идет хруст ,а не стук!
Марку тормозных дисков передних озвучьте пжл!!!
А если нет патрубка под сапун?? Пыльники без сапунов ставить??
Если смазки такой нет можно обычным салидолом или нет
Добрый вечер а вы в каком городе находитесь?
Подскажите пожалуйста на кочках мелких стук в подвеске был из за этого люфта рычага?
@f1rstreview
7 ай бұрын
Может быть из-за шаровой опоры, наконечника рулевого, тяги рулевой, стойки стабилизатора, рулевой рейки
Спасибо за видео Вам!А сколько стоит рулевая тяга?Сразу две тяги менять,или можно по одному
@brrbrr546
3 жыл бұрын
Меняй обе, сэкономить на развал схождении.
но ведь в том месте может уже и рейка стучать, верно? как новый поставили дергали потом? стук ушел ?
Поэтому для закручивания рулевой тяги нужен спец ключ, под динамометр. Ну это перфекционизм. Ранее 2000-х никто не замлрачивался. Хотя если закрутить подрамник не с тем усилием, грозит срыв резьбы в лонжероне. А это спецпляски около машины, с болгаркой, сваркой и другими инструментами.
Большой хомут 60 мм, а маленький с другой стороны?
Как себя зарекомендовали рулевые тяги TRW? Сколько проехал? Не застучали?
Шток рейки не надо мазать?
Красавчик
А резинку вы оставили на тяге где шарнир. Или нет и мне показалось
Слева не подобраться газовым ключом, нужно делать трубчатый съёмник. Это я сделал вчера
Доброго времени суток! На Мондео 3 , Так же? Спасибо!
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Добрый день, да, на Мондео все аналогично.
А смазку под пыльник?
Пыльник наконечника подходит с жигулей?
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Не знаю.
Резинки служат для хорошего уплотнения между корпусом рейки и пыльником. Учи мат. часть! 😐
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Да в этом ошиблись, спасибо что подметили)
Количество витков считают как раз для того, чтобы не делать сход-развал. Но для этого тогда нужно еще сравнить тяги - оригинальную и TRW.
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Чтобы, так сказать, наверняка, посчитать чтобы сделать не совсем криво и уже на схождении поправили подкорректировали
Приветствую. как ходят рулевые тяги ТРВ?
@f1rstreview
2 жыл бұрын
Одна застучала, вторая ездит. Застучала та, которую менял на год раньше чем на видео.
Рулевые тяги и наконечники есть разница левой и правои?
@alexpuh4936
3 жыл бұрын
Наконечники есть.тяги одинаковые.
Бро хороший контент! А ты в конце видео не бухой?))
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Нет) уставший, да)
@Crimean_stray_gophers
4 жыл бұрын
@@f1rstreview Ты большой молодец ! Приятно наблюдать за твоей работой . Я только начал деятельность автомеханника в своем гараже . Естественно не от хорошей жизни .Твой контент весьма помогает в работе . Спасибо тебе
@user-bx6jz3ju3t
2 жыл бұрын
Да вроде нет 😂 язык не заплетался, камера не потела и в неё слюни не летели🤷♂️😂😂😂
Привет у меня сломалса тияга от чего это может быт
Дружище может быть вибрация про легком нажатии на газ в движении из-за тяги и такой стук как колесо приоткручено(проверял, справа по горизонтали есть приличный люфт но не наконечник,он живой) Подскажи пожалуйста...
@f1rstreview
3 жыл бұрын
Вибрации скорее от приводов, если колеса нормальные
@user-br6ry7co7q
3 жыл бұрын
@@f1rstreview Спасибо.Просто есть люфт где-то в рулевом когда колесо дергаеш,и стук при движении. чем больше скорость, тем больше стук.может так стучать тяга, если она разбита?
@user-br6ry7co7q
3 жыл бұрын
Колесо в норме (менял зад на перед ничто не поменялось)
@f1rstreview
3 жыл бұрын
@@user-br6ry7co7q да
@user-br6ry7co7q
3 жыл бұрын
@@f1rstreview Спасибо.Завтра будем диагностировать более тщательно...
Дружище а при езде по неровностям как себя проявляет эта неисправность?????
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Сутки в передней подвеске
@user-os5mk8ml5c
4 жыл бұрын
@@f1rstreview Глухие стуки?А то уже второй месяц не могу найти этот глухой тук тук!!!!
@f1rstreview
4 жыл бұрын
@@user-os5mk8ml5c ну можно назвать и глухими
Подскажите кто в курсе. При выворачивании руля до упора в право либо в лево появляется свист.что это значит?
@victorzhurov365
4 жыл бұрын
До упора нельзя выворачивать. Свистит насос гур.
Благодарю за помощь! Не подскажите, руль на Фокус2 жёстче чем на современных автомобилях?! Просто вчера ездил на KIA ceed и там ладонью можно парковаться а на моём Форде увы. Ваше мнение пожалуйста! 👍🏻👍🏻👍🏻
@ujeanklerk3518
3 жыл бұрын
У меня второй фокус, я мизинцем руль кручу
@alexpuh4936
3 жыл бұрын
@@ujeanklerk3518 это херня.я силой мысли поворачиваю.
@ujeanklerk3518
3 жыл бұрын
@@alexpuh4936 ваще нормуль
@andreyostashko
2 жыл бұрын
у меня после замены на новую резину руль тоже мизинцем крутится, до этого на дубовой старой ездил. только сменишь резину, сразу другие ощущения будут.
@kargeorge
2 жыл бұрын
@@andreyostashko не совсем так, хотя Вы правы! Я был у дилера и они мне сказали, что у немецких машин руль жёстче чем у других! Не знаю, может это и так.
Витки не показатель.разная длина тяг бывает
Червячный хомут замените поскорее на подобный оригиналу, с червячным кашу не сварите!!! Проверено в сервисе по ремонту рулевых реек!!!
@mikhails6494
4 жыл бұрын
А у чем суть проблемы от червячного хомута? Ту же самую резинку натянул дополнительно и пыльник не травмируется.
@Pancho74832
4 жыл бұрын
Mikhail S суть в том что данный хомут в скором времени прослабнет, со всеми вытекающими последствиями!
@mikhails6494
4 жыл бұрын
@@Pancho74832 за несколько лет не заметил такой проблемы
А я то думал зачем эта резиночка в комплекте. Затягивал без нее😁
@f1rstreview
3 жыл бұрын
Возможно она не для этого, но мне нравится мое применение 😀
@Denis_Vaskov421
3 жыл бұрын
@@f1rstreview надо запатентовать, пока никто не украл твою идею😁
Обязательно в паре менять или нет ?
@f1rstreview
5 ай бұрын
Нет
То есть если мен. Только наконечник то тягу можно не снимать ??
@f1rstreview
2 жыл бұрын
Нет, тягу снимать не нужно
Наконечники мазать надо
Рейка?! Когда наезжаю на лежачий полицейский с правой стороны появился стук,если наехать на яму или проехать по щебню никаких звуков нет. В сервисах ничего найти не могут, в одном нашли немного рваный сайлентблок,заменил на новые рычаги с обеих сторон,стук остался. Один из мастеров после проверки сказал что это стучит правая втулка в рулевой рейке. В других сервисах говорили с рейкой все в порядке. Во время езды в руль ничего не отдаёт и тп. именно стук когда наезжаю на лежачего полицейского или что то подобное на не высокой скорости. Кто то встречался с подобным?! Думаю ремонтировать рейку или все таки дело не в ней. Мазда 3 bl. Спасибо. Это случайно не такой же у вас случай?!
Круглая резинка не для этого.чехол,тяга и резинка от фф3 с эур. Резинка одевается на корпус рейки под чехол.
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Да, в этом мы ошиблись
@7777777148
4 жыл бұрын
В КОМЛЕКТЕ С НОВЫМ ОРИГИНАЛОМ РЕЗИНКА НЕ ИДЁТ,БЕЗ НЕЁ КРИТИЧНО,ИЛИ СТАРУЮ СТАВИТЬ?
Доброго дня! У меня такая проблема, выпадает левый внутренний ШРУС (выпадал на не ровной дороге, и при движении назад под нагрузкой "в горку") в чем может быть причина? ШРУС новый
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Возможно машина битая и нарушена геометрия, если выпадает вал с трипоидом из шруса
@user-bw9mx8eo1e
4 жыл бұрын
@@f1rstreview , не бита не крашена)))
@user-bw9mx8eo1e
4 жыл бұрын
@@f1rstreview а из-за разбитых сайлентблоков передних рычагов может быть?
@f1rstreview
4 жыл бұрын
@@user-bw9mx8eo1e мало вероятно
@f1rstreview
4 жыл бұрын
А что конкретно выпадывает откуда? Шрус из коробки, трипоид из стакана шруса, трипоид с вала?
Не подскажите причины течи рулевой рейки???
@f1rstreview
Жыл бұрын
Износ сальников
Ребят подскажите,какая причина замены,???как определить??
@f1rstreview
4 жыл бұрын
Стук, но не в рулевом наконечнике, а в шарнире тяги
@user-tq4jl2hl6u
3 жыл бұрын
@@f1rstreview стуки в руль есть при выворачивание руля?
Тягу надо было брать под ключ 32!
У меня на 100 км \ч вибрация идет не знаю что это может быть кто знает
@user-to3je9er8k
4 жыл бұрын
Внутренние шрусы на люфты проверь.
@user-hg7vd7lg2y
4 жыл бұрын
@@user-to3je9er8k А как проверяют ?Где люфт смотреть на самом рычага или колесо шатать
@vlad_sapronov
4 жыл бұрын
Тормозные диски могут быть ещё, но там больше биение будет некое. Шрусы так ну объяснишь. Отдай диагносту 300 рублей пусть глянут
А смазывать тягу внутри ненадо?
@f1rstreview
2 жыл бұрын
На шаре должна быть смазка, если нет, тогда смазать.
Ну за несколько дней не съест резину