Замена ремня ГРМ в гараже. Ауди А8 4Е 3,7 л, 280 л.с. Делаю сам!

Замена ремня ГРМ в гараже. Ауди А8 4Е 3,7 л, 280 л.с. Делаю сам первый раз. если у вас не две левые руки вы сможете это тоже!!!

Пікірлер: 40

  • @_Killa_228
    @_Killa_2284 жыл бұрын

    Молодец!!! Всё понятно, и чётко!!!! КРАСАВЧИК!!!!!!!!

  • @mvv7496
    @mvv74962 жыл бұрын

    Ьожет кому будет полезно.Я купил планку для стыков ламината и плитки.2 болта с ресьбой на 6 мм и 2 на 8мм и гайки.Отметил места где нужны рожки,просверлил отверстия и в них зафиксировал болты с гайками.Всё у вас планка для валов за 6$.Отдельно купил болт фиксации коленвала за 3$ и того 9 и у вас всё для замены грм.Морду легче отстегнуть полностью с касетой радиаторов.Как это делать найдите видео разборки морды ауди а6с5 там всё так же даже ГРМ так же устроен на V образных моторах) Машина мечта.

  • @ShellBosch
    @ShellBosch4 жыл бұрын

    Молодец!

  • @user-lo3st1qu2o
    @user-lo3st1qu2o3 жыл бұрын

    Молодец👍👍👍

  • @user-ln3qk7rm6k
    @user-ln3qk7rm6k3 жыл бұрын

    Красавчик. Сам сделал

  • @MonsterRU2
    @MonsterRU23 жыл бұрын

    Спасибо вам за видео) буду менять термостат. вроде не сложно. Постараюсь всё делать без планки , просто сделаю метки

  • @user-fh2lw2se9t
    @user-fh2lw2se9t2 жыл бұрын

    Круто! Не каждый решится! Если шестерни не откручивать - фиксатор валов можно снять) Так же нужно потом смотреть показания в 93 канале. Показания в идеале "0" по обоим головам. Многим проще будет не мучаться с радиаторами, а снять всю морду...

  • @sertlexservice9018
    @sertlexservice90183 жыл бұрын

    Как известно это самый лучший , выносливый и простой v8 без фазокрутилок от ауди

  • @_____4762

    @_____4762

    3 жыл бұрын

    На этом моторе два фаза регулятора и два гидронатяжителя

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    3 жыл бұрын

    @@_____4762 Один там гидро натяжитель стоит! Где ты там второй нашел?

  • @mvv7496

    @mvv7496

    2 жыл бұрын

    @@_____4762 там 2 гнц межвальных и все.Мотор прост как молоток.Фазиков там нет как и на 4.2 БФМ ремённом

  • @user-qq4nb9wb9r
    @user-qq4nb9wb9r3 жыл бұрын

    Смельчак тебе лайк

  • @rs.autokz6947
    @rs.autokz69473 жыл бұрын

    Если в руках было фиксатор или даже без него для правильной натяжки надо ослабить шестерни распредвалов.

  • @waldieisner44

    @waldieisner44

    3 жыл бұрын

    Да было бы правильнее но есть опасность что распредвал прокрутит. Для этого тогда нужно вскрывать крышки клапанов и специальным фиксатором зафиксировать распредвалы отдельно. Такой фиксатор не всем доступен.

  • @rs.autokz6947

    @rs.autokz6947

    3 жыл бұрын

    @@waldieisner44 не че не покрутит. Я сам маеняю . у меня 4.2 абз.

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    3 жыл бұрын

    @@rs.autokz6947 может и не прокрутит но опасность есть.

  • @mvv7496

    @mvv7496

    2 жыл бұрын

    @@waldieisner44 это не форд какие фиксаторы валов?)))

  • @user-hk4kh4iz5s
    @user-hk4kh4iz5s Жыл бұрын

    Спасибо все понятно.напиши где линейку распредвалов купить можно ?

  • @vladlenovich692
    @vladlenovich6922 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста еще. Как понять хотел поставить в сервисное положение но пришлось снять радиатор. И можно спросить можно ли поменять термостат не сн мая ремень и морду. Или как то отодвинуть вперед ее немного кто менял подскажите v8 a8 3.7 motor 2005 год

  • @mvv7496

    @mvv7496

    2 жыл бұрын

    не получится

  • @temlanyunusov7389
    @temlanyunusov73892 жыл бұрын

    Добрый вечер. Как с вами по ватцапу можно созвониться? Я вижу у вас Вебасто отсутствует и хотел по подробнее узнать как шланги без Вебасто соеденит, чтобы в салоне тепло было. Вебасто после ДТП разбился.

  • @vladlenovich692
    @vladlenovich6922 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста помпа и термостат находятся спереди вот тут да? Говорят или термостат или помпа. Нижний патрубок холодный. Или нет циркуляции или термостат. Вроде в бочке тянет помпа. Видно движение. Заказал все детали и этот держатель линейку для распредвалов. Скажи термостат спереди. Мотор 3.7 v8 2005 год а8.

  • @mvv7496

    @mvv7496

    2 жыл бұрын

    спереди в области натяжителя ремня. термостат у вас заклинил и гонит по большому кругу

  • @mursikmursik5310
    @mursikmursik53103 жыл бұрын

    Сппсибо, и вопрос если у вас размеры Einrichtunga железки, виксатора, роликов? Хочу тож подготовиться к замене ремня! Или вы его купили мож в ebay?

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    3 жыл бұрын

    Вы имеете в виду фиксатор распредвалов? Да покупал в ебау. Помоему 20 евро стоил. Уже продал. Коленвал не фиксировал хотя штифт тоже был. Для натяжного ролика сделал ключ сам.

  • @mursikmursik5310

    @mursikmursik5310

    3 жыл бұрын

    @@waldieisner3353 спасибо огромное за ответ, старание и за видео оссобенно!

  • @vladlenovich692

    @vladlenovich692

    2 жыл бұрын

    Скажите а как написать в ебей что б найти эту фиксирующую линейку. Не получается найти в ебей. Как внести в поиске? . Спасибо

  • @mursikmursik5310

    @mursikmursik5310

    2 жыл бұрын

    @@vladlenovich692 Zahnriemen Wechsel Nockenwellen Fixierwerkzeug für Audi 80 90 A4 A6 A8 V6 2.6

  • @vladlenovich692

    @vladlenovich692

    2 жыл бұрын

    @@mursikmursik5310 скажите. А если я меняю термостат нужно обязательно снимать ремень грм? Я заказал этот держатель. Но он же будет мешать я не смогу вытащить с ним термостат.

  • @user-yk3ji7un9o
    @user-yk3ji7un9o4 жыл бұрын

    93 канал смотрели после замены?

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    3 жыл бұрын

    Всмысле канал 93?

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    3 жыл бұрын

    Ошибок нигде нет, работает как часики

  • @Cyberpunker_
    @Cyberpunker_2 жыл бұрын

    90к за работу? Пипец

  • @diman032
    @diman0323 жыл бұрын

    А как же цепи?

  • @mvv7496

    @mvv7496

    2 жыл бұрын

    какие? Там грм ремённый,цепи межвальные у меня 410000 прошли и фазы после ремонта гнц в 0 встали

  • @diman032

    @diman032

    2 жыл бұрын

    @@mvv7496 цепей нет? вы уверены?

  • @Cyberpunker_
    @Cyberpunker_2 жыл бұрын

    Почему за работу так дорого?

  • @waldieisner3353

    @waldieisner3353

    2 жыл бұрын

    Как почему, потому что тут такие цены! 1200 евро это работа и детали у дилера в Германии.

  • @Cyberpunker_

    @Cyberpunker_

    2 жыл бұрын

    @@waldieisner3353 понятно. Проще по деньгам иметь француза или японца

  • @user-yd3dg5rl1x
    @user-yd3dg5rl1x Жыл бұрын

    а ролики и помпу не заменил...