Спасибо добрый человек за видео. Очень помогло. Ставлю лайк однозначно. Единственное видео от начала и до конца.

Лайк!В 2022 году смотрю!Считаю что прокачка тормозов лучше полностью.Делайте побольше подобных видео!Успехов!

Очень хорошее видео до момента обливания машины жидкостью

Спасибо за труды! Всё на высшем уровне.

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Спасибо за позитивный отзыв!

Давно не занимался ВАЗ классикой.Кое что подзабыл.Видео ОТЛИЧНОЕ.Сложного ничего. Самое интересное,что сам хотел написать,что надо полностью прокачать все колеса. Сегодня сам поменял рем комплект на машине отца. Сейчас зима ,в гараже один. И после замены рем комплекта ничего НЕ ПРОКАЧИВАЛ ,а надо было поехать и не хило в Челябинск.Там и движение и перекрестки. Ни разу педаль не провалилась. Но к моему удивлению ,после замены и прокачки только на штуцерах как на видео,ни грамма педаль тормоза не провалилась 100 км и все отлично..Конечно будет теплее обязательно ПРОКАЧАЮ ВСЮ СИСТЕМУ.Спасибо за видео.

@ElsaStudio_auto

5 жыл бұрын

Пожалуйста.

@niknik6090

Жыл бұрын

Спасибо, развеяли утверждения других специалистов о необходимости полной прокачки

Автор молодец! Лучшие познавательные ролики, все просто и понятно! Без лишней воды!

всё быстро и по делу, без "воды", спасибо

быстро и по делу, молодец.

Реально лучшее видео по ремонту главного цилиндра тормозов!!!!! Респект автору!!!!

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Спасибо.

Очень просто и доходчиво показано и рассказано. Сделан акцент на важные моменты. Спасибо!

@user-ru1qy8vi1e

10 ай бұрын

😊😊

Лучшее видео про ремонт ГТЦ! Лайк однозначно!

Автор молодец всё точно без всяких замудренный

Всё хорошо , только для чайников надо было объяснить что манжет с прорезью надо обязательно одеть правильно так чтоб канавку было видно, просто кто не знает его часто перекручивает боком и вся твоя сборка на смарку! Это главный момент!!!

@Lucky.Break.

Жыл бұрын

Кстати да, у меня и не с первого раза удалось канавкой наружу одеть, вроде и мелочи но нуна немного помудохатся...

@user-dt7xy7hr7k

Ай бұрын

@@Lucky.Break. Чё там мудохаться? сжал манжет надетый пусть криво сильно большим и указательным пальцем правой(для правши ) руки, а левой начинаем вращать шток(поршень а пальцами давим с такой силой, что бы привращении образовалась петля из Этого манжета превышающая размеры диаметра штока. И даже если он перекрутился раз поправить и быро прокрутить на 360° и всё он сам уляжется нужной стороной. никаких отвёрток при операциях с манжетами применять нельзя. толко пальцами. смочил жидкостью(естесственно когда всё чистенькое и сухенькое) и матовой стороной для мажетов высокого давления(которых 3 одинаковых) к поверхностям поршня(штока) . А не абы как придётся. Для того её и шлифуют- паразиты эти Балаковцы, хоть бы инструкцию написали по замене манжетов ремкомплекта. И на сайте у них ничего нет.

Воздух в системе всё-равно будет, с трубок жидкость однозначно вытекла, кубик с каждой минимум. Лучше прокачать полностью.

@anatoliylubsky4413

5 жыл бұрын

100% воздух остался. нужно прокачать тормоза как положено.

@vas988868042009

5 жыл бұрын

Прокачивать не надо. весь воздух уходит в бочек, педалькой просто надо поработать , по крайней мере у меня так было после замены главного.

@user-bn3me8tp8s

4 жыл бұрын

@@vas988868042009 воздух в бочок из трубок не может уйти, он обратно не движется - жидкость в ГТЦ не даст ему выйти, однозначно лучше прокачать

Классное видео. Все доступно и понятно. Четко снято. Спасибо!

Красавчик! Без лишних слов. Все понятно . Какое ты доброе дело сделал для людей молодец!

Спасибо большое за совет Я реально не знал что можно так сделать чтобы не прокачивать полностью

Добрый день, у Вас всегда отличные видео , спасибо, я обычно цилиндр меняю полностью , ведь он недорогой , но этот раз залип , аж прям самому захотелось именно отремонтировать...

очень внятно и понятно и главное толково делает и обясняет..имеет знания и практику..

Спасибо за видео все четко понятно мне понравилось советую смотреть

Классное видео. Все доступно и понятно. Четко снято. Спасибо! Отличная сьемка, руки не закрывают обзор, все видно хорошо.

спасибо за ролик очень просто и доступно снял и обяснил : )

Самое точное видео .. Автор молодец..Токо добавлю: смазать новые резинки тормозухой,

@lavanda28rus

4 ай бұрын

а я то испугался, почему после сборки у меня поршня не ходят... ну трындец.

Спасибо за видео! Чётко и по делу!

Спасибо , как говорится от души

Спасибо за грамотное видео, очень долго мучался, вылил уже ведро жидкости на доливку, сделал все по видео и теперь все идеально работает и больше не течет😊

отличное видио! буду смотреть и делать!

Спасибо! Толково без лишнего...

Вообще красавчик ,все понятно и без лишнего .пойду первый раз побывать)

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Успешного ремонта!

Отличное видео)

Сделал всё по видео. Работает. Спасибо!)

@edikmashonov2054

2 жыл бұрын

@@user-kb4sk1pe2l смотри подсос воздуха, если я правильно понимаю

@edikmashonov2054

2 жыл бұрын

@@user-kb4sk1pe2l всё может быть...

@edikmashonov2054

2 жыл бұрын

@@user-kb4sk1pe2l давай созвонимся, пиши цифры

Какой замечательный показательный и даже обучающий ролик! Большое спасибо. Странно, что я ранее не знал о такой простоте! Подписался. Поставил +!

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Пожалуйста. Спасибо, что Вы с нами.

Благодарю за работу и качество видео: работа отличная, видео чёткое!

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

спасибо. четко и понятно.

Детально и толково. С меня 👍и подписка!

спасибо , все просто и понятно ...

Спасибо за видео

Круто Красавчик Реально помог

Мастер цэны нет! Лайк при любых обстоятельствах!1000%

Большое спасибо,лучшее видео на ютуб!даже я понял!-)

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Рады, что видео оказалось для Вас полезным!

Подробно, просто и доходчиво. Спасибо!!!

Спасибо. Вот только вопрос: что за жидкость у Вас - прозрачная и вязкая? На дот4 не похожа

спасибо. я думал нужно слить жидкость, потом залить и качать всю систему

Дякую за відео! Просто і зрозуміло.

Спасибо большое! Все получилось!

Спасибо за помощь 🙂🤝 тормоза полностью пришлось прокачивать, но это того стоило) стоит колом🙂

Всё пойду завтра утром свою лейбу делать 👍😁

спасибо за обзор с меня подписка)))

отлично спасибо

Автор молодец , все чётко и ясна.

Спасибо большое за информацию

Здравствуйте. После всей этой процедуры, нужно прокачивать тормозную систему?

Спасибо!!!!!!!!!!!

Спасибо за видио вы по нормальному обьесняете

спасибо. все досконально показано.

Салам брат! Спасибо за совет.

все по делу спасибо

posle zamen wlanki tormoznoy bochki toje vozdux papadyot silindr ?

Спасибо большое Пошёл обратно в гараж Пересобирать Потому что забыл поставить резиновое колечко по середине 😐

Все чотко и ясно спасибо

Очень хорошо показали спасибо у меня передние колеса греются и 2 3 раза нажали и тогда тормоза держат что делать подскажите пожалуйста

Спасибо, лайкос

та что ближе к вакумному подача с бачка жидкости, это на передний контур?

Спасибо большое, мне нравится

Ах, ловкач!

@ElsaStudio_auto

7 жыл бұрын

Спасибо!

Я лично поставил лайказавра КЛАСС

Я сделал все по этому гайду, но в дополнение могу сказать, что я все части помыл в воде с мылом, прусушил тщательно, и собрал смазывая резинки новой тормозухой, отмыл как яйца у кота бачок, чтоб всё было на высоте, данное руководство я бы оценил на 4/5, отнял балл за не идеальную чистоту запчастей перед сборкой

Спасибо!

3 часа ночи сижу перебираю гтц и смотрю видео. В ремкомплекте остается две резинки это видимо под соски подачи. А так то да, спасибо

Лайк. Большую гайку на ГТЦ можно не откручивать, Всё содержимое загружается со стороны переднего контура. Солидол забыл положить перед резиновым колпаком со стороны штока..

Скажите кто нибудь, штуцера меняются на тормозном цилиндре?

4:49 Очень наглядные пятна на боковой поверхности "незеркала" 5:00 так же видны уже с другой стороны. Зачем себя и других убеждать в обратном??? Если есть матовость, а для этого надо вымыть - даже пишут изопропиловым спиртом, но не дольше 10 секунд, что бы резинки в приёмных штуцерах не разбухли, и высушить сжатым воздухом. Я мыл струёй горячей воды с напором от пережатого пальцем шланга - получается под давлением. и так же моментально осушить, иначе поржавеет . вот после протирки насухо внутри цилиндра х/б ветошью, и надо смотреть на ЗЕРКАЛО, или то что от него осталось. А все, не понимают что такое очки, и что с ними делать(из басни И.А.Крылова) насмотрятся на колхозные выкладки на ютубе, и решаются своё видео запилить, с подобными же ошиками - а голова то ЗАЧЕМ? Но, только у одного автора, я увидел, что он перед установкой манжета - странно так (для всех и для меня тоже) крутит разглядывая сторону плоскостей манжета - какой ставить? Естесственно никто не присмотрелся и не призадумался - ЗАЧЕМ ЖЕ ОН ЭТО ДЕЛАЕТ? Да и сам автор не проговорил свои непонятные действия... Ставь , мажь, суй. вот три правила колхозного ремонта на коленке. Ан нет. Если манжет было бы пофиг как ставить, то не шлифовали бы их с одной стороны. Зачем усложнять производство? лишней тезнологической операцией... Ни в одной книге по ремонту и обслуживанию про этот момент НЕ НАПИСАНО. А некоторые и неправильно отрисовывают и путают названия позиций составляющих частей цилиндра. Видео - руководство - как ПРАВИЛЬНО производить замену ремкомплекта ГТЦ ВАЗ можно выложить длиной в 5 минут, суть то и заключается в том что бы - ЗЕРКАЛО на самом деле было безукоризненное без эррозий, матовых пятен(появляются от влаги - которую насасывает жидкость - она гигроскопична) а бывают даже и (борозды в нижней по горизонту установки части внутри зеркала) так же вода сконденсированная в жидкости - так на дне и ползает и вытравливает чугун. - В помойку, там ничего не сделаешь. и полосатость на поршне указывает сто он ёрзал , скрёб то самое зеркало, так как он самоцентруется относительно стенок зеркала цилиндра посредством манжета.Манжет износился, поршень по стенкам - в результае в утиль. Меняй, не меняй - хоть на марсианско - японские манжеты - тормозов не будет (хороших). И самое важное МАТОВАЯ СТОРОНА МАНЖЕТА К ПОРШНЮ, не к пружинке, или к шайбе в котрую упирается возвратная пружина переднего контура а именно к поршню. Это важно для безупречной работы Главного цилиндра. С уважением , Всем ДОБРА🙌

Рахмет брат

Подскажите подойдёт ли ремкомплект с ваз 2101-2107 на ниву 2131 4 тормозные трубки у гтц расходятся в стороны

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

На Тайгу подходит ремкомплект от ВАЗ 2108. На старую Ниву - от 2101-2107.

Какая хорошая тозмозуха была 5лет назад, а сейчас водичка из под крана!!!))))

Отличное видио

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.чем можно отмыть прикипевшую жидкость внутри цилиндра.. замачивания в керосине не дало результата.заранее благодарен

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

Чтоб мыли внутри цилиндр от жидкости, даже и не слышал.

Где вы там гайку увидели при сборке самого цилиндра?

скажите пожалуйста, а для чего нужны фиксаторы(две заглушки внизу) Просто у меня гтц был без них раньше, решил поменять на новый, новый пришёл с этими отверстиями , но без фиксаторов. Вот думаю может просто заглушки поставить. Не поможете в данном вопросе?( у меня иномарка)

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Тяжело сказать, не видя главного.

Четко, спасибо!

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

У меня слабые тормоза прокачал все ровно тормоза в низу очень слабые не знаю почему

спасибо братюнь

Бля мужик спасибо огромное, очень сильно помог

А надо после этих операций прокачивать тормозные зилиндры на колёсах? За ранее спасибо за ответ.

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Не надо прокачивать, только главный.

Привет все классно и понятно.Спаибо.У меня вопрос на четвёрке первым тормозит заднее правое колесо ,аж на юз идёт вроде воздуха нет.Рабочий в порядке ,пока его заглушил тормоза норм работают .Нет колдуна . Подскажите где искать причину.Заранее спасибо.

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Смотрите рабочие с двух сторон, чтоб не были заклинившие, и обязательно чтоб работал трос ручника, и одной фирмы задние колодки.

@Replayer

3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto а какую роль ручник играет?

видео отличное. спасибо огромное что так детально рассказали. но вы не упомянули про медные прокладки они оказались одноразовые пришлось всё переделать! но всё равно спасибо!

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Ни разу в жизни за 20 лет работы медную прокладку под гайкой на главном цилиндре не менял, и никогда проблем не было.

@GrigorevDaniil

6 жыл бұрын

Медные шайбы могут служить и по нескольку раз. Для этого нужно раскалить её до красна а затем быстро кинуть в холодную воду, таким образом медные шайбы восстанавливают свою мягкость и могут снова принять нужную форму под гайкой. На два-три раза помогает точно.

@AlexMart94

2 жыл бұрын

@@GrigorevDaniil можно и не кидать в воду, дождаться, пока сама остынет

Такой вопрос: При замене передних колодок начал разводить поршни,они между собой ходят,а жидкость в бачок не возвращается.что это может быть???

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Нечего страшного, значит два одновременно надо вдавить, сначала вдавить один поршень и вставить колодку, потом другой.

@user-qw3ks6wy2y

4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto Спасибо

+Доброго дня,,,,,,,,,,,Все делал так,но из трубки заднего колес не выходит жидкость,,,,может пружины перепутал,меня кажется они одинаковые ,,,,,,Заднего колеса штуцер открываю нету жидкость,,,,,,В чем дело,,,,

Здравствуйте. Скажите на иномарках тоже так же надо делать? Конкретнее хонда цивик.

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Замена идентична.

@user-gh1iy1pd1p

6 жыл бұрын

спасибо.

Молодец.

Здравствуйте. Есть ли разница от того, какой стороной ставить 3 уплотнительные манжеты на поршни?

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Нет разницы, какой стороной.

Elsa Studio , подскажите пожалуйста, пробег ГТЦ больше 100 000 поможет ремкомплект? машина 2114

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Протереть тряпочкой цилиндр внутри и посмотреть на состояние зеркала, если в нём нет никаких раковин и выработки, тогда есть смысл ставить ремкомплект.

Отлично!

желательно жидкость смывать а не протирать , а так всё по делу

дякую

Очинь и очинь.Пасібба.

не "ложим", а "кладём". В остальном - зачёт

Подскажите пожалуйста. На семере, нет тормозов, педаль тормоза нажимается до середины дальше не идет, как будто под ней кирпич. Если сбросить тормозуху открутив трубку или штуцер, то педаль уходит ниже (отпускается до пола). Тормозные цилиндры живые, воздуха в системе нет. Проблема в главном? Что именно?

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Проверьте ручник. Ручник должен фиксироваться на 3 щелчка, может в нём вся проблема.

@alexandryurich8462

6 жыл бұрын

Elsa Studio он не работает. Колодки стерлись

@user-xxKruzo7d

5 жыл бұрын

отрегулировать расстояние выхода регулировочного болта из вакуумного(тот что давит поршни ГТЦ) и всё станет гуд

Спасибо

Подскажите, под пыльником должно быть идеально сухо? У меня немного влажно, означает что нужно менять манжеты?

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

Да, должно быть сухо, у Вас начинает подтекать цилиндр.

@aleksandrba_hov3555

3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto а может ли он посасывать воздух, или задний подтекающий рабочий цилиндр, может сосать воздух в систему?

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

Нет, воздух в систему сосать не может, воздух попасть может тогда, когда полностью вытечет тормозная жидкость с главного и хапанёт воздуха.