Замена радиатора Нива Шевроле

Автокөліктер мен көлік құралдары

Процесс съема главного радиатора, вентиляторов, помпы через верх и низ, без съёма пластика. Шевроле Нива без кондиционера. Процесс длительный и неудобный.

Пікірлер: 24

  • @user-ro4hp4is5j
    @user-ro4hp4is5j2 жыл бұрын

    Намного проще менять через снятый бампер, меньше крутить и снимать. На прошлой неделе менял у себя на Шниве, с кондёром. На всё ушло около 4 часов, с учетом того что делал первый раз. радиатор снимается вместе с винтами и нижним патрубком, переставляется на новый и всё.

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    А клеить потом бампер не сложнее будет?

  • @user-ro4hp4is5j

    @user-ro4hp4is5j

    2 жыл бұрын

    @@TELEZUD А вы что его обычно кувалдой снимаете? Я так отвёрткой и торксом справился!

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    @@user-ro4hp4is5j нет, бензопилой

  • @user-ro4hp4is5j

    @user-ro4hp4is5j

    2 жыл бұрын

    @@TELEZUD Ну тогда действительно клеить будет сложнее. Ну у меня просто бензопилы нет, поэтому я уж как нибудь по своему- отвёртка, торкс и головка на 10, 13.

  • @john1777
    @john17772 жыл бұрын

    Бампер снять намного легче)))

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    Ага, особенно потом его ставить еще легче. ))))

  • @user-pt7vj6wc3s
    @user-pt7vj6wc3s2 жыл бұрын

    а почему у вас верхняя планка не снимается на которой замок капота прикреплен у меня около фар болты на 13 отвернул и все видно планку в сторону и меняй правда я машину покупал после 6 владельцев может переделали

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    Там все на сварке заводской

  • @user-zz6zr5fq8n

    @user-zz6zr5fq8n

    6 күн бұрын

    В старой ниве был сьемный лонжерон,на болтах и все легко разбиралось

  • @user-ij8lr3zc6k
    @user-ij8lr3zc6kАй бұрын

    Не, бампер проще снять

  • @sportgit
    @sportgit2 жыл бұрын

    Извращения. В след раз снимите бампер

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    ага, и крышку капота заодно. клееть бампер потом не запарно будет?

  • @sportgit

    @sportgit

    2 жыл бұрын

    @@TELEZUD клеить только накладки под фарами двусторонним скотчем. 2 секунды.

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    @@sportgit учитывая какой "хороший" этот скотч, уж лучше по моей схеме менять. Все эти аппликации со скотчем(дешовым) потом отвалятся ))))

  • @sportgit

    @sportgit

    2 жыл бұрын

    @@TELEZUD я тебе от всей души советую в следующий раз снять бампер :) т.к. приходилось снимать его несколько раз. А скотч щас хороший есть, ничего не отлетит.

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    @@sportgit ок, Надеюсь больше не потребуется. Вроде как все что можно и неможно поменял, больше не подтекает антифриз. Осталось только расширительный бачок, треснул на ровном месте зараза ))))

  • @Radiomechanica
    @Radiomechanica2 жыл бұрын

    Пожалуй этот способ легче, чем снимать бампер....

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    Точно!

  • @Radiomechanica

    @Radiomechanica

    2 жыл бұрын

    @@TELEZUD с кондиционером такое прокатит? Тоже потек радиатор.

  • @TELEZUD

    @TELEZUD

    2 жыл бұрын

    @@Radiomechanica я толком не знаю, но по логике вещей если основной радиатор стоит ближе к мотору , а кондиционера за ним, должно прокатить, если компрессор не будет мешать. На видео машина без кондея, и этот способ отлично работает.

  • @user-fr6ds9zr3r

    @user-fr6ds9zr3r

    2 жыл бұрын

    @@Radiomechanica лучше через решетку радиатор кондиционера отгибается и нижний патрубок ставить сразу на радиатор

Келесі