Я бы тебе даже свою беху отдал варить, вот только жаль что у меня ее нету.

@albertolucca8187

2 жыл бұрын

i dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I would love any help you can offer me

@aviaron2677

2 жыл бұрын

@Alberto Lucca Instablaster ;)

@albertolucca8187

2 жыл бұрын

@Avi Aron thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

@albertolucca8187

2 жыл бұрын

@Avi Aron it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out !

@aviaron2677

2 жыл бұрын

@Alberto Lucca glad I could help :D

Правильнее было бы отверстия для накладок на пороги перед покраской просверлить, так как проблемы в дальнейшем могут пойти именно оттуда, а так отличная работа!

Анрей, ты не только хороший мастер по БМВ но и любитель этой марки! Очень интересное видео и отличная работа!

Автор кросаучег!!!! титанический труд, жму руку!

@redler_painter

6 жыл бұрын

Доброе время суток ! Оцените пожалуйста мою работу !!! спасибо !!! kzread.info/dash/bejne/kayXuap-qaXPqcY.html

@talantkasymov4295

6 жыл бұрын

Евгений Афанасьев

Ты супер мастер свою бы загнать к тебе в мастерскую. Я из казахстана

Отличная работа,все аккуратно и качественно сделано.МОЛОДЕЦ!!!

Как оказалось, очень полезный видос. Спасибо Андрей что делишься опытом.

Таких бы мастеров как ты по больше, а то одни рукожопы которые по быстрей хотят сделать

@paxarj

7 жыл бұрын

Druze , ja bi posmotrel cto bi ti emu skazal posle togo kak on nazval summu za etu rabotu

@paxandeath

7 жыл бұрын

ну если услышать сумму после того как просмотреть данное видео то думаю что ничего удивительно. Ожидаемо дорого!!!

@andreidan462

7 жыл бұрын

paxan death прослужит долго..говорил даже лучше чем с завода бэнвэ))

Большой респект за работу. Собираюсь брать е34-39, вот и смотрю все нюансы) пороги и поломки не пугают) это же БМВ.

Молодец!Так держать!Классика в моде при любой погоде!)

Очень приятный парень Андрей Северный, абсолютное добро!!!! Не высокомерный, нет московского пыла..))) Уважаю!

береги себя. ты редкий экземпляр вымирающего вида. все технологически правильно, педантично,кропотливо, без обмана. просто отлично!

Андрюха - мастер, конечно Дай Бог здоровья тебе и твоим машинам

здоровья тебе добрый человек!! Успеха, удачи и процветания. Просмотрел ролик одновременно и интересно и познавательно и отдыхающе смотрится. Молодец!!!

отличная работа,не каждый сможет так.лайк однозначно!

Все качественно и окуратно!!!больше таких видосиков, именно от тебя )))

Андрюха, какой же ты красавчик! Респект тебе!

Все по простому и по человечески. Лайк! Осталось найти оборудование и теплый гараж :D

Просто отлично делает . Даже я чуть хуже делал себе ! Молодец , больше таких видео , что бы знать как более качественнее сделать в следующий раз .

Это просто божественно 😊 я кайфанул

Единственный кого действительно приятно смотреть

качественный подход к делу, респект.

Андрей - вы молодец, качественно и профессионально всё сделали, мне понравилось)))

У тебя золотые руки мужик РЕСПЕКТ

Отлично получилось всегда смотрю ваши видео мне нравится

Очень хорошо!!! Молодцы Андрюха!!!

Качественно. Круто! Мастерская работа! Мою бы 34ку кто бы сделал так

Сделано хорошо видно у автора руки из того места растут.

Спасибо огромное , теперь смело могу купить BMW

Андрюха привет, всё понравилось спасибо за видео. Продолжай и дальше, с меня лайк!!!

понравилось. молодчик вобщем!

Дрюха зачёт!!😂😂привет из Грозного! Так переварить может только тот кто любит бмв

По-моему очень грамотно сделал, на совесть!

Офигенно Андрей! Мне бы тоже пороги переварить.

Я бы у Вас переварил пороги на Ц-шке своей, аккуратно все делаете, молодчаги!

Золотые руки продолжай в том же духе

Базара нет своё дело ты знаешь на 5. Респект тебе👍

Руки золотые что сказать если каждому такую работу делаешь

Супер! Отличный мастер!!!

Крутой мастер!Респект! По поводу резинового покрытия (которое на порогах и на полу),если это антигравий то его нужно красить,так как он гидроскопичен...Посоветовал бы вместо него использовать распыляемый герметик (он не пропускает не воду ,не воздух),так будет максимально надежно..Сам себе взял 34 у друга..Вопросов много по ней.Пороги и арки под перевар...,благо опыт есть...

Мне понравилось очень я тоже сам всю работу начал делать сам когда увидел как халтурят мастера за деньги я подумал лучше сделаю сам и бесплатно да долго но качественно и спасибо что ты есть такой топи дальше 👍

Крутотень. У меня Е38, с арками и низами дверей уже беда. Отдал бы Андрею в ремонт не думая ;-)

очень хорошо и не приувеличивай все достаточно качественно

Очень хорошая работа👍

все процедуры громатно сделал 10 +

Палец вверх! Я бы перед приварки короба весь порог внутри герметиком шовным прошел и порог так же изнутри, особенно низа..... Молодчина!

@Azl737

7 жыл бұрын

***** Если сделать риску, думаю нет. Адгезия здесь главное.

Андрей, ты молодец, золотые руки

Андрюха красавчик,давно уже тебя смотрю за твой подход к любому делу! Скажи пожалуйста за сколько денег обойдется примерно такая работа?

Информативно и без визга и понтов.

Как приятно смотреть ))

Каждые 2 года заливаю в пороги минералку с салидолом теплую смесь в жару .Пока норма.Удачи каналу.

Молодец!!руки откуда нужно растут!!

спасибо, ты молодец, да Винчи для БМВ.

на будующее кисточку для герметика подстриги удобнее работать будет

Чётко, всё по делу!

круто вышло! руки золотые)

да автор действительно молодец так как я сам варю машины и так никто почти сейчас не восстанавливают а колхозят в гаражах

Круто востановил

чесно красавчик работа выший класс сам люблю качество.

очень круто сделал!!! мне мою тоже надо переваривать, все очень печально(((

красавчик.я тоже как то эту сторону переваривал думал с ума сойду...

Мастер класс ! Подписка!

Все огонь, только хотелось бы по подробнее, как делались заплатки, как привариться ровнее, больше подробностей хотелось бы. И видео ряд как нить по "живее ". А то по сути получилась " полу лекция" с обьяснений и разьяснений почти нет))

Great job looks nice, like new.

спасибо, очень информативно))

обалдеть! вот это качественно!

Очень совестно сделано👍

Отличная работа!!! Респект!!!)

@AndreySeverniy

7 жыл бұрын

спасибо.

Привет, посмотрел. понравилась работа. Разливаться соловьем не буду, больше вопросов по видео : 1. в стык не пробовал некоторые элементы варить? (например та же самая небольшая латка под педали где вырезал) ибо по своему не большому опыту: в месте внахлест "бутерброд" остается нагар после св работ, которые уже не зачистишь, залить фосфатирующим грунтом туда тоже не зальешь, поэтому интересен именно вариант "в стык" в не нагруженных латках. Что думаешь по этому поводу? 2. когда срезал старый порог, низ усилителя и усилений внутренних зачищал механически болгаркой? думаю были места куда не подлезть. Я думаю там только пескоструй 3. после св работ внутреннюю часть порога каким грунтом покрыл? эпоксидным? 4. шпатлевку сразу на голый металл? грунтом перед шпатлевкой не проходил? Ну и конечно порадовался за владельца машины, круто и очень приятно что есть на неё еще кузовные элементы в продаже, пусть и тайвань, пусть и не оригинал, но новые выштамповки, что очень круто.. У меня Марк старый, 90 год, нету ни..уя на него по железу, или сам гни или с распила ищи более менее живое, очень обидно конечно. Удачи и дальнейших проектов!

Необычная любовь)))

Красавчик Адрюха!

Андрюх, надо было пластиковые пороги поставить от фейслифта, былоб совсем красиво

Очень качественно!!!

Золотые у тебя руки!

супер работа)

Андрей , расскажи в одном из будущих видео , как делать правильные расчёты по изгибам и формировке заплаток .

отличная работа

И нам нравится!👍

Уважуха за труд, что выложил это видео. Скажи, а заплатки на днище (в ногах водителя) в стык варил с зазором, или внахлест?

просто красота))

Работа достойная похвалы! Всё грамматно на совесть сделано! Молодец!!!!!

прям даже интересно скоко хозяин за работу отдал, очень качественно и грамотно сделано, где хоть такие мастера работают ?

молодец ,хорошая работа.

да ребята респект вам сам работаю сваркой это не плюшки трескать

Молодчина Братишка!!!

Если когда нибудь надо будет варить дно и пороги на BMW , то обязательно обращусь к тебе!)

Базара нет как заводской все сделали

Молодец с меня лайк и подписка

Мовиль внутрь это да, но есть ли смысл грунтовать перед сваркой ведь в месте сварки грунт просто сгорит от температуры

Молодцы красавчики !!!

Молодец !!!

можно ли сварочные работы проводить обычной инверторной сваркой с хорошими электродами или обязательно полуавтомат нужен?

Я может чего то не понимаю, но я думаю вы мне поясните. Ремокомплект порогов/арок и т.д. от Клокерхольма всегда идет в транспортировочном грунте - вы его сняли или на него накатили базу с лаком? Ведь по технологии, его (транс. грунт) надо убрать и положить основной (защитный) грунт и только потом базу с лаком (или акрилом). Вы этого в видео не показали и не пояснили, посему и спрашиваю.

Супер!

Расскажи пожалуйста больше о том, как формовал ремонтные заплатки.

Молодец. Нет слов

красавчик много чего умееш удачи

Привет, Андрей. Поделись, как и где гнёшь фигурные листы железа?

Здарова друг ! Да завтро меня ждёт вся таж работа что проделал ты буду сматреть твае видио и саберать делою это в первые а что ещё строшнеи что беру полу автомат в руки первый раз раньши им не варил ну пасмотрем что получится!

По резиновому покрытию - его рекомендуют закрывать черной краской (есть покрытия, которые предусматривают покраску, типа Динитрола 479). Иначе будет собирать пыль и выцветать.

@Maga331

Жыл бұрын

Резиновое покрытие ? Так и называется ?