Обычно ,на одной калодке находиться крепление , в цилиндр.

Направляющие не стопорятся ничем и не сажаются на разъёмный герметик от отворачивания?

Если медной смазки нету можно литол использовать.

колодки разные, наружние и внутренние, не вводите людей в заблуждение!

Вопрос: а перед тем, как отжимать цилиндр, не надо открыть пробку на бачке с тормозухой и откачать лишнюю? Не знаю, кто как, но думаю, что многие, по мере износа колодок, добавляют тормозуху до максимума и при установке новых колодок ей надо куда-то деться.

@user-kp1lz3ed7j

2 ай бұрын

Зачем добавлять? Или Инженеры совсем дураки , когда на бачке надписи минимум и максимум.

@andrewsmirnoff9566

2 ай бұрын

@@user-kp1lz3ed7j Инженеры, может быть, и не дураки. А вот мастера встречаются. При мне мастер на сервисе затолкал новые колодки, не открыв пробку на бачке. В результате бачок и всё, что под ним, было в тормозухе. Благо, выдавило через пробку, а не где-то в другом месте.

@user-kp1lz3ed7j

2 ай бұрын

@@andrewsmirnoff9566 ни разу не открывал и не подливал

256 тормоза?

На новый 2020 год Рапид такие же колодки ?

@user-xj1fs8uu1u

2 жыл бұрын

У них мало что поменялось. Подвеска вся как и тормозная система должна быть такая же

@user-bb8hs3hl6m

2 жыл бұрын

Совсем другие

@prosto_sergo8333

Жыл бұрын

@@user-xj1fs8uu1u у рапида 1го и 2го поколения как минимум может быть ТРИ варианта колодок с учëтом датчика износа, а также разница в ширине колодки на 1см . Для информации после 20 года завод устанавливает 15 и 16 диски, R14 не подойдет как на предыдущих рапидах, потому что увеличен радиус тормозных дисков.

@andrewsmirnoff9566

Жыл бұрын

@@prosto_sergo8333 Надо смотреть ещё маркировку тормозной системы. Знаю, что на 14-х дисках она может быть 1ZC и 1ZG. И вроде как колодки там идут разные.

@user-nq1gb9xl8j

8 ай бұрын

​@@andrewsmirnoff9566не