Саламалейкум из Кыргызстана, у меня порвалось пыльник шруса . Увидев твое видео, мне удалось за час поменять пыльник . Только я вытащил шрус без помощи доп домкрата , оказывается можно . Тебе большой жирный "ЛАЙК" !!! Побольше таких видосов , удачи тебе . Будеш у нас в гостях , позвони зарежу барана в честь тебя погостиш у нас👍👍👍👍

Это самый простой способ поменять ШРУС что мне доводилось видеть. Кто не согласен?

@mykolapetriv9902

3 жыл бұрын

Даааааа, легко і просто ... пів години і нові шрузи стоять )

Спасибо Вам за оригинальный и простой способ! Сегодня снимал таким образом ШРУС на Ауди а4 б5. Снялся без проблем и особых усилий. Респект и уважуха !😂

@makskoval7852

6 жыл бұрын

Я попробовал, но резьбу болта только срезал..

Вчера решил по данному видео поменять шрус. Снять снял а вот поставить не получилось,одно дело на излом просто выдавить при снятии,а другое дело новый шрус изогнуть на максимум.Там минимум надо три руки что бы у человека было.Промучился 5 часов и ничего!Сегодня с утра решил рычаги открутить.Пятнадцать минут и все готово.

У меня пассат 2.8, хочу поблагодарить автора видео, уже в который раз мне помогают ваши видео, и главное, все по работе, без лишней информации, без музыки, и очень грамотная речь, дикция тоже на уровне, приятно слушать, все четко описываете, даже далёкий от всего этого человек, с первого раза поймет. Спасибо большое, удачи вам

@autoyt

2 жыл бұрын

Вы точно про мое видео? )))

@issakham

2 жыл бұрын

@@autoyt да, конечно. Вас я не спутаю

@user-tj2gs3vw2m

3 ай бұрын

Да про твое​@@autoyt

Сегодня поменял правый шрус на фольксваген пассат б5. Отлично снял старый и отлично встал новый. Обратно в ступицу заводится легко. Спасибо за видео.

@ufs910

3 жыл бұрын

Предстоит поменять тоже ШРУС справа б5+. Надо чтоб кто-то один руль влево выкрутил и держал его пока другой домкратом ступицу подопрёт или не обязательно приподнимать её и руль выворачивать? Гдето писал один что справа хуже меняется...

Спасибо вашим роликам, благодаря им поменяли всё своими руками

только что поменял пыльник на пассате б5+ ! метода работает большое спасибо за подробный видеосовет! )))

Да и рычаги не трогаем, класс!

Хорошее видио у вас , и объясняете хорошо все до мелочей ))))) спасибо за видео !

все подробно и понятно, автору спасибо.

Большое спасибо! Все все твои видосики оч правильные и полезные!!!! Ещё раз больше спасибо!!!

Очень круто, спасибо! Экономит кучу времени, сейчас гранату так меняем

Хорошее и простое видео - всё понятно. Автор - молодец - лайк !

Отличное видео! Автору спасибо!

Все красиво без лишних розговоров...спасиба

Спасибо большое, всё получилось, сэкономил кучу времени и нервов, правда обратно попасть труднее. Менял порванный пыльник

Passat b5+ 1,8t AWM 2003г. Поменял левый наружный. Спасибо за видео.

Несколько лет назад написал я отрицательный отзыв об этом способе замены ШРУС. Беру свои слова обратно. Вчера пришлось менять ШРУС. Хотел по привычной мето́де снять верхние шаровые опоры и, откинув в сторону поворотную стойку, поменять его. Но контровочная шпилька прикипела к стойке, гайку выкрутил, а выбить её не смог. В общем, пришлось вспомнить Ваш метод. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку. Отменил дизлайк и поставил жирный лайк 👍.

@autoyt

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, рад что помог хоть и спустя время. ))

Снимай всегда полное видео от а до я без встовочек а так зачет

Спасибо большое за видео инструкцию.

Спасибо автору, очень помогло. Самому нравиться делать свой а6

В комментариях правильно сказали - хомуты винтовые не подходят сюда из-за дисбаланса, не зря в комплекте идут другие хомуты. далее, кольцо стопорное у вас фигурное не просто так, а как результат сдергивания старого шруса, его не стоит использовать повторно. проще подогнуть новое колечко. под машину лучше конечно упоры ставить а не домкраты. а в целом - спокойное видео.

Ну что тут скажешь МОЛОДЕЦ!

Спасибо за простой и рабочий способ!

спасибо большое автору за видео.

Очень понравился твой совет!

а мне датчик абс сломали на а4.сняли венец на гранате. потом заменили рычаги,сделали развал-схождение (геометрия колес)но забыли про венец)))теперь задача поставить венец не откручивая рычагов)))благодаря вашему видео попробую так.потому что мне сказали нужно разбирать всё опять но я помню мы снимали колесо с гранаты минуя рычагов.и вот щас напомнили как.спасибо))))

Спасибо за хорошее видео!

В 2000 годах я занимался авторазбором, разбирал мазды 626 88-95гг, когда снимал пыльник шруса оттуда смазка жидкая лилась, немножко зелёного цвета, она вязкая и хорошо смазывала шрусы. Сейчас я немножко добавляю нигрол к смазке.

Большое спасибо, друг 👍

Так здорово все объясняете,жаль что вы не в нашем городе,я бы вам с удовольствием доверила все свои авто

Спасибо за видео, мне сейчас предстоит замена ШРУСа.

Благодарочка , дружище!!!

A6 C5 2.5tdi 2003 на автомате. Заменил пыльник левого наружного шруса. Получилось сделать всё, как советует автор. Но работал вдвоём с человеком. Одной пары рук оказалось явно не достаточно.

Спасибо. Помог. Теперь сам буду менять

Спасибо сэнсэй! 👍

Спасибо видос агонь много времени економит

молодец.спасибо за видио удачи тебе!

Порвало шрус на Audi A8 D2 4.2 Quattro, автору спасибо большое за видео, так бы потратился на эвакуатор и криворуких механиков. Шрус снял, а внутренняя обойма оставалась на валу, сдернул съемником подшипников со второго раза) Снимал с донора)

да видос супер помог очень лайк с меня

Спасибо большое

молодец мужик

Попробовал данный метод замены шруса на Ауди А6С5 2,4 с левой стороны , вытащить ШРУС с поворотного кулака проблем не вызвало, после снятия ШРУС при помощи ступечного болта болт приходит в негодность и его очень тяжело выкрутить. На приводном валу в центре отверстие по диаметру чуть меньше диаметра болта при упоре в него резьба приходит в негодность.

Полезное видео, автору спасибо. Только кольцо лучше сбоку надевать как на поршень.

@autoyt

8 жыл бұрын

+Коляныч Не понял, вы про стопорное кольцо?

молодец

Спасибо!!!)))

Шрус выходит без снятия рычагов это правда, но я снимал полуось полностью открутив шесть болтиков от фланца длинным удлинителем. Поверьте когда полуось в руках или в тисках, гораздо удобнее закладывать смазку, натягивать пыльник и обжимать хомуты, плюс всякое дерьмо сыпится из подкрыльников как бы вы там не чистили.

подскажи! что может еще хрустеть при повороте руля? шрус поменял а груст остался? не пойму

Блять единственный бой который показал что там за колечки и как они стоят,умница

ребят, а ни кто не подскажет каким усилием затягивать ступичный болт, а так видео супер, все расжовано и положено как говорится

@shurik4115

3 жыл бұрын

Я кручу до упора от руки, затем три удара ладонью по ключу. Тоже самое делаю с колесными болтами проблем нет.

Гигант... Поели шашльічка и ...... заменили на "природе" ШРУС ! По-спартански !!! Лайк

Стопор с вырезами это изношенный стопор из за такого бывает что шрус слазит при большом вывороте, так что если дают новый стопор меняй а старый выкидывай, чуданул с стопором...

неподскажете на ауди а6 кватро задняя граната от какой-нибудь другой ауди подойдет

Добрый день. Подскажите пришёл в магазин брать шрус. Спросили какой стоит. В чем отличается они.

Sposob sniatija supper sposibo tebe sevodnia pomenial pravuju granatu sposibo

На старом полукольце это от шруса насечки) После набивки на новом тоже самое было бы)

Вопрос по ступечной гайке, если она не под головку, а под шестигранник, в наборе такого нету, как он называется ?

maladec

Недавно написал спасибо большое и пошёл снииать шруз,начал закручивать болт так как на видео и вы не поверите шруз разорвало на 3 части,так что свои слова забираю обратно ,спасибо тут говорить не за что

@autoyt

7 ай бұрын

Вы просто не все видео посмотрели на канале. Были у меня видосы, где ШРУС рвало на части. Это из-за того, что закусывает стопорное кольцо. Ко мне какие могут быть вопросы?

Только аккуратно ставтье обратно чтобы несоскочила. Чуть левое движение соскочит и будете опять перебирать. Надо проверить после установки и так держите за вал и туда сюда выдвигаете она должна двигатся чуть чуть болтатся. Если не двигается тогда соскочила внутренняя граната. Просто со мной была такая ситуация. Выдвигаться должен парарельно напротив обеих гранат.

Почему не показать самое сложное, а именно момент вытаскивания и установки гранаты в ступицу.

Бабуля пришла ,всё поменяла!!!

Метод конечно хорош... если не получится как у меня - "разобрался" внутренний ШРУС. А собрать его песня ещё та! Оказывается он и по конструкции отличается от внешнего. В общем пришлось снимать полуось, полностью разбирать внутренний ШРУС, мыть, смазывать... Лучше бы я рычаги отсоединил. Не пришлось бы так коноебиться :)

Здравствуйте на каком сайте заказывали шрус?

Подскажите, сколько шлицов на шрусе?

Сколько зубцов на шрусе 2.4 акпп alf?

Кольцо лучше ставить не снизу, а сбоку вала. Всё остальное показано отлично.

@autoyt

8 жыл бұрын

+Alexandr Shurik Спасибо, рад стараться. На счет кольца какая разница, если вас в процессе езду вращается?

@alexandrshurik8866

8 жыл бұрын

Оно не растягивается.

@frost1ik

6 жыл бұрын

ТВ Обзоры я

@RichYLina

6 жыл бұрын

Кстати на кусачки две трубы на ручки вставить, зажмётся, как на заводе.

Відео,норм сьогодні попробую на ауди а4 б6.

Вчера производил замену на пассате в5 . Делал все тоже самое но стопор лопнул попалам.

Реально просто,а то в сервис надо было бы ехать ,а там натягивают 1-3 часа работы и бабла соотвественно)))

Спасибо большое !!! Но блин, в траве всё, грязно, под домкрат доску не подложил :D ты как художник "везде бардак, только не на холсте"

Хорошее видео, а разве винтовой хомут не создаст не хилый дисбаланс на валу?

Менял с правой стороны шрус, который заменили в автосервисе, после 3 месяцев начал трещать конкретно, менял уже сам, по данному способу не получилось, не хватало буквально 1-2 мм, чтобы вытянуть, потратил много времени, потом открутил верхние рычаги и рулевую тягу, снял без проблем. Ситуация такая, пыльник был в клочья разорван, снял сам шрус легко, внутри не было стопорного кольца и металлическая шайба была треснута, пластмассовая целая. Вообщем поставил новый шрус, но не смог поставить его с стопорным кольцом, бил молотком, бесполезно, время поджимало, так как надо было ехать домой или идти пешком несколько км. Вопрос, как долго проработает шрус без стопорного кольца, и почему его не поставили в автосервисе, тоже типа не могли? Спасибо!

@autoyt

4 жыл бұрын

Кольцо закусывает потому что при установке. Ну вы же катались без стопорного кольца и ничего.

@ng0d

4 жыл бұрын

@@autoyt Я так понимаю это пружинное стопорное кольцо, чтобы вал не гулял.

Пласмасовоє кольцо можно использувать как обжимку штопара

Подскажите пожалуйста какой мне ШРУС наружный нужен если у меня а6 с5 универсал 2001г с vin code WAUZZZ4B72N070966

на моей А6,С5, 1,8 турбо,98г.в. со снятием ШРУСа немного другая история.С помощью болта крепления ступицы стянуть ШРУС не удалось. Болт упирается вместе перепада диаметров отверстий в поворотном рычате когда на вкручиваемом болту остаётся 11-12 ниток резьбы.Выход из положения - вставляю кусок болта L=40мм и поджимаю его ступичным болтом ( подходит болт крепления колеса)выдавливаю ШРУС.. Полагаю,что конструкция отверстия в поворотном рычаге служит ограничителем для насадки ШРУСа на полуось. В этом случае отпадает необходимость в металлической ограничительной шайбе .Может ошибаюсь. У кого есть другие мнения?

Скоро заменю и правый наружный ШРУС, а то тоже немного хрустит. Говорят что его таким способом не поменяешь, вот и проверим.

@Orhidejafairytale81

8 жыл бұрын

+ТВ Обзоры Правый шрус поменял ?

@autoyt

8 жыл бұрын

+Orhidejafairytale81 Конечно kzread.info/dash/bejne/hqeupY9yaczTpbA.html

@Orhidejafairytale81

7 жыл бұрын

Александр Суворов пробовать можно . не получится тогда снимай верхние рычаги из кулака.

@RichYLina

6 жыл бұрын

почему все снимают верхние рычаги? Один нижний рычаг снимается съёмником или вручную и граната легко выходит.

А на а4 б5 такое прокатит?

На 6 Ти ст.автомате не получилось так,может не так что делал...Вышла граната частично,но до конца не вышла.Может надо чтобы помошник руль сильнее вывернул,чуть был запас,но он обратно возвращался

@autoyt

3 жыл бұрын

Если с помощником выйдет 100%. Там как раз не всегда хватает пару миллиметров.

Объем какойму вас?

шрузный видос

Не могу понять смысл штопорного кольца когда одеваешь шрус как его не заворачивает может кто подскажет

а шарниры в зависимости обёма двигателя одинаковые бывают ?

@RichYLina

6 жыл бұрын

нет. На дизеля и бензин отличаются.

Приветствую! Как себя показали шрусы этой фирмы(камока)?

@autoyt

3 жыл бұрын

Полное г..

Почему не показал как вставлял шрус? Я снял также но надеть не смог.

Для тех у кого не вставляется шрус обратно. Приложите к узкой части со шлицами деревяшку и стукните молотком, все запрыгивает в ступицу на ура.

@ufs910

3 жыл бұрын

АБС сенсор не повредится, можно не вытаскивать?

@user-yf6kb2lu3p

3 жыл бұрын

@@ufs910 не повредится

@ufs910

3 жыл бұрын

Спасибо, получилось заменить. Вообще первый раз ШРУС меняю (был справа). Пришлось правда второму человеку крутить руль влево и держать, снялся не сразу но легче, вставлять чуть труднее. Когда одевал побольше плоской отвёрткой придавил и вставилась. Затянул на 200 Nm и патом 180° дотянул.

@user-yf6kb2lu3p

3 жыл бұрын

@@ufs910 в сервисах за такое сразу ценник задирают под предлогом того, что надо рычаги снимать

@baraspin1992

Жыл бұрын

Вчера менял. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку.

Скажите,а из-за внешнего шруса мб вибрация на скорости?

@autoyt

4 жыл бұрын

Нет, у меня не было.

Это понятно,а как мне снять гранату с с3 кузова,там не болт,а гайка

Подскажи наружний шрус должен ходить по полуоси, если его рукой двигать?

@autoyt

4 жыл бұрын

Смотри здесь, где я снимал полуось с авто и проверял kzread.info/dash/bejne/X4VnyMakZs6vZ6Q.html

Сэнсэй, сегодня пробовал таким образом вынуть гранату, не вышло. Пришлось скинуть верхние рычаги. Быть может потому что у меня стоит АКПП?... Менял пыльник, поставил Meyle. Вообще в эти выходные много чего сделал. Опять же опираясь на ваш опыт, сэнсэй. Спасибо!

@baraspin1992

Жыл бұрын

Вчера менял. Достался ШРУС легко, а вот новый вставить не смог, не хватает пару миллиметров, чтобы просунуть конец шруса в стойку. Как ни бился - никак не получается. Тут вспоминаю, что при отпускании руля, гидроусилитель предательски проворачивает его обратно приблизительно на 20 градусов. Позвав себе помощника, который удерживал руль в крайнем правом положении, я без напряга вставил ШРУС в стойку.

У тебя ступечный болт незатянут был , он там приклеен и все головки ломаются и ключи с трубой гнутся

Данный способ подходит почему -то только для левой (водительской) стороны. Для правой стороны сколько не пробывал не получалось. Если кто смог -напишите.

@borisbritva3909

5 жыл бұрын

это потому что тебе делали не правильный развал,, потом выровняли и руль перекинули и всё ок, а теперь у тебя колеса в левую сторону крутятся больше чем в правую, по этому ты и не можешь в правую поменять шрус

Слева выходит а справа надо рычаг сбивать

Да стопорное кольцо, оно так меньше растягивается. Я просто один раз так одел на растянутое кольцо так, что оно у меня закусилось там. В итоге кое-как выбил обратно шаровую, а кольцо сломалось пополам. Удачи...

@autoyt

8 жыл бұрын

+Коляныч Не понимаю, какая разница откуда стопорное кольцо одевать, если ось круглая?

Все хорошо понятно только этот звук пииииииииии убери по брацки

Скажите пожалуйста, как ваш шрус поживает?! Он ещё работает? Не хрустит? Какие вы ему отзывы поставите, как владелец?!

@autoyt

8 жыл бұрын

+Ярослав Гурбанов Посмотрите позже видео выкладывал у меня этом ШРУСе пыльник скрутило и порвало. Я пыльник заменил, но чрез пару дней ШРУС захрустел. Не знаю или это только из-за пыльника или все же фирма ГУАНО. kzread.info/dash/bejne/qJtozNuzncerdc4.html

@yaroslavgurbanov246

8 жыл бұрын

+ТВ Обзоры, что вы сделали ? Купили новый шрус? У меня на Chevrolet lacetti тоже хрустит. Впервые столкнулся с такой проблемой. Думаю какой фирмы взять деталь. Пока остановился на марке Trialli. А какой фирмы теперь у вас стоит на Audi?

@autoyt

8 жыл бұрын

Пока не менял, так как как-то накладно это получается каждый пару месяцев новый ШРУС покупать. Можете посмотреть мое еще одно видео, где я менял уже правый наружный ШРУС так там ставил фирму Meyle ходит до сих пор, не хрустит. kzread.info/dash/bejne/naOfrcSKqtLUY5s.html

@yaroslavgurbanov246

8 жыл бұрын

ТВ Обзоры, да посмотрел. ПО качеству на видео не плохой. Вот,я уже зарекался, что не нужно брать дешёвые вещи. Но сейчас деньги - нужны в другом месте. Спасибо вам за советы и помощь. Продолжайте выпускать ваши видео и удачи вам в их продвижении!!!

Пыльники шруса и пыльники рычагов это разные вещи?

@autoyt

3 жыл бұрын

Да, это разные детали.

Как ходит Ваш шрус КАМОКА?

@autoyt

3 жыл бұрын

Через пару месяцев захрустел.

@sergeyfilippov5682

3 жыл бұрын

@@autoyt спасибо!

У меня не сработало,у меня авто 98 года,2.8 кватро,шруз такм способом не выходит,так как на 2.8 кватро,он длиннее и упирается в спупицу

@autoyt

8 жыл бұрын

+Алексей Кузнецов Все может быть, у меня 2.4, тогда вынимайте шаровые верхних рычагов.