Напишите ваше мнение)

Молодец дружище 🤝👍👍👍 спасибо за подсказку

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите;)

Кросавела!!! Бро

А какой артикул сальники?

Доброго вечера! Возможно и некропостинг, но спрошу: таки, ещё раз меняли колпачки? Какие в итоге поставили? Тоже нарвался на подделку, начался жор масла, хочу собрать подобную приблуду для рассухаривания (кстати, спасибо за идею!), но вот застопорился на покупке колпачков

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Добрый и вам вечер!!! По поводу колпачков мнения разнятся считаются Виктор рейнз не плохие но очень много подделок и ест видео в интернете разоблачающее. Вообщем я потом поставил эррисон или или Энрико.. Но масложëр есть и я лично про свою чери думаю кольца поршней скорее всего маслосъмным хана. Возможно ближайшие месяца через два три сниму что то про это.

Здравствуйте! Подскажите хочу тоже поставить хорошие сальники клапанов на Чери тигго,какие вы поставили с какой именно ауди или если есть артикул сальников?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

здравствуйте! Я вот смотрю на свои и начинаю подозревать что у меня подделка . Начинается жор масла. Я заказывал в магазине от ауди1.8 и к удивлению узнал они с двигателя 20 клапанов и там быстро мне подобрали сообразив что на китай тоже идут артикуль вот такой 481h1007020 . Но надо учитывать что стало много подделок.

@user-uc1ko8nv8e

3 жыл бұрын

О

Здравствуйте У меня машина Vortex estina 2011 года Скажите пожалуйста первый поршень на какой цилиндра вставляется? И На каждый шатуне есть цифры 1,2,3,4 получается это цифры стороны радиатора или сторона салона?

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

Здравствуйте! я не совсем понял вопрос. Но тут дело в том что двигатель стоит поперёк салона и радиатора. Я попробую предположить что отсчет возможно идёт от крышки ремня грм или расширителя бачка. То есть от передней крышки двигателя ,но это моё мнение. Возможно ваш двигатель вскрывали и как многие могли бы считать как я написал, но это не точно. Мы все разные. Что у вас случилось? расскажите поподробней.

@sherzodbekmamajonov4165

4 жыл бұрын

@@Andrei136ru У меня она очень много расходовал масла, потом недавно сыпался паразитный ролик ГРМ, я позвонил несколько мастеров они сказали что такие машины не ремонтируют, тем более в данный момент у меня много деньги нету! Решил ремонтировать сам и начал работать, открыл двигатель, Я думал клапана загнули смотрю клапанов целый не загнуты, смотрю клапаны немножко болтает, решил менять направляющие, клапана, сальники, и из одно раз открыл думал надо менять все кольца, сливал масло, открыл поддон, аккуратно снял Шатун с поршнем сложил по порядке, потом всё это хорошенько помыл почистил, купил кольца, и тут столкнулся проблемы я перепутал С какой цилиндра снял первый шатун тут все шатуна есть цифра 1234 я также по порядку вкладывал но не могу вспомнить первый Шатун откуда я снял которая стороны ГРМ получается или наоборот???

Как поменять не снимая головки что бы клапан не проволился подскажите пожалуйста!

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! В том цилиндре где будете меня поднимайте поршень в самый верх. И так на всех . В каком цилиндре меняете поршень обязательно вверх. Забудете упадёт. Доставать шансов мало. Я уронил потому что поршень не подвёл мучался три дня так и снял головку. Если проточки есть можно вложить верёвку для упора но поршня вверх там где меняете. Когда поршень вверху клапан упирается в поршень. И не даёт выпасть. И не забывайте заткнуть все каналы а то сухарик уронить можно и не известно куда упадёт.

@Odegda

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru кабель ПВХ вместо веревки, будет проще засунуть в цилиндр

Снятая же головка, хватит да людям голову морочит

дак она же у тебя снята🤔

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Я это делал и на поставленной на двигатель только не забывайте поднимать поршень вверх цилиндра который будете делать. Я забыл поднять и упал клапан. Ещё можно вкладывать толстую верëвку бельевой что бы лучше уплотнить. И да этим видео я хотел показать самодельный съëмник.