Так вязкости то какая??

Сколько лить мл?

Дд. Пожскажите какой объём и вязкость?

За 7-лет эксплуатации электричке, 5-раз менял масло и не хрена не получилось, потому что масло все разные вязкости, купил масло W-15 когда открыл пипец густой, не совпадает указанные номера, передний вилу 320-грам на каждый, W-15 залил, стали жёсткие, слил масло обратно и залил W-10 нормально, на задний амортизатор так же залил w-15, пипец деревянный стал, слил обратно и залил WS красный, чётко работает, походу и в передний вилку тоже WS буду заливать,

Приветствую! Масло 15w подойдет для задних амортов электрички?

Хотелось бы подробнее детали видео,как чего снимается,ставится и какая вязкость должна быть? 20? Спасибо

Надо было вскрыть. Там отбойник за столько лет в масле разъедается и забивает каналы. Поэтому масло черное. Вот нашел старое видео и залил. kzread.info/dash/bejne/eG2A28SMc9m4YpM.html

@custcustoms

2 жыл бұрын

Интересно. Теперь меня это будет мучать🤔

@Rikoshet73

2 жыл бұрын

После разборки амморта (спасибо вот этому посту viewtopic.php?f=19&t=6232) выяснилось, что шток ходит с трудом на отбой, когда в цилиндре присутствует масло. Было принято решение - вскрывать. Вскрывали путем срезки завальцовки на токарном станке. При вскрытии обнаружилось, что переливное отверстие (размером с игольное ушко) напрочь забито кусками от резинового отбойника. Просле прочистки амморт "задышал". После чего заварили. То же самое проделали со вторым, ситуация была аналогичной. После сборки амморты стали работать как новые. И синтетика ликви-моли 10 все таки, думаю, жидковата, надо лить погуще.

@custcustoms

2 жыл бұрын

Будет теперь чем заняться следующей зимой. 👍

лежит аморт, закачиваешь масло, вытаскиваешь трубку лёжа, говоришь что так нельзя делать, в чём прикол?

@custcustoms

2 жыл бұрын

Приветствую Тебя мой маленький невнимательный зритель. А все дело в том что нужно никого не слушать и конструктивно мыслить!✌️😉

@madehate5537

2 жыл бұрын

@@custcustoms я инженер конструктор куда же мне до Вас таких великих..

@custcustoms

2 жыл бұрын

Инженер конструктор, сядь пожалуйста перпендикулярно горизонтальной картинке и ты увидешь, что амортизатор лежит под углом, где-то градусов 15-20. Не хочу ставить твоё обрадованте под сомнение, но люди с высшим образованием понимают, что если цилиндр, просверленным тверстием положи кверху, то гравитация не даст покинуть жидкости тела цилиндра😁

@madehate5537

2 жыл бұрын

@@custcustoms люди с образованием мыслят шаблонами как роботы, теперь понтяно откуда такой засёр пошёл, что не остановить, расслабься уже отписался давно