Здравствуйте, имеется Tucson 2.0 2016 г.в., пробег 72 т.км., недавно удалили первый катализатор по причине его разрушения и вварили пламегаситель, пришлось удалить и второй кат, т.к. он оказался забит осколками и пылью от первого. Сделали прошивку евро 2. После этого машина стала сильно дымить и жрать масло: было 1л на 2000 км, стало 1л. на 200 км. При этом двигатель не стучит, в цилиндрах имеются неглубокие задиры. В моём случае поможет только капиталка или установка ремонтного ката даст положительный эффект?

@OrenBaChip

2 ай бұрын

Здравствуйте да такие туксоны часто приезжают к нам на эвакуаторе, здесь конечно нужна капиталка но самый прикол в том , что после капиталки все равно будет жрать масло потому что этим двигателям нужен подпор воздуха противодавление, то есть все равно нужно монтировать ремонтный катализатор

Здравствуй.скодько стоит такое решение проблемы?

@OrenBaChip

27 күн бұрын

Евро 0 - 6000 р, то есть мы снимаем катализатор, ввариваем катализатор, прошиваем, забираем ваш катализатор за слесарные работы и продаем евро 0 за 6, евро 5 это с драг металлом прошивать не надо, забираем ваш катализатор и 10000 рублей