Леха привет. Собрался лесть менять шестерню, думаю так же зделать со смещением на зуб. Катаюсь на газу, умз 42164 евро 4, гидрики стоят. Как думаешь смысл смещения будет из за гидрокомпенсаторов?

День добрый! Как сейчас ?пробег , изменения как в лучшую сторону.?спасибо , удачи!

Люди внимательно прочитайте мой комент. Его срезает не просто так , а именно из за напруги на распоедвал , напруга может быть как от маслонасоса подклинивает так и от всей работы распредвала .

Теперь понятно, про какую шестерню газелисты толдычут ( с бизнесов), короче слабое звено эта шестерня.

Норм едет)

Чтобы шестерня ходила дольше нужно менять в паре 6 коленчатого вала если на шестерни коленчатого вала есть выработка шестерня распредвала ломает как раз за 30 тысяч

У меня 4216 стоит. 17 года. Надо менять шестерню. Какую поставить? И как метки ставить всё таки? На пропане.

Где нашёл эту шестеренку?

Шестерню срезает по двум причинам: из-за большого осевого люфта, который никто не проверяет; и "большое спасибо" заводу-изготовителю за отказ от трубки, которая направляла струю масла от первой шейки распредвала непосредственно в место контакта зубьев; так было сделано на змз-24д.

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

An Kr : именно так. Плюс качество запчастей.

@user-ew6jd2lf4j

5 жыл бұрын

Я не понял то что масло поливает это хорошо или плохо

@user-py2gy5qc2f

Жыл бұрын

@@user-ew6jd2lf4j это хорошо.

@Orc-nr7zn

Жыл бұрын

вкрути штуцер и кинь на него шланг выходящий с масло радиатора и будет тебе счастье.

До каких оборотов мотор раскручивается?

Чуть раньше чтобы открывались можно делать , а чтобы запаздывали клапана никак нельзя. Лучше когда ровно как положенно, это зажигание можно делать чуток ранее чтобы развивались обороты.

@ALEKSANDR998

Жыл бұрын

Раннее зажигание меньше тяга позднее медленней разгоняется больше тяга

у меня срезало зубья из за разбитой шпонки и шестерни на коленвалу

У меня антирекорд, на 4216 новая шестерня прошла аж целых 2 (две) тысячи км.

Здравствуйте, с вами можно связаться? У меня тоже газель и требуется ремонт шестерни ГРМ

Там метки правильно установленны

На 402 моторе на текстолитовой проехал 260 тыс.км и заменил потому что полез в двигатель, зачем было на заводе менять её на не надежный пластик? Ещё убрали маслотрубку которая поливала эту шестерню маслом. Толи диверсанты там работают, толи умышленно, что бы на шестярнях зарабатывать.

@Grinia1992

5 жыл бұрын

На умз никогда не было маслотрубки

@user-ol6us8xu9h

4 жыл бұрын

@@Grinia1992 газель 402двигатель у меня. Маслотруба стоит.

@Grinia1992

4 жыл бұрын

Канат Амренов сам ответил не умз а змз

@vremy-pokaget

4 жыл бұрын

@@user-ol6us8xu9h 402 это змз

@vremy-pokaget

4 жыл бұрын

Вы несёте дичь, на умз не было никогда тексталита

У меня стоит на двигле на пять зубьев от шпонки(( подогнали текстолит там на три от шпонки вот бл.. ща буду менять на той что стоит тяга не айс и гурчит толи гудит двигло.

А какой расход стал город трасса

Текстолитовую шестерню поставил с отметчиком , производство Челябинск , полёт нормальный ,заводская отходила ровно 100000 ,потом менял каждые 30-50000 тысяч

@user-gt3wz5hb2h

4 жыл бұрын

А, что за фирма в Челябинске выпускает шестерни?

Масло сливали перед снятием шестерни ?

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Нет, сливал сразу после. С остатками зубов.

Дело в том что все это гавно из шестерни попадает в поддон и забивает масло приёмник,так что съем поддона желателен 🤔

На микас 12.3 в прошивке M124152GA294166 заводом исключён датчик фаз,вместо него вообще тупо заглушка стоит,технически это означает возможность применения этой шестерни 0:44 (от 402) Какие мысли по их взаимозаменяемости по зубам?

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Если распредвал остался тот же, то, думаю можно установить

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Думаю проблем не будет. Главное фазу правильно выставит. Метки врятли совпадут

@user-pq4vq3zw3h

5 жыл бұрын

Liam

На тексталитовой не правильно метка.. Да и поддон всегда на уазе крепился по углам болтами.... для чего они шпильки поставили, я хз. На новой шестерне правильная метка. На старой не правильно было. На против шпонки зуб+три зуба и метка между 3 и 4 зубом. Да и пока вы все не исправите причину поломки - не избавитесь от поломок....у меня шестерня одна и и не меняна ни разу.

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Какова, на ваш взгляд, причина поломки?

@user-el4mj5yi2p

5 жыл бұрын

@@user-pp6kg8ml7v , просверли отверстие в первую постель и выведи трубку на смазку шестерен как это было сделано на всех моторах умз и змз раньше.....

4Тую шпильку почему не открутил:)) твои советы не прут походу

Я один заметил что ли, что метка на шестерне распредвала полностью совпадает с меткой на шестерне коленвала, просто надо немного провернуть шкстерни по направлению друг к другу. !?) автор говорит метку сместил, просто шестерни немного провернуты.смотрю коментов нет по этому поводу!

@user-zy9mg4io5e

3 жыл бұрын

Ты прав

@user-nl7tq1rz6t

3 жыл бұрын

Да друг ты прав

Блин,не могу избавиться от рокота мотора,звук как у механического ТНВД.

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Оч похоже!

@user-xk6mt6kf7g

4 жыл бұрын

Лифты убери

😁😁😁😁😆😆😆😆👍👍👍👍👌👌👌👌👌

Залезть в мозги и поставьте опережение 10 12 градусов и все. Ставлю гбо и все ок ей машина хорошо себя чувствует.

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

Что бы залесть в микас 10.3, нужен программатор. Сканматиком там ни чего не сделать. А это уже полноценный чип.

@Gazel18

6 жыл бұрын

с завода на холостых опережение 10,5 градусов же стоит???

Какие признаки еще издает движок,помимо звука дизеля,у меня дергается при оборотах в общем уже не едет не на газе не на бензине,а вонь стоит даже в салоне от бенза

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

У меня ни каких признаков, кроме дизелинга не было. Оба раза обрыв зубьев происходил внезапно.

@user-zo9tl5yh3c

2 жыл бұрын

Вы нашли причину? У меня таже беда не едет бензином воняет.

А че сейчас вместо текстолита идет пластик ? За пластиковую шерстерню первый раз слышу.

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Давно уж пластик)

брат У меня на 140000 км поменял шестерня распредвала звук остался также шумно что может быть причина сможешь подсказать спасибо за видео.

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Возможно с шестерней распредвала износилась и ответная шестерня. Плюс куча контрафакта с просаженными шестернями. В итоге зазор сразу после установки уже больше допуска. Отсюда шум. Это как вариант. Долго такая деталь не проходит.

@user-kw7jk7jo8c

5 жыл бұрын

поменял я шестерню метки не совпадали на зуб провернул маховик завел начало дезилить потихоньку звук начал проподать шас вообще перестало

@user-xs9ug7uh9i

5 жыл бұрын

Брат ,клапана отрегулируй

Я менял шестерни каждые 10 т пока не проверил распредвал на станке, он был гнутый вот и вся проблема

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

Сколько штук поменял?

Интересно как с расходом топлива обстоят дела, снизился или без изменений?????

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Владимир ШВЕЦОВ расход остался без изменений. Пробег на сегодня 417 000. Последние 30 тысяч эксплуатирую мотор в паре с волгокоробкой.

@user-gt3wz5hb2h

4 жыл бұрын

@@user-pp6kg8ml7v здравствуйте, подскажите пожалуйста как машинка едет с волгокоробкой?)

@user-ef5pc8fm7v

4 жыл бұрын

@@user-pp6kg8ml7v если верить тому что сместил метку, то первое, она должна тупить на скорости, не развивать оборотов выше 3 и у неё как будто отсечка на 80 км в час, отсюда вывод, метка не смещена, иначе ты бы разочаровался в поездке после замены.

@user-xk6mt6kf7g

4 жыл бұрын

@@user-ef5pc8fm7v у меня на ходу случилась смещение, на 469,двс 402, шол 100км час, как вдруг тяга резка пропала, когда разобрал а она болтается то есть стало два зуба а не три..

@aleksandrkochurov5749

Жыл бұрын

​@@user-pp6kg8ml7v привет, стоит переставлять на 1 зуб ? Что показало время?

😁😁😁😆😆😆😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

А где купил тексталит? У меня эвотек,без отметчика.

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Если распредвал остался тот же - можно установить. Текстолитовые шестерни продаются, у меня лежала в запасе ко второй газельке с 402 мотором

@user-el4mj5yi2p

5 жыл бұрын

Что это за эвотек без отметчика? Откуда стгнал берется?

@user-pi4zc5mr6k

5 жыл бұрын

@@user-el4mj5yi2p, с колена, сейчас уже опять ставят с отметчиком.

Лапшу людям не вешай, никакие метки ты не сместил, стоят они ровно напротив друг друга, если повернуть вниз, то они как раз и совпадут. Нахрена людей на@бывать?

на ней ест метка. это производство. СССР а не РФ+чино. два брата.

Я первую шестерню поменял на 123000,и продал машину с пробегом 163000.Избавился от этого доисторического мотора:) И поддон лучше снять и почистить от обломанных зубьев.

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

Да, не смотря на всю свою простоту, мотор капризный)

@user-dp8nd1px5e

7 жыл бұрын

этот мотор требует бережного обращения он особо не любит высоких оборотов

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

Согласен. Умз и высокие обороты вещи не совместимые. Из-за качества обработки и балансировки деталей ЦПГ, мотор очень вибронагружен и может пойти в разнос. При мне при разгрузке новых газелей, в дилерском центре, газель с умз словила клина. А мой мотор перебирался уже. Руками. Поршни и шатуны вывешены практически в ноль. Да и что такое 3000? Я 41 в 7000 кручу. Два генератора уже сжег))).

@GasmobileTV

7 жыл бұрын

+Алексей Перешеин жесть конечно разбег у запчастей.. спасибо за видео, с фазами не так все и однозначно, в моем понимании впускной надо закрыть раньше а выпускной позже,- а это уже широкофазный вал хотя и стоковый для умз итак широкофазный в угоду экологии его таким делали он с завода на сверх - бедных смесях работает. а какое ваше газовое оборудование?

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

Редуктор стоит Tomasetto arctika, мозги tamona, форсы omvl. По ремонту редуктора и форсунок на канале есть соответствующие видео)

Ну как ездит спустя время шестерня?

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Почти два года и 80 тысяч пробега. Полет нормальный)

@nurzhan3788

5 жыл бұрын

@@user-pp6kg8ml7v тогда шестерня тексталит хорошо или плпстик какой луче брат тик????

@user-yt8id6vj3i

4 жыл бұрын

у меня черная мало тоже ходит заепался менять сейчас красную текстолитовую поставил отметчик сам прилепил а в крышке устоновил напротив шестерен штуцер и подал туда масло которое идет на масленный радиатор радиатор вымасленный убрал вообще мотор тише работать стал погремушки не слышно сними крышку навари алюминий чтобы место под штуцер утолщить просверли нареж резьбу вкрути штуцер и на кинь шланг который идет на масленный радиатор только штуцер делай напротив где шестерни соприкасатся@@nurzhan3788

Ребята не могу открутить боль калевала как быть подскажите ?

@user-cm7ov2tb7o

4 жыл бұрын

Замир Шибзухов стартером крутни ключ уприте и кратко временно стартером крутнуть

Какие зубы считал линейкой и до какой такой отметки

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

Денис здравствуйте. В видео же все показанно) Или вы только слушали?))) Речь идет про метку, по которой выставляет фазу относительно коленвала. В видео это риска, на одном из зубов.

@user-jq9ii6rj9f

5 жыл бұрын

Шестерен есть 2 вида на 4216 и метки на них разные

у меня при пуске ломает колокол стартера регулярно!зажигание крутили бесполезно!

@fagil2010

5 жыл бұрын

Подобное встречалось на старом Уазе, ослабевание болтов крепления колокола сцепления

@user-alexei76

5 жыл бұрын

у меня на уазике была подобная проблема, отрывало голову у стартера. потом заметил что стартер криво стоит относительно двигателя проблему решил когда снял двигатель для ремонта открутил картер маховика сцепления и фрезенул всю плоскость куда прикручивается стартер и все прошло.

@mityadon1978

4 жыл бұрын

@@fagil2010 ломает бендикс у меня

у меня лопнула передняя крышка из-за гребаной электромуфты.

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

Александр, это жесть!

@user-mg9pi1es4h

5 жыл бұрын

Александр Вольный такая же фигня тоже крышка в трещинах, вовремя заметил.

Как по расходу ,остался неизменным или же повышен

@user-pp6kg8ml7v

6 жыл бұрын

Расход остался прежним. Возможно, незначительно уменьшился.

@user-sc8wh6qr4g

6 жыл бұрын

Алексей Перешеин спасибо . Сделаю так же как у вас

@Sub251202ast

5 жыл бұрын

Здравствуйте, существенно снизить расход поможет переустановка гбо, (на своем канале GasmobileTV я подробно рассказывал про два типа переделки с примерами) в зависимости от типа оборудования вашего " 2пок/4пок" Минимального расхода возможно добиться с проработкой программы осн.блока/тщательной настройкой оборудования, удавалось на маршрутке добиться -неприличных 18,7л./100км. 4216 распредвал достаточно широкофазный (экологию его так "улучшали") Качество з/ч конечно удручает, и объясняет- почему один мотор едет другой нет. Большее значение думаю имеет полное закрытие клапанов- зазоры, работающие нормально компенсаторы (не пойму как они должны правильно работать)

на каком масле проехал 362 тыс ?

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

В этот мотор с новья лил финскую полусинтетику: Teboil, Neste, сейчас Valvoline. Бренд американский, но для Европы делают на базовом масле Neste. Подробнее про масла и нелегкую жизнь мотора тут: lichnimprimerom.ru/filosofii-post-o-motornyx-maslax/

@sergeydudich9108

7 жыл бұрын

Алексей Перешеин​ а мне посоветуешь на целый зуб сместить фазы ? Тоже езжу на газу

@user-pp6kg8ml7v

7 жыл бұрын

На зуб многовато. Я по факту сместил на пол зуба, относительно той шестерни что стояла. При ремонте смотри сам, а так специально всю морду разбирать я бы не стал.

@user-el4mj5yi2p

5 жыл бұрын

@@user-pp6kg8ml7v это как ты смесил на пол зуба? Че ты хуйню пишешь? Можешь сместить на стандартной шестерне либо на зуб вперед либо на зуб назад. Да и для этого мотора если и спещать то на опережение, на запаздывание - это для оборотов более 4тыщ, а этот мотор практически никогда так не крутится.....

@user-pp6kg8ml7v

5 жыл бұрын

@@user-el4mj5yi2p удачи теоретикам) Не понял как сместил? Значит не внимательно смотрел) Хуйню пишу? Так не смотри! Я на "этой хуйне" ещё двести тысяч проехал)

Это совершенно одинаковые шестерни просто на старой люфт ступицы шестерни

птш

ор