Замена цепи ГРМ на Opel Meriva (B): ответы на частые вопросы и ремонт автомобиля с ЕвроАвто
Автокөліктер мен көлік құралдары
На СТО ЕвроАвто приехал интересный автомобиль Opel Meriva (B) на профилактическую работу по газораспределительному механизму. Начнем мы с диагностики ГРМ и мотора, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. В процессе объясним, как слить масло, как часто менять цепь ГРМ, нужно ли проверять масляный насос и на что стоит обратить внимание при демонтаже деталей.
Ещё расскажем, нужно ли менять фазовращатель при замене цепи ГРМ, как проверить шестерни насоса и звездочки коленчатого вала, а также обсудим минимальный необходимый набор для обслуживания автомобиля. Конечно же, покажем, как заменить цепь ГРМ на этом автомобиле.
Есть вопросы о ремонте автомобиля? Задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
0:49 - Диагностика ГРМ
1:26 - Доступ к ГРМ
3:27 - Сливаем масло и снимаем поддон
4:08 - Фазовращатель
8:02 - Зачем менять цепь ГРМ?
10:46 - Проверка шестерен насоса
11:41 - Замена цепи ГРМ
16:09 - Сборка авто
Запчасти в видео:
Антифриз Metaco 998-12010
Антифриз Metaco 998-12020
Башмак натяжителя GM 55565005
Башмак успокоителя GM 55353999
Гайка выпускного коллектора GM 11102751
Лампа Metaco 9510-W5W
Масло моторное мерное (100мл) Wolf 16155
Механизм изменения фаз ГРМ GM 55562222
Насос водяной (помпа) Ashika 35-0W-W14
Натяжитель цепи GM 55562235
Очиститель тормозов Metaco 10025-520
Прокладка (двигатель) GM 55592715
Прокладка (двигатель) GM 55592715
Прокладка клапанной крышки Daewoo 25198753
Прокладка передней крышки двигателя GM 55562793
Прокладка приемной трубы глушителя GM 13252501
Прокладка пробки масляного поддона AUTO-GUR AG001757
Рампа (кассета) катушек зажигания Metaco 6908-345
Сальник коленвала передний Victor Reinz 81-33489-10
Термостат Metaco 1520-022
Успокоитель GM 55353997
Фильтр масляный Mahle / Knecht OX401DA
Фланец / тройник Patron P29-0054
Цепь ГРМ GM 55562234
Шестерня коленвала GM 55355345
Пікірлер: 25
Очень интересно смотреть когда мастер знает что и как надо сделать
Почему не показали как выставлять метки цепи?
@euroautorussia
Жыл бұрын
Показали
Какой замороченный и сложный недомотор. 1.4 Столько нюансов для такого маленького двигателя. А ремонтируешь как будто V8
Ваш сервис самый лучший конечно . Вы герметик кладёте так, что он не вылезает внутрь картера грм. 😊
Блин катушку зажигания сломали! Она же 10к стоит! Надо если прикипели не раскачивать в стороны ее, а поднимать строго вверх! Потом менять только ремкомплект резинок. А расширительные бачки у них просто трескаются, сами по себе.
@Fasthut
Жыл бұрын
Посмотрите внимательно, место облома давно окислилось. Это вовсе не свежая поломка. За пару недель до замены цепи, в другом сервисе уже пытались менять ремкомплекты. Не помогло.
Какой пробег и сколько по цене ремонт вышел ???
@euroautorussia
9 ай бұрын
Пробег 145 000 км, стоимость ремонта сложно озвучить, так как часть расходников была предоставлена клиентом.
👍
🙂🤝👍
Инженеры опеля явно что то курят
Я лучше ПЕРЕплачу, мне для моей любимой Ласточки ничего не жалко))
Продать Опель добавить купить ваз и замена цепи отподает
У нас Мерива а , тоже видео не помешает 1.4 хер 14
Вечно текущий Опель….. вечно…..
А какой пробег у авто?
@euroautorussia
Жыл бұрын
14700
Экотеч…..
развод клиента ,нет ни одного показания к замене грм.,тем более "новые "запчасти не проходят столько ,сколько заводские.
@Fasthut
Жыл бұрын
не надо обо всех судить по себе. Клиента никто не разводил, он приехал с задачей: заменить компоненты привода ГРМ. Почему новые оригинальные запчасти должны пройти меньше заводских, когда это одно и тоже, тоже не очевидно.
@dimonpanpayak1265
9 ай бұрын
14700 пробег и что тоттам меняют.Развод лоха.Пробег 127000 и ничего ещё не менял.2012 год, дизель 1,7TDCI. Масло только в двигателе кажбые 10 000, и раз частично в коробке автомат.до 150 000 и не думаю ничего менять. Зачем туда лезть, если диагностика ничего серьёзного не показывает? Мазахизм для машины делать не собираюсь.
@dimonpanpayak1265
9 ай бұрын
без лоха и жизнь плоха
@murziks1
9 ай бұрын
- @@Fasthut -вот у меня Ауди Q3 ,по регламенту замена ремня грм будет-через210 ,следущий-120 -потому что не конвеерные детали ,хоть и оригинальные
@bkychblu_kekc__2410
2 ай бұрын
@@dimonpanpayak1265 я тоже думал что у меня всё норм и не надо ничего менять, но позже всё это вывалилось в такую копеечку что никому не пожелаю