Молодец автор, ничего лишнего, удачи вам, приятно смотреть такие ролики!!!!

@AvtoTehnik

2 жыл бұрын

@Александр Пилипейко, привет! Спасибо :-)

Почему не показал как ставил шаровую в кулак?

Хорошее видео, удачи Вам.

Благодарю за моменты затяжки.

Очень простая конструкция и это только +

Спасибо) четко и по делу 😉

Сегодня менял шаровую опору, ей уже 22 года! Самое трудное- это выбить ее из поворотного кулака так, чтобы не повредить пыльник ШРУСа.. Это заняло несколько часов. Купленный съемник с задачей не справился, резьбу слизало. Пришлось снимать рычаг, причем 2 болта вывернулись легко, но один болт сайлентблока выворачиваться никак не хотел, он заржавел и последние витки ржавой резьбы не давали ему выкрутиться.... Мучился, вращая его туда-сюда часа три. Ямы нет, увы... Вторую шаровую буду менять, когда придет новый съемник, рычаг больше снимать не хочется.) Добавлю, что болт крепления ШО - под замену, от резьбы старого болта мало что остается, да и от головки после гайковерта-тоже.)

Все понятно спасибо

Красавчик 👍

@AvtoTehnik

2 жыл бұрын

Спасибо:-)

Форик в идеале похоже)

Спасибо за видео ! Только судя по тому что на шаровой ещё краска черная там бывали часто и потому она так снимается ! ) В моем случаи. Болт оборвался ,сверлил и потом ещё и шаровая не сразу вышла а после часа манипуляций туда сюда ,потому как там была одна ржавчина (теперь будет вытягиваться так как у Вас ))))подозревая что мою с 2003 года никто не менял ,🤔🤔🤔🤭

@sastry85

6 ай бұрын

довольно частая проблема на субару: закисает болт и обламывается и начинается веселье.

Подскажи пожалуйста, окончательную затяжку резьбовых шаровой и стойки стаба нужно делать на вывешенной машине, или уже на нагруженной подвеске, когда машина стоит на колёсах?

Блин всё так сделал,собрать не могу стойка ушла на 2см,привод выдвинуться может?

Здравствуйте, размер какой ремень натяжителя, (генератора) 6 цилиндровый Ланкастер

Где ж ты был два дня назад?:-D

👍

Деньчик приветствую а ты салентблоки задние передних рычагов какие ставил?

@AvtoTehnik

3 жыл бұрын

@Вася Васин, привет! Передние и задние Febest

И в переднем через сколько менять акпп? Вроде перед 50 тыс меняется

@virom956

4 жыл бұрын

Чо менять в переднем?

Дэн, сними видео как поменять сайлентблоки передних рычагов, какие лучше ставить и тд, вообще много мнений ходит какие ставить, кто то за геливые, кто то за полиуретан, а кто то за оригинал$

@san4ezzz621

5 жыл бұрын

Ставь оригинал, не ошибёшься. Полиуретан жоще и как минимум в сайлентблоки его для гражданской езды нечего ставить.

@virom956

4 жыл бұрын

Где можно купить разные виды и как их отличить - резину от гелиевых от полиуретана?

А зачем после замены шаровой проверять развал? Она встает строго на свое посадочное место и НИКАК не влияет на положение ступицы. Вот при замене СТОЙКИ это, может быть, и нужно сделать, причем самому, если нет лишних денег!) Естественно, все это кроме случая полного износа шаровой, когда она болтается, но тут уже развал надо не регулировать, а устанавливать!)

@tttttttt2999

4 жыл бұрын

Михаил Михайлов .

Подскажи через какой пробег по мануалу нужно менять масло в заднем редукторе lsd на турбо субе? Или хотяб для атмо может подскажешь?

@san4ezzz621

5 жыл бұрын

Через 50 тысяч передний и задний редуктор.

Дэн ну Нафига тебе второй канал если ты на один канал контенту не нагребаешь!🤔

@AvtoTehnik

5 жыл бұрын

Леша Костин, привет! Не совсем так. Проблема в другом - время! Материала куча отснята. Монтировать не успеваю. Сейчас более менее стало получаться выпускать 1 видео в неделю на основном канале, думаю теперь будет всё стабильно! Для второго канала аналогичная ситуация. Материал лежит который был снят ещё ЗИМОЙ! Зачем он нужен? Очень много стало людей писать реклама, реклама, реклама со всеми вытекающими. Поэтому был запущен второй. Постараюсь на этой неделе выкроить пару часов времени для стрима, расскажу, что да как :-) Анонсик сделаю заранее.

@SPANCHBOB555

5 жыл бұрын

@@AvtoTehnik ну ок будем ждать

@veniangn9756

4 жыл бұрын

@@AvtoTehnik Здрасти,шрус вышел из коробки(автомат) subaru impreza,считал что вставил назад,т.к в кулак вставил шаровою,все вошло.. пришел механик ,завел да была вибрация при движении колеса,сказал.что шрус не вошел в коробку 2) он сказал что деференциал вертикальныи,которыи вставляется в шлицы шруса..может в коробке..упасть он не держится.странно так ли это?думал что деференциал(вертикальныи) держится за счет 2-х(хотябы) горизонтальных сателитов

Я не могу выбить

На SH рычаг другой

@AvtoTehnik

3 жыл бұрын

@Константин Куклев, привет. Сайлентблоки другие, а вот шаровая одинаковая.

Правую шаровую таким съемником снял и съемнику "гайки". Разогнул угол. Для другой сторони купил новый, три часа ушло и ... сидит как пень. Завтр а буду снимать весь рычаг и кувалдометром через трубу выбъю со всей ненавистью накопленой сегодня. Это лютый треш.

@user-kk2dm1lz8s

29 күн бұрын

Ура. Снял. Рычаг не снимал. Закрыв металом пыльник ШРУС, отвел его в строну и привязал веревкой. Закрыл пыльники рулевой и стоек. Взял болгарку 125, срезал верхнюю часть так, чтобы остался только палец шаровой с шариком. Нагрел газовой горелкой для розжига (балончик) этот палец сверху (грел шарик). Очень хорошо разогрел и полил водой чтоб резко остудить. ВД-40 по кругу. Зажал сьемник сколько смог (трубу не для усиления не брал) и через металическую проставку (можно долотом) стал постукивать палец шаровой и через 3 минуты постукиваний (именно постукиваний - не сильно, но как метроном. И палец вышел. Процедура длилась примерно 1,5 часа. При установке обязательно вычищу и смажу медной смазкой, как у меня было в части амортизатора, которые менял 25000 км назад (2 года) и тамшаровая снялась четко. Всем удачи.

зачем на геометрию , рулевые не трогал , аморты не снимал

@user-gi4ex2ls3j

5 жыл бұрын

Незачем на геометрию.

👍