Если ты читаешь этот коммент, то просто от души тебе огромное спасибо!!!) вообще очень доступно всё объясняешь, всё понятно даже для новичка)) Так что реально от всей души тебе спасибо!! Никогда не забрасывай это дело!) И пусть Господь тебя благословит в жизни!)

По теме замены очень доступно объяснили. А вот про технику безопасности нельзя забывать. Так находится под вывешеным ав томобилем очень опасно. Берегите себя.

Мне кажется что шаровую лучше новую ставить чем обратно старую , а так видео отличное все понятно ,👍👍👍👍👍

сандро забыл шайбочку когда шаровую прикручивал нижний болт, молодец твой канал просто находка.

Спс все понятно,отличное видео.Но ТБ надо соблюдать ,голову опасно засунул :)

спасибо. прочитал инструкцию, посмотрел твой видос , посидел подумал и пошел делать)

Хорошие видео, помогают при ремонте. Спасибо.

Всё объяснил на пальцах, красава.

спасибо , завтра предстоит эта работа, причём в поле, благо инструменты имеются

Сначало к ступицы шаровую потом в рычаг, помоему легче.

Отжимая рычаг с шаровой не следует упирать в ШРУС, можно пыльник порвать. Нынешние выпускаемые авто имеют болты с шляпкой ТОРКС, я их менял (при первой замене шаровых) на обычные шестиграники.

кравчик много видео поучает некоторые моменты которых не знал!!!

Бля как мне страшно было за тебя дружище не делай больше так, машина вся шатается а ты под ней

Молодец. ЛайК!

СПАСИБО

молодец Сандро

Автору пожелаю купить хорошую трещотку на 1/2 и головки к ней.

Занимаясь ремонтом авто сам, пришёл к выводу, без спец инструментов кпачественно и быстро сделать не получится, так как сьемники и ннструмент дорогие, то смысла покупать нет на один раз 4-5 лет, но есть выход, прокат всего этого, или к обращаться к мастерам на крайний случай, и ещё нужна эстакада или смотроаая яма,

Я помню на болгарке диск очередной менял(так же как автор 2й болт у шаровой откручивал) ключ согнул, выпрямил молотком , опять хренарю уже со всей дури-ключ в лоскуты, и тут я вижу стрелку на корпусе и понимаю)))))))))))))))))

Меняю мне так кажется проще , колесо не снимаю , ставлю сторону машины на домкрат приподымаю и снимаю шаровую с рычагом вместе открутив три гайки и вытянув 3 болта, их смазываю . Потом в тисках с съёмником снимаю шаровую и ставлю новую и обратно по порядку.

а что если сначала опору прикрутить к ступице,а потом всунуть в рычаг.

Гайки, болты смазывайте при установке.

@midnight4993

9 ай бұрын

Болты нельзя смазывать

Надо было болты и палец смазать медной смазкой, графикой или для шрусов смазкой. Чтобы не прикипали

Сандро, ты капитальный красавчик! ;) Но по моему ты слабовато подтянул гайку.

@user-jo8wm3vs3b

7 жыл бұрын

ХВАЛИМЫЙ динамо ключ очень мощный,болты срывает как нех делать Он длинный и соответственно рычаг большой,потому и кажется что слаьо

Здравствуйте, я у себя затянул болты с большим моментом, что тогда? тянул без динключа, и судя по рычагу и вашему усилию у меня момент получился больше.

Баста спасибо за пенсию на пять лет позже! Но это не точно что до живу!

А затягивать болты на колесах когда машина стоит. Рекомендуется?

Зачем обратно старье ставишь? А так все понятно, респект

Сегодня менял шаровую на ВАЗ 2110 БЕЗ СЪЕМНИКА в деревне ломом и молотком как на вашем видео проделал все манипуляции все бесполезно . Решил проблему таким образом снял рычаг с авто и кувалдой с 30 удара только шаровая вышла . Как то вот так . Другую сторону завтра буду менять наверное придется болгаркой срезать шаровую самый простой вариант так как в деревне нет съемников и ближайший магазин аж за 300 км Свернуть ОТВЕТИТЬ

@user-mc2le7ed6x

6 жыл бұрын

Илья Юсупов здравствуйте! Скажите пожалуйста после замены шаровые обязательно делать сход развал?

@user-fr6zp6lr5n

6 жыл бұрын

Нет не нужно делать ! Только когда меняешь наконечники рулевые,стойки передние

@user-mc2le7ed6x

6 жыл бұрын

Илья Юсупов спс большое

@user-fr6zp6lr5n

6 жыл бұрын

Будь здоров дружище !

@kladovka_7

5 жыл бұрын

На такой случай всегда надо иметь запасной рычаг, с установленной шаровой.

Подскажите пожалуйста в сто на приоре сваей шаровые поменял опоры начала на лево руль тянуть в чем может быть причина?это сбился развал?

чё на счёт ключа последнего смысл ? тянеш и рукой чувствуешь когда стоп хер знает такой гемар точной , а так отличное видео

Сандро , здравствуйте. Тоже собираюсь поменять шаровые , какого производителя посоветуете ?

@user-nn5kq1xq4i

4 жыл бұрын

Бзак ставил. Пока нормально.

Спасиб)

Скажите, где такие ключи приобрести можно ?

Удивительно легко гайки открутились однако.

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Они предварительно были сорваны, чтобы я не показывал все мучения на видео....

@user-kv1nz1js3g

9 жыл бұрын

В гараже у Сандро ээ... не... так не честно. Люди посмотрят как легко и сами полезут менять. И тут их ждёт сюрприз особенно тех у кого нет хорошего воротка с головкой.

@user-kv1nz1js3g

9 жыл бұрын

А что за динамометрический ключ ? Джонисвей ? Форсе ? Фит ?

@goldenmilione

9 жыл бұрын

НУ так а зачем соваться без инструмента. Кстати, если не изменяет память, то срывал именно обычным накидным ключом, в чем сложность-то ???

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Михайлов Игорь Ombra

а без динамометрического ключа как то можно обойтись? или что будет если перетяну например? просто вариантов нет покупать такой

@Paul63G

4 жыл бұрын

Ну хз) всю жизнь прикручивал без спецключа)))всё збс!

А где такой съемник взять на прокат на 1 день ? Есть прием снятия шаровой я слышал с помощью лома и молотка .

@user-nn5kq1xq4i

4 жыл бұрын

Вышкой побрызгай. Дай откиснуть. Открути нижнюю гайку, долбани по рычагу хорошенько несколько раз. Шаровая сама слетит. У меня именно так получилось.

У меня на канале есть видео там есть такие болты просмотрите

Пока на открутил стойку стабилизатора нифига не смог вставить палец в рычаг ! (сначала прикрутил болты на 17)

@Rusik_

7 жыл бұрын

олег Гаврилов надо сразу два колеса доскратить. тогда нет перекоса и легко попадать.

Я только не понял, зачем смазывать старую шаровую и ставить снова. Больше своего ресурса она не отходит.

развал-схождение после надо делать?

@user-nn5kq1xq4i

4 жыл бұрын

Не надо.

ПОМОГИТЕ! Что если эти два болта на шаровой они не совпадают? Закручиваю один болт, другая сторона уходит и не совпадает с ресьбой, как только не пытался и молотком и одновременно вкручить, нихрена одна сторона уходит и всё! помогите

подскажите немогу открутит гайку звездочная у меня шаровая

А почему я не могу наживить два болта на шаровой после замены наружной гранаты?

какой фирмы у вас динамометрический ключ

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Юрий Жолосов Ombra

шаровая может же стучать? Просто когда на подъёмнике машина была, я попросил проверить, но сказали всё нормально.

@user-mr2yt9fs8o

8 жыл бұрын

+Роман Синев это то, что она начинает делать первым делом при неисправности )

На динаметрическом ключе просмотр закончил. Не думаю что у каждого владельца машины есть ключ.

@yakamikadze

5 жыл бұрын

у меня советский есть. от отца достался! правда там стрелка как на весах и циферблат.

@user-bo6gt5rw5w

5 жыл бұрын

Обычный ключ, безмен и простейшая физическая формула - вот и весь динам.ключ.

Скажи какой смазкой мазал шаровые?

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Литол

@user-lm9pg4qz3l

2 жыл бұрын

@@goldenmilione Нужно мазать ШРБ4!

а какие шаровые лучше ставить или без разницы?

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Я ставил ВИС, вроде бы официальный поставщик на конвейер Автоваза. Но все же качество не то, что с завода.

Ты куда домкрат под что домкратил?

А почему у тебя граната в масле или привод как его там?

@user-si2sk8dd6b

Жыл бұрын

Пыльник порван скорее всего, смазка наружу вышла

Что-то Я не уверен в таких ключах кажется слабовато

А разве шаровую из упаковки надо разбирать и набивать смазкой? Я всегда думал что они уже готовые, бери и ставь

@yuriysch

3 жыл бұрын

На шаровых где съёмный пыльник и основание сваренное а не литое бывает нет смазки с завода. Надо набивать самому. Это самые простые и дешёвые шаровые

А каковы признаки того что шаровую опору пора менять?

@user-je9xh3mj1o

6 жыл бұрын

Стеша Гусев порванная резина шаровой .

@Officialbearalpha

6 жыл бұрын

у меня стучать стала по гравию когда едешь и при резком разгоне при переключениях кпп стучит.

А выбить неисправную шаровую молотком можно, не используя съемник? Тупо шандарахнуть и всё?

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+олег кузнецов да можно, но желательно сначала хотя бы по гайке... не откручивая ее до конца... чтобы не расплющить уж сильно палец.

@user-rg6ng3qo8j

8 жыл бұрын

+В гараже у Сандро динаметрический ключ обязателен, можно ли обычным ключом затянуть но несильно???спасибо за ответ

@user-bo8sp2xt3v

7 жыл бұрын

Катя Петр жбштшжжюээблтиравччччссп шююдшрпт0

Делал так, вышел привод из коробки (приора)

@user-cf6kq1vg6h

3 жыл бұрын

У меня также привод вышел на калине и масло вытекло пришлось новое заливать

Сандро Безстрашный !

как колеса подкачать случайно нету видео?))))

Чет такое ощущение что не дотянул.

со съемником любой сделает

Автор не знает в какую сторону гайки крутятся)))

не верю что ты шаровую снял рукой

если делать как ты - снимаешь шаровую и рвешь пыльник шруса.

А вот что бывает когда обрывает шаровую kzread.info/dash/bejne/q3eGsK6ggJPOg8o.html

Хлам снимаешь и хлам ставишь обратно!!!! Денег на шаровую новую нет??? Она 300р стоит))))

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Ты посмотри видео на канале, потом поймешь, почему я не ставлю новые запчасти!

@nik-86

9 жыл бұрын

В гараже у Сандро развал потом делать не надо? У меня стук появился там когда рулём кручу особенно влево и думаю шаровая, когда подвеску перебрали вот и появился через неделю стук

@KUHNIA57

9 жыл бұрын

В гараже у Сандро По факту надо ремонтировать! И ставить новые запчасти и показывать результат!

@goldenmilione

9 жыл бұрын

Ник86 авто-стройка развал не нужно делать.

@goldenmilione

9 жыл бұрын

KUHNIA 57 какого результата ты ждешь на видео, где просто показана процедура замены? Людям важен процесс самого ремонта, а не то - поставил ли я старую шаровую обратно или новую....

Учи матчасть, лапоть. А потом и видео снимай и рассказывай.