Ребята, лайк поставьте обязательно, еще нажмите кнопку поделиться, Всем спасибо за поддержку!

@sem4735

4 жыл бұрын

из шаровых можно сделать фрезы для распила каналов гбц

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

Оригинал Toyota,только не SAT премиум,типо оригинал,также 555/CTR, TIGUAR/HANSE,SAT/ASVA

@user-xj7ok1zd5m

4 жыл бұрын

все просто и хорошо тобой ВИТЯ сделано.

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

Пожалуйста 5️⃣5️⃣5️⃣,очень интересно сравнить их c ©️T®️

@user-gm6jf3nu4y

4 жыл бұрын

555

По просьбе Константина Заруцкого: "-ты что, рекламу купил, тысяч 300 отдал?"😂😂😂

Ох..., за 22 года езды по Германии ни разу не приходилось менять эту запчасть. Но с вашими дорогами... - понимаю, нужны такие тэсты!

@artart3644

4 жыл бұрын

Да ладно. А я скромно 664 000 км на жутком и ужасном ТАЗ-ике сегодня посчитал, что 1 шаровая у меня качалась по 120 000 км по дорогам страшного мордора. Где нам до ваших ГЭЙроепейских чудодейственных автобанов. У вас там где институт износом занимается? Знаю есть лаборатория по топливу наши пацаны сняли несколько видео. Технологии СССР мне понравилось по расходу масла на немецких диностендах. А кто износом занимается как СССР-ый НАМИ как американский MOPAR? Статистика ADAC это конечно хорошо. Но моторы у вас на конвеерах из коммерческого траспорта из Китая. А запчасти из европы? У меня много вопросов.

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko Пишу, как считаю нужным. Это ваши дороги, а не мои. Я в Германии прожил больше, чем в России. Я этнический немец, уехал на Родину предков. Моя бабушка по-русски с сильным немецким акцентом разговаривает. И таких стариков много.

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

@@artart3644 Ты прав, до ГЭЙропских автобанов вам ещё далеко, меняйте шаровые каждые 120т, а мы уж так поездим, без поломок и институтов, на китайских запчастях, коли уж они не ломаются каждые 120т.

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko Вот видишь, если ты ни дня не жил в России, то надо писать " с нашими дорогами". Логично же!?

@user-ve4wb9jh1j

4 жыл бұрын

@@wasjaprjanikow412 Очень уважаю немцев. Хорошие люди, разве что правильные очень. Просьба не обижаться на недалеких людей.

Спасибо за тест, не ожидал конечно, теперь ясно что к чему, раз такая тема пошла можно рулевые наконечники и стоики амортизаторы протестить, респект удачи... все видосы ваши смотрю полезно....

Классная идея и супер исполнение видео. Себе ставил БЗАК усиленный по совету продавца подвески. Пробег 10 К, полет нормальный. Родные на Калине прошли 95 тыс. без явных повреждений.

Я бы из этих шаровых сделал мноооого насосов!)) Давай ещё стойки тестируй!! Потом все мне отправишь))))

@user-fe1qe1zc9p

4 жыл бұрын

Ден ты ещё активно за всеми смотришь)

@user-yd8kp5xq8u

4 жыл бұрын

Безотходное производство роликов?

@ivanivanov3729

4 жыл бұрын

Насос твой рот рекламщик сраный

@insport4574

4 жыл бұрын

Ты так и не подарил тот первый Насос Денису?

@Mypka-Abs

4 жыл бұрын

О! свой пацан! Главное я только посмотрел твоё видео про оку и следом на это видео попал и тут твой коммент ))

Очень интересно Lemforder, TRW, 555, MOOG, Sidem

@user-jb6nt9zm5q

4 жыл бұрын

ROSTECO еще у них есть норм запчасти интересно про шаровые

@Sanek972

4 жыл бұрын

@@user-jb6nt9zm5q ROSTECO это БРТ в другой обёртке. РТИ у них как были,так и остались. Скок брал резионок,так себе. Сальники вроде более-менее,но не сравнить с Corteco.

@stranger992

4 жыл бұрын

@@evgeneylee2438 всё зависит от страны изготовителя, я себе брал шаровые муг одна была сделана в Турции а другая а Польше, с Турции сдохла через год а с Польши уже второй год как новая

@andrebel3769

4 жыл бұрын

555 лучшие на сегодня, Лемф не производит а только пакует, кто гонит на Муг просто не повезло или подделка, ТРВ сильно испортился ну все же лучше Лемфа, Сидем хуже всех из списка, из 100 проданных более 15 браков и с десяток плохих отзывов от покупателей!

@MyDarkV

4 жыл бұрын

@@user-jb6nt9zm5q ростеко - дерьмо полнейшее. Покупал эластичную муфту - не хватило и на 15 тысяч км спокойной езды. Так же брал их прокладку - тоже не сильно долго прожила. Для меня два из двух провалов - показатель, который заставил забыть о покупке их продукции

Молодец, с каждым выпуском все интереснее! Не сбавляйте обороны!! Безусловно лайк 👍

Как всегда всё грамотно и чётко!!! Спасибо Виктор за проделанную работу!!!

Супер видос! Респект за то, что возникают такие идеи и находятся настолько объективные способы их осуществления!

@kirillbalandin452

4 жыл бұрын

An Chernyy Полностью с тобой согласен 👍👍👍

Молодцы, с меня постоянный просмотр рекламы в ваших роликов, чтобы было побольше таких тестов

Очень поучительное видео. Сделайте ещё о передних тормозных шлангах: БРТ, Белмаг и т.д. Заранее спасибо Александр

Виктор спасибо Вам за старания и труды.Видео супер.Уверен оно помогло многим владельцам железных коней сделать свой выбор или наоборот.По возможности если можно то проверьте шаровые СЕВи, а из импорта то турецкого производителя As Metal 10LD1500.Искренне желаю Вам здоровья,а каналу огромного количества просмотров и подписчиков. Ждём новых видео.

Спасибо за тест. Полезно.

Еще не смотрел но лайк с меня, годно делаеш, удачи!

Виктор, у вас как всегда очень полезное видео!!! Удачи вам!

Очень годно! Спасибо ! Всегда брал Трек Чемпион.

Молодец!!! Продолжай с запчастями на ваз сейчас всё очень плохо и выбрать очень сложно. Ждём новых тестов запчастей.

Ну и вовремя же хотел как раз менять на 2112!!! Ну годно же,молодец

отличная работа, спасибо!

Большое спасибо за работу!

Рулевые наконечники на ВАЗ можно проверить, тоже больная тема при выборе. Кстати, опорные подшипники передних стоек то же самое, производителей огромное множество, формы разные, цвета, вот какие брать?)

@user-dr5xp4us9y

4 жыл бұрын

Если кузов убит в гавно , то не надо грешить на рулевые накоечники , опоры стоек , шаровые , и т,д . Решается дело заменой автомобиляь

@user-gi7hs3zh2v

4 жыл бұрын

@@AndreyRybak333 ВПЗ

@user-ut9iz9rx7z

4 жыл бұрын

Рулевые бери шторм они в краснобелом цвете исполнены!опоры бери ss20.ступичные тожеss20.шаровую трек!сами амортизаторы бери plaza устанешь подвеску убивать! Да и вообще шаровые рулевые тяги и т.д в руках крутите,чем туже вращать пальцы,то дольше будет служить!все элементарно!если сразу взять говно,которое болтается как х.й в стакане то какой точности и четкости вы хотите при управлении!

@DieselCat222

4 жыл бұрын

Вологда самый трэш,с которым я столкнулся,замена всех 4-х подшипников,1 загудел уже через 2 недели,из него полезла ржавчина,заменили на спз4,который шумит по сей день меньше всех 3-х,вологодских. Меняли полтора года назад,ваз 2115.

@user-fu4ii1ko1p

4 жыл бұрын

@@DieselCat222 а это точно вологодский? Я тоже ступичный менял, поставил вологодский "типа" хватило тысяч на 5, craft отходил около 15.

Есть еще Трек TRS, позиционируются как спортивные, целькокованные красные, очень интересны! Можно жигулевские или Нивовские, так как многие их на ниву и Шниву ставят!

@maxvc3337

4 жыл бұрын

На семерку поставил такие. Тоже интересно их в тесте посмотреть.

@restoloudcar

4 жыл бұрын

На сколько я знаю они держут нагрузку на разрыв в 8 тонн, очень хотел бы в этом убедится по скольку на них езжу уже больше полу года, могу сказать что все огонь, дальше будет видно))))

@ramfaza

4 жыл бұрын

хорошие шаровые, но дорогие

@artemartemov3444

4 жыл бұрын

Поставил Трек TRS прошли около 1,5 тыс.км. и вырвало. Но при этом ездил очень аккуратно и не грузил машину. В чем причина не пойму, тоже думал поставлю и забуду, а оказалось полная херня.

@user-no5hj6pb7t

4 жыл бұрын

@@artemartemov3444 такая же хрень , или подделка попалась или действительно хрень , сейчас трэк ставлю.

Очень интересно) видео полезное, со шрус можно что нибудь поэкспериментировать? Езда газ в палас , гранаты отлетают каждый год.

Оооо, годные испытания! Спасибо! Оценил.

Доброго дня Виктор, я люблю и твой канал и канал Дениса механика, ответить за слова про аккумуляторы, проведи тест. НАРОД В ТОП!

@user-xr5pb7lc9w

4 жыл бұрын

Мамой клянись 😂

@___Igorko___

4 жыл бұрын

Я купил топлу, гдето 4 месеца назад, пока збс, потом увидим

@andreyendry3992

4 жыл бұрын

Когда я работал в автомагазине, Топлу не одну не сдавали обратно. В отличии от остальных АКБ. Есть тест журнала "За Рулём" (15 летний давности), там Топла показала себя лучше остальных.

@user-dr7cy4ry8q

4 жыл бұрын

Топла на ваз 2107 зимой в мороз хватало на 4 прокрутки,купил Тюмень премиум-гораздо лучше,журнал за рулём подтверждает

@___Igorko___

4 жыл бұрын

@@user-dr7cy4ry8q может бить, а какую топлу брал по пусковом токе, и ампераже? У меня 60а 600а

Полезное видео! Теперь буду брать ТРЭК усиленные. Раньше всегда брал обычный ТРЭК.

Спасибо! Классное видео 👍! Давно хотел посмотреть на что то подобное! И за идею +!

*Смазка липкая и тягучая, потому что смазано тем, чем нужно - ШРБ4*

@artart3644

4 жыл бұрын

Фихня все это. Метал любит ласку и смазку и все равно какую лишь бы смазку. Да хоть жидкой синтетки АТФ4 если сможешь не терять ее. Густую зашприовывают потому что не вытекает сразу на прилавок. А по сути любая густая которая в -30 еще хотябы как пластилин НО СМАЗЫВАЕТ. Графитку не удобно прокачивать потому что не понятно метал треться или это черный уголь. Потому прозрачненькожелтенькосветленко типа соплей ЛИТОЛ-24 СОЛИДОЛ ФЕНОЛ КАКАШКОНОЛ вполне прокачивается и видно как выдавливает черную пыль металическую. Главно вовремя прокачать на свеженькое. ШРБ я такого названия по химическому составу не знаю. Вы знаете что там основным составом?

@AvtomirKr

4 жыл бұрын

@@artart3644 лучше бы я это не читал

@artart3644

4 жыл бұрын

@@AvtomirKr Мне понравилось как вы эластичность клапана проверили :) Круто. kzread.info/dash/bejne/eHmmq9CldrWtpaQ.html

@greenhat7742

4 жыл бұрын

@@artart3644 А волосы на голове у тебя есть?

@artart3644

4 жыл бұрын

@@greenhat7742 А у тебя уже позеленели? Тяжело небось с зелеными под шляпу прятать?

Спасибо большое за полезную информацию в твоё видео 👍👍👍

Спасибо за наглядность!!

Спасибо за видео. Купил трек усиленный и не заморачивался. 1650 рублей. И уже поставил. Конечно еле поменял их. Не выбить одну было. Пришлось кулак поворотный снимать и давить пресом в 4 тонны и не помогло. Только высверливать палец пришлось, тогда вышел. Всем удачи.

14 дизов от продавцов Кедра🤭❤

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

@Anton Aleshukin 🤣👍

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

@Anton Aleshukin уже 63,жигулисты подключились,у которых кедр стоит🤭

@user-fault

4 жыл бұрын

палец вниз и я поставил, ибо не согласен!

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

@@user-fault ты значит аккуратно ездишь на кедре,обруливая все ямы🤭

@artart3644

4 жыл бұрын

Кто бы мне рассказал что такое Кедр? Я все как-то на ВАЗ-е да на ВАЗ-е катаюсь. Вот спроси меня какие у меня шаровые не вспомню. Помню где-то в 1992-ом по весне из-за порванного пыльника менял. А это 25 лет поди. Кооператив рога и копыта поди. Пробег не большой ну может тыщ 120 000 км не больше. НО БЛЯДЬ ШАРОВЫЕ ВСЕ С ТАВОТНИЦАМИ. Помню в одно не было сам резьбу нарезал вроде M6 и тавотницу вкрутил. Соски тавотнц вроде обломал уже где-то о песок гравий. Помню когда прокачивать исправную вкручиваю а потом обломок обратно и кистойчкой резинобитумом порядок навожу. Что я делаю не так? Всего 48 лет ВАз-у 664 000 км. Некий кедр купить врезать тавотницу и проверить шприцем прокачивется или нет? работы на пару часов дрелью метчиком соляркой промыть стружку и продуть под крышкой. Так что вы хлопчики сами сами без меня.

Спасибо за очень полезный для многих тест! Надеюсь рекламой отбил затраты на испытания 🙂

Спасибо за тесты.

Готов даже смотреть рекламу больше таких испытаний 👍👍👍 так держать и много подписчиков желаю

Когда у меня была 6-ка брал ходовку всю трек в том числе и саленблоки 👍,за ролик от меня 💯👍

Хорошая тема,запчасти на ВАЗики! Если можно на другие узлы тоже!

Огромное спасибо за тесты шаровых! Давно хотел ТРЕК потестить. У меня на НИВЕ 2131 стоят ТРЕК уже как 5 лет. полёт нормальный.

Спасибо земеля за твою работу! Хороший контент и надеюсь годная реклама.

Лучший выпуск! 100 лайков тебе! Красава

За шаровые спасибо！ Трэк не разочаровал. На счёт аккумуляторов, надо было ещё движок заморозить. Зимой мотор не провернуть из за замёрзшего масла.

@user-cm1re9gx2q

4 жыл бұрын

100% тест ни о чём...

@user-bv6vn6pc3l

4 жыл бұрын

@@user-cm1re9gx2q С шаровыми правда классный тест, я болел за трэк чемпион. На свою жигу их ставил, правда долго ходят.

@user-bv6vn6pc3l

4 жыл бұрын

А на счёт аккумуляторов фиаско. Проблема с запуском не только в том, что мотор замерзает, а и в том, что недозаряжается аккумулятор пока не прогреется. Зимой хронический недозаряд на любом будет.

@YurKAA.

4 жыл бұрын

@@user-bv6vn6pc3l в тесте опоры на передний привод , они не работают на разрыв как на ваших жигулях, поэтому тест не о чем.

@user-bv6vn6pc3l

4 жыл бұрын

@@YurKAA. Я знаю, что эти на разрыв не работают, как и верхние в наших жигулях. Но тэст интересный, сам бы я не смог такой провести.

Спасибо! Как раз пришло время заменить шаровые. Раньше ставил фирмы ТРЕК, теперь убедился, что не зря. Их же и поставлю! Лайк и подписка однозначно, полезные видео!

Палец вверх 👍))) спасибо Витя за полезную информацию .

Хорошая работа Так держать 👍

Спасибо за видео. Виктор, ждём больше видео по ВАЗам))

Отличный формат видео, респект за проделанную работу

Практическое научно - познавательное видео. Спасибо, рекомендовал знакомым, делился по вайберу. Класс!

А Академик дорого за рекламу этого канала взял, 300000 приличная сумма. Видео интересное!

@user-fi1nr3wp2d

4 жыл бұрын

Считай половину дома сразу отбил ))))

Спасибо за тест, всегда хотел трек спорт попробовать, но ставил белмаг

У меня бзак стоит.... Так что я рад такому результату!)) Спасибо тебе Вить за твой труд! Я уже не раз убеждался, что не зря я подписан на тебя!))

Здравствуйте!) Спасибо!

Бро не только Лайк, ещё ссылку всем кидаю! 😉👍😎

Из шаровых пальцев можно наделать шаровых фрез для портинга гбц и колекторов. Думаю кто то заберет у тебя их) спасибо за полезный обзор!

@lcatraz2919

Жыл бұрын

Фрезы это вещь кто занимается доработками впуск и выпусн коллекторов моторов или просто шарошки.

Видос , зачетный ) Спасибо

Здорово просто! Мне очень понравилось! И по поводу импортных шаровых тоже очень хочется посмотреть всех производителей конечно которые самые ходовые в наших магазинах и даже оригинал!

Вот годный контент👍, не то что у Жоры Ревазова сука все платно !! Вот же могут бесплатно делать видосы💪

@user-cq9ou7rs2g

4 жыл бұрын

Жорика перестали смотреть со своими жегулесами и прочей хуйней, а денег то хочется вот и делает премиум подписки

@user-mj2tk2bb9f

4 жыл бұрын

Как перестал делать антитестдрайв годный,так его больше ни кто и не смотрит.

@user-cq9ou7rs2g

4 жыл бұрын

Борис Ярушевский о чем говорить если он через ютуб хату пиарится, у Дениса совсем молодой канал, чтобы были просмотры надо делать годный контент

@Azmuntiy

4 жыл бұрын

Жора давно скатился дизлайк отписка !

@greenhat7742

4 жыл бұрын

@@artart3644 Чувак, всё хорошо. Только руками не размахивай, чтобы не привлекать внимания санитаров.

Кто пришел от очкарика, ставим лайкос )

@user-uk1hj1rp8x

4 жыл бұрын

Кто такой этот Очкарик?

@user-fz2jx2pw6f

4 жыл бұрын

@@user-uk1hj1rp8x это Константин Заруцкий или AcademeG. google тебе в помощь )

@7Trisem7

4 жыл бұрын

@@user-fz2jx2pw6f а коко костя

@JohnGotti__

3 жыл бұрын

Как такое говно можно смотреть?

Молодец!!!!! Очень важная тема!!! Спасибо огромное!!!

Отличный видос,спасибо😉

Когда ездил на жиге, всегда ставил трек усилиный.

Класс видео в топ. Молодец.

Спасибо за видео. Намотал на ус. Интересно посмотреть было. Информация интересная. Лайк с меня.

ОЧЕНЬ полезный ролик..!!! Хорошо снял, полезно!!!!!

Первопроходцам респект и уважуха

Из импортных шаровых рисоводы ждут : 555, GMB, TRW !!!

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

555 от официалов,а то подделок много

@Sashko22rus

4 жыл бұрын

и CTR

@user-gp8jc2jg3b

4 жыл бұрын

Как же не проверить оригинал Toyota🤗,только не SAT премиум

@Arab-chik

4 жыл бұрын

@@Sashko22rus ctr-ки были уже, вцелом достойные, только верхнее кольцо на пыльник перестали ставить, и смазки стали мало закладывать.

@MyDarkV

4 жыл бұрын

Trw хороши, но подделок вагон. С ctr попроще - низкий ценник делает его подделку не особо прибыльной. А качество на высоте

Автор молодец! Всё грамотно и понятно. Спасибо!

Полезное видео. Спасибо!

Вот это годнота!

Всегда отдавал предпочтение белмак но ты убедил на трек он у нас дешевле,спасибо за тэст.

@DieselCat222

4 жыл бұрын

На ваз 2106 брал сине-жёлтый трек,через год сняли вполне живые,далее был трек-суперспорт,полтора года без проблем,так и продал,уже 2 года на них ездит эта машина.

Очень крутой видос, конечно по возможности хотелось бы ещё узнать какое количество циклов отходит шаровая при определенной динамической нагрузке

Годные тесты продолжай 👍🏿

Спасибо, Может аморты тоже есть возможность протестить?

@user-ut9iz9rx7z

4 жыл бұрын

На ваз что тестить там есть plaza. ss20.остальное гоно.

Давай видео про термостаты на наши автомобили

@tommy6584

4 жыл бұрын

денег давай

Хорошо, что год назад я себе поставил Трек усиленный. Я доволен тем, что увидел. Да и на авто они себя до сих пор чувствуют нормально

Хорошие видео посторался с тестами очень интересно спасибо

Хотелось бы видеть стр и 555. И покажи, пожалуйста, на сколько гладко отполированы сами шары. Пишут, что если плохо отполированы, то быстрее износ сухариков, или как там называется.

Нееее, ну контент куплен!)))))

Благодарю за видос! Вопрос о качестве запчастей, меня терзал постоянно, а то клиенты замучили вопросами (что лучше и крепче?).

очень круто, побольше бы таких видосов Ё!

Как же так, продался КокоКостику за 357 тысяч?)))

Когда купил себе ваз 2114, сразу перетрес всю подвеску, шаровые как раз были "трек", так на них 5 лет и проездил, так и продал с ними) знал, что они себя в этом тесте неплохо покажут

брал всегда трек))) спасибо за такие обзоры) ждем тесты амортизаторов можно ваз))) из шаров фрезы кустарные делают что б ГБЦ каналы растачивать))))

От Кости привет!Видео такого не найти,молодец!)

6:35 результат впечатлил бы, если бы на один провод повесили клещи и подключили вольтметр а затем предоставили показания зрителям

Сделать из них спец сверла для расточки ГБЦ

верный формат, успехов!

Лайк, конечно же. Пользую только Lemforder и TRW в подвеске. Доволен, хотел бы увидеть их в подобном тесте.

Хочу увидеть шаровые лемфердер и феби!!!!

@user-vu2yw5pn4c

4 жыл бұрын

а на тазы такие бывают?

@zveroboi4095

4 жыл бұрын

@@user-vu2yw5pn4c нет

@vivanzov

4 жыл бұрын

@@zveroboi4095 если не знаешь, не надо говорить, лемфёрдер точно делает, артикул 1545602

@Sanek972

4 жыл бұрын

@@user-vu2yw5pn4c да Лёняфедоров есть)

@dyke1982

4 жыл бұрын

Могу пованговать: Лемф будет красавчиком, а феби окажется говном-чтобы это понять не надо пробовать его на вкус

Академег похвалил с меня лайк!!! кто еще поставит?

@alanmalan3819

4 жыл бұрын

За 600 к конечно похвалит ))

@Vitaliy_Nikolaev_1982

4 жыл бұрын

Академег стал крутым спецом по запчастям?

@user-wn6jc4pn1v

4 жыл бұрын

@@alanmalan3819 говорят, чуть больше 900 отвалили за рекламу

@artemyakunin8974

4 жыл бұрын

@@alanmalan3819 ну кто знает)

@artemyakunin8974

4 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 нет. но я этого и не говорил.

Хорошая работа, молодец!

Интересно, объективно. ЛАЙК!

Давай трек TRS

хотел бы посмотреть на СЭВИ

@detongfetong3276

4 жыл бұрын

Тож е цікаве

Спасибо за испытания. Спасибо что слышишь подписчиков

Серый фон тоску нагоняет... а в целом отличная работа проделана, так держать... очень интересно. Пили еще видос на такую тематику) интересно бы про аморты нечто такое!

Жалко, что не проводился тест на долговечность пыльников, а то подыхают они куда раньше шаровых

@lcatraz2919

Жыл бұрын

Смазывать нужно пыльники.

А почему нету синих шаровых лада-деталь?

@maxim7348

4 жыл бұрын

Потому что там лежат шаровые белмаг в упаковке лада деталь

@user-vu2yw5pn4c

4 жыл бұрын

@@maxim7348 Ага, а БЕЛМАГ (Магнитогорск) закупает комплектующие у нас же в Белебее...

@chevysamara

4 жыл бұрын

Только сам палец,не преувеличивайте. Трек кстати палец тоже в Белебее закупает, но термообработку и покрытие -свое ноу-хау. Как видим из теста это ноу хау-полная херня

@user-gm6gz5kb5f

4 жыл бұрын

лада деталь тот же китай

@user-fault

4 жыл бұрын

Вис надо было найти или ОАТ

Классный тест! Спасибо!

Спасибо за классное видео . Всё очень интересно. Хотел бы узнать качество фирмы CTR в красной упаковке. Спасибо, желаю Вам успехов в дальнейшем.