Каналы, подписывайтесь и добавляйте в избранное: RuTube rutube.ru/channel/23957639/ и Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/5c27f3947f172e00ac05d8be Сайт канала zlab.zolotcev.ru/

@user-tz8ei1up3n

Жыл бұрын

смазка мс 1600 мажится только на колодки антискрип. Почему все попадаются именно на это а???

Хорошо снято, рассказано и показано. Лайк и подписка!

Всё,нашел ответ на предыдущий вопрос!😂 Спасибо,подписался!🙏 Всех благ!🖐

Спасибо, решил свою проблему благодаря ролику. Особая благодарность за идею с газовым ключом. Монтировками весь измучился. Лайк.

Спасибо, Ооочень понравился ролик, снято качественно, приятно смотреть и слушать, все так спокойно и доходчиво рассказано, прям на одном дыхании. Уважаемый, у Вас талант. Подписка и лайк однозначно!

Молодец все доступно и быстро без лишних соплей

Доброго дня . Спасиба за практический показательный способ ,с последующей проверкой временем . Без дополнительных коментарий , супер . Здоровия и миру всем .

Оба ролика толковые. Спасибо.

Толково и просто , съемки качеств , лайк

Понравилось твоё повествование. Завтра буду свои разбирать. лядь на улице снег и мороз не очень сильно вдохновляют, но что поделаешь...

отдельный респект за использование разводного ключа для вдавливания поршня,

Отличный способ! Возьму на вооружение! А то уже ремкомплект купил для суппорта👍😉

Автор спасибо коротко и все ясно. Не слушай диваных механиков молодец. Тоже направляшки смазывал моторным маслом и поршня тормозухой вот подошёл срок менять колодки снял и увидел что все в порядке не чего не засохла и не выгорела от температуры

Я под резинку силиконовой смазки из балончика впрыскивал. Все работает замечательно.

Сегодня сделал по вашему методу. Надеюсь на успех

Прикольнь, прям HD макро обзор суппорта, камера хорошая. А длину воротка какую взяли ??? На 1/2 или 3/8?

Тормозная жидкость отличный способ у меня батя так всё время делает и поршень живёт и ты радуешься сальник поменял и порядок. Автор молодец посказует 👍👍👍👍

Спасибо за видео, все четко, понятно и доступно👍👍👍

Просто болт через старую накладку ( с отверствием с резьбой или приваренной гайкой или гайку держать ключом ) по типу стрбцины сработает

Сделал сегодня.Конечно результат супер.От руки приспособой стали вкручиваться задние суппорта,передник просто вдавил и забыл.До этого все почти в клинче.Понятно,что такое себе дело,но работает.В след году вместо тормозухи применю касторовое масло.Посмотрим.

Спасибо. Применил помогло.

Здравствуйте!! Я налил прям два шприца как думаете насколько это вредно или нормально!?

Касторовое масло, всегда использовали для смазки тормозных поршней.

Браво!

отличная работа

Тормазухой смазывать конечно можно, как и растительным маслом, даже водой можно, вопрос надолго ли? Хейтеров уели, но на перспективу, смазывать надо смазкой , на худой конец маслом ( касторовым), а не жидкостью которая тормозная но не для смазки а для гидравлики тормозной системы...

КОРОТКО ПОНЯТНО МОЛОДЕЦ

Еще раз благодарю автора , езжу до сих пор Промывал так суппорта на своем фьюжике 2007 г.в. 4 месяца назад....

@zhekish

Жыл бұрын

Подскажите, как результаты. У меня, на фиесте, 2006 так-же подклинивает и греется тормозной диск. Сегодня планирую разбирать, смотреть

@user-ow2dl7zk5g

Жыл бұрын

@@zhekish Я же писал выше ... На Фьюжине тоже самое . Одна и та же машина ........Шприцем загоняй жидкость под манжеты .. Увидешь сколько ржавчины оттуда выйдет Я даже мелкой нождачкой подлазил . Езжу слава Богу . А раньше клинило так , что грелась колесо писец .

Там внутри цилиндра манжета стоит (резиновое кольцо) и когда вы иглу туда суёте разве не прокалываете её?

Если нет приспособы, между ключём и поршнем ставить старую изношенную колодку либо пластину, края поршня нельзя повреждать..

Вообще есть специальная смазка именно для суппорта. И не надо будет тормозухой мазать. И отделльно для пальцев напровляющих тоже своя смазка.

Газовам ключом грубовато.Можно конечно и поколхозить,но все же можно приспособу можно и купить и самому сделать :болт,гайка и пластина.

Тормозные колодки новые. Эта машина стояла год в гараже?

Графитку для направляющих, молодец)))

Спасибо братишка за видос !!! Идея с ключем очень даже ЗБС. Я бы не догадался хотя за рулем почти 20 лет .

@user-vk7kc6wx8j

2 жыл бұрын

Струпцыной быстрее и удобнее на мой вкус ))

@user-ow2dl7zk5g

2 жыл бұрын

@@user-vk7kc6wx8j Я проделал тоже самое ....Все ок , все получилось ..

@user-cy5yu4cm8h

2 ай бұрын

Не везде прокатит фокус с ключом..

Блин, а я и не знал про это. Обязательно попробую этот способ

Тоже смазал направлялки графитом. Езжу уже 2 года так. Полёт нормальный)👍

@user-fl9mi1rs1t

3 жыл бұрын

Графитовая смазка?

@user-po3su5tw2k

3 жыл бұрын

@@user-fl9mi1rs1t да.

Молодец)

Завтра буду ремонтировать по Вашей схеме

А если жидкостью для гура?

Смазал силиконом из баллончика, сколько проходит посмотрю.

Ещё мой дед дал совет смазывать цилиндрики и направляющие касторовым маслом год выхаживает без проблем

@sergeyoleynik7975

2 жыл бұрын

Смазываю поршень касторовым маслом . Очень хорошо.Поршень как новый.

@Ek_Ko

2 ай бұрын

Так тормозная жидкость и есть касторовое масло

@LOBAN64

Ай бұрын

​​@@Ek_Ko Абсолютно НЕТ! Касторовое выталкивает воду/влагу, когда тормозуха гидроскопична, т.е впитывает в себя. С уважением Николаич из Магадана. Забыл. Я так же направляющие мажу ГРАФИЬКОЙ, много лет. Полет нормальный.

@legendkb1

10 күн бұрын

А синюю высокотемпературную кто нибудь пробовал?

как эксперт подсказываю - ингибиторы коррозии иногда добавляют

Вы там манжетту шприцом не проткнете?

Тормозуха она вообще универсальное средство но можно и бензином так деешевле.. Ппи заправке из шлпнга остатки слить....

cf300/cf301 seiken смазка для суппорта, можно и направляющие и поршень, тормозухой лучше не смазывать повезло что не разбухла резина на пыльнике

Я вот направляющие тоже как то пытался графитовой смазкой набить, так столько всего выслушал от мужиков с а/базы, мол это не дело, нужна спец.смазка, графитовая таких температур не держит и т.д. Кстати в цилиндре была белая смазка, а колесо то греется. На днях буду промывать тормозухой, но после этого всё таки набью смазку, дорогую брал около 700р. за маленький тюбик

Касторка в помощь. Прямо в поршень под пыльник. А в пальцы - графитка на литоле. Можно касторку.

Дак жидкая тормозуха всегда будет внизу суппорта ! И верх цилиндра не будет смазываться!

Молодец автор 👍. Я тоже поршень мажу тормозухой

@gumanoidd6555

3 жыл бұрын

в моей книге по ремонту Пассата именно так и сказано---Поршень смазать тормозухой а направляющие графиткой

@zhekish

Жыл бұрын

как часто?

Чем смазываешь скобы и задние стороны колодок?

@user-bn2fv9gz8v

13 күн бұрын

Солидолом обычным

Ржавчины и не будет если будеш чаще а точнее вовремя праводить то а техника это либит , и ответит вам взаимно , удачи Вам на дарогах друзья !

Самое удивительное, что я протыкал иглой пыльник (думал буду скоро менять поршень и пыльник) и заливал тормозуху под пыльник не разбирая ничего, колесо только снял. Полгода уже прошло и никаких клинов нет, а было состояние уже плохое, грелись ступицы. Посмотрим еще, может до весны доживет.

Здравствуйте скажите пожалуйста при накате на нейтралке тормозит приходится давить газ чтобы ехала а потом сам по себе проходит и так несколько раз, это может быть от суппортов?

@user-fu2hq9dm6l

2 жыл бұрын

Такая же ситуация, что помогло?

@user-wr2qq7fs1e

Жыл бұрын

Может, 100%...

Спасибо

Спасибо, завтра буду делать. Колеса греются, колодки поменял не помогает. Буду прокачивать завтра с тормозухой)

@dmitriyjarkov9314

Жыл бұрын

Они и будут греться, особенно если город под горами находится и приходится ездить то вверх, то вниз. Естественно, при спусках или частых торможениях на равнине они будут греться. Как они могут не греться в принципе? Да у нас летом температура воздуха только 40 градусов!

Поршень начинает ржаветь изнутри,когда тормозуху долго не меняют

Ещё сделайте эксперимент ! Не трогайте нечего года 3 ! Вот тогда будет чему удивляться !

Есть не дорогое приспособление для утапливания поршня стоит дешевле,чем сантехнический ключь номер2.

Ну на самом деле, мы не знаем пробег за этот год. И как на машине ездят. Если пробег маленький и по трассе. То тут вообще не показатель. А если активно педалировать и греть тормоза то влага появится и тогда звизда котёнку. Да и причём тут само изоляция. Ты год не мог купить смазку?

Судя по не умелому обращению со шприцем автор не наркоман и не медсестра.

Хорошо, что графитка там не перегревается и работает. Хотя на серпантинах она может не выдержать активного длительного торможения. Не, ну на газовый ключ смотреть неприятно - может все таки струбцину завести? А можно вместо тормозухи закачать моторного масла? Не сожгет его от нагрева? Испытывал на амортизационнных вилках велосипеда. 5w40 прекрасно работает и в морозы. Так же под манжету пыльника шприцем с тонкой иглой закачивал.

@ZlabShow

4 жыл бұрын

Серпантины это суровое испытание, тут проверка нужна. По характеристикам средняя эксплуатационная температура до 425 градусов. Должна выдержать.

@vtniby

10 ай бұрын

Этот логотип Z напоминает войну, оккупанта.

@zxspectrum3352

4 ай бұрын

@@vtniby а твой коммент напоминает пост пациента психушки.

@vtniby

4 ай бұрын

@@zxspectrum3352 По себе людей не суди. Ты видимо поддерживаешь захватническую войну с нацисткими знаками V, Z,поэтому несёшь треп.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, долго уже мучаюсь с вибрацией при торможении, уже все переменял ! Может ли быть вибрация из за тормозных цилиндров?

@ZlabShow

Жыл бұрын

Сомнительно, диски меняли? Могло их повести.

@parus1118

Жыл бұрын

@@ZlabShow Диски поменял, оригинал, колодки новые, ступицы ровные

@parus1118

Жыл бұрын

@@ZlabShow Мистика какой-то, уже год с вибрацией ездию

@ZlabShow

Жыл бұрын

Сложно сказать, оч странно.

@nailzakirov5205

10 ай бұрын

@@parus1118 Попробуйте провернуть поршень суппорта на 180 градусов.

А что если не двигаются и "хождения" суппорта нет, колесо крутится но диск греется сильнее чем на другом колесе?

@user-fs7en7vo5v

10 ай бұрын

Нужно поменять резинку в цилиндре, она износилась и не даёт обратного хода поршня. Но это с учётом если сам поршень в хорошем состоянии если поршень ржавый тогда только ремкомплект

Я недавно сделал тоже самое, но немного изменив технологию. Заклинивало суппорт, скрип был при трогании. Суппорт ходил очень тяжело. Когда разобрал систему, то направляйки были идеально чистые. После разбора суппорта он тоже был чистый. Почему заклинивало, не ясно. Уровень тормозухи также в норме. Но я все равно решил провести эту процедуру, но иначе. Я шприцем закачал несколько кубиков машинного масла Шелл, где-то от 15 до 25, точно не знаю. Поршень стал ходить легче на 20%, но рукой не вдавить. Заклинивание прошло, скрип ушел, смазал на всякий направляйки. Не знаю, но метод мне помог, ездить было страшно.

@user-nz6ro5yc9j

Жыл бұрын

Поменяйте шланги тормозные ,они отслаиваются и клин.

Думаю из серии, как нельзя делать. Хотя сам вчера раскрутил поршень трубным ключем, но смазал поршень смазкой.

Красава

Респект все объяснил нормально из смазок для супорта напровляющих гофритовая для поршня тормозная жидкость. Не зря наши предки и деды смазовали этими масками все бюджетно и надёжно и главное работает. Как то так респект.

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Алик Ок они смазывали потому что ни уя не было

@rusrus-ch9qt

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g а щас есть всё согласен ток хуй купишь да и херня а это проверенно временем и никуя ездием😉

@PradovodOff

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g а сейчас есть маркетинг..

Ниче се перевод добра,ставить под колеса такие подкаты!!! Мы с таких едим!

Доброго времени суток Сделал так как вы делаете и пожалел через год все поршни у суппортов поржавели( Пока не заклинило буду очищать поршни и наносить специальную смазку

Ржавчины нет, потому что она тоже была удалена за кадром! :) А почему именно тормозуха? Я как-то пластичный силикон туда загонял. Результаты не знаю, через пару лет машину продал с работающими тормозами. В направляющие тоже силикон, он к резине равнодушен.

А можно вместо тормозухи закачать моторное масло 5w40?

@user-vy8ln2bk8f

4 жыл бұрын

Тармазуха ржавчину схавает лучше и жиже чем масло

@golomakoff

3 жыл бұрын

От масла разбухает резина, и потом 100% перебор суппорта

@atmanar8640

3 жыл бұрын

@@golomakoff А от тормозухи не разъедает уплотнитель? Она ведь едкая. И еще она очень жидкая, держаться не будет в зазоре. Раньше на горном велосипеде в амортизационную вилку года три засприцевывал моторное масло. Там уплотнители и пыльник не разбухли и не повредились.

@user-yc3bt7nk2l

10 ай бұрын

@@golomakoffя

Совет☝️меняйте тормозуху в системе через 60т.км.она набирает воду и поршни ржавеют из нутри.

Задние тормоза клинят шкода октавия а5, думаете поможет? А какую тормозуху лучше брать?

@semensemenovich2327

Ай бұрын

Тормозуха не поможет. Если только на короткое время. Она гигроскопична, насосет в себя воду и коррозия усилится. У вас скорее всего задний суппорт из алюминия. На заводе поршень смазан пастой Ate Bremszylinderpaste. Можно также применить TRW pfg 110. Это полигликолиевые смазки и они совместимы с тормозной жидкостью и безвредны для пыльников. Я лично использую смазку на основе силикона Molykote 111, и считаю её лучшей по антикоррозионным свойствам. Она также совместима с тормозной жидкостью и резинками. Если суппорт клинит не сильно, попробуйте смажьте, может разработается. Очень много информации по тормозам есть в блоге на Драйве, там есть такой Максим Кистень под ником, Docent86.

@user-bi6le9ju9w

Ай бұрын

@@semensemenovich2327 Разработал рычажки тросов ручника 1200 км уже проехал всё было хорошо, надеюсь и дальше так будет

@semensemenovich2327

Ай бұрын

@@user-bi6le9ju9w А, ну норм. Я тоже снимал эти рычажки и под них в чашеобразную манжету смазку заложил. И дополнительные пружины поставил на эти рычажки.

@user-bi6le9ju9w

Ай бұрын

Ещё была в левом тросу вода, в правом сухо

@semensemenovich2327

Ай бұрын

@@user-bi6le9ju9w Они закисанием троса не болеют. У меня 24 года машине, трос родной.

Ремкомплект стоит 1000р с новыми цилиндрами, нафига такой изврат?

10-20раз тормозит один раз не хочет машину резко тянет на встречку поменял тормозуху. Смазал все и вся. Всё равно делает такую подлянку. Решил сделать последнее снял колодки и за край поршня повернул его на 180° поменял место закуса. И чудо бросил подкидывать мне подлянку а то хотел менять суппорт

Я проверил пыльник на поршне,а там дырка от суппорта сбоку.Что делать? Поршень не будет двигаться?

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Пыльник надо менять если еще не поздно.

Старые покрышки одна на одну хорошая подставка- подкладка по авто.....

Здравствуйте. А направляющие чем мажите. А то они тоже переодически заклинивыют как поршня в супортах

@ZlabShow

3 жыл бұрын

Последний раз мазал графиткой, результат мне понравился, но тут больше значение имеет качество прилегания пыльника к направляющей и скобе суппорта.

@TV-wg9bb

3 жыл бұрын

@@ZlabShow спасибо

Струпцину использую для толкания поршня

@user-rs6yf8pd4j

4 ай бұрын

А я сделал из старых колодок, одну просверлил, нарезал резьбу, вкрутил длинный болт, устанавливаю во внутрь, другой колодкой упираю в поршень и толкаю ее болтом закручивая, отличная приспособа)))

Разбух пыльник,вставить назад не удалось.Разобрал,промыл все,стало ходить от руки.Собрал абы как,т.к. делал на даче.Куплю рем.комплект и заново все заменю.Не ленитесь,разбирайте и смотрите состояние поршня.Мое мнение.

@suhodulov2012

Жыл бұрын

Чем смазывали? Пыльник какой из? Не медную случайно смазку использовали?

@klevij

Жыл бұрын

@@suhodulov2012 С рем.комплектом селиконовая смазка шла в пакетике

@klevij

Жыл бұрын

@@suhodulov2012 LYNXauto-производитель.На коробке написано Япония

Интересует, как поршень сам обратно втягивается, освобождая колодки?

@user-kv9sp3tg4q

Жыл бұрын

@Олександр Ззарецький благодарю, тоже думал, что так, но сомневаюсь. Ведь есть вакуумник , может он втягивает поршня при возвращении тормозной педали. Но это моя догадка. Не знаю

@user-kv9sp3tg4q

Жыл бұрын

@Олександр Ззарецький да, действительно, не подумал.. ведь поршень только вылазит, когда нажимаешь, обратно не заходит, при отжатии.. Сам разбирал не так давно, колодки не раазжимало. чистил поршень, пыльник прорвался. Говорят тормозную жидкость для смазки использовать. Но я по совету, бывалых намазал, касторовым маслом, оно гидрофобное. Езжу второй месяц, все нормально.

@Odegda

4 ай бұрын

Ну и как он возвращается? Кстати на видео видно что когда нажимаешь педаль поршень вылазит когда отпускаешь немного возвращается

@user-kp3lt8gu2h

Ай бұрын

Поршень возвращается назад за счёт упругости внутренней манжеты. Она прямоугольный формы на разрезе. Когда поршень проходит вперёд, манжета цепляется за поршень. Когда педаль отпускают, за счёт упругости резины поршень возвращается на доли миллиметра назад. Колодки отходят от диска.

После смазки тормозной жидкостью сделай интервал до следующей проверки побольше года и увидишь, что будет. Смазывать действительно лучше специальной высокотемпературной смазкой.

@ZlabShow

Жыл бұрын

Уже не первый год и все живо. Последний раз залил касторку по совету многих, посмотрим.

@badr41

Жыл бұрын

@@ZlabShow значит сделай интервал ещё больше - хотя бы 5 лет, а лучше 10 и посмотришь что будет!

@ZlabShow

Жыл бұрын

Да чего там интервал зачем туда вообще лезть? Ну не хочется и не мучайся! Че другим советы раздавать. Все верно?

@user-mm3wk9gp7p

Жыл бұрын

​@@badr41 за 10 лет машина может сгнить.

@user-mm3wk9gp7p

Жыл бұрын

​@@ZlabShow а какой срок был с момента обработки поршня тормозухой до этого видео? Заранее благодарю за ответ!

Проблема возникает когда колодки изнашиваются поршень выходит и и вот тогда на нем появляется ржавчина .

Конечно гигроскопична, и внутри всё тоже поржавеет, если её, жидкость, никогда не менять!

@ROSSMAID

2 жыл бұрын

НЕ ПОРЖАВЕЕТ,ЛЕТ ТАК ЧЕРЕЗ 100- ЕСЛИ ТОЛЬКО И ТО ЕСЛИ ТОРМАЗУХА ВЫТЕЧЕТ ИЗ СУПОРТА.....

Как часто надо смазывать поршень тормозухой?

@mr.freeman6856

3 жыл бұрын

примерно раз в два месяца, или каждую тысячу пробега

@user-le4lz6du9e

3 жыл бұрын

При сезонной смене резины

@user-du4lf5ul6o

3 жыл бұрын

Раз в год весной на 1-1.5 года хватает.

@jurasoroka

2 жыл бұрын

Делаю такую же "профилактику" один раз в год.

@user-vk7kc6wx8j

2 жыл бұрын

@@mr.freeman6856 третий комплект колодок на одной смазке литола всё легко даигается )) хотя обещали "эксперты" что закиснет))

Если ездить менять колодки к сервисменам, то страдают верхние направляющие, потому что при смене колодок, их никогда не выкручивают, а поворачивают на них суппорт вверх для доступа к колодкам.

@user-vk7kc6wx8j

2 жыл бұрын

Я так свои колодки лет 20 уже меняю, ещё не одна направляйка не пострадала ))

Помог

ище и жара на дворе, а вы тёплой авганке точно вы путешественник во времени.

Странно, я на десятилетней лачетти двумя пальцами сдавливаю, с усилием, но уходит поршень

@ZlabShow

3 жыл бұрын

Круто, это очень хорошо, можно позавидовать.

@user-fz4nu1og2h

Жыл бұрын

С новья передние подклинивают, только приспособлением вдавливаю. Думаю менять. Диски срабатываются. Задние идеальные. Нет анти блокировок.

А почему смазка МС1600 не понравилась?

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Назначение не понятно. Она очень густая, сухая, не жирная, в парах трения соберется в свободном месте и оставит трущиеся детали без смазки.

@dddtaraz1747

2 жыл бұрын

@@ZlabShow мне понравилась МС 1600. Да, не жирная как литол, но долговечная. Через год при осмотре держалась на направляющих., Не собралась,

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Направляющие практически не двигаются, поэтому и держалась. Но если через пыльник попадет влага онаа скорее всего не защитит от ржавчины.

@rz8842

Жыл бұрын

Непонятная консистенция, не как смазка. Херня короче

Пока под пыльником поршня сухо, чисто и смазано он не будет ржавеет/клониться. Смазка МС1600 высыхает и постоянно надо ее добавлять раз-два в год. Хочу попробовать направляющие смазать медной смазкой. посмотрим.

@Spencer7777

4 жыл бұрын

@АНДРЕЙ К а что название и номер не написали? Медный спрей тоже на силиконе.

@BMMinus

3 жыл бұрын

Не вздумай направляющие смазать медной смазкой!!!

@alexst1782

4 ай бұрын

​@@BMMinusпочему нельзя медной ?

А если диск посинел, но не бьёт на скорости ?

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Разработай тормоза и катайся дальше.

а сколько будет на СТО стоить поменять пыльники и что бы всё промазали и проверили клинит или нет?

@user-hd3gc7dr2r

4 жыл бұрын

Smallville099 рублей 800 900 один суппорт

А у меня шаркает при езде. Это диск повело или направляйки?

@pomank8809

2 жыл бұрын

И не диск и не направляйки а на ветку где-то наехал и подогнул грязезащиту. Выгни её рукой , как снимешь колесо .

@wickedandfat4728

2 жыл бұрын

Да это диск. Задамкрать колеса сними 1 передачу запусти мотор и смотри как диски крутятся если восьмеркой ходят то либо диск ли бо ступица

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Когда тормозишь есть вибрация по машине или педали? Если да то диск повело, если не то смотри может под защиту что попалоили погнул ее.

@user-fl9mi1rs1t

2 жыл бұрын

@@ZlabShow когда медленно едешь, смотришь на капот, она ходит влево вправо, руль как бы болтается, будто восьмерка лил одно колесо больше другого

@ZlabShow

2 жыл бұрын

Резину повело или диск погнулся, если будешь так проболжать следущие подшипники ступицы в очереди. Может им и уже кранты почему и шаркает.

я когда на канал наткнулся - первая мысль посетила что Z не с проста... но после слова "самолеквидация" отбросил эту мысль)

👍

Под пыльник можно детский пластелин... Цет зависит от времени года...

А какой смысл смазывать тормозухой то? Пленка из тормозухи так и так присутствует на поршне. Поршни не клинанули до сих пор скорее всего благодаря остаткам старой смазки кторой там судя по кадрам напихано с избытком. Была бы старушка я б поэксперементировал а на новой машине смазываю только специальной пастой для поршней, она как минимум рассчитана на то чтобы не давать взаимодествовать стали поршня с алюминием корпуса при трении и высокой температуре. А что может тормозуха в таких условиях, это ж просто условно несжимаемая жидкость вот и все ее преимущества. Может ли автор этого видео сказать как изменилась структура метала поршня от постоянного нагрева и трения с алюминием. Наверно нет. А вот производитель может, потому и испоьзует специальные смазки а не подручные средства

Хороший противооткат это старые тормозные колодки барабанного типа !

@ZlabShow

Жыл бұрын

А еще корпуса старых советских фар.