Привет с Брянской области, как всегда молодец, удачи
@urmaskaarma50273 ай бұрын
Привет. друг поменял масло в двигателе. завел, дал газу и двигатель заклинил. когда я пришел посмотреть, что случилось, я заметил масляный щуп не имеет следов контакта, было пыльно и на другом мотоцикле были капли свежего масла. акалаз друг слил масло из своего МТ10 и пошел за кофе. когда он вернулся, увидел что канистра с маслом была на МТ9 его дочери. МТ9 залил 3л масла и на время выехал из гаража. когда вернулся, завел мт10 и выехал из гаража и все😂
@Inkognito07773 ай бұрын
Мужик заливал не в ту дырку😂😂😂😂
@user-pf6fr9ne9s3 ай бұрын
Тут конечно ясное дело что мотор был без масла .А без масла результат очевиден-КЛИН. Хозяин судя по всему тот еще механик. А ремонт именно Пакистанский ,но в данном случае полностью оправдан.
@Alexey_Feoktistoff3 ай бұрын
Привет взаимный))! Давненько прям вклинивших днепров не видал....
@hd19403 ай бұрын
Kiedyś też myślałem, że do silnika K750 nalałem olej. Zlać zlałem ale nowego już nie nalałem. Po 30 km jazdy silnik nadawał się tylko do remontu kapitalnego 🥶👎
@MarkRUSSIA1003 ай бұрын
нашел почему горели реле-регуляторы на китайском 500 ваттнике. Хреново уложенны витки на обмотке возбуждения, лака китайцы пожалели. Провода распустились и протерлись друг о друга, получилось межвитковое КЗ. Буду перематывать ПЭТВом 0,8 диаметр 350 витков. Скрутилось 206 грамм провода, хотя точный диаметр измерить не получилось.
@ziu-68263 ай бұрын
Вот и у меня похожий момент при сборке КВ. Правый шатун немного туговато крутится. Это на что-то может сильно повлиять?
@vanechek48643 ай бұрын
Вкладыши, вкладыши... свежего масла привет 😂
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Не принял Днепр хорошего немецкого масла))
@user-bo5sl3lz8x3 ай бұрын
У меня на ваз2110 так заклинил мотор после 300000 т км забился маслозаборник 3и 4 шатуны ..только я старые вкладыши поставил .проехал 1000 заменил опять на старые ..потом проехал ещё 250000 т км ..хотел поставить вкладыши 0.05 .зажали .один вкладыш оставил старый номинал .а другой .0.05 ..хотя и без замены было всё нормально .
@user-qz2wx8gk6d3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой должна быть посадка гитарки в картер в нормальном двигателе?
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
По цифрам не скажу но гитара должна не заходить в картер от руки или с небольшим усилием. Только натяг
@denisscania7963 ай бұрын
Какой номер телефона для связи?
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH3 ай бұрын
Где запуск?
@Bender_91073 ай бұрын
да у него если клинит, то правый шатунный...
@Kasser750M3 ай бұрын
Видел как на Урале без масла заклинило первыми именно шатуны, оба встали, а поршни в норме
Как думаешь, лучше герметик или паранит прокладка,? Под цилиндр, кстати у меня тоже шуруповерт универсал, даже болгарин много😅
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Герметик
@Kozachuk_T3 ай бұрын
Наверное коробка полна масла чуть более чем полностью...
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Я вот сейчас тоже думаю может он слил с двигателя а залил в КПП))
@Kozachuk_T
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus к гадалке не ходи. У мну есть один такий знакомый, грамотнейший агрегатчик и талантливый автомеханик, но может придумать по аналогии что пофиг куда лить, в яве ж лили в одну дырку...
@Inkognito0777
3 ай бұрын
Я расскажу историю зятя и тестя..купил тесть скутер новенький...пришло время менять масло...приехал тесть поутру к зятю..открутил тесть сливную пробку..слил старое масло...залил новое...зять решил угостить тестя пивком с воблой...а что..лето..жара..самое время испить пенного в теньке...помчал зять в магаз за пивком и воблой..а тесть с дочкой трындят о том о сём..ждут..10 минут..15...пол часа...я всё понимаю..можно ждать час..два..но не 15 минут...приволок зять скутер из магаза вручную))) не своим ходом..скутер не запускается😂😂😂...оказалось что тесть масло залил..а пробку сливную не закрутил обратно..гайка так и лежала в травке....виновен конечно был зять..купил он тестю новенький скутер..а тот забрал себе....больше тесть к зятю в гости не ходит...и пенным вместе не балуются😂😂😂
@Kozachuk_T
3 ай бұрын
@@Inkognito0777 не, ну это классика, но все равно улыбнуло, спасибо.
@Kozachuk_T
2 ай бұрын
Дык таво, масло в коробке нашлось - или какли ?
@TV-to7cs2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,, хочу преобрести себе для Днепра динамометрический ключ, от сколька Hm стоит выбирать, а то как-то не хочется на глаз делать затяжку тех же самых шатунов
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
У меня от 18 до 120нм. Мне хватает
@TV-to7cs
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за информацию, и спасибо вам за конал смотрю с удовольствием, и про ремонт и покатушки на танках, 👍
@user-im1py1ip5x3 ай бұрын
Приветствую,Дима!я снова смотрю с удовольствием ваше видео и мне кажется что вы то ли ростете с каждым видео в мастерстве,то ли я просто открываю новые грани.Благодаря вашим ответам и вашим видео и я собрал наконец то своего коня.катаюсь и наслаждаюсь им.Салют!)
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Привет. Да с этой техникой всегда будешь открывать что то новенькое, хотя будет казаться что уже все познал) Рад за твоего железного коня 😊
@user-rx2tw6ic8f3 ай бұрын
Гайки шатуна затягиваются равномерно, по немногу до нужного значения. Тогда шатун ходит свободно.
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Так и делается но не всегда шатун ходит свободно. Овальность шеек и овальность посадочных в шатунах частое явление
@modshet70452 ай бұрын
Приветствую всех, народ подскажите что делать цилиндр от головки не могу от соеденить, с двигателя все вместе снялось, там где соединение между головкой и целинтром нагар мелемметр +- , и стучал и съем ником пробовал в никакую, Днепр МТ 11
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
По бокам аккуратно где ребро жёсткости на цилиндре монтажками пробуй
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , ребра лопаются, всю голову сломал уже, нужно чем-то залить чтобы нагар подъело, интересно то что обороты левая сторона не набирала, холостой держала, только при очень больших оборотах подключилась, и то читала стреляла, и очень сильно дымила, так снял вроде все в норма, клапана вот посмотреть нужно, а пока не разъеденишь не чего не получится
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
@@modshet7045 странно что так сильно сидит. Не встречал такого
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus каждые 20 30 км свечка в нагаре, цилиндр снял 1 сторона у поршня потертая, кольца не залекшие 2 , 5 мм зазор, зажигание выставленно, сильнее закидывает левую свечку, а теперь вообще не набирает на левом, если набирает то не ровно дергает сбрасывает резко
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus в общем под тысячу, км проехал на нем, ну покупал его за 10 тысяч рублей
@denisscania7963 ай бұрын
В каком городе вы находитесь? Есть вопросы по ремонту
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Республика Беларусь, Минска область.
@denisscania796
3 ай бұрын
Какой номер телефона для связи?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@denisscania796dnepr_1186@mail.ru пишите скину номер
@denisscania796
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus пробую написать на почту, пишет адрес не действителен.
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@denisscania796 ответил на почту
@Kasser750M3 ай бұрын
Шатун после такого меняется на любом моторе, иначе он может опять повернуть вкладыши, его уводит, он кривой
Здравствуйте,подскажите пожалуйста с каким моментом шатуны затягивать?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@ПланетаИЖей 3.2-3.6кг
@ПланетаИЖей
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю,на днях предстоит сборка первого в жизни мотора Днепра)
@Мастерская_ГТ3 ай бұрын
Задний шатун не будет голодать если они на одной шейки сидят как у втвин. А тут пока до заднего шатуна масло дойдет, если дойдет учитывая как засирается тонкий канал в валу
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Ну канал точно не засориться а вот чтобы продавить масло к задней шейке преодолев давлением центробежной силы образующегося в канале на больших оборотах не всегда получается при низком давлении в системе
@Мастерская_ГТ
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus физику не обманешь)
@user-oi9dc8to5x3 ай бұрын
Днепр все робити с якойся матері
@user-nr7bk7gv4p3 ай бұрын
Хххххмм ! Ну да конечно, и масло он наливал и в жопу он его целовал, я знаю этих водятлов. А что касается Уралов то да, обезмасливание это для них капитальный конец. Мы катались группой по полям и из за разногласий одни рванули по дороге мы же полем. Брат моего кума поехал по дороге, и хотя быездоком его язык не поворачивается назвать. Конечно же мотор у него был наиновейший. Не одной течи и тому подобного, кароче он жал из Урала всё что мог, после того как почувствовал что мощьность стала резко пропадать. Ребята что ехали за ним сказали что сизый шлейф шол такой что любой убитый дизель просто позавидовал бы. Вывод клин. Поршня прогорели и размазались по цилиндрам, пальци припаялись к остаткам поршней, втулки вгш припаялись к пальцам, шатуны посинели. Это всё что было разобрано. Блок так дальше и лежит в углуи что с ним делать не кто не знает. Самое главное что Уралу похер на масло его можно и раз в месяц проверять. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-jf9ff1br4u3 ай бұрын
По итогу,куда масло то делось?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
История умалчивает. Хозяин клянётся что лужи под мотором не было
Пікірлер: 71
Походу масло слил а золить забыл
Привет с Брянской области, как всегда молодец, удачи
Привет. друг поменял масло в двигателе. завел, дал газу и двигатель заклинил. когда я пришел посмотреть, что случилось, я заметил масляный щуп не имеет следов контакта, было пыльно и на другом мотоцикле были капли свежего масла. акалаз друг слил масло из своего МТ10 и пошел за кофе. когда он вернулся, увидел что канистра с маслом была на МТ9 его дочери. МТ9 залил 3л масла и на время выехал из гаража. когда вернулся, завел мт10 и выехал из гаража и все😂
Мужик заливал не в ту дырку😂😂😂😂
Тут конечно ясное дело что мотор был без масла .А без масла результат очевиден-КЛИН. Хозяин судя по всему тот еще механик. А ремонт именно Пакистанский ,но в данном случае полностью оправдан.
Привет взаимный))! Давненько прям вклинивших днепров не видал....
Kiedyś też myślałem, że do silnika K750 nalałem olej. Zlać zlałem ale nowego już nie nalałem. Po 30 km jazdy silnik nadawał się tylko do remontu kapitalnego 🥶👎
нашел почему горели реле-регуляторы на китайском 500 ваттнике. Хреново уложенны витки на обмотке возбуждения, лака китайцы пожалели. Провода распустились и протерлись друг о друга, получилось межвитковое КЗ. Буду перематывать ПЭТВом 0,8 диаметр 350 витков. Скрутилось 206 грамм провода, хотя точный диаметр измерить не получилось.
Вот и у меня похожий момент при сборке КВ. Правый шатун немного туговато крутится. Это на что-то может сильно повлиять?
Вкладыши, вкладыши... свежего масла привет 😂
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Не принял Днепр хорошего немецкого масла))
У меня на ваз2110 так заклинил мотор после 300000 т км забился маслозаборник 3и 4 шатуны ..только я старые вкладыши поставил .проехал 1000 заменил опять на старые ..потом проехал ещё 250000 т км ..хотел поставить вкладыши 0.05 .зажали .один вкладыш оставил старый номинал .а другой .0.05 ..хотя и без замены было всё нормально .
Подскажите пожалуйста какой должна быть посадка гитарки в картер в нормальном двигателе?
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
По цифрам не скажу но гитара должна не заходить в картер от руки или с небольшим усилием. Только натяг
Какой номер телефона для связи?
Где запуск?
да у него если клинит, то правый шатунный...
Видел как на Урале без масла заклинило первыми именно шатуны, оба встали, а поршни в норме
здравствуйте! посоветуйте, пожалуйста свечи зажигания. мт Днепр 11. спасибо! удачи во всем!
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Ngk bp6hs ,denso W20FP-U
Как думаешь, лучше герметик или паранит прокладка,? Под цилиндр, кстати у меня тоже шуруповерт универсал, даже болгарин много😅
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Герметик
Наверное коробка полна масла чуть более чем полностью...
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Я вот сейчас тоже думаю может он слил с двигателя а залил в КПП))
@Kozachuk_T
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus к гадалке не ходи. У мну есть один такий знакомый, грамотнейший агрегатчик и талантливый автомеханик, но может придумать по аналогии что пофиг куда лить, в яве ж лили в одну дырку...
@Inkognito0777
3 ай бұрын
Я расскажу историю зятя и тестя..купил тесть скутер новенький...пришло время менять масло...приехал тесть поутру к зятю..открутил тесть сливную пробку..слил старое масло...залил новое...зять решил угостить тестя пивком с воблой...а что..лето..жара..самое время испить пенного в теньке...помчал зять в магаз за пивком и воблой..а тесть с дочкой трындят о том о сём..ждут..10 минут..15...пол часа...я всё понимаю..можно ждать час..два..но не 15 минут...приволок зять скутер из магаза вручную))) не своим ходом..скутер не запускается😂😂😂...оказалось что тесть масло залил..а пробку сливную не закрутил обратно..гайка так и лежала в травке....виновен конечно был зять..купил он тестю новенький скутер..а тот забрал себе....больше тесть к зятю в гости не ходит...и пенным вместе не балуются😂😂😂
@Kozachuk_T
3 ай бұрын
@@Inkognito0777 не, ну это классика, но все равно улыбнуло, спасибо.
@Kozachuk_T
2 ай бұрын
Дык таво, масло в коробке нашлось - или какли ?
Подскажите пожалуйста,, хочу преобрести себе для Днепра динамометрический ключ, от сколька Hm стоит выбирать, а то как-то не хочется на глаз делать затяжку тех же самых шатунов
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
У меня от 18 до 120нм. Мне хватает
@TV-to7cs
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за информацию, и спасибо вам за конал смотрю с удовольствием, и про ремонт и покатушки на танках, 👍
Приветствую,Дима!я снова смотрю с удовольствием ваше видео и мне кажется что вы то ли ростете с каждым видео в мастерстве,то ли я просто открываю новые грани.Благодаря вашим ответам и вашим видео и я собрал наконец то своего коня.катаюсь и наслаждаюсь им.Салют!)
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Привет. Да с этой техникой всегда будешь открывать что то новенькое, хотя будет казаться что уже все познал) Рад за твоего железного коня 😊
Гайки шатуна затягиваются равномерно, по немногу до нужного значения. Тогда шатун ходит свободно.
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Так и делается но не всегда шатун ходит свободно. Овальность шеек и овальность посадочных в шатунах частое явление
Приветствую всех, народ подскажите что делать цилиндр от головки не могу от соеденить, с двигателя все вместе снялось, там где соединение между головкой и целинтром нагар мелемметр +- , и стучал и съем ником пробовал в никакую, Днепр МТ 11
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
По бокам аккуратно где ребро жёсткости на цилиндре монтажками пробуй
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , ребра лопаются, всю голову сломал уже, нужно чем-то залить чтобы нагар подъело, интересно то что обороты левая сторона не набирала, холостой держала, только при очень больших оборотах подключилась, и то читала стреляла, и очень сильно дымила, так снял вроде все в норма, клапана вот посмотреть нужно, а пока не разъеденишь не чего не получится
@Oppozit_Moto_Belarus
2 ай бұрын
@@modshet7045 странно что так сильно сидит. Не встречал такого
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus каждые 20 30 км свечка в нагаре, цилиндр снял 1 сторона у поршня потертая, кольца не залекшие 2 , 5 мм зазор, зажигание выставленно, сильнее закидывает левую свечку, а теперь вообще не набирает на левом, если набирает то не ровно дергает сбрасывает резко
@modshet7045
2 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus в общем под тысячу, км проехал на нем, ну покупал его за 10 тысяч рублей
В каком городе вы находитесь? Есть вопросы по ремонту
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Республика Беларусь, Минска область.
@denisscania796
3 ай бұрын
Какой номер телефона для связи?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@denisscania796dnepr_1186@mail.ru пишите скину номер
@denisscania796
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus пробую написать на почту, пишет адрес не действителен.
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@denisscania796 ответил на почту
Шатун после такого меняется на любом моторе, иначе он может опять повернуть вкладыши, его уводит, он кривой
Перепутал движки, не в тот мотор залил
Можно ссыль на канал Лехи?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
youtube.com/@Alexey_Feoktistoff?si=Ks_AmG_Q4jD-4mtK
Стружка я так понимаю осталась в поддоне?
@user-rp9xe4zl3z
3 ай бұрын
это бич-ремонт чего вы хотели...
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Сружка осталась на вкладыше, а если даже и в поддоне ничего страшного не произойдет, сетка масло приемника не пропустит
@user-fk4fg4yl8u
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus я некого не хотел обидеть. Это ваше видео ваш клиент, мы смотрим коментируем.
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@user-fk4fg4yl8uда я ж и не обижаюсь
То есть як , что произошло ? Абсолютно ясно и очевидно , что двигатель - сломался.😊
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Ну як як. Без масла проездили. Куда оно делось не ясно. Но факт на лицо масла в моторе нет.
@maliciousmice
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus забыл сливную пробку закрутить
@ПланетаИЖей
3 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста с каким моментом шатуны затягивать?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
@@ПланетаИЖей 3.2-3.6кг
@ПланетаИЖей
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю,на днях предстоит сборка первого в жизни мотора Днепра)
Задний шатун не будет голодать если они на одной шейки сидят как у втвин. А тут пока до заднего шатуна масло дойдет, если дойдет учитывая как засирается тонкий канал в валу
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
Ну канал точно не засориться а вот чтобы продавить масло к задней шейке преодолев давлением центробежной силы образующегося в канале на больших оборотах не всегда получается при низком давлении в системе
@Мастерская_ГТ
3 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus физику не обманешь)
Днепр все робити с якойся матері
Хххххмм ! Ну да конечно, и масло он наливал и в жопу он его целовал, я знаю этих водятлов. А что касается Уралов то да, обезмасливание это для них капитальный конец. Мы катались группой по полям и из за разногласий одни рванули по дороге мы же полем. Брат моего кума поехал по дороге, и хотя быездоком его язык не поворачивается назвать. Конечно же мотор у него был наиновейший. Не одной течи и тому подобного, кароче он жал из Урала всё что мог, после того как почувствовал что мощьность стала резко пропадать. Ребята что ехали за ним сказали что сизый шлейф шол такой что любой убитый дизель просто позавидовал бы. Вывод клин. Поршня прогорели и размазались по цилиндрам, пальци припаялись к остаткам поршней, втулки вгш припаялись к пальцам, шатуны посинели. Это всё что было разобрано. Блок так дальше и лежит в углуи что с ним делать не кто не знает. Самое главное что Уралу похер на масло его можно и раз в месяц проверять. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
По итогу,куда масло то делось?
@Oppozit_Moto_Belarus
3 ай бұрын
История умалчивает. Хозяин клянётся что лужи под мотором не было