Москвич не надо хаять. Ты когда соберешь и проедешь то про жигули забудешь.

Педаль уходит, потому что там два контура, большой и малый. Причем на передке в суппортах большие поршни, это один контур, а маленькие поршеньки это один контур с задними. И если один из контуров не прокачался, будет такой эффект, педаль проваливается потому, что перепускает между контурами. Чтобы прокачать тормоза нужен помощник с мощными ногами и целый день времени. Рецепт успеха, (Антоха, немного огненной воды, ящик бутылированного яблочног сока)

@user-ir3yz9nf1j

2 жыл бұрын

Прокачивать в одного то ещё занятие,свой москвич всегда качал с другом и часа 2-3 это занимало

@user-hi3of2pi6e

2 жыл бұрын

Я один прокачував, щоправда 2140. На шлангочку, яку чіпляв на штуцер для прокачки, встановлював паливний клапан з 2108- все чудово прокачалось

@user-iv3ty3jj9k

Жыл бұрын

За 30 лет было 6 таких машин, и данное время 3 , и не когда не прокачивал т. систему, даже когда шланги менял.....

Ты, да ты, читающий комментарии - будь счастлив и здоров, с наступающим новым годом)

@user-os9pl7nx1n

2 жыл бұрын

Взаимно!

@MadMax-kc9te

2 жыл бұрын

И вас туда же и по тому же месту )))))))))

@Garage40_channel

2 жыл бұрын

Спасибо

@alexjustas4422

2 жыл бұрын

Спасибо, тебя тоже с наступающим! Всех благ!

@yuriylevchenko3209

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!!!

Зачем духовка. Берешь коробку обычную, кладешь внутрь фару, закрываешь. В боку в районе дна делаешь отверстие под строительный фен. Направляешь только горячий воздух не на фару, чтобы не поплыла и всё. 10-15 мин греешь и потом стекло отлетает только в путь. Собирать назад аналогичным способом.

@borisbrr4557

2 жыл бұрын

Я выбил стекло да и все. А потом на новый гермитос

Всегда нужно сначала изучить теорию и только потом что либо делать. Если у какого то числа машин сделано всё одинакого это абсолютно ничего не значит, что и здесь должно быть так же. Поэтому не зря с машинами идёт руководство по эксплуатации, не зря продаются руководства по ремонту. Да, 41 очень сырой автомобиль, много недоработок но все они давно известны. Поэтому причина того, что всё делается медленно - не желание изучать теорию. Без обид, но так оно и есть.

@user-hu2xf8tt5f

2 жыл бұрын

Не в сырости самого авто дело ,а в качестве запчастей. 21 год ,уже на волги заканчиваются запчасти , на москвичи они давно закончились ,клепают этот несчастный фенокс,который я бы врагу не поставил. Это машины игрушки ,купить и играться в гараже,что-то придумывать,вытачивать. Больше года отъездил на святогоре на повседнев ,мучения ещё те,думал что мотор рено будет хоть лучиком света...Даже клапана отрегулировать такой геморой... и это при том,что я занимаюсь оптом запчастями,могу заказать что угодно от куда угодно,нечего заказывать ,или многого просто нет нигде. Как например несчастную шестеренку привода спидометра ,или подшипник пятой передачи

@csgo6724

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Купив девятку, если надумывал что-то менять, сначало смотрел изучал как меняется и тд, какие запчасти нужны, прокладочки там, все нюансы учитывал, крепёж весь новый покупал, и только когда все покупал, уже переходил к ремонту, и всегда всё менялось быстро, и без проблем, когда подходишь к проблеме комплексно. Вообще задумывался о таком москвиче, недорого раньше были, и состояние отличное, но глядя счас на эти все возни с ними, и глядя как в девятке всё на коленке делается одной рукой, понимаю что с выбором не прогадал)

@UAZovod-novi4ok

2 жыл бұрын

@@user-hu2xf8tt5f Сырость проявляется в том, что у 41 не было своего двигателя, уфимцы не захотели старый 412 переделывать, вот и пришлось в спешке приспосабливать то, что есть. А с запчастями да, проблемы были всегда, кроме начала нулевых. Поэтому надо изобретать, что нибудь приспосабливать от иномарок, но это ставит крест на круглогодичную эксплуатацию

@user-hu2xf8tt5f

2 жыл бұрын

@@UAZovod-novi4ok и я о том,это не автомобиль ,а игрушка.

@user-hu2xf8tt5f

2 жыл бұрын

@@UAZovod-novi4ok там прекрасно и шестой мотор работал ,у отца был 41 такой же белый на шестом моторе ,двигатель туда отлично вписывался,но все остальное... у меня был на рено моторе,тоже ездовые качества отмененые,но на этом все заканчивалось

Первый акт трагедии "Газель", второй акт трагедии "Москвич". Терпения и здоровья тебе, Митрич.

@badapple6049

2 жыл бұрын

Болезнь прогрессирует, скоро достигнет этапа ' жопорожец' там начнётся ад и содомия 🤣😂

@user-fp4cc6kn6v

2 жыл бұрын

Миша привет. Зажми мост к кузову Втооое. Затяни чертов ручник. Теперь то жеоими и

@user-fp4cc6kn6v

2 жыл бұрын

⁶ то

у 41 пробка за выпускным коллектором. что бы разобрать фары не надо их совать в духовку. это ты правильно говоришь. хрен знает чего они туда выделят при нагреве. тут варика 2а. 1)взять коробку картонную. в нее фару. сбоку делаем отверстие под строительный фен. направляем фен хоть куда,но не на фару. 15 минут и фара разобрана. 2) все то же самое, только вместо строительного фена берется обычный для сушки волос. время увеличивается в 2-3 раза + можно получить дюль от супруги))) метод рабочий. проверены оба.

Качаются тормоза по схеме: 1) большой правый 2) большой левый. 3) малый правый 4) малый левый. 5) задний правый 6) задний левый. На вакуумнике под ГТЦ есть шток, возможно его надо отрегулировать. В свое время у меня без регулировки штока заклинило суппорта передние ( не отжимались, т.к. некуда было). После регулировки - тормоза огонь! Бензонасос - "Пекар" либо от жиги, либо москвичевский. Купольный ни в коем разе не ставить - будет ссаться и хреново работать.. увы, качество..((

@lukaharmatiy6372

2 жыл бұрын

А у меня купольный уже 15к работает идеально.

@Shizoband

2 жыл бұрын

Повезло! Я сменил 3 от разных производителей, потом перешёл на пекаровский..

Призывать высшие силы - Любовь! 😂 Давненько её в кадре не было! Привет ей огромный и наилучшие пожелания!

Несколько лет владел 41,довелос на 4 часа пересесть в форд мондео2,после форда ощущения были-тормозов нетВАЩЕ,руль деревянный,седенье проваленное,двигун(1.7)умер. Через пару дней космич опять лучший из всех авто😁

@paha-ru

2 жыл бұрын

Человек не свинья, как говорится, ко всему привыкает!:))))

Помню монолог Задорнова, цитирую:" Мы с женой купили сорок первый Москвич с импортным двигателем, Мы всем рассказываем как он хорошо ездит, но никому не рассказываем как он плохо тормозит". Значит Проблема была постоянная в этих автомобилях.

@cademik.

2 жыл бұрын

Не правда у меня было 9 москвичей у всех отлично работают тормоза!все зависит от водителя!если поставить лукос ваккумник вообще хорошие тормоза.

@iSeDi228

2 жыл бұрын

Отмечу что Именно у Москвичей всегда были лучшие тормоза из всех отечественных машин. об этом говорит как минимум дистанция торможения в сравнении с теми же жигулями или волгами. И на счёт 2140 , у него 4х поршневые суппорта , и ровно ТАКИЕ ЖЕ суппорта стоят на 200м крузаке! (даже ремкомплект суппортов у них одинаковый)

@MadMax-kc9te

2 жыл бұрын

@@iSeDi228 да....только водилы крузаков говорят что его не проблема разогнать - проблемма остановить )))))

@iSeDi228

2 жыл бұрын

@@MadMax-kc9te Ну дык им же обиднее должно быть ибо крузак весит в два с половиной раза больше москвича 70го года)

@a8438

2 жыл бұрын

Из 3х 41 проблемы с тормозами только у одного, нужно суппорт менять, + прокачать, но даже в таком состоянии он нормально тормозит.

Шалом Михаил! Был у меня во владении 2141 алеко. Не знаю с проблем тормозов, было только закисшие штуцера прокачки. А в целом качал в двоем и было счастье.

Проблема у тебя в главном тормозном цилиндре и в тройнике между контурами. Здесь один путь решения это замена гарного тормозного цилиндра и Проверка поршеньков между контурами, если они проржавели, то выкинуть их и сделать напрямую, все-равно они даже новые, свой функции не выполняют. Автомобиль стоял долго, не обслуживался, от такого у любой машины будут проблемы. Решение проблемы радикальное иначе никак.

Шток в вакуумнике, да, надо регулировать, ГТЦ всё ж не оригинальный. Я тоже так собрал, без регулировки, но картина кажется немного иная - не заводя двигатель первая треть хода педали тормоза совсем вхолостую, далее начинает упираться. Заводим двигатель - усилие начинается на 2/3 хода педали и есть такой момент что при удержании она продавливается дальше. Но не до пола, небольшой запас остаётся.Тормозит при это хорошо.

Ну а с главным я бы не торопился. Тем более что без вакуума не проваливается педаль. У меня такое много раз было при замене 1-2 колодок даже. Пока не притрутся к дискам педаль падала на заведенной машине.

У меня когда был(ли) 41-е (2 шт.), они мне очень нравились, хотя в период владения, из приличных слов (о нём) во рту были только слюни...

Это Вам, не это! Жигули 01-09 ремонтировать!!! 😁

Ну такими темпами, думаю когда нибудь мы все таки увидим какой-нибудь ралитет спущенный горящим с обрыва. Нервы то не железные. 😂😂😂 Спасибо большое за видео. Будь здоров!💪🤝

Ура Видос Благодарю 🤝

Дядь Миш, у меня на скайлайне проблема такого характера была, задний контур не работал. Думал что завоздушен. Прокачал, появились тормоза, но на педаль нажмёшь, держишь и педаль уходит по тихоньку вниз... вскрыл гтц и обнаружил порваную манжету, и изношенный корпус гтц внутри. В итоге купил другой гтц... так что вскрывай свой и смотри что и как, возможно внутри косяк при сверловке, об него возможно порвалась манжета. А что бы не забыть что и как стояло, снимай на видео порядок разбора. Ничего сложного 😊👍

Спасибо за серию! Лайк!!

Ништяк, новое видео как всегда во время

Сразу лайк, а теперь смотрим😁

Только подумал, что будет хорошо, если будет видео сегодня от Мишани! И таки да! Спасибо за видео, Мишаня, и хорошего тебе настроения!😉

Спасибо за видео!))

Гтц заменен на неоригинал , возможно надо отрегулировать шток в Вут давящий на поршень в гтц , у напарника так было по крайней мере......

Михаил огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!

Перед установкой насоса надо замерить максимально торчащий шток, оттянуть лапку подкачки и посмотреть ,на сколько утапливается язычок.. и прокладками сделать так, что бы растояние было одинаковое. иначе будет перекачивать или не докачивать. Лайк с ходу)

спасибо за видео! смотримс)

Наконец-то нормально видос посмотреть можно без перерывов и лайкос без авансов просто так за хороший контент вам и вашей семье здоровья и с наступающим...

@user-fp4cc6kn6v

2 жыл бұрын

То же то за то то

У тебя вместо краника идёт какой-то патрубок она рядом с масляным фильтром, насчёт духовки у тебя 4 печки над столом стоят их же можно как то вместе собрать в одну точку и поставить фару

Михаил. По поводу тормозов у меня такая фигня была на жигулях шестёрки. На заглушиной машине тормоза есть, а на заведёной педаль уходит. Поменял обсалютно всё и главный, спорта, трубки, одним словом обсалютно всё, но тормоза всё ровно уходили. Но уже отчаенный решил поменят вкумник просто так, и к моему удивлению тормоза появились, и проехал уже 3 месяца с того момента всё ок. Я сам понемаю что вакумник физически не как на это не влияет, но всё же попробуй. Русские машины физике не поддаются).

Очередной хороший вечер. Спасибо Михаил

пока лукас гтц с вакумником не поставил .так и мучился с тормозами .как же я почуял потом разницу.небо и земля

Ни в какую не хочет на дорогу колымага) и вроде делать надо а руки опускаются, терпения Вам Михаил и немного проще относится к этому, с юмором что ли, береги себя не принимай близко к сердцу! С добрым приветом из Перми, с наступающим

в былые годы москвичисты с жигулистами во время застолья всегда спорили чей пепиладзы лучше бывало доходило до битвы москвичисты практически всегда побеждали ведать закаленные были своими москвичами.Миша закаляйся😁

Заведи себе специального человека который будет приходить садиться в машину и помогать с прокачкой тормозов xD

@user-os9pl7nx1n

2 жыл бұрын

Или Любовь Витальевну попроси...

@Andrey_Baukin

2 жыл бұрын

Карлсон был для этого

@badapple6049

2 жыл бұрын

Проще уже собакена натренировать на педаль жмякать 🤣

А говорят "волги - боль". Удачи в битве с Першингом!)

Да 41 на мороз не хочет! Вот и упирается-ломается))))

Ковыряем москвич. Это праздник какой-то. 41 моя первая машина. Качал на нем тормоза как то. Про такой способ прокачки не знал. Качал с помощью палки. Три раза качнул потом упер палку в педаль а другим концом в седло. И бежал штуцер заворачивать. Так и прокачивал

Всем удачи, добра- бобра, любви и терпения, и желаю, что бы все!🤝👍

Капец, от него больше проблем, нежели удовольствия, срочно в народ!

У отца на старой ниве были ватные тормоза, педаль давишь на стоячей их вроде нет, а едешь педаль мягкая но она тормозит и не плохо. Разбирал её, перекинул вакуумный на 15ку. Такая же фигня на ходу стала

Удачи и здоровья!

Пластик вокруг радиатора при повседневной эксплуатации можно выкидывать куда подальше, в +35 не перегревается, проверено) А бензонасос подходит от жиги если что, разница в патрубках.

Привет тебе Миха из Минусинска! Наверное надо пригласить Антоху на яблочный сок и классическим способом прокочать тормоза.Удачи,здоровья.

Как обычно по кайфу смотреть

49:00 я думал вы сожжете москвич вместе с пружинками :D

Москвич, автомобиль такой, то одно, то второе! И никто не даст гарантии, что он в любой момент снова ничего не отрыгнет! Ставь фары и продавай как есть. Его ремонт нельзя закончить, можно только прекратить! (М.М.Жванецкий)

@MitrichGarage

2 жыл бұрын

Согласен

12:50 Все правильно в книжке, влагу впитывает тормозуха, и потом коррозия идет. Тестер закажите с али, 300руб. процент влаги показывает. 1-2% допустимо выше 3% менять нужно. За год в машине +-1% набирает. Единственно что мне не понравилось в тестере, то что он пролежал пол года без дела. и батарейку разрядил. нужно чеку ставить на батарейку (из скотча сделать), что-бы контакта не было. Ну и протирать его нужно сразу, от тормозной жижи.

Михаил, пора заиметь небольшой токарный станочек, типа тв16 или из" школьников" , с таким автопарком и качеством запчастей очень удобно самому точить втулочки,пробки, полиуретановые колечки и сайлентблоки и т. д.

Мне очень нравится Космич 41, но какой он геморный! С удовольствием владел бы таким, но без своего гаража и без прямых рук такое себе удовольствие)))

@borisbrr4557

2 жыл бұрын

А что геморного.. Я на каждый день имею 41.. Ремонт сто недорого, потому что сам я рукажоп

@kategoriab7340

2 жыл бұрын

@@borisbrr4557 у меня вообще их два)

@user-us4hn5gf8y

4 ай бұрын

@@kategoriab7340 Интересен опыт доработок и отказов, давно ими болею, понабрал и веселюсь. Зато всегда на колесах.

На москвич любой жиговский бензонасос подходит. Там только с направлением топлива проблема, но решается легко - снять верхнюю часть и на 180 градусов развернуть. Жигулевский пекар лучший вариант

Михаил добрый вечер! не мучайся с этими тормозами !!! Поставь вакумник и гтц от Субару Форестер. Я это все прошел в итоги поставил от субы и почувствовал что такое тормоза и с прокачкой проблем не будет.

@user-lb4cw9mn6v

2 жыл бұрын

С вакуумником от субары теряет ценность, но вакуум реально тема, на Иж оду поставил

@driver3191

2 жыл бұрын

от двулитрового .лукас и забыл про тормоза .брал в свое время с вакумником за 1.5 к

с жиги классики подходит.

Пришла эта Мысль о дефлекторах на радиаторе , как и установка самого онного группе Ваг ауди 100 селедка , наши скопировали но не вникали в качество и детали.Всё.

Приветствую высокопочтеный. Я на свой москвич ставил жигулевский бензонасос но вытачивал проставку толще заводской на три мм .А тормоза я разобрал этот контур и выкинул от туда поршеньки всё заработало шикарно

@MitrichGarage

2 жыл бұрын

Это дело!

@kategoriab7340

2 жыл бұрын

@@MitrichGarage это не дело!В тормоза лучше точно не лезть,у 41 тормозп хорошие и два контура на перед там специально предусмотрены

Все очень классно и круто получаеться)))) бампер вообще отлично вышел, дела всех благ))) и главное здоровья :)))

Смотрю на этот москвич уже которую серию и сам себя начинаю понимать все лучше ,почему я своего святогора поменял на волгу сто пятую 😂москвич хорош когда на него только в ютубе у Митрича смотришь.

Тока приготовил, тока присел, тока налил и тут Миша с видосиком, спасибо Миша! 💪

В тормозной воздух. Прокачать с помощником. Когда на жиге менял передние цилиндры, также было.

Митрич , высокопочтенный , привет - успехов в твоей сумбурно- творческой жизни и здоровья, здоровья и еще раз здоровья , Сергей . Донбасс .г. Шахтерск

Украл, выпил, в тюрьму - романтика. Так же и тут, ИЖ, ГАЗ, ВАЗ - ремонт. И так по кругу...

от 9ки бензонасос подходит

Здрасьте! Сегодня весь день провозился с машиной. Поэтому я сейчас с таким удовольствием сижу на диване, ем попкорн и смотрю на то, как с машиной возится Митрич. Не сочтите за дерзость, Высокопочтенный! Я отлично представляю, что такое ремонтировать автомобиль, который несколько лет не ездил. И к Вашему труду, как и к Вам собственно, я завсегда с превеликим уважением. Желаю здоровья, терпения и удачи! И чтобы все! Пэ. эс. Дисочки получились 👍 Песня!

@MitrichGarage

2 жыл бұрын

🤝🤝🤝

@user-xr6te3tp8c

2 жыл бұрын

@@MitrichGarage Просто нужно было промыть крышку заливной горловины) Она наглухо забита маслом и гарью картерных газов-в результате этого масло начинает выдавливать со всех щелей...И через бензонасос и через щуп или все прилегающие поверхности)

Сливная пробка на узамах, или под выпускным коллектором сзади, или в районе трамблёра, или над фильтром спереди, может быть тупо как болт, в отца Иж 412 там спереди сливная пробка расположена

Я тебе ещё когда первая серия была в личку писал.. что надо выкручивать датчик температуры и заливать жижу в его отверстие через вороночку, или прямо так - тосолом легко управлять)) и прокачивать тоже через него ,это даже в книжке написано...

Мы б имели машины или они нас - вопрос, конечно, интересный ))) Не зацикливайся на уравнителе. И сигнальное у него вообще может не работать (если они вообще были в 90м - в конце 90х были точно, ток их всегда все выкидывали, на Иж-Ода такая же ересь была). Кстати, прокачать задние тормоза без отвертки в колдуне почти нереально. Хз, почему - на ВАЗах без проблем... И всё же попробуй заполнить ГТЦ, как я на стриме писал. Я на двух Москвичах с этим сталкивался. Хоть закачайся, нихрена не помогало.

Ты дружище такой молодец. ✌

В свое время карб менял на ,,озон,, ,а насос на , пекар,,. Только настоящий ,,пекар,, с голограммой и прочими наворотами. Вылет штока на бензонасос , если не изменяет память, 1.5 мм . Но это выставляется индивидуально прокладками. А если насос пожил, то желательно проверять. Или шток убился слегка или чаще всего выработка на кулачке насоса. Отсюда недокачивает бенз в карб, ну и мощность не развивает, тупит или глохнет периодически. Лечится установкой електро насоса, обратного клапана и трубки слива обратки в бак. Ну ты , миша, это и без меня знаешь.

Для распаковки фары нужен строительный фен и кортонная карабка kaxoвка так разберёт дырка в коробке под фен строительный и ждёшь пока на греется герметик и потом стекла снимаем и за нового с новым герметик ом))))

Ура, новое видио👍🏻

Миша купи жигавский пекар 701, 702 москвич у них только чтучер отличается и с завода они на поздних шли в стоке.Прокачивать 3 кочка , держи прокач ушла всё.

тобы разобрать фару можно сделать термобокс из картонной коробки.В ней сделать отверстие для теплового пистолета и в коробку поместить фару и можно прогревать с соблюдением мер пожарной безопасности.

вон краник в низу же с левой стороны на 412 также москвиче и в системе 10 литров почти антифриза. И стоят 2 бензанасоса жигулевские уже 2 года, ездию без проблем ставил с б/у нивы 21213

Жиговский бензонасос ставь на него и всё, подходит один в один, если 2108-09, с ровным входом-выходом, то вообще идеально

@user-cw3mx6hu8r

2 жыл бұрын

Щаз! Лапку-то и сломает! Надо или прокладку теплоизолирующую толще делать, из жиговской выпиливать и шпильки длинные ставить, или ось выпрессовывать и лапку точить- кто видел 2 насоса в руках- поймёт.

@progresor100

2 жыл бұрын

@@user-cw3mx6hu8r ГБЦ-москвичёвская проставка с прокладками-бензонасос пекар или полукруглый жигулёвский. Десять лет пользую, что не так?

@user-cw3mx6hu8r

2 жыл бұрын

@Дмитрий Бородин Не так- это насосы под Москвич, а не жигули-лада, у тех вылет штока меньше, при одинаковом ходе. См. ниже, там написали, что 3мм разница в толщине проставки, я не мерял, подгонял по месту.

@progresor100

2 жыл бұрын

@@user-cw3mx6hu8r Жигулёвские на москвиче(УЗАМ) отлично себя чувствуют, при условии стандартного некосячного штока нужной длины и стандартной( по мануалу) толщины проставки с прокладками

@user-cw3mx6hu8r

2 жыл бұрын

@@progresor100 Да, по мануалу ВАЗ"

А есть хоть одна машина, которая "умно" спроектирована по мнению Михаила? А то всё инженеры виноваты и качество запчастей. Ну, кроме Жигулей.

@Nebytor

2 жыл бұрын

К космичу претензия не к конструкции. А к качеству. У деда сороковой был. Он действительно стоя в гараже пару месяцев мог сломаться. Потому что что-то где-то высохло, набухло и привет. Или контакт окислом покрылся. Помню, дедушка вечно половину марта в гараже просиживал-глобальное ТО проводил. Жигули в этом плане понадёжнее будут. И на них есть куча запчастей. И наших и забугорных и разных тюнячек.

А, что такова? От зубилы насос подходит, только надо перевернуть колпак ему и входной штуцер заузить, возможно прокладку толще под фланец поставить, иногда перекачивает. 47:15 там под коллектором пробка на конусной резьбе в блок закручена, это слив с блока

Михаил приветствую! На космиче тормоза нужно качать в двоём и на заведеном двигателе, только так и никак по другому

Вот у меня лично это чудо прошло 530000 , я тебя понимаю с уважением Роман Серпухов

мы на волге сливную пробку сломали, так брат шуруп нагрел зажигалкой и впаял туда, а потом просто отверткой открутили.

лайк и погнали смотреть

Мишаня. С наступающим. Система тормазов проста. Зажми ручник первым делом. Зажимаешь с нажатием на педаль тормоза на заведеной. Далее. Подходишь к переднему правому колесу . Открыааешь них не Надо качать ставишь пузырь чтою тормазуха не на под. И кури минута пять. .далее. с левой водительсклй тоже самое. Следущая часть марлезонского балета. Опять к правому колесу верхний спускник открыл и эди покп опять нормально не польется ...при этому понятно жидкость в бачок долевай. Покп под Листра алт так не прольешь юушье секьым делать сам с собой. Короче. Прогнал верх Тормозного с права. Тоже с левой. И бүднь тебе счастье. Далее .запуск. с ручник так же прогоняешь педаль. Всей в норме. Спускаешь ручник И много по педальке тормазов танцуй. Всей ровно поехал. Не регулируешь ручник на барабане а не на троссах. .снимаешь барабане регулируешь распорку колодок чтою барабане еле налазил и еле крутилсчь И эта песня с обоих сторон. . Всей. Тормоза есть. Можешь начать прям с этого за адние накладки и то егулировка именно с распорок калодок. .возможно и этого хватит без прокачки. Система москвич Чайка мв100 д мерседес старый и еще дохеоа где именно изза ручника не идут тормоза. Качай не качай До жопы дыерца хоть месяц качай хоть что главных поменяй похеру.

Бензонасос обычный от жиги подходит, лучше пекар, только шток маленько укоротить надо.

Лайк!

Видео, стрим, видео - это ли не счастье!

Нижняя часть бензонасоса жигулёвская, с рычажком. С тормозами возможно задние цылиндрики, при нажатии на пидаль давление распират манжеты, а при отпускании засасывают воздух, изношиные поршеньки

@MitrichGarage

2 жыл бұрын

Они новые вроде. Я сам запутался уде

Москвич москвичом, а ВОЛГА на заднем фоне хромом радует)))

Михаил, я сам провозился с тормозами неделю. Пока все тормоза не перебрал, все трубки, шланги не поменял, ни чего не получалось. С каждым годом, отечественные автомобили попадаются в предсмертном состоянии, ни кто не хочет лезть в тормоза, знают, что придется менять абсолютно всё! Зато при продаже : "А чего так дорого?!". -Ну иди, покупай за 20к и отдай в сервисе 60-80к, или сам страдай...

НА дорестовых 2141 вместо краника/пробки слива ОЖ с блока внедрили штуцер на подачу к печке (говно полное), на ресте уже забор ОЖ пошёл с ГБЦ. а туда вернули пробку для слива жижи

41 хороший когда в нем жиговский мотор и когда ездишь на нем и вообще ничего не делаешь дальше замены масла, колодок и резины, как говорится на убой

Шалом высоко почтенному лайк респект и уважуха ибо кайфово ☝☝👍👍👍

Там пластиковая проставка, и две картонных прокладки в стоке, и меряется длинна стока который в бензонасос давит, если бензик зассал то замена, и ещё чтоб не бежало из под прокладок плоскость притереть надо, там два болта его ведёт от температур

Митрич удачи тебе

Я бы электронасос низкого давления поставил,много проблем бы ушло

Мне повезло мой 41й был с лукасовскими тормозами проблем не знал только замена колодок

Чувствуются напряженные отношения с москвичем.

@user-os9pl7nx1n

2 жыл бұрын

Похоже скоро перерастут в ненависть!😜

Фары можно положить в картонную коробку обычную и направить туда фен для волос, градусов до 80 точно раскочегарит

Знатно "помосквичировали" лайк многоуважаемый Михаил!

Пробка сливная за выпускным коллектором, кран упразднили, её с низу увидишь там отливка в блоке под нее