Пікірлер

• 
  @user-fk6qx6iu5kКүн бұрын

  Колёса оставь стоковые! подвеску сделаешь - зубодробилка будет (зад точно)... выше профиль резины - мягче ход... нафиг делать вибромассаж из полугрузового авто

• 
  @user-rk1bt2ke8c2 күн бұрын

  Якщо для воза то краще піліть не сошкі а піліть кузов що вліз до прицепу щоб вивести на метал то прокляте корито

• 
  @olenevod84572 күн бұрын

  Привет дядька в белой кепке

• 
  @user-qm4mz3my7z5 күн бұрын

  не подскажете, что за бочок стоит у этой машины возле переднего правого колеса?

• 
  @VladimirNikolaev19815 күн бұрын

  раз пять если не больше снимал голову, нужно залезть и с верху тянуть как тягу и за пару минут выйдет, а с боку голову со шпилек доставать это гораздо сложнее, раньше я даже капот снимал для этого, но и с ним можно

• 
  @user-ly8rj7jj2b5 күн бұрын

  Дом -сарай, двор -помойка, и ничего не меняется...

• 
  @henry_gregor6 күн бұрын

  Еще одна хламина. 150тр? А не жирно? Преемлемо.:-):-):-):-):-) гнилая вся!!!!!

• 
  @user-yr3pv8ep5s6 күн бұрын

  О, новый пёсик, это чокопайка разродилась что-ли?

• 
  @dimonvolgin11096 күн бұрын

  ПрИуВеТ!!! МиТрич, а что ты делаешь из дерева, чёт не в курсе??? Может мне тоже надо...😊 Скинь_расскажи прайс!!! Для дому, для хаты чё полезное, приобрёл бы... Заценил и всем говорил, что только у МиТрича такие...😮

• 
  @user-uh2ul2ht9f7 күн бұрын

  👍👍👍

• 
  @NeBeZoPaSHbIU7 күн бұрын

  Иногда ставят серьги газельевские,чуть выше будет )

• 
  @Romantyk_Zagrebelski7 күн бұрын

  Миша я себе 4 года назад купил 2410 и доволен. Волга - автомобиль на века!❤

• 
  @tomastomdzipas82537 күн бұрын

  Прошло два года, нажал посмотреть. Мусорник еще больше. Рабзия...

• 
  @user-qh4mn8ur8w8 күн бұрын

  Удачно мужик хлам толкнул

• 
  @user-ol6jr1mt4u8 күн бұрын

  Та сутенёрка , а эта дилерка )))

• 
  @user-wk8ox8nm9c9 күн бұрын

  Волга - это маленькая Жизнь 🤗💪

• 
  @user-zj2yf9ow8f9 күн бұрын

  Дмитрий, сможете скинуть свой номер

• 
  @FlameHost-et6oh9 күн бұрын

  Привет Миша я поставил лайк

• 
  @user-cq5hw7iv4e9 күн бұрын

  3:39

• 
  @user-ue1nd2mq6c9 күн бұрын

  Дядя Миша, спасибо за видео!

• 
  @user-vx9tx5gv1v9 күн бұрын

  Ждём продолжения 👍

• 
  @FlameHost-et6oh10 күн бұрын

  Привет Миша я поставил лайк когда будет видос лайк🖐️😃

• 
  @user-gn5vr5ip4n10 күн бұрын

  По звуку мотора похоже что распредвал в постелях долбит

• 
  @user-gn5vr5ip4n10 күн бұрын

  Серьги от газели можно поставить и машина приподнимется и будет повыше

• 
  @KirPetrovich10 күн бұрын

  Моё Почтение Премногоуважаемому Михаилу "столяр/плотник/слесарь" Митричу и всему его Гаражу. Давненько не был на канале, а тут, глянул и ахнул - Волгаря ковыряют, средь скворешников... Ну тут прямо грех не зайти и комент не оставить...☺👍 З.Ы. Срочно, к доброму автодоктору, дяде Вове Шинарёву.😊😊😊

• 
  @CanchezAK10 күн бұрын

  Митрич, я с такой проблемой как давит тосол год проездил, пробку открути. На зиму хреновый план, а вот на лето - вполне, печка будет не шибко теплая, но зато все остальное будет работать как надо. Потом, правда, башку таки придется снимать. Можно еще её на фрезер свозить, вместе с блоком, фрезернут нормально (это недорого) и уже таких проблем не будет, если трещин нет.

• 
  @bullterriergarage501910 күн бұрын

  Не буду и боюсь , девиз канала 😅

• 
  @beris736110 күн бұрын

  у нас двацатку давит 3 недели. В апреле сады отцвели . так-то после майских все это происходит! Я уже авто -мото движ давно начал

• 
  @user-lp2ro7gz5s10 күн бұрын

  А можно место угля кидать бля ну ето бред а Миши сразу капиталка а он думает что в банке чувак ему кап рем сделает херня а не твоя хуня

• 
  @user-rw7cu5cw6n10 күн бұрын

  Как можно жить в таком свинарнике кругом

• 
  @user-lf3vd5up6m10 күн бұрын

  Дружище, а что это за малышок в начале черно-белый?

• 
  @MitrichGarage10 күн бұрын

  Сын Чокопая

• 
  @alexdvali10 күн бұрын

  Привет из Питера! 👋

• 
  @user-jh3cg1cp4h10 күн бұрын

  Миль, мне кажется она дизелит, а это шестерёнка газораспределительная текстолитовая умирает. И 20 w 40 густовато для 402, хотя ему конечно похеру

• 
  @user-kg9vs2rl3h10 күн бұрын

  Не смотрел Митрича почти год. Открываю видео, первые 45 секунд и..... Надо съездить за углем)))) Ничего не меняется. Мир рухнет, а Митрич едет за углем. Здоровья, благ и угля тебе побольше.

• 
  @Kupujljl_trudyaga9110 күн бұрын

  Есть канал "Москвич на Москвичах",а у нас "Митрич на Волгорях"!😂 Большой привет с Саратова!🤝

• 
  @kos952710 күн бұрын

  Отлично! 👍👍👍Ждем видос по отпетрушиванию и приведению сарайчика в чувства, как по тех. части,так и эстетически!)👌

• 
  @alexsandrefimov894711 күн бұрын

  По цене договоримся думаю. Может в загашниках хде то есть. Мне своей надо махнуть. Моё уже трижды жованное

• 
  @alexsandrefimov894711 күн бұрын

  Привет Митрич сосед по краю. Правого переднего крыла газ 24 случаем нету? Живого желательно белого? Я в крск

• 
  @user-gk1xj7ov1u11 күн бұрын

  Серьги стандартные волговские, а те другие, которые длиньше, это газель, многие их на волги колхозят

• 
  @user-yl3lx4kd7v11 күн бұрын

  Хорошая рабочая машина. Настоящая работяга. Кавказцы их в свое время скупали под фрукты. Привет порядочному человеку из Тамбова!!!

• 
  @user-kb3ps8qy3j11 күн бұрын

  Больше видео Михаил Дмитриевич ❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @miohxay3ehbaron3111 күн бұрын

  Митрич у тя сарай в идеале, я когда свой купил 3 мешка мусора со всех ниш и салона выкинул, главное метод без ржи😮 и движок 406 живой, подвеска тоже в нуле. Но салон засран будто в ней уголь возили

• 
  @miohxay3ehbaron3111 күн бұрын

  У меня 31221 2003 года, взял за 80 т.р. в ноябре. Потихоньку делаю. Первая машина 15 лет назад была 31105, лежит душа к Волгам. Но хендай йх35 тоже не отдам 😂 на чем без него возить запчасти для сарая 😂😂😂

• 
  @ivancai995811 күн бұрын

  Было дело,мучился с настройкой и стуком.Всё решило замена оси коромысел.. как то так

• 
  @user-qs6fp4fr1d11 күн бұрын

  Дизелит наверное из за шестерни распредвала

• 
  @user-td8vw6tu2n11 күн бұрын

  Митрич привет из Казахстана! Ай с какой же милоты теперь видосы начинаются! А к Волгам особенно к сарая всегда испытывал глубокое уважения. Всем добра и мира!

• 
  @ussr8311 күн бұрын

  Ну наконец та видео😅

• 
  @user-vl2nk6ys6o11 күн бұрын

  Михаил Дмитриевич! я понимаю Вашу радость от того что вы занедорого приобрели универсал, но Ваши мысли (озвученные в этом видео) о том что ей бы фаркоп и сразу загрузку 500 и более кг габарита в салон типичны для убийц универсалов - обыкновенных. я как владелец 4х(в прошлом еще два было) универсалов Вам как здравомыслящему человеку поясню что ничем хорошим кроме расходящимся по трещинам в стойках и задних лонжеронах кузову Ваша затея не кончится. Универсалы имеют пустотелый кузов, который по жесткости на порядок слабее седанов, нет поперечных перемычек и ребер жесткости, а именно распорок за задним диваном, полки над ним, переходящим в рамку заднего стекла, которая так же является усилителем конструкции у седанов. Нет скругленных бортов багажника седанных, с дополнительным ребром жесткости в виде задней перемычки под крышкой(именно в виду ее уменьшения на новодельных российских нивах сзади под увеличенную крышку - советские нивы с этим своим старым бортом высоким жестким задним - более живучие и жесткие по корме). У сарая же просто утоньшенные стойки сзади на одну больше против покатой и толстенной у волгоседана, вытянутый лист крыши(который при обвале кормы даже не лопается, ибо не является несущим элементом - он просто податливо опускается вниз за кормой), а так же складной диван который не дает жесткости в сложенном положении(вы же тяжести возить будете в сложенном виде спинки) как распорки седана и собственно нескладная спинка дивана и приправляет это все дело здоровенная и тяжелая крышка багажника, которая хоть какой то небольшой распор обеспечивает только в закрытом состоянии и то условный(только точка по замку и боковым упором, верхними петлями вся масса двери нагружает задние стойки и лист крыши). Поэтому при том что вы повесите фаркоп и будете возить прицеп с углем\металлом и тд тяжестями - со временем произойдет то же что и если вы будете возить что то в пустотелом салоне, металлической скорлупе вокруг безраспорной пустоты. В случае с прицепом первыми лопнут стойки у задних дверей(могу прислать фото универсала, на котором таскали прицеп с материалами для дачи как просела от рывков прицепа корма) а в случае загрузки в салон первыми обычно сдаются задние лонжероны и места крепления рессор, после чего повторяется процесс с фаркопными нагрузками по плохим как у Вас дорогам все удары переходят на кузов, а рессоры подвыпрямленные весом 500+ не отрабатывают удар и передают его на кузов, со временем разрывая металл в строго определенных нагруженных местах. Вы можете удалить этот комментарий, я просто предупредил Вас о печальной перспективе с попыткой замены грузового автомобиля с рамой(типа газель) легковым безрамным универсалом на примере многочисленных случаев в ограниченном комьюнити сараеводов. 2-3 года такой эксплуатации и Вы сами увидите в названных мною местах характерные признаки начала конца кузова. С уважением и пониманием!)

• 
  @ChryslerEDZ11 күн бұрын

  Миша, а если заглядывать в будущее, и всё-таки ставить шаровую подвеску, не забыл, что сошка на редукторе шаровой подвески длинная? То есть тебе надо балку, трапецию и сошку. Но она же там запрессована, если не ошибаюсь. Трудозатратно это менять. Я так сейчас на 10 буду ставить балку от 105, и запилю сошки на кулаках, как это делал вал канал в видео «бесплатный выворот на волгу». Повседневная у меня 105, а 10 машина-эксперимент, поэтому хочу попробовать сделать так, чтобы она на месте крутилась.

• 
  @krishnavasudeva976011 күн бұрын

  Как приятно снова видеть Волгу на Вашем канале 🎉🤝🤝